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永远的行走：徒步滇缅公路-
这篇报道发自学者保罗·萨洛佩科沿人类祖先足迹穿越世界的徒步贝雷架图片，旅程会持续多年，共三万三千七百九十六公里。
在中国西南部，战士的英灵仍铸就着二战时期的工程伟绩。
云南省腾冲国殇墓园内矗立着数千名中国阵亡将士墓碑
摄影：PAUL SALOPEK
撰文：Paul Salopek
地点：中国云南腾冲
这是一条由战争造就的公路。
它始于缅甸北部，线缆般弯曲延伸至中国边境起伏的山林之中，随后延展至腾冲，一座曾被美国轰炸机炸平的贸易重镇。
在腾冲附近，它绕过贝雷架图片了一家因新冠疫情歇业的麦当劳，继续向前，穿过遍布瓦顶的小村庄，那里的农民在柏油路沿晾晒玉米。公路向右转，绕过高耸的亚热带山脉，其中设立贝雷架图片了自然保护区，最终消失在退休老师许本帧种植的一片布满波纹纹路的棕榈树丛。
许老师已经一百岁了。
83年前，许本帧17岁时，他被招募至一个 由20万名中国工人组成的军团中，工具基本上只有铁锹和藤篮，却帮助拯救了二战中的中国——因为他们日夜兼程修建的正是著名的滇缅公路。
那是1938年，日本侵华军队封锁了中国的所有海港，这个被围困的国家迫切需要一条新的后方物资补给路线谋求生路。来自当地村庄的男人、女人和孩子们每周七天拼命工作。
在当时这个地球上雨水最多、疟疾最严重、地形最复杂的地区之一，他们开辟出一条717英里的卡车公路，通过英国统治下的缅甸把美国的军火、食物和药品运输进来。大约2300名筑路工人为此丧生。
许本帧在孙女李爱萍（音）的帮助下讲述他的故事
摄影：Paul Salopek
在谈到为中国抗战所做的艰苦贡献时，许本帧说：“贝雷架图片我和其他的农村男孩一样，没什么特别的。”他是一个儒雅的人，常常微笑，就像一些听力受损的人有时会微笑一样。他用水汪汪的眼睛盯着自己布满皱纹的双手。“当时很困难。”他最后终于说。
我徒步穿行于世界各地。
在过去的九年里，我用脚步丈量埃塞俄比亚的骆驼小道、沙特阿拉伯的朝圣之路和印度的高速公路， 作为“永远的行走”这个全球“慢叙事”项目的一部分。我希望追溯史前人类的首次全球性迁徙。
历史 是我的向导。 然而，在中国云南见到许本帧时，我就像在徒步于罗马街道，面对面遇到了一位真正的罗马军团的百夫长。我和这位年迈的师者谈起今已淡出记忆、成为传说的血腥冲突，询问他从中得到了哪些教训。
“只有掌控力量才能守卫和平”，许本帧重复着那句老话。
他坐在村中的院子里，向孙女挥了挥他那苍老的百年老手，这是说要上茶。然后他自豪地给我看一支钢笔，是多年前两名来访的美国空军军官赠送给他的，作为二战期间中美友谊的纪念品。
腾冲国殇墓园内的一座青铜雕塑
为了纪念二战期间帮助修建滇缅公路的当地人民
摄影：Paul Salopek
一些 历史 学家将滇缅公路（Burma Road）视作第二次世界大战中最伟大的工程壮举。
但公路不止一条。 其中一条公路完全属于中国，是从汗水中炼出来的一条路。
其高级工程师之一谭伯英一开始坚信这个工程会失败。在一本已被遗忘的回忆录《修筑滇缅公路纪实》中，谭伯英记述了一张巨大的碎石地毯是如何被徒手小心翼翼地铺过三座野山山脉，最终成了宽23英尺、长600多英里的路基。 “这千千万万的石头都是一块一块铺上的，这幅景象比我能想到的任何东西都更清晰地展现了数十万名默默无闻的劳作者在建设中所付出的巨大的集体努力。”
谭伯英回忆说，上百人的工人队伍拖着粗粝的石灰石压路机来把土压实。在陡峭的山坡上，这些五吨重的圆柱经常从工人的手中挣脱。“没能躲开的（工人）会被压扁致死……这也有时也发生在小孩子身上，小孩喜欢往山下跑，争着要比这些被释放的巨兽跑得快；因为毕竟是孩子，他们喜欢在工作时玩耍。”
这条紧急补给线从云南省省会昆明开始建设，最终到达盟军在缅甸腊戍的铁路终点站，大概平均每英里有三个人死于建设。
仓促训练后，中国志愿者驾驶数以千计破烂不堪的车在这条路上行驶了三年。然后，在1942年，日军入侵缅甸，切断了这条路线。于是，第二个机械化的修路阶段开始了。
美国很想让中国继续对抗共同的敌人，于是部署了数千名士兵来铲开一条从印度到中国的平整新路，以绕过抗日作战前线。这条新的中印公路长达1079英里，同样代价高昂。施工过程中，平均每英里大约有一名美国士兵死亡，主要是因为疾病和事故。
昆明的二战 历史 学家戈叔亚说：“有些人说建得太晚了。”他指出，美国建的路在1945年初开通，就在日本人被广岛和长崎原子弹轰炸后投降的前几个月。（温斯顿·丘吉尔比较否定这条路，认为它是 “一项巨大的、费力的任务，在对它的需求消失之前，它不太可能建完。”）
戈叔亚估计，只有六七十辆美国陆军卡车开过了腾冲段——美国人在云南修建的史迪威公路（中印公路）的一个崎岖的北部分支。我从这里开始行走。
我徒步94英里（151公里）穿越了滇缅公路。
我从古老的边陲小镇腾冲跋涉到保山，保山曾是一个小型后勤中心，曾被日本人炸毁，而现在是一个250万人口的城市。
今天，这条路在宁静的市集小道上蜿蜒，连接着一座座瓦顶村庄。它的最后几英里埋在高速公路崭新的混凝土之下，高速公路因中国经济的蓬勃发展而激增。不过，战时的路面偶尔也会冒出来。 抬头看看悬崖边的公路切口，岩石上经常会看到一种石痕，那是由早已消失的修路工人挥动数千把镐头所敲成的。 八十年前由美国军队匆忙架设的便携式 “贝雷桥 ”仍然横跨在中国的几条河流峡谷上。
我还能看到昔日修路的工人们。
比真人大的青铜雕像刻画了一批批竭尽全力的村民们：一个重复出现的形象是一群精瘦的光膀子男人拉着巨大的石磙。 有些人看起来很像年迈的许老师。
腾冲国殇墓园里的两座墓碑，用来纪念两名阵亡的美国士兵
墓园内一共有19座盟军将士墓碑
摄影：Paul Salopek
走滇缅公路，现在是一个有意思的时间点。
也许美国和中国是现代政治和经济的竞争者，也许这两个超级大国的关系遇到了困难。但是，从1942年到1945年，在云南省，这个部分被日本人占领的通往东南亚的战略门户，两国军队曾并肩作战和牺牲。
这场在中国叫做“抗日战争”的冲突不亚于一场生死存亡之战。在日本对中国大陆的长期而残酷的占领期，被杀害中国公民人数的估算高低不等，大概是1400万至3500万。 对于在二战中总共损失了41万8500人的美国来说，太平洋战场上的中缅印战区并不出名，但对牵制数十万日本军队来说至关重要。
“罗斯福总统去世时，这里举行了公开的追悼会，全镇的人都参加了。”腾冲市有一个巨大的战争墓园，墓园副主任伯绍海说：“许多云南人仍然感谢美国人民在战争期间的支持。”
腾冲的这个纪念性公墓是很不寻常的，有两个原因。
首先，它的3000块墓碑纪念的是国民党抗日军人；其次，19名美国士兵被列入死者行列。这些美国人是帮助中国从日本人手中夺回腾冲的顾问。
在1944年夏天，数以万计的中国军队在汤普森冲锋枪等美国武器的武装下，用竹梯翻越腾冲的古城墙来发起袭击。美国的空中火力，包括来自著名的飞虎队的志愿飞行员，在石头城墙上炸出洞来让军队通过。
今天在云南，中印公路并不经常被称为中印公路。
这条路也被称为 “史迪威公路”，以促成了这条路的修建的美国将军约瑟夫·史迪威（外号“酸醋乔”）命名。 标示这条路的庞大灰色巨石上用中文刻着他的名字。在热带阳光下，这块石头是个遮阳的好地方。
许老师完成了他在滇缅公路的修建任务并幸存下来后，加入了中国军队。
他被派去守卫美国空军使用的一条跑道。他谈起这件事时，像是谈到升迁一样，尽管他的战友中有130到380万人死于战争。
“我眼看着他们把炸弹装进嵌板，”许老师说，他嘶哑的声音甚至现在还浸透着一种令人难以置信的纯真。“我想象不了它们有多重。”
第二次世界大战的坠机点遍布云南西南部的丛林——这就是第三条“滇缅公路”：空中补给。 去年，就在边境附近的缅甸境内，一架老式美国货机从河底被发现。Facebook上一张图片展示着当地农民在被淹没的机翼上行走，仿佛走在某个被遗忘的史前生物的骨头上。
我继续行走。
我走过因疫情而空空荡荡的史迪威度假酒店；走过路边的史迪威餐厅；还走过了怒江——彼时，中国的男孩们曾用竹筏横渡怒江、突破前线。
在滇缅公路沿线的保山城外，矗立着一家茶馆，两百多年来一直为旅行的人提供茶水——而且只卖茶，别的没有。这栋木结构建筑被烧木材的烟熏得发黑。它在战争中幸存下来。
墙上挂着一张黑白老照片，照片上的美国大兵在云南某地笑着抿茶。邻桌的一个农民粗声粗气地坚持要我站起来看看那张照片。我照做了。 但他还一直叫我看，要更努力地看，仿佛他想让我牢牢记住。
（译者：璋煜）
美国学者保罗目前正在中国境内行走，并与SMG合作拍摄纪录片《永远的行走：与中国相遇》。该系列片将于2022年登陆东方卫视，敬请期待贝雷架图片！
桥梁一般都有什么施工设备?
