今天给各位分享重庆市桥梁施工方案的知识，其中也会对重庆市在建桥梁工程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，桥梁基础施工方案？
今天给各位分享重庆市桥梁施工方案的知识，其中也会对重庆市在建桥梁工程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
桥梁基础施工方案？
桥梁基础施工方案是非常重要的，因时制宜因地制宜，但最基础的都大致相同，方案的制定更有普遍性，有参考价值。中达咨询就桥梁基础施工方案和大家介绍一下。
桥梁基础按照基础结构形式和材料的不同，编制不同的施工方案。
铁路桥梁基础主要有三种结构形式，扩大基础、桩基础、沉井基础；
铁路桥梁基础材料主要有四种，浆砌石、混凝土、片石混凝土、钢筋混凝土。
（一）扩大基础施工
扩大基础施工前，根据四周地形，安排截排水方案。根据基坑开挖深度和地质情况的不同，分别采取放坡方法开挖或有支挡方法开挖。
土质基坑开挖：采取人工或机械方法开挖，支挡方法有砂袋挡护、钢轨桩挡护、喷射混凝土挡护、混凝土套箱挡护。
承台基坑开挖与扩大基础基坑开挖方法基本一致。
石质基坑开挖：风化岩采用风镐凿岩的机械方法开挖；坚石采取钻爆方法开挖；嵌岩基础采用预裂爆破法开挖。
基础（承台）浇筑：一般采用模筑方法，混凝土采用滑槽送至工作面或吊车吊运、泵送，机械振捣的方法施工。
嵌岩基础采用无侧模满槽分层的浇筑方法。
（二）打入桩基础施工
一般实心方桩采用锤击式打桩机的方法或振动式打桩机的方法沉桩；
空心管桩采取射水锤击方法沉桩；
静力压桩方法适合邻近城市的较浅桩基础施工。
主要打桩施工机械有桩机架（打桩船）、桩锤、射水装置。
（三）钻孔桩基础施工
地质为硬岩、弱风化岩层：采用正循环冲击钻机、反循环冲击钻机、牙轮回旋钻机实施成孔的方案。
地质为强风化岩层、土质、砂质：采用回旋钻机、旋挖钻机、冲抓钻机成孔的方案。
1.特长桩基成孔：宜采用气举反循环法成孔。
2.钻孔桩护壁：根据地质情况采取不同相对密度的泥浆护壁、孔口采取钢护筒护壁；干法挖孔成孔采取早强混凝土围圈护壁。
3.桩基钢筋笼制作安装：根据桩基钢筋笼长度的不同，采用分节制作，运输至孔位后边安装边接长或整体进行吊装的方法施工。
4.桩身混凝土浇筑：采用导管法浇筑水下混凝土或干法浇筑混凝土的施工方法。
（四）桩基检测方案
采用小应变或大应变无损桩基检测仪检测桩基的质量，必要时在桩身混凝土中安设检测钢管，成桩后采取超声波探测的方法检测桩基。
重要桥梁和特殊地质桥梁，采取静载试验的方案检测桩基承载力。
（五）沉井基础施工
一般采取原位分节预制下沉，逐节接高预制，排水或不排水掏土下沉，就位后水下混凝土封底，抽水填芯，浇筑封顶的方法完成沉井施工。
沉井预制的场地可以采用填土筑岛、浮箱平台、桩柱平台的方法构筑。
沉井下沉一般有抓泥、吸泥、射水、压重、炮震、泥浆套、空气幕等施工方法。
深水中沉井可以采取岸边预制、水上浮运、吸泥下沉就位的方法施工。
沉井施工主要机械有混凝土机械、钢筋加工机械、抽水机械以及水上施工机械。
（六）特殊条件下基础施工
水中基础施工：采取筑岛或构筑水上固定平台、浮动平台的方法，提供钻孔（打桩）场地，深水中可以在工作船上钻孔或打桩。
采空区、岩溶区基础：采取钻孔填砂，注浆固结的施工方案，形成围护体。
更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：
桥梁吊装施工方案
目前桥梁吊装有四种设备可以实现。
1、大型履带抬吊安装预制梁（只适应干处小跨径）；
2、架桥机安装预制梁（只适应跨径小于50米）；
3、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁（只适应跨径小于35米）；
4、跨墩龙门吊安装预制梁（只适应跨径小于50米）。
桥梁施工方案
二、立柱工程
（1）、施工准备
在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼，并用水枪冲干净。
（2）、施工放样
在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，严格控制，防止偏位。
（3）、钢筋绑扎
因浇筑钻孔桩接桩部分时时立柱钢筋已预埋，故在施工立柱钢筋时只需整理并绑扎钢筋即可，并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。
（4）、模板加工及安装
1、模板加工：模板采用框架式定型钢模，由两片单片侧模拼装而成，每侧面横向无一接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。
2、模板安装：模板安装将采用分块吊装就位，然后再拼装成形。
3、模板固定：模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的Φ25钢筋进行定位固定，两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上，防止浇筑砼时模板移位。
