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吉林松江大桥介绍？
吉林吉林省吉林市松江大桥建成于1957年。大桥全长489米，初建时宽15米，为砼双悬臂梁结构。1988年改建拓宽为22.5米，为“T”型钢构，19孔。
松江大桥的建成，是吉林市在“一五”计划中的一件很了不起的大事。它结束了吉林市中部地区与江北地区没有桥梁连通的历史，对于国家“一五”计划期间156项工程中重要的化工项目、吉林市江北“三大化”的早日建成，起到了巨大的作用。
大桥的设计单位是吉林省公路四局勘测设计处，初建时的施工单位是吉林省公路四局和吉林市市政公司二处。1988年改建拓宽的施工单位是吉林市市政公司。
松江大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一座桥梁，位于清源桥下游，位于哈龙大桥上游。大桥连接了昌邑区和龙潭区，于1957年通车，1988年改建拓宽。大桥北端与中兴街连接；南端与中兴街连接。大桥全长489米，宽22.5米，双向4车道。
松江大桥的建成，是吉林市在“一五”计划中的一件很了不起的大事。它结束了吉林市中部地区与江北地区没有桥梁连通的历史，对于国家“一五”计划期间156项工程中重要的化工项目、吉林市江北“三大化”的早日建成，起到了巨大的作用。
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吉林江湾大桥介绍？
吉林江湾大桥位于吉林大桥下游1．4公里处吉林省桥梁，南连南山街，北接东昌街。桥梁南、北分别跨越华山路和松江东路，并分别与两端的半苜蓿叶式引桥互通，是吉林市连接中部城区与东南城区的江上通道。
建筑特色
江湾大桥是一座中承式钢管混凝土三跨拱桥。主桥全长643米，桥宽31米。大桥上部结构采用三跨中承式钢管混凝土系杆连拱结构，下部结构采用独立沉井锚桩复合基础。大桥设计荷载：城——A级吉林省桥梁；设计通航净空8米，通航净宽大于40米；设计车速：40公里/小时～60公里/小时。
大桥于2002年3月18日开工建设，2004年6月27日通过全面竣工验收。工程质量评为优良。该桥由天津市市政工程设计研究院设计，天津华盾工程监理咨询有限公司监理，中国建筑工程总公司施工（具体由中建六局实施）。
江湾大桥的建设，直接缓解吉林省桥梁了吉林大桥长期以来的交通压力，改善吉林省桥梁了城市南北方向的交通紧张状况。它拓展了城市的发展空间，为吉林省桥梁我市江南东部地区的汽车、钢铁、电子、电器等工业企业的发展创造了良好的交通条件，为周边地区的房地产开发、交通及相关行业发展奠定了基础。
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吉林温德桥介绍？
吉林温德桥原名德源石桥，位于吉林市西南温德河上，后改为温德河桥。此桥是吉林通往永吉、磐石等地的必经之桥。
此桥筹建于1924年，由于时局动荡，修建工程三起三落，1933年方才建成。这座桥原为石拱桥，长119.07米，宽12米，高6.7米，除中间有9米宽的车行道外，两侧各设1.5米宽的人行道。全桥共9孔，跨径8.8米。拱卷和墩台基础均用花岗岩石砌成，水泥灌注。桥墩皆带分水翅。中孔拱卷上，一面刻有龙头，另一面刻有凤尾。
温德桥是解放前由道士、僧侣、绅商募捐，冲破官方重重阻力修建的一座石拱桥，不仅工程考究，而且完全为民间所建，是一座很有科学价值和历史价值的建筑物。
2010年，“7·28”洪灾使这座百年老桥被冲毁。
2010年8月15日，温德桥重建工程正式开工，新桥在原址重建。新建温德桥由哈尔滨工业大学建筑设计研究院设计，吉林省建筑集团有限公司施工。
吉林温德桥
新桥为钢筋混凝土结构，工程桥梁公称长度223米，比原温德桥增加了30米；桥面海拔标高196.6米，桥宽35米；桥面为双幅结构，全桥共有箱梁70片。桥面铺装设计为防水混凝土厚8cm，沥青混凝土面层厚8cm，其间设置防水层。桥面横坡为2%，设计安全等级为一级。
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