桥梁施工需要哪些设备贝雷架图片，具体的要看桥梁哪方面的施工贝雷架图片，不同的施工项目有不同的设备，如果是用于桥梁的检修养护或刷白涂油漆，我觉得还是柳州博奥的桥梁检测作业吊篮车适用。
图1：10-60米吊篮
:贝雷架图片他是由行走系统和吊篮组成的，吊篮是模块化组装的，可以根据不同宽度的桥梁增减，上面的行走车不占用机动车道，不需要管制交通。上面可同时8-9个人施工，能轻松过桥墩和障碍物。
图2：二维动画图
如果是用于桥梁侧面排水管安装，那么可以用排水管安装吊篮车，可以看图片。
图：3
图：4
图：5
图：6
欧洲服饰的名称及样式
巴伐利亚
皮裤,紧腰裤,男士短上衣,亚麻衬衫,粉红色的丝绸领带和妇女民族服装。妇女们留着辫子，脸上点着雀斑，衣着时髦，而男士们则头戴帅气的帽子，留着特意蓄起来的胡子。
维多利亚
指1837年至1901年间，英国维多利亚女王在位期间的服饰风格，该时代女性的服饰特点是，大量运用蕾丝、细纱、荷叶边、缎带、蝴蝶结、多层次的蛋糕裁剪、折皱、抽褶等元素，以及立领、高腰、公主袖、羊腿袖等宫廷款式。
随着复古风潮的盛行，这股华丽而又含蓄的柔美风格，正带给我们耳目一新的感觉。
哥特式服饰
受建筑影响较大，其服饰上的特点是多采用纵向的造型线和褶皱，使穿着者显得修长，并通过加高式帽来增加人体的高度，给人一种轻盈向上的感觉。哥特风格的服饰特别重视外表的浮雕效果和线条。
女装上装紧身合体，下半身的裙子宽大、上轻下重，形成一种圆锥状造型，具有极强的装饰性。中世纪，裙长是一种等级的标记，只有高贵的太太们才允许后摆拖地，并有权把它染成绿色。
服装上的分割线、装饰线多采用纵向的、垂直的线条。13— 15世纪欧洲服装中歌特风格最为流行。那尖尖的埃宁帽就像一个小尖塔，还有两个裤腿颜色各异的紧身裤，尖尖的翘头鞋，饰以不对称图案的上衣等。
时下流行的哥特式时装也常常是不对称的，但时下所谓的哥特式时装只不过是带有些许哥特式艺术的气息，它看起来带有更多的商业色彩，这使得“哥特式”听上去更像是一句促销口号。
典型的哥特打扮是黑色高领紧身皮衣和有着复杂纹路的银饰，最关键是黑眼圈和悲伤麻木的表情。对他们来说，这意味着某种精神境界。
服装样式
倒挂领〕指领角向下垂落的领型。
〔中山服领 zhongshan coat collar〕由底领和翻领组成，领角呈外八字形。
〔尖领 pointed collar, peaked collar〕领角呈尖角形的领型，也叫尖角领。
〔衬衫领 shirt collar〕或衬衣领，由上领和下领组成，是衬衫专有的领型。
〔圆领 round collar〕指领角呈圆形的领型，也叫圆角领。
〔青果领 shawl collar〕是翻驳领的一种变形，领面形似青果形状的领型。
〔荷叶边领）领片呈荷叶边状，波浪展开的领型。
〔燕子领 swallow collar, wing collar〕领面下止口的两条线形，似燕子飞翔时翅膀张开的形状。
〔两用领 convertible collar〕也叫开关领。指可敞开、可关闭的领型。
扩展资料:
发展历史
欧洲服装 - 10 世纪
男服变得更为贴身合体。英国男子的紧身衣上半贴身合体，下半象长至膝部的衣裙，宽松而舒展。紧身衣为套头式。
紧身衣外披一件斗篷，并用一个大饰针别在胸前。这时女式服装变得宽大，衣袖加肥加长，头发蒙在披巾里边，身体被斗篷蒙起来。
她们的内衣很长，直拖到地面，外衣到膝盖。圆口衣袖，衣服装饰华丽，很受拜占庭的影响。她们的头发用一块面纱蒙起，其端点重于背后直拖至地面。
至12 世纪宽松的衣服变得瘦窄，使身体曲线得以突出。并于身后系带，衣袖逐渐宽大，袖口可垂至膝部。
欧洲服装 - 12 世纪
出现了圆饼式头饰，它可以遮阳保护眼睛隔热，主要为十字军所戴。
上衣流行前开襟式，将前襟分成两片。女式衣服为系带紧身衣，上衣紧贴身体，下面是宽大的衣裙，两部分之间用线缝起，两袖宽松拖长，其剪裁方法是上下衣分裁后缝合，与以前使用一块大布不同。
欧洲服装 - 13 世纪
男女服装趋于一致，男服还有紧身衣及各式各样的外衣，圆饼头饰，帽式装饰衣袖，敞胸披肩。下面有长筒袜、靴鞋。
男子戴一顶中亚式小帽。这时护身外衣流行，适合旅行穿用，这种外衣是一件敞胸大披肩，旁边有缝，手臂可以伸出来活动。
另外这时期流行封闭式马甲式外衣，上身如马甲，下面可长至膝下，这种无袖长衫，肩部向两侧延伸加长，就成帽式装饰衣袖了。
13 世纪劳动者的长衫长短不等。男子上衣至膝，衣袖短小，脚下有无跟鞋，裤子于脚跟处有一圆洞，以便穿脱。夏天穿宽敞麻裤，上身裸露，
冬天穿短外衣和无袖套头衣。妇女穿长袍，中间有缝，可便于劳动，收获时裙子口袋可装农作物。当时禁止农民穿好料子及颜色华丽的衣服。
欧洲服装 - 14、15 世纪
欧洲服装开始有了变化。由于经济繁荣，农业、商业、手工业的发展，国际贸易的往来，东方文明的影响，欧洲服饰发生了许多变化，贵族男女追逐时尚。
贵族妇女争奇斗妍，男子不拘礼节；贵族与平民的服装有了更明显的不同；衣服式样变化，衣料品种增多。
《巨人传》载中世纪衣料有绸缎、丝毛混纺、呢绒、大马士革呢、条呢、金线缎、各种皮毛。衣服有大衣、外套、外罩、上装、短装、衬衫、短披，女人有连衫长裙、晚礼服等。饰物有念珠、指环、链条、宝石、钻石、翡翠、珍珠、玛瑙等。
服装力求摆脱古老习俗，追求时兴。东方服饰中的装饰和纽扣被欧洲人吸收，男人外套上排一列纽扣或宝石，甚至内衣纽扣也用宝石和纽扣装饰。
14 世纪男士的夹衣流行，夹衣两层，十分贴身，衣袖设计合理，可以自由活动手臂，便于全身活动。
夹衣上有十几个扣子，夹衣衬里有细带可将瘦腿裤上端与之相连接；紧身外衣穿在夹衣之外，高领外衣兴起于14 世纪末；衣领将两耳覆盖，颈后衣领盖过后脑。
下部裙衣拖至地面；这时期的斗篷用一组扣子固定在身上，外观为圆弧形，又长又宽。妇女服装主要是带袖紧外衣和无袖长衫。
由一块布作成，领口宽，衣领偏低，这就是14 世纪欧洲妇女流行的袒领衫，领口有圆形、角形、方形，领口开得很大，露出胸的上半部，上身有无袖、短袖的，臂膀裸露，腰带提得很高。
参考资料来源:百度百科_欧洲服装
什么是贝雷梁
介绍贝雷梁之前首先要知道什么是贝雷架，它是以形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。如：龙门吊，施工平台等。
再来说贝雷梁，它是用贝雷架组装成的桁梁
第一张图是贝雷架单体
第二张图是贝雷架组装的龙门叼
没有找到贝雷梁图片
有关盟军敢死队2
任务一：一线光明
Dying Light
时间：1940年7月14日
地点：英国海峡
人物：贝雷、水手、狙击手、工兵