4、模板密封：拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条，然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉，模板底部接缝用水泥砂浆密封。防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。
（5）、砼浇筑
1、砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等，并清理模板杂物。在施工气温较高时，钢模板温度较高，我们将用水枪给模板外表冲水降温，防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。
2、砼采用自拌砼，由砼拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼搅拌运输车运至现场，再用固定泵车泵送入模。因立柱高度较高，且立柱内箍筋较密，如砼直接从模板顶部自落入模则会产生较严重的离析而影响砼质量。故我们特制一套串筒，砼由串筒内到达底部，避免砼产生离析。砼浇筑一定高度后，用吊车逐步拆除串筒。
3、砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40～50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。
4、浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼 (约40cm厚)进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在温度较高时应 及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。
（6）、砼养护
在砼复振后及时用土工布覆盖住并定时洒水保持土工布经常湿润，如天气炎热时应经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高造成砼脱水现象。
在砼达到一定强度开始拆模，拆模时间根据气温情况而定。一般在20℃以上则24小时后便拆模，20℃以下则48小时方可拆模。拆模时应特别注意防止碰坏立柱的棱角和表面，拆模后也应定时对立柱进行洒水养护，养护时间不少于7天。
（7）、立柱施工注意要点
1、模板使用以前，应进行拼缝、接口高差验收。若不符应进行磨平、打光，接缝处可用海绵嵌平嵌实。脱模剂薄而均匀，不允许出现滴油，以免砼表面出现油迹。
2、立柱模板下砂浆封实时，砂浆要达到一定强度后才可浇筑，以免漏浆。
3、在砼振捣时，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋，与模板保持5～10cm的距离. 振捣棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，并做到“快插、慢拔”，既不漏振、欠振也不过振.一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。
4、立柱上口砼加强复振，并在柱顶下30厘米内必须吸水。
5、严格控制砼坍落度12—16厘米。
6、底部第一盘砼浇筑时，砼输送管浇筑高度不宜超过1米。
7、施工期间气温很适宜，注意砼养护。
（8）、立柱施工工艺流程图
三、盖梁工程
（1）、施工准备
在立柱砼达到一定强度后，凿去立柱顶层松散的砼，并用水枪冲干净。
（2）、施工放样(盖梁定位)
根据各立柱的中心坐标，利用控制点定出每墩各立柱的中心，从而放出横桥向轴线。然后以夹角定出纵轴线。以纵、横轴线和两立柱中心位置，准确地定出盖梁底模平面位置。 根据立柱顶设计标高定出每墩立柱相对应的盖梁底标高。报请监理工程师复核，合格后进入下道工序的施工。
（3）、钢筋绑扎
钢筋绑扎前认真检查图纸，核对钢筋品种、规格、数量尺寸等。在钢筋加工区加工单片钢筋骨架。严格控制起弯点的位置和电焊焊接质量。在加工区运至立柱旁后，由汽车吊吊装就位，在底模上进行钢筋骨架绑扎成型。用专用塑料垫块确保保护层厚度。并经监理工程师检验认可后方可进入下一步工作。
（4）、模板加工及安装
1、底模板：在立柱施工结束后，在距每个立柱距柱顶47cm处夹一个钢套箍，钢套箍内径与立柱直径相同，便于两侧固定宽度为40cm牛腿，牛腿上搁置28#工字钢，其上纵向均布10#槽钢格栅，间距30cm左右。上铺设7cm厚木板，其上铺设2cm竹胶板作为底模。由于是按照立柱嵌入底模板进行定制的，所以它既能承受盖梁（或台帽）自重和施工垂直荷载，又能承受一定的侧向作用力，不需另外加以加固。
