本篇文章给大家谈谈山东省桥梁，以及山东省桥梁检测中心对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，山东境内有几座黄河大桥，2、，东营黄河公路大桥介绍？
本篇文章给大家谈谈山东省桥梁，以及山东省桥梁检测中心对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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山东境内有几座黄河大桥。
山东境内山东省桥梁的黄河大桥有:
1、平阴黄河公路大桥山东省桥梁，全长 964米，车行道宽9米。主桥为两组下承式连续钢桁架，每组3 孔，总跨径 304米。引桥北端7 孔，南端3孔，为跨径33米的预应力混凝土工型梁。于1970年12月竣工通车。
2、 曹家圈黄河铁路大桥，位于济南西北京沪铁路线上，全长 5698.30 米。这座桥的兴建，克服山东省桥梁了京沪线运输能力长年不足对社会经济发展的制约。于1981年7月最终完工。
3、济南黄河公路大桥，是一座新型的预应力混凝土连续梁斜拉桥，全长 2022.8米，其中主桥长 488米，引桥长 1534.8米，大桥全宽19.5米。当时在世界居第7位，在亚洲则居首位。于1982年7月通车。
3、东明黄河公路大桥，是中国第一座长联大跨径钢构——连续组合体系梁式桥。大桥位于菏泽市西北，桥全长 4142.14 米，全宽18.5米。于1993年9月竣工通车。2015年封闭改造，2017年6月16日恢复通车。
4、东营胜利大桥，是“中国第一座双钢箱式斜拉公路桥”，位于垦利县城东北侧，桥是黄河下游的最后一座桥梁。大桥全长 2817.46米，由主桥、南北引桥组成。于1987年10月建成通车。
5、滨州黄河公路大桥，原名北镇黄河大桥，全长 2931.5米，建成于1972年10月。此桥的建成通车，为连接鲁中南北的交通，缓解附近多处渡口的压力，起了重要作用。
6、利津黄河大桥，全长 1350米，主桥为630米的五跨PC 连续双塔斜拉桥。桥面宽20.80米，为双向四车道，是全国黄河上主跨最大的桥梁，也是山东省目前设计主跨最大的桥梁。于2001年底通车。
7、济南第二黄河公路大桥，位于济南市西郊大杨庄，全长 5750米，设计行车速度120公里/小时， 于1999年7月竣工通车。
8、 济阳黄河公路大桥，是我国首座四塔单索斜拉桥，是沟通京沪高速、青银高速等多条国家公路主干线重要的枢纽性工程。桥长 1270米，桥面宽21米。于2008年11月建成通车。
9、京沪高铁济南黄河大桥，作为京沪高铁重点、难点控制性工程之一，跨河主桥采用五跨连续钢桁柔性拱，有6个主桥墩，这在高速铁路同类型桥型中堪称世界第一。2010年4月14日，该桥主桥合龙。
10、 鄄城黄河公路大桥，全桥一共是65跨，主桥部分是13跨，是国内首创的波形钢腹板桥，2016年7月通车。
东营黄河公路大桥介绍？
东营黄河公路大桥位于胜利黄河公路大桥下游4.6km处，是万里黄河最后一座桥梁，南岸是东营市垦利县左家庄，北岸是东营市利津县中古店。
该桥全长2743.1m，由北引桥工程、主桥工程、南引桥工程三部分组成，桥面宽度26m。
地理位置
东营黄河公路大桥 位于垦利县左家庄东侧，在胜利黄河大桥下游约5公里处，南北跨越垦利县和利津县，是东营市境内唯一一座预应力混凝土刚构—连续组合梁桥。
建设部门
由山东省交通厅公路局、科达集团股份有限公司分别投资50%，按BOT模式建设；铁道部第一勘察设计院设计，中铁十四局集团有限公司、山东省交通工程总公司和山东省公路工程总公司济宁分公司承建；潍坊市交通工程监理中心监理，交通部科研所、山东省桥梁检测中心、中国太平洋财产保险股份有限公司潍坊中心支公司、清华大学、同济大学、哈尔滨工业大学、长沙交通学院等单位担任技术服务；是山东省首家采用BOT模式合资建设、经营的黄河特大桥。