任务：这一年的夏天，盟军作战连连失利，几乎退出了所有的欧洲战场。希特勒野心勃勃地开始计划侵略英国。在发动战争之初，德军战机整日在英国上空盘旋，投下无数炸弹为他们的大军制造声势。在英国海峡，德军占领了一座小岛，他们想利用岛上的灯塔和通讯器材为侵略大军导航，这次的行动任务就是要炸毁岛上的天线装置、灯塔和五门大炮。
策略：这一关要炸的目标有七个，工兵身上只带了四包炸药，在岛上可以找到三个油桶，用它来炸其它的目标，不要随便引爆。在撤退的水域上布满了水雷，狙击手的来复枪子弹要节省使用，至少在撤离小岛时要留一发子弹来炸水雷。
行动：让水手将皮筏从水雷的右边往下划一点，用狙击手射杀岛上天线平台上的哨兵，然后往下划可看到那个有吊车和竖梯的平台，上面有机枪手和巡逻兵，这是一个登陆点，派水手潜入水中过去，趁巡逻兵往上走时爬上去用水枪杀机枪手，尸体被发现后会引来巡逻队，水手退回水中，待巡逻队走远后再伺机杀掉巡逻兵，并去拾起香烟。左边山坡上的敌兵移动范围大，较好对付，扔香烟定住他的视线再从背后用匕首杀之。这时上面只剩巡逻队了，先不管他们。返回皮筏后继续往下划可看到一个浅滩，这是撤退时的出路，可顺便清理一下。
浅滩上共有三个士兵，站在平台上的视野最宽，用狙击手在皮筏上干掉他，派水手潜过去，看准左边士兵的视线，在最右边的位置上岸，往前走两步就是敌兵视线的死角，可从容地用水枪杀右边的士兵，他的尸体不会被发现，再绕过去用匕首杀左边的。返回去将皮筏往岸边划，用狙击手射杀山顶升降梯旁边那名不动的岗哨和高塔上的哨兵，山上的机枪手不要杀，否则子弹会不够用。调查山上巡逻队的视线，让皮筏登陆，派水手爬上平台可看到左边的山道上有一名不动的哨兵和两名巡逻队员，先用匕首杀哨兵，水手返回，工兵再爬上去，在道路上放夹子杀巡逻兵，若怕他们踩不到可以放上盒香烟或用石头引诱他们。
将退路扫清后划皮筏返回到那个有吊车的平台，用同样的方法让工兵爬上去设夹子，逐一杀掉四名巡逻队员，再往左爬上山坡，可看到左方的岗楼上有一名哨兵，用狙击手射杀他，注意不要让前方台阶上走动的巡逻兵看到，否则他一叫兵营内会有大队人马出来，完成后狙击手只剩一发子弹了，千万要留着最后用。而后队员们摸上去，让贝雷杀台阶上的士兵，并将尸体藏好，全体队员在台阶处藏身。上一层的院里有两名士兵和一个巡逻队，下层院子有一个巡逻队，利用他们走动的空隙可派贝雷和工兵爬到院子右边，在仓库右边埋伏后可看到屋子门前有一名不动的哨兵和走动的巡逻兵，先派贝雷往仓库的下方放蜂鸣器引两名士兵都走过来，贝雷则趁机跑进屋里，工兵可爬上那个天线平台放炸药，接下来贝雷利用屋子的掩护逐一杀死两个士兵。
两人在屋子里会合后，工兵可在两座仓库间放夹子，用枪声引来一名巡逻兵夹死，那边水手爬上台阶，利用一堆箱子的掩护杀死另一个巡逻兵（因为有兵营，巡逻队是杀不光的），然后全部队员返回来，让水手跑到天线塔的那个屋子里待命，工兵在第一个炮垒和兵营之间放上一包炸药，爬上台阶在第二个炮垒边放另一包，再爬到往左边下层的台阶处放夹子杀死那名走动的士兵，这时上面只剩两个巡逻队了，工兵和贝雷可跟着他们跑过去，进入左上方的那一排屋子里。工兵在白色灯塔根部放第三包炸药，贝雷去搬油桶放在第三座炮垒和下面的兵营之间，退到门口用手枪引爆后迅速返回屋里。恢复平静后派工兵跑到下面的院子里去放夹子，由于下面的兵营被炸，院里的两个巡逻队可被逐一杀光，然后再用夹子杀箱子后面和下方在山坡上走动的巡逻兵，让贝雷杀上方不动的哨兵。院里清干净后，派贝雷分别将两只油桶放到两座炮垒旁边，让水手和工兵到下面的升降梯里待命，上面呆在屋里的狙击手出来用手枪引巡逻队过去后再进屋里，让贝雷用手枪将两只油桶引爆，稍后派狙击手到下面会合。
再往下走是山道，下面有两个机枪手和一个士兵，第一个机枪手用水手的水枪轻松干掉，剩下的两个可派人在上面的院子边沿用手枪朝下射击，大致会掉三分之一的血。这时下面已没有活人了。让工兵将上面的所有炸药引爆后，四名队员往下到浅滩，可看到水中有一排水雷，站到水里用手枪可以打到一颗，再用狙击手的最后一发子弹引爆第二颗，这时的缺口已足够皮筏穿过去了，划到左下角那个红色浮标处任务即可完成。
任务二：生死关头
The Aaphalt Jungle
时间：1941年4月23日
地点：南斯拉夫
人物：贝雷、司机、间谍
任务：南斯拉夫在首都被德军持续一周的轰炸后被迫投降，于是德军将矛头指向了希腊，协助意大利的侵略行动，并在后方加紧防御，抵抗南斯拉夫游击队的袭击活动。根据确切情报，巴尔干半岛军队的司令官DRAGISA SKOPJE被德军捉住了，几个小时后会被枪决，这个人会为我军提供重要的情报信息，这一次的任务就是潜入敌军占据的动物园，到刑场上解救他。
策略：由于这一关的那个司令官被三名士兵用枪指着，一旦警报响起他就小命不保了，所以必须注意掩饰行迹，在暗杀敌人后要小心处理尸体，不要让巡逻发现。这一关的重点是利用间谍，贝雷开始时有点用，后面的作用不太大，可以完全看间谍的表演，当然如果你愿意的话也可以让他从左下方的墙爬入狮子园，和野兽玩摔跤赛跑。至于司机的作用是在刑场上，还可以用他的冲锋枪对付巡逻队，然后用他开车逃走。
行动：右边的街道上有一个士兵和一个巡逻队，避开他们后全体队员爬到右边对面的建筑物围墙外，这幢楼附近有三名士兵，先派贝雷用石头调开正门口守卫的视线，迅速从门前爬到左边，趁院里的士兵向上走时从拐角处的缺口爬入院内，闪入左边屋中。先杀走动的士兵，再杀门外的，将他们的尸体藏到院子上方的滕墙内，再从院里爬回到正门附近，扔石头引开那名士兵的视线，用匕首杀掉他，藏尸后全体队员在左边的屋里待命。等那名蓝衣军官从北边的大动物园里走回来，路过门口时间谍出去用麻醉手巾迷倒他，用衣架取到军官制服换上，这样就可以大摇大摆地自由行动了。
让间谍回到起始处的街头，等巡逻队走开后杀死单独行动的士兵，将尸体藏到开始时所处的墙角。下一个目标是杀死北边大院门口的守卫，不过院子里的一名士兵将他看死，要用间谍和贝雷配合来杀。间谍进院里找那名士兵谈话调开他的视线，贝雷爬过去埋伏在大象园的墙外，利用里外两个巡逻队移动的时间空隙杀门口的守卫，并将尸体扛到下边的院内藏好。这时可以看到北边大院里的防守很牢，要一环一环解开它，用间谍一人的力量就可以办到了。如果你高兴的话也可以让贝雷从正门或西南的墙上潜入配合。