2、侧模板及封头模板：侧模板采用大面积框架式定型钢模，每侧面无一接缝，两侧封头均为整块钢模板，严格要求表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。在每次安装前均要除锈并刷脱模油，脱模油不能用一般机油，根据我们以往经验，将采用抹布蘸色拉油轻微抹一下即可。在支立侧模前，把与盖梁（或台帽）同宽的砼预制杆预先设放在模板接缝等上下相应部位的钢筋骨架内，模板拼接结束后，各相邻模板均用栓接，并用封头板形成框架。在侧模板两侧夹以加强杆（贝雷用），侧模外上下用对栓螺丝固定。
3、模板密封：拼装侧模时在相邻模板间夹一条5cm厚的海绵条，此海绵条稍窄以接缝面宽度而不外露，底模板与立柱之间的缝隙用水泥砂浆密封。防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。
（5）、砼浇筑
1、砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等，并清理模板杂物。
2、 砼由拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼运输车运至现场，再用固定泵车泵送入模。泵管出口尽可能接近盖梁（或台帽）钢筋面，避免砼因落差较大而产生离析。
3、因盖梁（或台帽）钢筋较密，操作工人要认真操作，仔细振捣。砼浇筑分层进行，每层厚度控制在30cm左右，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度，振捣时应做到不漏振，不过振。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。
4、砼浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼（约40cm厚）进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在高温季节应及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。
5、在砼复振后及时用土工布覆盖住并定时洒水保持砼经常湿润，如天气炎热时应经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高造成砼脱水现象。
（6）、砼养护及拆模
在砼终凝后，及时对覆盖土工布洒水进行养护。养护时以砼经常保持湿润为标准，养护时间不少于7天。在砼达到一定强度后（一般在砼浇筑后的第2天）拆去模板。经外观尺寸、中心偏位检测、顶面高程复测等均达到设计要求后填写检查资料，报监理工程师检验后签字认可。
（7）、盖梁施工工艺流程图
桥梁工程施工方案
在进行桥梁模板的施工时，应该如何设计施工的方案呢？下面是我分享给大家的桥梁模板工程施工方案，希望对大家有帮助。
一、编制依据：
本施工指导作业书是依据《纳黔高速公路工程项目招标文件》中有关条文和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：
1、交通部发布《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20XX）；
2、交通部发布《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-20XX）；
3、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)；
4、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-20XX）；
5、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-20XX）；
6、《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB1499.2-20XX)；
7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20XX)。
二、工程概况
本合同段中的大田坡大桥（除3#、4#桥墩）、主线上跨A匝道中桥、高桥大桥、鱼洞沟大桥、石匠沟1号大桥采用人工挖孔桩施工；大田坡大桥3#、4#桥墩桩基采用冲孔桩施工。
1.1大田坡大桥
大田坡大桥桩基桩径1＃～2＃、6#～8#、11#墩为φ1.5m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm；3＃～4＃墩为φ2.2m，桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm；5#、9#～10#墩为φ2.0m，桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm；0＃、12＃桥台桩径为φ1.5m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm。
1.2主线上跨A匝道中桥
