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本文目录一览:
景观桥的施工工艺及方案
小桥施工方案
目 录
第一章 工程说明
第二章 施工总布置及施工准备
第三章 施工组织
第四章 资源配置计划
第五章 施工总进度计划
第六章 工程施工方案
第七章 冬雨季施工措施
第八章 施工质量、工期、安全的保证措施
第九章 文明施工
第十章 环境保护
第一章 工程说明
1.1工程概况
1.2水文气象
1.3 主要材料
(1)混凝土:
预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土;
生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土;
混凝土基础采用C20 混凝土;
桥面铺装采用C30 防水混凝土。
(2)普通钢筋:
钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;
钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;
(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。
第二章 施工总布置及施工准备
2.1 总体布置
考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。
2.2场内外交通道路
本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。
2.3施工用水
生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。
施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。
2.4 通讯、照明和动力
施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。
因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。
2.5 临时生产设施
在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。
2.6砂石料系统
在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。
2.7砼及砂浆拌和系统
由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。
2.8砼构件预制场
考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。
2.9木工加工厂
在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。
2.10钢筋加工厂
在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。
2.11 临时生活、办公设施
各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。
2.12 建立工地试验室
按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。
2.13 安全防火设施
为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。
第三章 施工组织
3.1 组织机构
我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。
项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责;
3.2组织机构框图(详见附表)
第四章 资源配置计划
4.1材料供应
我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。
4.2 设备配置
施工设备计划表:
4.3 人力配置
劳 动 力 计 划 表
第五章 施工总进度计划
该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。
我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。
中心预制场设施区平面布置图
第六章 工程施工方案
6.1 桥梁工程施工程序如下:
6.2测量放样
进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。
6.3平面控制
根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。
6.4高程控制
在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。
6.5施工放样
钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。
6.6竣工测量
工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。
6.7人员、仪器配备
人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。
测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。
6.8下部结构施工
基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。
浆砌块石
⑹砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。
6.9墩台帽施工
墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。
1、墩帽施工
①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。
②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。
2、台帽施工
台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。
6.10上部结构的施工
1、墩台帽细石砼垫层的施工
砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。
墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。
2、 C30空心板梁预制
1)、施工工艺流程
2)、模板制作安装工艺
筋骨架的制作与成型
钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。
4、砼浇筑、振捣与养护
①拌和及运输
根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表:
混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)
建筑物的性质 标准圆坍落度(CM)
水工素混凝土或少筋混凝土 3~5
配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5~7
配筋率超过1%的钢筋混凝土 7~9
砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。
小型构件预制砼采用随拌随用
②砼浇筑
砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行
③砼振捣
砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。
砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。
④砼养护
砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润
⑤雨季施工
雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。
⑥砼构件的预制
预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。
在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。
⑦试块留置
砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。
(4)砼浇筑过程中的注意事项
①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。
②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。
③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。
④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。
6.11 C30空心板梁安装
1一般要求
①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。
②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。
③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。
④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。
⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。
2架桥机的选择
根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。
3施工工序
4.梁的运输及安装
成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。
梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。
安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。
安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。
6.12 C30防水混凝土桥面铺装
为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。
桥台台帽需待台背回填完成后施工。
第七章 冬雨季施工措施
本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施:
1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。