结束谈话后间谍离开那名士兵，因为上方有个机枪手看着，他下不了手。往上走可看到一个有铁栅墙的圆形院落，穿过它可去刑场。在墙外有个破废的旧四轮马车，它的右下有个哨兵，视线朝下盯着机枪手，杀死他后尸体不会被发现。沿围栅往左走可看到门左右各有一名守卫，调查院里喷泉附近巡逻队的视线，先杀右边再杀左边的，注意右边的尸体要往下移到破四轮车的左方，否则右边驼鸟园外的巡兵会发现。这时可以回去杀机枪手了，尸体要往上搬一点巡逻队才不会发现。往下走避开巡逻队的目光，杀刚才谈话的那名士兵，将他的尸体就近藏到塔后（大象园的墙外）。往右上摸去可发现一辆汽车，这是一会儿用来撤退的交通工具。它旁边有两名看守，左边的不动，右边的来回走，等走动的士兵行到左边刚转身之际，用毒针杀死右边士兵，再快追两步上去杀走动的士兵，将他们的尸体藏到汽车后面。右方墙外的巡逻兵好对付，杀掉他后将尸体藏好，往北打开驼鸟园的铁门进去，里面的驼鸟是认军服的，间谍可从容地用毒针将四只驼鸟全杀死。小院里的屋子可用来藏身，将贝雷和司机移动到屋里待命。
间谍进入北边那个有喷泉的圆形院子，里面有一辆四轮马车、六名士兵和一支巡逻队，最北边的两个好杀一点，左上的杀完尸体不会被发现，右上的尸体要移动到树后。到右边杀死那名士兵后将尸体藏到四轮车的右下轮处，下面有两个不停移动的士兵，当他们朝一个方向走时就可以杀他们了。下边的要藏到右边的树丛里，杀稍上的另一个士兵时要注意左边墙外有个巡逻兵会看到他。最左边的看守不太容易对付，至少有四个人能看见他，这时要从墙外下手拆开这个封锁网。由右上的门走出去，在门左边的树林处轻松干掉一名巡逻兵，然后绕到那栋楼房的左上角杀另一只呆鸟，爬上竖梯到顶层平台杀高处的哨兵，这时院里堆放木材处的士兵就算看到尸体也不要紧，只要不见你杀人警报就不会响，爬下楼后等他过来探看时从背后向他下手。得手后往左边的门进入左上的院子里杀一名巡逻兵，再返回到大院里杀木材处的守卫，最后返回那个有喷泉的圆形院子杀最左边的士兵，这时大院里所有的单兵都被杀光了。
接下来三名队员摸入圆形院子的四轮车内藏身，再往东北的门出去来到刑场，在这里三个人同时动手杀死三名行刑的士兵，这期间会触发警报，那名司令员也会受点轻伤，让司机给他打几针就没事了（如果动作够快也许会不触发警报，不过我没试出来，各位朋友可用数字快捷键操作试试，分别用1、5、6来控制三名队员）。警报响后院子的兵营内会走出一些巡逻队，刑场处也会有一支，让间谍跑过去先后调开几支巡逻队的视线，队员们通过四轮马车作中转点，最后可爬到院外的汽车后面，大家同时爬上汽车，警报再次响起，接下来就要看司机的驾驶技术了，只要往西北冲出去开到马路尽头任务即告结束。
任务三：天赐良机
Dropped Out Of The Sky
时间：一九四二年六月十日
地点：非洲北部
人物：贝雷、司机、狙击手
任务：德军入侵非洲北部后，盟军陷入了困扰之中，德军有时间来研究一些秘密的作战武器。在一个偶然的机会里，我们得知敌人有一颗HS-293型炸弹的试验品没有被引爆，落在了克利特岛上。这一次的任务是盗取这枚弹头，使盟军能研究掌握德军的武器技术，克制第三帝国的军事行动。
策略：本关盗弹头不是难事，首要的是解开退路上的防护网。北岸除了巡逻队外都可以杀掉，南岸下点功夫也可杀光所有敌人——如果你没有触发警报的话。在悬崖处的岗楼上有一名敌人，必须用狙击手来打。桥头附近的看守比较紧密，用狙击手杀对岸和桥上的士兵，这个看守网就容易解开了。
行动：在起始的建筑前有一支巡逻队和一名士兵走动，左边角落里还站着一个，派贝雷出去杀单独的士兵，然后再往右下杀那个不动的岗哨，将两人的尸体扛到小楼的右方（手推车的上边）。在小楼的下方有一排三间屋子都可以进去，两边各有一名士兵看守。左边的那个被桥头的士兵看死，摸下去先杀右边的士兵并将尸体藏好。然后避开巡逻队回到楼门前用石头引开角落里士兵的视线，等巡逻队走到左上的喷泉后面，跑上前用匕首干掉他，将尸体移走。上边的喷泉处还有一名士兵，绕着楼房往上爬过去，在右边找到一间藏身的屋子，伺机出屋放置蜂鸣器，诱杀一名士兵，将尸体藏到下边的屋后。上面的视线扫清了，爬回到下边第一间屋子里，门口是桥头士兵看不到的地方，在那里放蜂鸣器引那名士兵过来，出门杀掉他。如果你现在还没惊动警报，就可以让贝雷从悬崖边爬下去暗杀下面河边的守卫，注意先让狙击手射北岸河边走动的士兵。对付其他士兵贝雷可能要稍费点事，要让队员在上面扔石头调开敌人的视线，以配合贝雷的行动。如果警报已响，兵营里会出来几支巡逻队，那么你可以杀得干脆点，让司机在下面的屋子里藏身，用枪声引巡逻队或下面河边的敌人爬上来，逐一扫射可以清除他们，由于敌人兵营离得较远，巡逻队不会有增援。
三名队员埋伏到河边后，看到对岸有一名守卫紧盯着河面，用狙击手杀他。避开巡逻队，将队员都移到南岸边的两间木屋后，贝雷去杀屋右的巡逻兵，可进入屋子里，用司机适时出屋可射杀一支巡逻队。稍后队员往左边的帐篷（飞机头正对的那个）潜进去，帐篷外有两名士兵，可用贝雷一人解决，先杀不动的，再快速跟上走动的士兵，从背后杀掉他后可从东边绕到南方的神殿遗址中去杀另两名士兵，利用石头的掩护不难成功。然后再爬入飞机左侧的帐篷杀门口的士兵，这时飞机周围所有的岗哨都清掉了。
现在拿那个弹头已不成问题，不过因为飞机上的那个弹头很重，贝雷带上它走得很慢，所以要最后再去取，当务之急是先扫清退路上的障碍。带着弹头是不能爬竖梯的，只能从西南角的楼梯上走到上一层。从桥上过去进汽车，这一路可是重兵把守，封锁严密，要拆开他们的防守逐一杀掉。在神殿废墟的西边有巡逻队经过，对那个在圆形遗址附近走动的士兵，可藏在石头后面扔包香烟引他过来杀掉。在楼梯口和附近横晃的巡逻兵贝雷无法接近，只能用狙击手来杀。这时附近地面只剩北边兵营上方的那名士兵了，它是由平台顶层的哨兵看守着的。先跑到楼梯口的右边调查楼梯上士兵的视线，等移开后快步跑上去用匕首来杀，时间刚好够用，杀顶层哨兵时会因为上层有很多敌兵都可以看到他而费点事。先跟着他爬上顶层移到右下角，那里有个断梯可以藏身，等他从右往左走时再跟着爬过去，在左上角杀他，尸体不会被发现。这时可以爬回去杀兵营上方的哨兵了，注意要从左边悬崖边贴着跑过去，那里是他视线的死角。
下面已基本没有敌人了，贝雷从悬崖上爬上去藏在帐篷后面，左边的机枪手被盯牢下不了手，因此要先杀帐篷左边的士兵并将尸体藏好。狙击手上来藏到左边的大石后，从那里射杀桥上和从北岸边上走来的士兵，完成后贝雷可以杀机枪手和在中间走动的士兵。上方有个牵狗的士兵，先让贝雷跟着他爬过去，潜入上方的屋子，等他再次路过门口时出门两刀将狗和人同时放倒。接下来可以从桥上爬过去，在北岸桥头杀两名哨兵，这样北岸已没有单独的士兵了。
完成后全体队员返回去取弹头，由于贝雷走得很慢，对于路上的巡逻队可以派其他队员藏到帐篷或房屋里用枪声引走，让贝雷走得轻松点。当全部队员过桥上车后，司机将车开到马路的尽头任务即告完成。
任务四：雷神之锤
Thor's Hammer
时间：一九四三年九月十一日
地点：德国波恩
人物：贝雷、狙击手、工兵