主线上跨A匝道中桥桩基桩径1＃～2＃墩为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm；0#、3＃桥台桩径为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.3高桥大桥高桥大桥桩基桩径1＃～6＃墩为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm；7＃桥台桩径为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.4鱼洞沟大桥
鱼洞沟大桥桩基桩径1＃～6＃墩为φ1.5m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm；0#、7＃桥台桩径为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.5石匠沟1号大桥
石匠沟1号大桥桩基桩径1＃～2＃、6＃～9＃墩为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm；3＃～5＃墩为φ1.8m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm；0＃、10＃桥台桩径为φ1.3m，桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.6本合同段的桩基工程数量汇总见下表：（见附表1）
三、施工方案及工艺流程
1、主要施工方案
1、主要施工方案
本合同段的各种直径钢筋笼共有198个，全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3～6节加工制作，基本节长9m，最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头，主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁，吊机吊装入孔，在孔口进行对接，直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。
2、钢筋笼施工工艺流程图：（见附图1）
四、施工工艺
1、施工准备
1.1、技术资料准备
认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。
1.2、场地及台座设置
根据钢筋笼长度长，节数多的特点，钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座胎具设计为：设置4组钢筋笼台座胎具，在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的，其中两根一束布置是，钢筋之间预留10mm空隙。
对场地及台座情况进行记录，为保证钢筋笼的线型质量，对胎具标高应定期进行检查，发现有下沉及变形情况，及时纠正调整。
1.3、机具配置（见附表2）
1.4、人员培训
在进行钢筋笼制作及安装前，对钢筋笼制作、安装人员进行培训，并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。
2、原材料
2.1、钢筋
（1）钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》（GB/T228—20XX）、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T2975—20XX）、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232—20XX）、《焊接接头冲击实验方法》（GB/T2650—89）、《焊接接头拉伸实验方法》（GB/T2651—89）的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌便于识别。
（2）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、枕木或其他支承上，应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损；钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂志；钢筋原材料应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。
（3）各种类型钢筋，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂好标志牌，堆放场所应有遮盖，避免锈蚀和污染。
（4）转运钢筋时应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。
2.2、连接套筒
（1）、钢筋机械连接套筒性能应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JTJ107-96)。