2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。
3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。
第八章 施工质量、工期、安全的保证措施
8.1质量保证措施
1)质量目标
桥梁工程施工的质量目标是:“建精品工程,确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象,为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标,组织精兵强将,精心施工,切实落实我公司“精心施工,确保质量,严格管理,争创一流”的质量方针。保证做到:
(1)、工程一次验收合格率100%,优良品率必须95%以上。
(2)、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。
(3)、对工程项目的基本质量终身负责。
2)保证措施
我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准,本工程将严格按此质量保证体系运行,确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员;第二级是施工队技术负责人具体实施,负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总,并负责内业资料的归档工作;第三级为公司项目经理与总工负责,质检部具体实施,对第二级管理人员监督检查。
①开竣工报告及各类管理文件;
②工序自检单。
③技术交底记录及质量活动记录
d、及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员解决。
e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改。
f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。
g、每月举行二次质量活动,并做好活动记录,填好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交工程部。
h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。
i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作,负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。
j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责,质量员具体实施。
(3)、第三级管理体系:
a、负责工程的质量验收工作。
b、每月对已完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。
g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责,质检部具体实施。
(4)、其他要求
a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。
b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出,要求整改。要求拒绝后,可向上级质量管理人员反馈情况,查明确属实情,予以奖励。
c、原材料试验由试验员实施,材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提早通知到场时间。
d、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程进度的后腿。
e、原材料试验后的试验报告及质保单,由项目部质量员统一收集、整理,并及时做好台帐和月报表。
(5)自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作,使全体职工牢固树立质量第一的思想意识,把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中,时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。
(6)建立健全自检、互检、专检和抽检制度:做到每道工序要首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检,不合格不验收;领导要经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,开展质量竞赛,质量与经济分配挂勾。
(7)运用现代化的管理技术,将所有采集的数据全部输入计算机,利用质量管理软件来分析处理,掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序,及时提出处理对策,对质量状况实行动态管理。
8.2 工期保证措施
本工程桥梁施工工期较为充裕,但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务,向时间要效益,在优质高效的情况下,尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。
1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。
2)加大投入,立即行动
(1)、立即行动,快速进场,保证设备、人员和资金到位,有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作,限期完成驻地建设和施工便道的施工,调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场,保证满足施工进度需要,尽快提供第一批工作面,使主体工程尽快开工。
(2)、组织有经验人员,进一步深入现场调查,认真编制实施性的施工组织设计,力求优化各项施工方案,全面估计各种影响,做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通,使施工组织设计更加科学、实际,可操作性和应变性强,能有效地指导施工。
3) 向科学技术要效益
(1)、引用先进的计算机管理程度软件,进行工程动态管理,绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线,集中调度,灵活安排,做到及时调整计划和提出必要应对措施,保证工期的实现。
(2)、建立合理的工序,安排计划,使各分部工程的施工有机联系起来,一环紧扣一环,协调进展,上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件,尽早提供工作面和方便条件。
(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高生产效率缩短生产周期。
(4)、采用流水作业法,使各专业施工班组最大限度地发挥作用。
(5)、加强设备维修,保证完好率和利用率,责任到人,保证不耽误施工。
4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益
(1)、建立严格工期责任制度:在确保质量前提下,完成任务情况与分配直接挂勾,层层分解落实,超产者奖,完不成计划者罚,当月兑现。以班组保作业队,以作业队保项目经理部,以单项工程保全合同工程。
(2)、建立旬报制度,以旬保月,以月保总工期。
(3)、各职能管理部门明确责任,立军令状,做好本职能的保证工作,确保工程不因本职能工作不得力而卡壳,以职能部门保整体工作。
5)加强外部环境的协调配合工作
加强与业主,监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通,及时妥善解决可能出现的某些矛盾,避免环境条件的干扰,保证工程的正常进展。
8.3建立健全的安全管理组织机构
成立以分公司经理为组长,副经理和安全科科长为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专职安全员,全面负责安全管理工作,责任到人,使安全工作上有人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故,年负伤率控制在千分之五以内。
1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度
(1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。
(2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育,提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。
3) 加强安全工作的物质保障
(1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。
(2)、高空作业时要布设安全网,搭设脚手架要进行严格的安全检查。
(3)、定期对施工人员进行体检,不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健康。
第九章、文明施工
为做好文明施工作,我公司保证做到以下几点:
1、加强队伍管理,项目经理及主要管理人员挂牌上岗,施工人员保持良好的精神面貌,施工人员之间团绳索协作,确保无争吵,无赌博,酗酒等现象。
2、加强施工现场管理,施工现场布置合理,无零散现象,材料堆放整齐,标牌清楚明确,现场做到工完场清,垃圾随时清理集中堆放,施工区域和临时设施处干净整洁。
第十章、环境保护
我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令,搞好环保工作,并坚决做到:
1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物,保护施工现场开挖的边坡,以防水上流失。
2、按国家和地方有关环保法规,控制工程施工的燥声,粉尘和有du气体,保障工人的劳动卫生条件;噪声较高的施工机械,尽量不安排夜间施工,以免影响居民休息;进出场道路经常洒水养护,避免造成尘土飞扬污染周围环境。
3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川,并采取有效措施防止饮用水被污染。
4、保持施工区内外的环境卫生,及时清理垃圾,并将其运至指定地点,进行掩埋和焚烧处理。
5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。
6、施工弃渣送至业主指定位置,以防冲蚀河床或淤积河道。
7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施,并恢复到施工前原状。
城市河道景观设计要点
城市河道景观设计要点
河道景观作为城市中一道靓丽景观加固设计规范的风景线,其不但能够为人们提供休闲、交际的场所,而且还能起到调节水生态系统的作用。下面,我为大家分享城市河道景观设计要点,希望对大家有所帮助!