建设历程
2000年7月11日，山东省计委以鲁计交能字[2000]682号和鲁计交能字[2000]683号文件批准东营黄河公路大桥项目立项并报国家计委备案。2001年8月28日，东营黄河公路大桥工程建设项目办公室正式挂牌成立。10月11日～13日，东红公路东营黄河公路大桥及接线工程有限责任公司成立。12月10日，确定施工组织方案。2002年6月18日，召开东营黄河公路大桥工程开标会议，首次在山东省基建工程施工招标中采用无标底投标法择优选择了施工、监理单位。7月18日，举行工程签约仪式。 该大桥设计行车速度100公里/小时，设计荷载为汽—超20，挂—120。桥面最大纵坡4.0%，桥面横坡2.0%；设计洪水频率三百年一遇。
通航标准
内河IV级航道，2个通航孔，最高通航水位11.42米（相应洪峰流量9000立方米/秒） ， 通航净高8米，航道净宽为80米，抗震烈度按VIII度设防。桥梁总长2743.1米，主桥长852.0米，引桥长1890米。桥宽组合为0.5米（防撞护栏）+3.25米（紧急停车带）+2×3.75米（行车道）+0.75米（左侧路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.75米（右侧路缘带）+2×3.75米（行车道）+3.25米（紧急停车带）+0.5米（防撞护栏），桥面全宽26.0米。桥面铺装自上而下依次为4厘米MAC（AK-13A）改性沥青混凝土面层+5厘米（AC-20I）中粒式沥青混凝土+YN-聚合物沥青桥面防水涂层+8厘米30号防水混凝土。防水混凝土铺装层内设10×10厘米I级钢筋网，钢筋直径为10毫米。
重要意义
为充分发挥东红高速公路这一交通大通道的作用，适应东营市的公路交通与经济发需要，解决胜利黄河大桥的“瓶颈”状况，促进环渤海高速公路的顺利实施，东营市委、市政府决定新建东红路东营黄河公路大桥。
该大桥南接东（营）青（岛）高速公路垦利主线，北与东（营）港（口）高速公路立体交叉，西与辛河路、永馆路相连，是环渤海高速公路及国家重要干线公路的枢纽工程，也是胶东半岛、黄河三角洲与京津唐地区联系的重要通道。它的建成，加快了黄河三角洲融入山东环渤海经济带的步伐，对包括垦利县在内的整个东营市的经济发展和胜利油田的开发建设，将起到积极的推动作用。
建筑结构
该桥全长2743.1m，由北引桥工程、主桥工程、南引桥工程三部分组成。主桥8个桥墩，最大跨度为220m；南引桥跨径组合为2孔42m简支箱型组合梁+1联5孔42m先简支后连续箱形组合梁；北引桥为38孔42m箱型组合梁，主槽内桥跨组成为116m+200m+220m+200m+116m=852m，桥面宽度26m。
该桥采用平交方式与黄河堤防交叉，并修建绕行道路以保证黄河防汛抢险的交通畅通。
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山东省公路桥梁检测中心待遇咋样
山东省公路桥梁检测中心待遇好。山东省公路桥梁检测中心山东省桥梁，上班时间：朝九晚六、朝九晚五。有带薪年假山东省桥梁，有年终奖，有签订劳动合同与五险一金。山东省公路桥梁检测中心有限公司属于山东高速集团三级单位，由山东高速工程咨询集团有限公司控股，注册资本5000万元。公司位于山东省东营市，在济南设立办事处。检测中心于1996年通过计量认证，具有交通部综合甲级和桥隧专项试验检测资质、国家实验室认可证书，并通过质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证。
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