任务：盟军终于恢复了战斗力，然而好景不长，事隔一个月后，盟军的前进步伐受到了严重的阻滞，陆空两军的作战力量不能相互配合，再加上德军配备了经验丰富的指挥官，使盟军的行动处处受到牵制，进退两难举步维艰。这一次任务是到波恩的火车站摧毁一座大口径加农炮和两部装甲车，如果任务完成，会使敌人失去战略性的攻击武器，有助于我军摆脱目前的困境。
策略：这一关共有四个轰炸目标，右上的两部装甲车仅用两捆炸药是不够的，还要各放一只油桶才能摧毁，所以在游戏初期要从右边绕到右上方去放炸弹。在火车站月台上，左边炮弹处的炸药很好放，基本没有惊险之处，但右边的就有难度了。从右边直攻不足取，很易弄响警报，最好的路线是从左上角一路拆开防守网，潜入后院，在不响警报的前题下杀光院里的人，从右门出来就离火车头和右边的炮弹很近了。这一关狙击手的子弹足够用，我只用了一发子弹。工兵的手雷只有几枚，在后期是用不上的，尽量在开始时用，用尸体引敌人聚成一堆越多越好，可以同时炸死十几名敌人。
行动：本关开始时三人在围墙的一角，右上有间屋子，外面的士兵可派工兵爬过去放夹子杀死。然后在屋后放夹子和蜂鸣器，上面围墙外的士兵会跑过来送死。从他身上拾到香烟后扔到墙外，那边站岗的哨兵会跑过来拾起，当他抽烟时视野会变小。避开巡逻队爬到他的左方墙根处，快速跑过去用匕首杀掉他，将尸体往左搬到铁道尽头。将工兵移到右边矿车后面待命。贝雷再往上杀第二道墙后的士兵，尸体放到木箱的上方。接着再杀下面并排站的两个岗哨，然后往开始处爬回来。尸体被发现后敌人会乱成一团，有十几名之多，工兵出去扔手雷将他们炸光，然后返回到起始处。
上方的敌人清除了，右方的敌人也就很好杀。在一堆箱子后藏身，往上爬入一间屋子，用香烟将下面的守卫“定住”一段时间，出屋将他杀掉。所有队员转移到屋子里，出去用夹子杀掉附近两支巡逻队（上面的要放在铁轨上，下面的放在围墙缺口处），当下方尸体被发现时工兵可扔手雷炸死一大群。上方插旗的兵营可以潜进去，旁边的看守被那边月台和车厢上的看守盯住，用工兵和贝雷配合可将他们引过来杀掉。潜入下方的围墙后，右边缺口外的两名守卫可引进来杀，用夹子或手枪都行。出去往东爬到一个破车厢后面，用枪声引车厢顶上左边的哨兵下来，在爬入上边的屋子后，贝雷出来同样用枪声引另一个哨兵下来。这时顺着屋子下边的铁道望过去，可看到两辆装甲车（这儿附近一旦有个风吹草动，装甲车内就会涌出几组巡逻队，杀完了还会补充）。这时可以看到三个士兵——墙外一个，墙内木堆边一个，装甲车门口一个，前两个都可以用蜂鸣器引过来杀，一个放到墙外的左下方，一个放到围墙的缺口处，最后再杀装甲车门外的哨兵。然后潜到装甲车下边的墙外，用同样办法杀另一个巡逻兵，将所有尸体藏好后下边已没有士兵了。由右边的缺口出去，避开巡逻队去偷右上方的两只油桶，将油桶分别放到两辆装甲车的旁边，再各放上一包炸药，这样的威力足够炸毁它们了。
从装甲车的右上方绕爬过去，从那名台阶上的哨兵眼皮底下（台阶下面）爬过去，从左边的阶梯上去，跑过去用匕首杀死他，将尸体背到左边台阶下。然后设夹子和蜂鸣器，左边角落里的哨兵会走出来被夹死。这时往前来到月台可看到那门加农炮和两侧的弹头，派工兵爬上去在左边的弹头处放下炸药，完成后返回。右边的暂时放不了，为了能顺利完成任务并逃走，须从车站的后院右门进入月台的火车头附近，所以队员们要返回到起始处，往地图的左上方拆防护网。
爬到地图左上角，那里是个有很多辐射状铁轨的地方。东边和北边各有一座仓库，在北边仓库左墙外放上蜂鸣器和夹子，再往外扔一盒香烟，队员躲到木材后面，等上边的士兵过来拾烟时打开蜂鸣器引他过来杀死。然后贝雷往上杀台阶处的士兵，将尸体搬到东边墙外。仓库东侧的士兵可用工兵的夹子和香烟搞定，杀掉后将尸体搬到仓库的左方。仓库右上方（台阶右）有个线辊，躲在后面用蜂鸣器引士兵出来杀掉，将尸体搬走。接着往下杀两名士兵，可以看到火车站的后院拐角处有一个边门能潜进去，但由于围墙上有栅栏，外面的巡逻兵可以望进去，所以在进去前要杀掉墙外走动的两名士兵。
往下爬入东边的仓库内藏身，巡逻队走远后在库房门口不同地方放蜂鸣器和夹子，分别杀死靠墙站立的和下边走动的士兵，队员可躲在大门后面，然后将尸体搬到库里死角。对于右下守着一节车厢的士兵要引到上边的木板堆后面来杀，下面的机枪手和那些站在月台上的家伙不用管。在木堆和库房放夹子，分别将蜂鸣器放到不同的位置可诱杀后院围墙外的两名巡逻兵，将尸体藏好后按原路绕到仓库上方（北边），再避开边门口哨兵的视线爬到上方的一个大房内。
门口的士兵仍可用蜂鸣器和夹子诱杀，注意要将它们放到门外木箱的左上方，这样尸体才不会被院内的士兵看到。搬走尸体后可以看到院里的围墙根有个哨兵，他的视线盯着帐篷后面，要杀他需先将蜂鸣器放到围墙外他站的位置上方，再将夹子放到左上角的墙后，他会被引出院子，杀掉后尸体不会被发现，终于可以潜入后院了。在院里的帐篷间，可在不同地方设夹子和蜂鸣器，能杀掉几乎所有敌人。最后有个站在右边树木之间的引不出来，可用狙击手干掉，也可以不理他，远远绕开他的视线，爬到后院右边的出口处，这时离那个弹头和逃跑用的火车头已不远了。
在墙内的树下放蜂鸣器和夹子可杀死墙外来回走的巡逻兵，然后从背后杀掉门口的机枪手，将尸体背走。狙击手从院内爬到右方，射杀门左屋顶上的哨兵，然后贝雷可以爬出来活动了。在火车头上方的长廊上有三名士兵，最右（站在车站的正大门外，那里也是个兵营）是不动的，中间的来回走，趁中间的往左走时快跑过去杀门前的士兵，将尸体藏到门角，然后在中间的士兵返回时用匕首杀掉他，藏好尸体后返回到后院门口。这时工兵可以从容地爬上月台到弹头旁边放炸药了，三名队员转移到火车头旁边，工兵将所有炸药引爆，队员们跳上火车头就可以一溜烟逃走了。
任务五：不速之客
Guess Who's Coming Tonight
时间:一九四四年七月十五日
地点:普鲁士
人物:贝雷、狙击手、司机、间谍
任务：在这一年的夏天，有一些绝望的德国士兵和高层军官想要举行起义，颠覆第三帝国，建立一个新的政府来领导德国。这个行动的日期被定在七月二十日，位置在德军司令部。然而纳粹党卫军的一个陆军上校好象觉察到了这个计划，决心揪出事件的主谋者。这一次的任务就是潜入德军堡垒要塞，在他揭发这桩计划之前绑架他，如果行动成功，也许会解除希特勒的领导权，这场战争也将在不久后结束。
策略：这一关和第二关一样警报不能响，否则那名军官会乘司令部门前的汽车逃走，这一点和前作“Behind Enemy Line”的第十五关有点相似。那个军官位于地图的中上方树林中，旁边有两名士兵守护，必须同时杀两名守卫且不惊动警报。要派间谍去吸引上校的视线，贝雷和狙击手同时杀守卫。间谍被关在地图左上方独楼，救他并不难，难的是通过司令部的门口。注意利用灌木的掩护拔掉门前四个士兵，利用汽车来掩藏尸体，间谍和贝雷从右边上楼顶取制服，回来就可以俘虏上校了。抓他时最好不要弄响警报，否则巡逻兵会大队涌出来，想上坦克就很难了。