河道护岸形式
在设计城市滨水景观的普通护岸时,要使其外表朴实自然,这样能很好的和周围环境相融合。
在构思护岸的平面形状时,要将舒缓怡人作为出发点,避免小尺寸和小圆弧式的变化,以免破坏河川的美观;也不要为景观加固设计规范了追求视觉的变化而在护岸平面形状中使用不必要的曲线。
在平面形状的变化上,应该采用大单位空间变化为主细微变化为辅的方式,通过处理局部水体使水流形态发生变化,或者培植水生植物和鱼虾等小动物的方式,使景观变化自然得体。
合理利用地形
在进行河道的规划与设计时,首先要求工程师对河流的上下游情况做到充分了解。
一些河流附近散落的局部低洼,要在尽可能保持原状的基础上塑造生动的景观,并与河流连通起来。
其次,设计水体的岸线要以平滑流畅的曲线代替僵硬笔直的直线,来体现流水的顺畅柔美。驳岸和池底要尽可能保持天然状况,并要与地下水连通,这样能使清洁和更新水体的.费用大大减少。
最后,可以用卵石和原木加藤本植物来稳固冲刷较强的区域。如果是抛石驳岸,在选择石块时应选用带棱角的,并依据风浪的冲击力来决定其大小;或是用碎石打底,上面再铺以大石块加固;或者先在河底设置钢筋框,再填充上比网孔大的石块。
总之,要避免过多的使用钢筋混凝土和浆砌块石等不环保的材料。
水生植物的选择
一个完整的水生生态系统,应该包含多种水生动植物。城市河道一般都没有深潭和缓冲带,所以水生植物不仅为鱼类提供着食物,还为它们提供栖息的场地。
同时,还能通过生态循环起到净化水质、降低水体营养化的作用。从景观的方面来看,在水中种植各种形态特征和花期不同的水生植物,也符合了人文化水体景观的要求。
景观节点和景区的设置
城市河流通常都不会太短,如果做成同一种主题风格,就会很容易让人产生千篇一律的审美疲劳,也与设计者的本意大相径庭,同时也不利于营造滨河主题公园。
因此,在场地和资金允许的情况下,可以采用分段的方式,将一条河流分割成长短不一的数段,并使每一段的主题风格都不尽相同,可以使自然风格的,可以是彰显文化气息的,也可以是反映历史进展的,用与之相呼应的景观来营造以达到预定的效果,这样设置出来的景观将是人文与自然融合、历史与现代融合的多层级结合。
同时景观的主题应根据场地条件和环境来灵活设计,如在开阔的场地,其河面景观就要设计的相应开阔,可以通过设置生态驳岸的方法来达成,比如说在岸坡和附近大片地上上种植绿化植物,建造一些休憩设置以供人们游玩,以自然生态为主的亲水走廊必然会得到人们的喜爱。
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什么单位用石栏杆施工
施工方案项目名称: 工程编制单位:曲阳县唐艺雕塑石材有限公司 编制日期:2013年08月04日 第一章 编制依据一、编制依据:
1、招标文件、施工图纸等资料。
2、有关建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、根据中国现行的有关标准和规范要求:《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)《混凝土加固设计规范》(GB50367-2006)
第二章 施工部署、实施目标
为充分发挥企业优势景观加固设计规范,科学组织安装作业景观加固设计规范,我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理,严格执行ISO9001质量保证体系,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质高效地完成施工任务,严格履行合同,确保实现如下目标:(1)质量等级:(2)安全文明施工:采取有效措施,杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生,创文明标化工地。
(3)科技进步目标:为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标,充分发挥科技的作用,在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。
二、 施工准备工作(1) 技术准备1、踏勘现场,了解、熟悉现场情况。
2、仔细阅读施工图,充分理解设计意图,使施工充分体现设计意图。
3、组织好施工队伍,落实机具设备等。
4、搭设好施工和管理人员的生活设施。
5、制定质量目标、施工进度;落实监督、检查制度。
6、编制施工组织设计(或施工方案)和进度计划,在协议条款约定的日期内提交甲方。7、制定各部技术措施,组织技术交底,使各级人员熟悉工程情况,了解设计意图,掌握规范及技术要求和施工方法,在施工中做到心中有数,确保工程质量,全面完成任务。