（2）、钢筋机械连接套筒在运输和储存中，应防止锈蚀和油污。套筒应有保护盖，保护盖上应注明规格。
3、钢筋笼制作
3.1、钢筋下料
（1）钢筋下料前，应经过认真的研究，计算出各种不同直径的钢筋最优的下料长度，下料过程中要考虑到钢筋接头位置应错开，以及墩身钢筋的预埋长度，并要求在保证满足规范要求的基础上，做到充分利用原材料，降低损耗。
（2）为保证丝头加工的要求，钢筋下料应采用砂轮切割机切割，不宜用普通切筋机或电焊方法切断。
（3）钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，如有不平，应重新进行切割。
（4）钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲应调直。
（5）用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，制作前应首先用调直机进行调直。
（6）钢筋下料注意事项：
①按规范要求钢筋接头位置应错开，以保证接头长度区段内的钢筋接头数量不大于50%；在同一根钢筋上应尽量少设接头。
②在“接头长度区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内，均视为“接头长度区段”。
3.2、钢筋丝头加工、质量检验与控制
（1）钢筋丝头加工
①加工人员必须由厂家进行技术培训，经考核合格后方可上岗操作。
②正式加工前，设备由厂家人员进行调试及成型试验，还须进行钢筋连接接头工艺试验，符合要求后开始加工。厂家必须配备人员进行现场指导。
③加工丝头前，应调直钢筋和把钢筋接头错平。
（2）钢筋丝头质量检验
剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要。丝头检验有四个要素：剥肋光圆尺寸、螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型。每项检验用的量具、检验方法及要求详见下表：（见附表3）
①对加工的钢筋螺纹丝头，必须逐个进行目测检查，加工人员每加工10个用检具检查一次。
②经自检合格的'丝头，应由质检员随机抽样检验，以一个工班内生产的丝头为一个检验批，随机抽检10％，且不得少于10个。当合格率小于95％应加倍抽检，复检中合格率仍小于95％，应对该班生产的钢筋丝头逐个进行检验，并剔除不合格的丝头，查明原因解决后重新加工丝头。
③丝头加工完毕经检验合格后，立即将标准丝戴好保护帽，加长丝拧上连接套，防止丝头损坏及锈蚀。按规格分类堆码整齐，设置标识。
（3）丝头加工的质量控制要点丝头的加工质量直接影响钢筋笼接头质量，丝头加工质量控制要点如下：
①轧丝机内设有控制丝头长度的限位器，轧丝时将钢筋端布置于该限位器处，但应经常检查钢筋端部位置，一旦有所滑动及时进行调整。
②控制丝头直径方法：经常调节丝头车丝刀片，若调节过紧则螺纹直径过小，若调节过松则螺纹直径过大，故用环通规和环止规检查调整好的刀片位置，合格后方进行车丝，并对加工后的每个丝头进行直径大小检查，对不合格的接头切掉重新车丝。
③控制不完整螺纹长度方法：及时更换车丝刀片。
④丝头加工完毕后，在加长丝中点处用油漆做好标记，方便进行安装质量检验。
3.3、钢筋笼制作成型
（1）先安放定位模具上的主筋，确保接头处不得有空隙。连接步骤及方法见下图:（见附图2）
（2）在已经安放好的主筋上按设计尺寸均用石笔画好位置，安放加强筋，这样能保证加强筋与主筋垂直。主筋与加强筋逐点进行部分点焊，以固定位置；
（3）安放其余主筋时，则先在加强筋上用石笔按设计尺寸画好位置，再逐根安装，这样能较好的保证主筋位置准确并顺直；
（4）每节钢筋笼主筋安装完毕后，检查主筋顺直与否，合格后方再进行主筋与加强筋之间的补焊。
（5）箍筋安装之前，先用石笔在部分主筋上按设计图纸尺寸画好位置，复核无误后再进行安装，箍筋与主筋之间选用部分点焊，点焊过程中控制电流大小，使点焊既要牢固又要不烧伤主筋；
（6）声测管的安装
①检测管的安装，除在底节钢筋笼加工时，焊接或绑扎在钢筋笼上外，其余各节均预先绑扎在钢筋笼内，待墩位上每节钢筋笼对接完后，检测管用连接头连接，固定牢靠，要求位置准确、间距均匀、轴线顺直，保证成桩后的检测管互相平行。
②为防止灌注水下混凝土时水泥浆进入检测管，影响检测探头的下放，检测管底部、顶部用钢板焊接密封好，在钢筋笼时安装声测管时，需向管内注满清水以减小孔内、外压力，增加声测管安全。
（7）主筋接头采用套筒直螺纹连接接头拼装时，要求两个丝头之间没有间隙，制作完成后并在相对应部位用油漆做好标记，以方便在墩位上的对应拼装。
（8）钢筋笼制作时，现场技术员应进行技术指导及质量监控，制作完毕并自检合格后由质检员现场验收，质检员现场验收合格后填写相关资料后向监理方报检。监理现场检验合格后方可分节段拆开并吊装运输至储存地存放及覆盖。钢筋笼各项加工允许偏差见下表：(见图表4)
（9）钢筋笼制作检验完毕后，笼身应有分墩台、分孔号及检查状态的标牌。
4、钢筋笼的安装
4.1、钢筋笼运输时配备专用托架，平板车或汽车运至现场，在孔口利用吊机吊放。