行动：贝雷在栅墙内把蜂鸣器放到小屋右侧，躲进屋后可引进来三名士兵，闪出去从背后三刀放倒，然后和狙击手一起爬入上方楼内藏身。贝雷去门右的拐角放蜂鸣器，等右侧门口的士兵走下来爬过去杀死他，再往右爬到木材后面，跟上路口中央走动的士兵捅死他，将尸体背到拐角处藏好。往上走到左楼门口附近，用蜂鸣器诱杀右上树边的士兵，在往上的路口栅墙后可诱杀马路上走动的另一个士兵。这时可以从上往右爬到司机处的楼后，杀路口的巡兵，将尸体放到右边的栅墙后，然后再杀十字路口的机枪手和右下的巡逻兵，这时司机可以出来了，狙击手也跑过来汇合。
三人往下跟着巡逻队爬到东南角菜地围栅内，到那个茅屋里藏身，可以看到德军大院的东门有重兵把守。门的右边高台上有一个哨兵，派狙击手爬到马路尽头射杀他。贝雷爬过去，从那里的围墙爬上平台进入院内。在院里左右两栋屋顶都有哨兵，先往右边屋顶爬上去，杀那名走动的哨兵，将尸体藏到竖梯口的水罐后。爬下来跟着巡逻队走到门口杀中央的守卫，尸体藏到右边房后，如法炮制杀光门口的守卫，这样队员就可以潜入院内了。
贝雷爬上左边楼顶，先杀下边的，尸体藏在水罐后面，将蜂鸣器放到前方的墙根，爬下楼返回到右边屋子的墙角，打开蜂鸣器后左屋顶上方的哨兵回身会看到大门右边平台上的尸体（也许他看不到，这样可以埋伏在右屋项的水罐后杀他），在他爬下楼跑过去察看时可从背后结果他。尸体移走后在右屋墙根放蜂鸣器引坦克右边的士兵过来，他会被屋后的那堆尸体引过去，贝雷出屋从背后杀他，这时附近除了巡逻队已没有哨兵了。在坦克左上二楼顶有两名岗哨，贝雷爬上去杀右边的，左边的杀不到可由狙击手来解决，当然也可以不杀，省一发子弹。从这里往上有四条路可到司令部，但只有最左的一条可以上去，右边三条都有机枪手看着。
司机原地待命，贝雷和狙击手往下回到大院门口往左走，在小屋前用蜂鸣器诱杀一个士兵。往左绕到一座碉堡的拐角处可诱杀两名士兵，再往左于一堆木桶处杀一个敌人，往上可看到另一个有烟囱和纳粹旗的碉堡，下面有一堆木材，在那里可等到一名巡逻兵经过，从后面跟上捅死他，注意那个要抓的上校就在右边的丛林中，先不要管他，先清除附近的钉子，到后面的独楼里救出间谍要紧。
杀死三名敌人后来到碉堡的上方，有左右两条通路，右边的有机枪手和巡逻队，往左边走往上绕去可来到地图的最左上角，那里不动的哨兵可闪到背后杀掉，尸体背到上边的木堆后，这时可看到右边围墙后的独楼就是关押间谍的地方，楼左的两名守卫可在栅栏上面用蜂鸣器引出来一起杀，在巡逻队绕回之前将两具尸体背到院里楼左的木头后面，然后前面拐角诱杀门前那两名，尸体藏好后小楼左近只有巡逻队和下面的机枪手了。
救出间谍后，贝雷往下杀机枪手，三人就可以去司令部楼顶取衣服了。先藏身于原来机枪手左边的屋子里，贝雷在机枪处放蜂鸣器诱杀右边路上的巡逻兵，尸体藏到树林里，由狙击手杀楼顶最左走动的巡逻兵，他的视野太大。之后就可以去杀楼前的士兵了，在楼门的左边拐角处可诱杀两名，由于藏尸地点比较远会很惊险的。然后往右爬到那辆汽车（上校用来逃跑的）尾部放蜂鸣器，爬到汽车前灯处打开蜂鸣器，右边的两名士兵被引了过去，从背后杀掉他们，返回来将汽车推到他们的尸体上，这样尸体就不会被发现了。
三人往右爬过去，可到达楼东的侧门，在门左死角放蜂鸣器可诱杀一名巡逻兵，队员藏于门内，贝雷出去往右跑到那个有竖梯的墙角放上蜂鸣器，跑
boston11和pro3
2021年9月13号更新3双适合预算有限跑者的跑鞋。毕竟动辄7、8百甚至上千元的跑鞋，还是让部分跑者
感到压力。
2022年4月9日，新增adizero Takumi Sen 8
2022年4月14日，新增ULTRABOOST 22，删除ULTRABOOST 21
2022年6月20日，增加Adidas Adizero Adios Pro 3，删除Adidas Adizero Adios Pro 2
断断续续写了耐克、索康尼、亚瑟士、必迈、李宁、安德玛、美津浓、New Blance8个品牌的跑鞋矩阵，现在开始写Adidas阿迪达斯跑鞋矩阵，也是我写的第9篇跑鞋矩阵文章。
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阿迪达斯作为运动品牌的千年老二，在运动领域有着举足轻重的地位。特别是2013年推出的Boost革命性中底材料，引领着跑鞋的发展。
2008年到2017年之间，阿迪达斯跑鞋一直是马拉松领域的王者。
Adidas adiZero Adios竞速鞋系列的名气非常大，得到的荣誉比耐克的next%还多，前者是薄底竞速鞋时代的王者，后者是厚底碳板竞速鞋时代的王者。
2008年9月的德国柏林马拉松，埃塞尔比亚的运动员黑.格布雷希拉西耶穿着adiZero Adios NEFTENGA以2小时3分39秒拿到冠军，并将世界纪录缩短了29秒。首站及成名，从此马拉松竞速跑鞋进入adiZero Adios时代。
图片来自跑野大爆炸
2011年，同样是在德国柏林马拉松，Partrick Makau穿着改进后的adiZero Adios 2将马拉松世界纪录再次缩短21秒，2小时3分38秒。
图片来自跑野大爆炸
2013年，还是在德国柏林马拉松，Wilson Kipsang穿在adiZero Adios FEATHER再次打破马拉松世界纪录，2小时3分23秒，缩短了15秒。
2013年，也是阿迪达斯推出Boost中底泡棉的元年，adiZero Adios也在中底中首次使用Boost材料，并推出adiZero Adios Boost。
2014年，Dennis Kimetto穿着adiZero Adios Boost 2在柏林马拉松赛场上再次打破世界纪录，2小时2分57秒，人类在马拉松赛场上首次突破2小时3分钟大关。
图片来自跑野大爆炸
2018年，adiZero Adios 4已经面世，就在大家都期待zdiZero Adios系列能在德国柏林马拉松赛场上再次打破世界纪录时，基普乔格穿着耐克的Vaporfly 4%在2018年的德国马拉松赛场上夺魁，并打破了世界纪录，2小时1分39秒，人类首次突破2小时2分大关。
2018到2020年间，马拉松赛场上只剩下4%和next%的声音，大家几乎将adiZero Adios遗忘了。
就算在耐克厚底跑鞋统治的时代，薄底adiZero Adios的表现同样不俗。
2019年的纽约马拉松，Mary Keitany穿着adiZero Adios Takumi Sen 5夺得亚军，2小时23分32秒。
2020年，阿迪达斯也跟随这大家的步伐推出了厚底碳板跑鞋adiZero adios Pro，并在2020年的两次半程马拉松中打破世界纪录。