8、及时统计材料、构配件,提出加工定货数量,规格及需用日期计划。(2) 物资准备按施工进度计划及有关设计文件要求,认真按时编制各种物资的需要量计划及时进场计划,分别落实货源,安排运输和储备,应满足连续施工的要求。1、对现场材料验收的基本要求是:准确:凡是进场验收的材料、品种、规格、质量、数量、价格都要认真检查,准确无误;及时:凡进入施工现场的材料,都即将投入使用,要及时验收,并及时填写计量检测原始记录,及时办理验收手续,待全部验完之后核实无误才能发放,切忌边验边发。现场材料验收工作,既发生在施工准备阶段,又贯穿于施工全过程。其验收步骤、方法与仓库验收基本相同。现场材料所收品种、规格、质量、数量,必须与工程需要紧密结合,按材料需要计划验收,即需要的就收,不需要的不收,为完工清场创造条件。 ③ 主动接受建设单位施工过程中的监督,定期向建设单位汇报工程进度状况;对于施工中需要建设单位协调工作,应立即向有关负责人汇报并请求解决。 (4) 协调方式
①按进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
②由项目经理部负责施工协调会,以周为单位进行协调。
施工临时设施主要有:临时办公和生活用房、临时道路材料堆场等。 第三章 主要项目施工方案石材栏杆施工方案一、施工工艺流程施工准备→测量定位→石构件验收→制备水泥砂浆→座浆→制备水泥砂浆→地栿石铺设→制备素水泥浆→安装柱身、栏板→校正→勾缝→清洁→成品保护。二、施工准备1、石栏杆构件进场验收(1)加工好的石栏杆不得有裂缝、隐残、污点、红白线、石瑕、石铁等缺陷。可用铁锤仔细敲打,如有当当作响之声,即为无裂缝隐残之石栏杆构件,如有啪啦之声,则表明石栏杆构件有隐残。(2)石纹的走向应符合构件的受力要求,地栿石应为水平走向,柱子,角柱等应为垂直走向。
(3)石栏杆构件品种、质量、加工标准、规格尺寸、标号、色泽应符合设计要求,具有出厂合格证和试验报告。(4)检查石栏杆构件的榫长是否达到设计要求(不小于60mm);检查转角、弧形或其他异性构件是否根据图纸要求放样下料,异形图案的构件加工及角度控制是否正确。(5)核对好构件上的标记,如有编号不齐全、不明显的,应加以补编,以免装错。2、石栏杆安装前应做好技术交底工作3、拉线检查,符合基础垫层表面标高是否符合设计要求,如有高低不平,应用细石混凝土填平。4、石栏杆安装前,应按照设计图纸绘出石栏杆的地栿石、栏板石、望柱等构件的排列图,在施工的部位放出石构件的中心线及边线。5、石栏杆安装前,应清除石构件表面的泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗。6、选用的石构件,其强度等级不应低于MU20。地栿石座浆的砂浆应为水泥砂浆,强度等级不应低于M10。三、石栏杆地栿石的铺设1、地栿石铺设前,先将基础垫层上的泥土、杂物等清除干净。2、拉通线确定中心线及边线,并弹出墨线,然后按线稳好地栿。地栿稳好后,检查地栿上望柱和栏板的位置。3、地栿石铺设时应先座浆,即先在基槽底摊铺水泥砂浆,按线用撬棍将地栿石点撬找平、找正,垫稳。然后用大麻刀灰勾缝。四、望柱的安装1、拉线安装,在柱座面上弹出柱身边线,在柱座侧面弹出柱身中心线,安装时柱顶石上的十字线应与柱中线重合。2、石柱安装时,应将望柱榫头和地栿石的榫槽、榫窝清理干净,先在榫窝上抹一层水灰比为素水泥砂浆,厚约10mm,再将望柱对准中心线砌上,如有竖向偏斜,可用铁片在灰缝边缘内垫平。3、安装石柱时,应随时用线坠检查整个柱身的垂直,如有偏斜应拆除重砌,不得用敲击方法去纠正。五、栏板安装1、栏板安装前应在望柱和地栿石上弹出构件中心线及两侧边线,校核标高。栏板位置线放完后,按预先画好的栏板图进行安装。2、座浆:栏板安装前将柱子和地栿石上的榫槽、榫窝清理干净,刷一层水灰比为的素水泥浆,随即安装,以保证栏板与望柱之间不留缝隙。
3、搬运:栏板搬运时必须使每条绳子同时受力,并仔细校核石料的受力位置后慢慢就位,将挑出部位放于临时支撑上。4、就位:栏杆石构件按榫、窝、槽就位。5、调整:当栏板安装就位后仔细与控制线进行校核,若有偏移,应点撬归位,将构件调整至正确位置。6、勾缝:如石料间的缝隙较大,可在接缝处大理石胶,大理石胶的颜色应根据石材的颜色调整采用白水泥进行颜色调整可达到最佳效果;如果缝子较细,应勾抹油灰或石膏;若设计有说明则按设计说明勾缝。灰缝应与石构件勾平,不得勾成凹缝。灰缝应直顺、严实、光洁。7、安装完毕后,局部如有凹起不平,可进行凿打成剁斧,将石面“洗“平。六、其它细部处理1、沉降缝(伸缩缝)的施工:按设计要求的间距将栏板及地栿石断开,沉降缝(伸缩缝)两端均应设望柱,缝宽按设计要求留设(如设计无要求,按50米留设一道沉降缝,缝宽3cm)。2、楼梯段、转角及弧型部位由于异型构件较多,所以更应严格按图纸要求放样下料,并在石构件的背侧上编号标记,以确保安装时对号入座。七、质量控制标准1、石栏杆安装质量要求应符合《古建筑修建工程质量检验评定标准》的要求。2、保证项目(1)石栏杆构件的品种、质量、加工标准、规格尺寸应符合设计要求。检验方法:观察检查。(2)石栏杆构件的纹理走向应符合受力要求。检验方法:观察检查。(3)安装石栏杆构件的灰浆应符合设计要求。检验方法:检查试块试验报告。(4)石栏杆构件安装的图案和形式应符合设计要求。检验方法:观察检查。3、基本项目(1)地栿石、望柱、栏板等节点的榫卯做法和安装应位置正确,大小合适,节点严密平整,灌浆饱满,安装坚实牢固。检验方法:观察和尺量检查。(2)表面起线的石栏杆构件应做好线条流畅清晰,造型准确,边角整齐圆满。(3)安装好的石栏杆外观色泽应均匀一致,无杂色和污点。检验方法:观察检查。(4)石栏杆安装的允许偏差和检验方法按表1执行。表1 石栏杆安装的允许偏差和检验方法
名称 项目 允许偏差(mm) 检验方法
粗料石 细料石
石柱 弯曲 ±3 ±2 拉线和尺量检查
平整度 ±5 ±4 用2m直尺和楔形塞尺检查
扭曲 ±3 ±5 拉线和尺量检查
标高 ±10 ±5 用水准仪和尺量检查
垂直度 4 2 吊线和尺量检查
栏板石 轴线位移 2 2 尺量检查
榫卯接缝 3 1 尺量检查
垂直度 2 1 吊线和尺量检查
相邻两块高差 2 1 用直尺和楔形塞尺检查
花纹曲线 弧度吻合 1 用样板和尺量检查
八、安全措施1、严格执行安全生产法律法规,规章制度及建筑安全生产标准规范。2、操作前对施工人员应进行安全交底,增强自我保护意识。3、施工人员应按规定着装,配戴劳动手套、围裙等保护用品,剔凿石料时应戴好防护眼镜并适当围挡,防止石渣飞溅伤人。4、搬运石构件的木杠、绳子使用前必须经过检查,不得带有伤残隐患,发现隐患立即更换。搬运时要听号子统一行动,缓起缓落防止伤人。5、操作中使用的切割机等小型机具,必须遵守相应的机械操作规程。第四章 质量保证措施一、质量标准
严格按本工程招标文件对质量的要求,严格技术规范,确保建设优质景观工程。
二、建立质量保证体系
领导重视,统一思想,“质量是工程的生命”。抽调精干技术力量,负责管理和实施,成立专门的质检组,创优质工程为目标,全面负责各项工序的施工准备及施工验收的全过程的质量。每天记好施工日记,召开晨会,晚上碰头会,即时反馈并做好资料的收集,汇总工作,为竣工资料做准备。
三、建立质量管理制度1、质量教育会议制度;2、定期检查制度;3、工序交接检查制度;4、三不放过的事故处理制度;5、施工前再交底制度;6、材料、苗木到场验收制度,不合格材料和苗木决不允许进场;
7、设立专职质检员,负责整个工程的质量检查;进度必须服从质量,同时要理解苗木工程施工质量的好坏与苗木成活因果关系,不能因抢工期而忽视质量。四、严格执行国家有关施工规范
本绿化工程质量要求较高,应按国家有关规范要求执行,严格按图施工。
止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。
b、研究采取各种安全技术措施,改善劳动条件,消除生产中的不安全因素。
c、掌握生产施工中的安全情况,及时采取措施加以整改,达到预防为主的目的。
d、认真分析事故苗子及事故原因,制订预防发生事故的措施,防止重复事故的发生。
2、明确安全目标:杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。3、建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人,且总分包之间必须签订安全生产协议书。
4、新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育。对上岗员工进行严格把关,做到上岗前,都要经安全教育。
5、要进行分部分项工程安全技术交底。
6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。
7、特种作业须持证上岗,且必须遵章守纪,佩戴标记。
8、建立工伤事故处理档案,认真按规定进行处理报告,做好“三不放过”工作。
9、具体安全措施:
(1)坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作,并采取安全与工奖挂钩。正确使用个人防护用品和安全防护措施,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚,在没有防护设施的高空、陡坡施工,必须系安全带。
(2)施工前应对全体人员进行详细的安全交底,参加施工的人员要明确分工,利用班前会、小结会,并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业,要做到“三不伤害”,即:“不伤害自已,不被别人伤害,不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。
(3)高空工业要系好安全带,地面作业人员要戴好安全帽,高空作业人员的手用工具袋,在高空传递时不得扔掷。
五、文明施工保证措施
文明施工的程度如何直接影响我公司的形象,如我公司能承建本工程,我们将在本工程的施工中树立良好的形象,并充分协调好各方面的关系,为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。