2020年布拉格半程马拉松精英赛中，来自肯尼亚的精英跑者Peres Jepchirchir就穿着adizero adios Pro，以1小时05分34秒的成绩，夺得冠军并打破纯女子半马世界纪录。
2020年西班牙瓦伦西亚举行的半程马拉松大奖赛中，24岁的肯尼亚选手基比沃特·坎迪 adizero adios Pro，以57分32秒的成绩夺冠，并打破男子半程马拉松世界纪录。
被耐克next%按在地上摩擦了3年之后，阿迪达斯再次一王者的姿势回归。
2021年东京女子马拉松，Peres Jepchirchir穿着adizero adios Pro 2夺得女子马拉松亚军。
Adidas以内在酝酿这破二计划，比耐克还早，但是直到2018年才推出第一双破二跑鞋，adidas adizero sub2。
除了竞速鞋，阿迪达斯的Ultraboost系列也在跑圈和路人中掀起了一个旋风，从2015年开始，路上穿阿迪达斯Ultraboost跑鞋的人越来越多，不管是跑者还是路人，得益于出众的脚感，很多人喜欢买一双Ultraboost跑鞋当做日常通勤鞋。
我的第一双跑鞋就是阿迪达斯的，当时说要跑步，老婆去实体店买的跑鞋，花了将近500大洋。
当时感觉跑鞋怎么这么贵，跑步而已，没必要买那么贵的。哪知道，自从进了跑圈，1000元一双跑鞋都不觉得贵了，买的时候只是稍微心疼而已，但是和跑步那种畅快感比起来，根本不是事。
文本分两部分介绍Adidas阿迪达斯跑鞋矩阵及选购指南。
一、Adidas跑鞋科技。
二、Adidas跑鞋矩阵及选购指南。
一、Adidas跑鞋科技
1、中底
Boost：Adidas和化工巨头巴斯夫联手推出的中底泡棉，世界首款发泡热塑性聚氨酯（E-TPU）。抛弃了传统的EVA材料，将TPU的特性和泡沫的优势融为一体，使得整个中底具有出色的缓震性能。而且由于更出色的耐久性能，使得Boost中底在长时间运动方面相比EVA更具优势。TPU经过发泡处理，就可以像爆米花一样膨胀到原来体积的10倍，并且相较于传统的EVA材质更轻、缓震更强、回馈率更高并且更加耐穿，耐久度更好。Boost一般用在缓震跑鞋Ultraboost上。
Ligthstrike：Lightstrike最早是用于篮球鞋中的中底科技，EVA发泡而成的中底泡棉，具有更轻的重量和更好的稳定性，lightstrike是基于bounce和boost之间的产品，路面感非常清晰。在跑鞋领域，主要用在薄底竞速鞋中，例如aidos5、boston 9和adidas SL2.0上。
Lightstrike Pro：目前对于该中底科技的介绍很少，可能是EVA+TPU复合发泡，通过引入TPU（热塑性聚氨酯弹性体）来提高EVA（乙烯-醋酸乙烯酯）的发泡倍率以及抗压缩性。具备良好的柔软性和回弹性，是目前阿迪达斯最轻、最弹的中底材料。目前顶级竞速跑鞋adiZero Adios Pro系列和Boston 10上。
2、鞋面：
Primeknit鞋面：阿迪达斯的鞋面处理技术，通过无缝连接，鞋面可以将整个鞋帮部分织为一体，完全抛弃了原有的内衬支撑框架，依靠鞋面本身提供灵活度与支撑力。
CelerMesh鞋面：新型的单层复合材料，内部是增加了支撑结构的，通过非常轻薄的新材料让鞋身整体更轻，同时能保证以单层的一体鞋面结构能够保证足够的鞋面强度，兼具灵活性和透气性的支撑，同时吸汗性能也得到进一步提升。
PrimeBlue鞋面：使用回收海洋塑料制成高机能PRIMEBLUE环保纱线而制成的鞋面。
3、大底：
马牌Continental大底：将140多年来的轮胎制造技术应用于跑步鞋底的研发之中，采用了独创的BiPoly配方技术。因此鞋底橡胶中富含高活性硅，每一粒分子都打造出了极致的抓地力。与其它鞋相比，采用该配方鞋底的抓地力提高了30%，带来了与路面的更佳接触，更好的牵引力传导，从而提高了整体速度。
Torsion System：抗扭转科技，一片被嵌入鞋中底的热塑性材质(Pebax)，它有相当的弹性与硬度，能更良好地连接前脚掌与后脚跟，作出最自然的相互牵引配合。这样的牵引配合能大幅降低运动员扭伤脚踝的机会，因为绝大多数的脚踝扭伤起因于前后脚跟动作的不协调。
LEP（Linear Energy Push）推进系统：是一种全新的支撑稳定方案。使用adidas LEP强化材料替代前代产品中的TORSION SYSTEM，嵌入中底下层，条带状覆盖在中前掌位置。使前掌弯曲刚度增加了15%，支撑稳定性得到了很大的提升，响应能力更快，使双脚更快推离地面，从而实现更灵敏的奔跑。目前主要用在Ultra Boost 21跑鞋中。
二、Adidas阿迪达斯跑鞋矩阵
阿迪达斯的官网上将跑鞋分为Ultra Boost、PureBoost和AdiZero Adios三个系列，在2018年的时候还有Solar系列，现在已经不见了。
阿迪达斯的慢跑鞋系列也分为缓震跑鞋和稳定支撑跑鞋，从跑鞋型号就可以看出是缓震跑鞋还是稳定支撑跑鞋，稳定支撑跑鞋会在跑鞋型号后面加上后缀ST（stablity缩写）。
如果跑鞋型号后面有个X字母，表示这双鞋是女士专属跑鞋。
Ultra Boost系列
Ultra Boost 22
Ultra Boost是阿迪达斯慢跑鞋中最经典的一双跑鞋，最早的命名方式以1.0、2.0、3.0、4.0这样的命名方式，表示第几代，从2019年开始，命名方式以年份来替代，变为Ultra Boost 19，Ultra Boost 21则是表示2021年推出的Ultra Boost跑鞋。
Ultra Boost22要是延续了Ultra Boost 21的设计，后跟采用非常性感的蜜桃臀设计，大底的Torsion System抗扭转系统升级为LEP推进系统，比上一代增加了6%d的Boost用量，缓震、回弹、稳定、推进等性能都得到大幅提升，成为一双严肃意义上的慢跑鞋。打破了历代Ultra Boost只能跑短距离的缺点。从以往的潮鞋转变成一双严肃意义上的跑鞋。
前后掌落差10MM，前掌高度20.5MM，后账30.5MM，42.5码重336克，硬度22HA。22HA的硬度，极少有跑鞋能做到，可以说是目前嘴软的跑鞋之一了。
适合日常慢跑、15公里以内的慢跑，以及体重超过160斤的大体重跑者和初跑者。

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从2021年开始Ultra Boost系列的跑鞋比较清晰，不在像以往那样，推出ST稳定支撑、 All Terrain全地形、DNA、CLIMA等版本，让人眼花缭乱，不知道如何选择.