1、 文明施工目标
我公司一旦中标,将严格按照施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理,并提出文明施工目标为:争创标准化文明施工样板工地。
2、 文明施工,环境保护措施
由于文明施工包括的内容很多,又有许多与安全生产等有紧密联系,故如有与安全生产的内容重复的,将同样列出,并作为重点强调的内容加以重视。设置环境保护宣传标牌、人人
园林景观设计知识:挡土墙有哪些设计
挡土墙设计规范有哪些具体如下景观加固设计规范:
挡土墙应设置排水设施景观加固设计规范,以疏干墙后坡料中的水分景观加固设计规范,防止地表水下渗造成墙后积水景观加固设计规范,从而使墙身免受额外的静水压力;消除粘性土填料因含水量增加产生的膨胀压力;减少季节性冰冻地区填料的冻胀压力。
挡土墙的排水设施通常内地面排水和墙身排水两部分组成。
地面排水可设置地面排水沟,引排地面水;夯实回填土顶面和地面松土,防止雨水和地面水下渗,必要时可加设铺砌;对路堑挡土墙墙趾前的边沟应予以铺砌加固,以防止边沟水渗入基础。
墙身排水主要是为景观加固设计规范了迅速排除墙后积水。浆砌挡土墙应根据渗水量在墙身的适当高度处布置泄水孔。泄水孔尺寸可视泄水量大小分别采用5cm×10cm、10cm×10cm、15cm ×20cm的方孔,或直径5~10cm的圆孔。泄水孔间距一般为2~3M,上下交错设置。最下排泄水孔的底部应高出墙趾前地面0.3m;当为路堑墙时,出水口应高出边沟水位0.3m:若为浸水挡土墙.则应高出常水位以上0.3m,以避免墙外水流倒灌。为防止水分渗入地基,在最下一排泄水孔的底部应设置30cm厚的粘土隔水层。在泄水孔进口处应设置粗粒料反滤层,以避免堵塞孔道。当墙背填土透水性不良或有冻胀可能时,应在墙后最低一排泄水孔到墙顶0.5m之间设置厚度不小于0.3m的砂、卵石排水层或采用土工布。
挡土墙(Retaining wall)是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。而根据其刚度及位移方式不同,可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。
在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
景观设计中的园路设计
园路和多数城市道路不同之处,在于除了组织交通、运输;还有其景观上要求:组织游览线路;提供休憩地面,园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观一部分。总之,园路引导游人到景区,沿路组织游人休憩观景,园路本身也成为观赏对象。
园路的类型和尺度
一般绿地的园路分为几种:
●主要道路。联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽7~8米。
●次要道路。沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车。宽3~4米。
●林荫道、滨江道和各种广场。
●休闲小径、健康步道。双人行走1.2~1.5米,单人0.6一l米。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的,但又不失为园林一景。
注意三点:
一是,园路的铺装宽度和园路的空间尺度,是有联系但又不同的两个概念。旧城区道路狭窄,街道绿地不多,因此路面有多宽,它的空间也有多大。而园路是绿地中的一部分,它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度,也有四周地形地貌的影响。不能以铺装宽度代替空间尺度要求。
一般园林绿地通车频率并不高,人流也分散,不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围,减少绿地面积,增加工程投资。倒是应该注意园路两侧空间的变化,疏密相间,留有透视线,并有适当缓冲草地,以开阔视野,并借以解决节假日、集会人流的集散问题。园林中最有气魄、最雄伟的是绿色植物景观,而不应该是人工构筑物。
二是,园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。上述的路宽,是一般情况下的参考值。“路是走出来的”,从另一方面说明,人多的地方,如游乐场、入口大门等,尺度和密度应该是大一些;休闲散步区域,相反要小一些,达不到这个要求,绿地就极易损坏。60~70年代上海市中心的人民公园草地,被喻为金子铺出来的,就是这个原因。现在很多规划设计,反过来夸大第五立面、铺砌地坪的作用,增加建设投资,也导致终日暴晒,行人屈指可数,于生态不利,不能不说是一种弊病。
当然,这也和园林绿地的性质、风格、地位有关系。例如,动物园比一般休息公园园路的尺度、密度要大一些;市区比郊区公园大一些;中国古典园林由于建筑密集,铺装地往往也大一些。建筑物和设备的铺装地面,是导游路线的一部分,但它不是园路,是园路的延伸和补充。
三是,在大型新建绿地,如郊区人工森林公园,因为规模宏大,几千亩至万亩,要分清轻重缓急,逐步建设园路。建园伊始,只要道路能达到生产、运输的要求,例如,每200~500米,其密度就可以了。随着园林面貌的逐步形成,再建设其他园路和小径、设施,以节约投资。初期建设也以只建园路路基最为合理有利,如南汇的滨海人工森林公园。
园路的线型
(1)规划中的园路,有自由、曲线的方式,也有规则、直线的方式,形成两种不同的园林风格。当然采用一种方式为主的同时,也可以用另一种方式补充。仔细观察,上海杨浦公园整体是自然式的,而入口一段是规则式的;复兴公园则相反,雁荡路、毛毡大花坛是规则式,而后面的山石瀑布是自然式的。这样相互补充也无不当。不管采取什么式样,园路忌讳断头路、回头路。除非有一个明显的`终点景观和建筑。
(2)园路并不是对着中轴,两边平行一成不变的,园路可以是不对称的。最典型例子是浦东世纪大道:100米的路幅,中心线向南移了10米,北侧人行道宽44米,种了6排行道树。南侧人行道宽24米,种了两排行道树;人行道的宽度加起来是车行道的两倍多。
(3)园路也可以根据功能需要采用变断面的型式。如转折处不同宽狭;坐凳、椅处外延边界;路旁的过路亭;还有园路和小广场相结合等等(见图)。这样宽狭不一,曲直相济,反倒使园路多变,生动起来,做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合,各得其所。
(4)园路的转弯曲折。这在天然条件好的园林用地并不成问题:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在话下。而上海一般就不是这样。为了延长游览路线,增加游览趣味,提高绿地的利用率,园路往往设计成婉蜒起伏状态,但是上海园林用地的变化不大,往往一马平川而根据不足。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。例如,在转折处布置一些山石、树木,或者地势升降,做到曲之有理,路在绿地中;而不是三步一弯、五步一曲,为曲而曲,脱离绿地而存在。陈从周说:“园林中曲与直是相对的,要曲中寓直,灵活应用,曲直自如。”以明・计成的话要做到:“虽由人作,宛如天开。”
(5)园路的交叉要注意几点:
▲避免多路交叉。这样路况复杂,导向不明。
▲尽量靠近正交。锐角过小,车辆不易转弯,人行要穿绿地。
▲做到主次分明。在宽度、铺装、走向上应有明显区别。
▲要有景色和特点。尤其三叉路口,可形成对景,让人记忆犹新而不忘。
(6)园路在山坡时,坡度≥6,要顺着等高线作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8,汽车≤15;如果考虑人力三轮车,坡度还小,为≤3。人行坡度≥10%时,要考虑设计台阶。园路和等高线斜交,来回曲折,增加观赏点和观赏面,未尝不是好事。
(7)安排好残废人所到范围和用路。
园路的铺装
建议采块料-砂、石、木、预制品等面层,砂土基层即属该类型园路。这是上可透气,下可渗水的园林--生态--环保道路。之所以如此建议,是基于下面几点考虑:
(1)符合绿地生态要求。可透气渗水,极有利于树木的生长,同时减少沟渠外排水量,增加地下水补充。
(2)与园林景观相协调。自然、野趣,少留人工痕迹。尤其是郊区人工森林这种类型绿地,粗犷一些并无不当。
(3)新建园林,尤其上海园林,往往因地形变更,土方工程使部分、甚至大部分园路、广场处于新填土之上。
(4)园林绿地建设是一个长期过程,要不断补充完善。这种路面铺装适于分期建设,甚至临时放个过路沟管,抬高局部路面,也极容易不必如刚性路面那样开肠剖肚。
(5)园林绿地除建设期间外,园路车流频率不高,重型车也不多。
(6)是我国园林传统做法的继承和延伸。
块料路面的铺砌要注意几点:
□广场内同一空间,园路同一走向,用一种式样的铺装较好。这样几个不同地方不同的铺砌,组成全园,达到统一中求变化的目的。实际上,这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。
□一种类型铺装内,可用不同大小、材质和拼装方式的块料来组成,关键是用什么铺装在什么地方。例如,主要干道、交通性强的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,线条简洁大方,便于施工和管理。如用同一种石料,变化大小或拼砌方法。小径、小空间、休闲林荫道,可丰富多采一些,如我国古典园林。要深入研究园路所在其他园林要素的特征,以创造富于特色、脍炙人口的铺装来。例如,杭州的竹径通幽,苏州五峰仙馆与鹤所间的仙鹤图与环境融洽一体,诗情画意,跃然纸上。明・计成在《园冶》中对此早有论述"惟所堂广厦中,铺一慨磨砖,如路径盘蹊,长砌多般乱石,中庭式宜叠胜,近砌亦可回文,八角嵌方选鹅子铺成蜀锦。