Pure Boost系列
Pure Boost 21
和上一代Pure Boost 20并没有多大的改进，不管是外观还是材料上，都是一样的，最大的变化就是Pure Boost 21的鞋面采用Primeblue面料。
Pure Boost系列更偏向于潮鞋，适合日常10公里以内的慢跑以及当做通勤鞋。

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在2021年，Pure Boost同样不像以往那样推出HD、GO、DPR等版本。
竞速训练系列
阿迪达斯达斯在竞速系列砸了重金，这是阿迪达斯一直以来的传统，毕竟阿迪达斯的adizero adios系列跑鞋可是破了4次世界纪录，获得超过150次的冠军。
AdiZero Adios Pro 3
AdiZero Adios Pro是阿迪达斯推出的第二双碳板跑鞋，第一双碳板跑鞋时AdiZero Pro。AdiZero Adios Pro一经推出就打破了2次半程马拉松世界纪录，首站即成名。
AdiZero Adios Pro 2则是2021年在上一代的基础上推出的碳板跑鞋。在2021年举办的2020东京女子马拉松中，肯尼亚选手科斯盖穿着AdiZero Adios Pro 2拿到亚军。2020东京奥运会东京女子马拉松冠军杰普切切脚上穿的就算是AdiZero Adios Pro 2。
AdiZero Adios Pro 3对中底碳柱做了改进，彼此分离5根碳柱变成一个整体框架，刚性更加出色。
中底使用两层Lightstrike pro泡棉，缓震性能出色。
鞋面使用可50%再生材料，透气轻盈。
前掌厚33MM，后掌厚39,5MM。
适合全马成绩在310以内的精英跑者。
AdiZero Pro
这是阿迪达斯第一双碳板跑鞋，于2020年推出，了解的人并不多。
adizero Pro采用的是单层CELERMESH鞋面+LIGHTSTRIKE、BOOST混合中底+多向CARBITEX碳纤维板+ContinentalTM马牌橡胶大底与QUICKSTRIKE QSP防滑纹理的组合。
Lightstrike和boost混合中底的设计已经用在aidos5和boston9上，并且得到一致的好评，既能增加柔软性，又能减少全掌Boost中底的卸力感，还能减少鞋子的重量，在薄底竞速跑鞋上战斗力非常强悍。

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AdiZero Adios 6
ADIZERO ADIOS系列可是给阿迪带来了非常多的荣耀，曾经是马拉松赛场上的竞速跑鞋一哥。自2008年起，ADIZERO ADIOS 系列跑鞋破了4次世界纪录，这在没有碳板跑鞋的年代，可以说是神一般的存在。
自从2017年耐克推出碳板跑鞋之后，ADIZERO ADIOS的光芒才被掩盖掉。
ADIZERO ADIOS 6较于上一代，也做了非常大的变化。
中底方面，全面升级为Lightstrike Pro泡棉。还是和上一代一样保持薄底的设计，路感清晰，反应灵敏。
单层mesh网面鞋面，保证鞋面的透气性。
Continental碳素耐磨橡胶大底，增加跑鞋的耐磨性和抓地力，提升鞋子的寿命。
在薄底竞速鞋中，ADIOS 6一如既往的出色。

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AdiZero Boston 10
今年的波10和上一代波9相比，升级力度非常之大，和adizero adios Pro 2一样，都是采取黑白相间的风格。
中底有波9的薄底升级为厚底，并且中底泡棉从波9的上层Lightstrike+下层boost升级为上层Lightstrike PRO+下层Lightstrike。同时波10也和adizero adios Pro 2一样，中底内嵌了5根ENERGYRODS，同时裸露出其中三根碳柱。
这种设计和adizero adios Pro 2非常之像，平时训练时有adizero adios Pro 2的跑步体验。
看来今年阿迪达斯是将Boston 10打造成adizero adios Pro 2的训练鞋了。

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Adizero Prime X
这是一双训练跑鞋，中底厚达50CM。目前在国内没有发售。
中底采用全掌加厚的Lightstrike PRO泡棉，搭载5根ENERGYRODS碳能量柱，同时在后掌还内嵌一块能量碳片ENERGYBLADES。
在5根ENERGYRODS碳能量柱的下方隔着一层Lightstrike PRO泡棉，在Lightstrike PRO泡棉的下方又嵌入3根金色的碳填充叶片，这种设计和运动员趾骨特征相吻合，这也是阿迪达斯重点打造的跑鞋黑科技，力求打造回弹脚感，带来更高水平的缓冲、硬度与推进力，以发挥跑者的跑步潜力。
大底使用马牌橡胶，鞋面使用20%的再生材料。
售价高达420美元。
这双鞋无法上赛场，只能用于日常训练。
对于我这种跑渣，根本无法驾驭这双鞋，穿着跑了1公里，总有要崴脚的感觉。
adizero Takumi Sen 8
adizero Takumi Sen系列于2012年推出第一代，有日本著名的跑鞋设计师三村仁司主刀，adizero系列是阿迪达斯主打比赛竞速和速度训练用的跑鞋，前面7代和boston、adiso一样都是薄底竞速鞋。到了第8代，跟随厚底跑鞋的潮流，从薄底竞速鞋变成厚底竞速鞋，中底使用LIGHTSTRIKE PRO泡棉，并且内嵌5根EnergyRods碳柱。
使用LIGHTSTRIKE PRO泡棉，使得adizero Takumi Sen 8比上一代回弹性更加出色，EnergyRods的加持，能量反馈更加迅速。
在2021年的阿迪达斯在黑措根奥拉赫举办了一场赛事，全部选手都穿着最新的adizero系列跑鞋，肯尼亚田径选手艾格尼斯·杰贝特·蒂罗普打破女子10KM世界纪录，埃塞俄比亚田径选手森贝雷·特费里打破女子5KM世界纪录，他们穿的就是adizero Takumi Sen 8。
目前adizero Takumi Sen 8是10公里最佳比赛用鞋，日常训练有点浪费。

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Adidas SL20.2
阿迪达斯在2020年推出了两款轻量跑鞋Adidas SL20和Adidas SL20.2，Adidas SL20.2是Adidas SL20的升级版。
阿迪官方给出了这双鞋的命名方式，SL是Super Light两个英文单词的首字母，就是超级轻量的意思，20表示2020年。
Adidas SL20.2的中底使用Lightstrike材料，阿迪达斯对Lightstrike做了调整，使得不像之前那样硬邦邦，比SL20柔软了一些，比SL20更加舒适。
SL20.2的路面感很清晰，能明显感受到Lightstrike带来的不仅是坚实还有缓震的脚感，蹬地、着地的过度很顺畅。
足弓处也做了改进，很好的贴合着足弓，增加鞋子的贴合性。

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下面的几双跑鞋价格会比较亲民，价格在400以内。
经济实惠跑鞋
Duramo SL
工程网眼鞋面，使用来自海洋回收垃圾制作而成，透气性良好。
大底橡胶使用马牌橡胶大底，耐磨性出色。
Cloudfoam中底，一种EVA泡棉，拥有一定的支撑性、缓震性和回弹性，比Boost低一个级别的中底材料，比Boost软，但是回弹差。
Cloudfoam中底搭配Ortholite鞋垫，提供缓震和回弹性能。适合5公里以内的跑步距离。

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Fluidflow 2.0
Bounce中底，一种比Cloudfoam回弹性好的中底泡棉，脚感比Cloudfoam泡棉硬，提供稳定舒适的跑步体验。
发泡橡胶大底，提供全面的抓地力和耐磨性。针织鞋面，无缝内饰以及在鞋领中使用的泡棉添加物，增加鞋子的舒适性。
适合5到8公里的跑步距离。

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Response Super
使用Response和Boost混合中底的入门级跑鞋，前掌使用脚感偏硬的Eva中底Response泡棉，后掌使用脚感偏软的Boost中底。这种设计方案比较适合后脚跟着地跑姿的跑者，能够有效的缓冲地面的冲击力，前掌使用较硬的Response泡棉，增加跑步时的足部切换，反应更加灵敏。
适合8公里以内的跑步距离。

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如果你不知道如何挑选合适的跑鞋，请参考我写的跑鞋选购指南：
本文参考跑野大爆炸、极度配速、爱燃烧公众号的文章。
#双十一带你买好货#
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