□块料的大小、形状,除了要与环境、空间相协调,还要适于自由曲折的线型铺砌,这是施工简易的关键;表面粗细适度,粗要可行儿童车,走高跟鞋,细不致雨天滑倒跌伤、块料尺寸模数,要与路面宽度相协调;使用不同材质块料拼砌,色彩、质感、形状等,对比要强烈。
□块料路面的边缘,要加固。损坏往往从这里开始。
□侧石问题。园路是否放侧石,各有己见。笔者认为要依实而议定:
①看使用清扫机械是否需要有靠边;
②所使用砌块拼砌后,边缘是否整齐;
③侧石是否可起到加固园路边缘的目的;
④最重要的,是园路两侧绿地是否高出路面,在绿化尚未成型时,须以侧石防止水土冲刷。
□建议多采用自然材质块料。接近自然,朴实无华,价廉物美,经久耐用。甚至于旧料、废料略经加工也可利用为宝。日本有种路面是散铺粗砂,我们过去也有煤屑路面;碎大理石花岗岩板也广为使用,石屑更是常用填料。如今拆房的旧砖瓦,何尝不是传统园路的好材料。按虹桥花园使用情况,厚150毫米以上块石路面(通车),包含至铺砌完成,价150元/平方米以内,弹街石价100元/平方米以内(以上未包含前期已施工碎石垫层)足比使用砼路而便宜。
园路与种植
(1)与园路、广场有关的绿化形式有:
中心绿岛、回车岛等;
行道树;
花钵、花树坛、树阵;
两侧绿化。
(2)最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可和两旁绿化种植结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景;一定距离在局部稍作浓密布置, 形成阻隔,是障景。障点使人有“山重水复疑无路,栖口暗花明又一村”的意境。城市绿地则要多几种绿化形式,才能减少人为的破坏。在车行园路,绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛,以防人穿行时刹车不及。
(3)要考虑把“绿”引伸到园路、广场的可能,相互交叉渗透,最为理想:
使用点状路面,如旱汀步、间隔铺砌;
使用空心砌块,目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖,可使绿地占铺砌面2/3以上。
在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。
(4)园路和绿地的高低关系。
设计好的园路,常是浅埋于绿地之内,隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外,园路一经暴露便会留下道道横行痕迹,极不美观,因此设计者往往要求路比"绿"低,但不一定是比"土"低。由此带来的是汇水问题,这时园路单边式两侧,距路l米左右,要安排很浅的明沟,降雨时汇水泻入的雨水口,天晴时乃是草地的一种起伏变化。
(5)城市道路的绿化,与道路的性质相关有很大不同,如高速公路、高架路、景观大道、步行街等,这是另一个题目的文章了。
园林景墙的设计要点有哪些?
园林景观设计要素1、地形。
它是园林景观设计中最基本景观加固设计规范的场所景观加固设计规范,因为其余景观加固设计规范的要素都要在它的基础上建立。可以分为山地、盆地、平原与丘陵这4类。地形设计必须具有整体的连续性,用地边缘必须与周围建筑物的标高相协调,设计的土方填挖量应保持内部平衡,并尽量利用原地形,减少土方工程量,对于较高的土山,设计者应充分考虑到原有地形的承载能力,需要时进行特殊施工和加固措施。这样既可以保护环境又可以减少开发成本。
园林景观设计要素2、植物。
它是园林景观设计中最重要的要素,一所园林一半以上都是植物。设计时要巧妙的把草坪、树木和花结合在一起,要显得相得益彰。所种植的植物也不能是有毒的,因为园林景观里的人流量都很大。在植物设计这方面,应该表现园林的时序景观,,形成一定的空间变化,形成地域景观特点,创造观赏价值。
园林景观设计要素3、水景。
水是园林中的重要组成要素,园林水体具有调节空气湿度的作用,可以溶解有害气体。在设计水景的时候,要注意观赏性和功能性。前者最典型的就是池塘,后者最典型的就是地面灌溉系统。这两个的设计都不容小觑,一个关系着园林的风格,一个关系着园林的地下系统。
园林景观设计要素4、道路。
就是园林里所有的人行道与车行道,人行道一般是由鹅暖石镶嵌的可以按摩石子路,车行道一般是有地标线的沥青路。另外,需要根据道路的使用功能进行设计。例如人行道设置应考虑车辆的爬坡能力,园林道路应该主次分明,曲折有度,既应该方便旅客,也应该起到美观的作用。
四川晟景文旅,专注文化、旅游产业融合发展。以资源价值盘活与开发为导向,以“运营前置”的思维,致力为“文化旅游目的地、生态旅游目的地、农业旅游目的地”提供文旅融合整体解决服务。
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