4.2、为保证钢筋笼在起吊过程中不变形，钢筋主筋与加强箍筋必须全部焊接，加强箍筋内加焊十字撑（下放时拆除），对称设置吊点。
4.3、底节钢筋笼下放时，先割除钢筋笼内支撑，吊机缓慢下放，直至底节钢筋笼悬挂至孔口上。悬挂好底节钢筋笼后,解除吊具,起吊第二节钢筋笼。第二节钢筋笼底起吊至底节钢筋笼顶1m处,然后开始缓慢下放,在下放过程中,人工调整第二节钢筋笼位置,使第二节钢筋笼与底节钢筋笼接头、声测管大致对齐，当下放至有一个对接接头接触之后，即停止下落，通过吊机摆动和人工摆动，使每个接头接触，顶紧，然后拧上连接套筒。如果在安装过程中两节钢筋笼出现一边对齐，一边有间隙的情况，应用葫芦把有间隙的一边用力收紧，直到接头对齐，中间没有间隙为止，然后将套筒拧紧。确保接头位于连接套中央。完成其余节段的钢筋笼对接工作。下放时应检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致。
4.4、钢筋现场连接施工工艺要求
（1）钢筋连接前，先将钢筋丝头上的塑料保护帽或连接套筒上的塑料密封盖取下并回收，检查钢筋和套筒规格是否一致、等级是否符合要求以及钢筋、套筒的螺纹丝扣是否干净而且完好无损，如有杂物需用铁刷清理干净。
（2）钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按下表中的拧紧力矩检查。
滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值（见附表4）
注：当不同直径的钢筋连接时，拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。
4.5、接头质量检验与控制
（1）技术提供单位应向使用单位提交有效的型式检验报告。
（2）钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺试验，工艺试验应符合下列要求：
①每种规格钢筋接头试件不应少于三根。
②对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。
③三根接头试件的抗拉强度除均不小于该级别钢筋抗拉强度标准值，尚应大于或等于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度。
（3）现场检验应进行外观质量检查和单向拉伸强度试验。对接头有特殊要求的结构，应在设计图纸中另行注明相应的检验项目。
（4）钢筋连接接头的现场力学检验按检验批进行。同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头，以连续生产的200个为一个检验批进行检验和验收，不足200个的也按一个检验批计算。
（5）对接头的每一个检验批，必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸强度试验。当3个试件单向拉伸强度试验结果均满足性能等级要求达到的强度值时，该检验批评为合格。如有一个试件的强度不符合要求，应再取6个试件进行复检。复检中全部试件合格，则该检验批合格；复检中如仍有一个试件试验结果不符合要求，则该检验批评为不合格。
（6）在现场连续检验10个检验批，其全部单向拉伸试件一次抽样均合格时，检验批接头数量可扩大一倍。
（7）随机抽取同规格接头数的10％进行外观质量检查，接头套筒每侧无一扣以上的完整丝扣外露。
4.6、下放钢筋笼应轻放、慢放，若遇阻碍，应查明原因，进行处理。严禁高起猛落，强行下放，以防碰撞而引起坍塌，下放过程中，要注意观察孔内水位情况，如发现异常现象马上停放，检查是否坍孔。
4.7、钢筋笼安装时，所有声测管内应充满清水，以防因个别管接头不密封导致泥浆进入孔内堵塞管路；有利于清除钢筋浮力；有利于抵消管外泥浆或砼对管壁的压力作用，以防钢筋变形。
4.8、钢筋笼下放过程中安装加强保护层。钢筋笼下放至设计标高后，应放出设计桩中心位置十字线（可利用护桩拉线）、钢筋笼平面中心位置，再调整钢筋笼使二心在同一垂直线上。
4.9、钢筋笼安装就位后，立即将钢筋笼吊筋与分配梁、分配梁与钢护筒焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。
4.10、钢筋笼入孔后，定位要准确，固定要牢固，其中平面位置偏差不大于20mm，骨架顶端高程±20mm。钢筋笼安装允许误差见下表：（见附表5）
五、安全注意事项：
1、凡从事剥肋滚轧直螺纹钢筋加工、连接工作的工人必须经过安全、质量、技术培训，成绩合格后放能持证上岗，班组成员应相对固定。
2、用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20XX的要求进行，并按照“一机、一闸、一箱、一漏、一接地”和“三相五线”制要求。
3、设备必须有防雨措施，施工前检查电源、电器是否安全正常。并检查滚丝机的转向。
4、钢筋的轴线与滚丝机的轴线保持一致。
5、严禁用机油作切削液或不加切削液加工钢筋丝头。
6、将钢筋放在滚丝机钳槽中夹紧，锁定，以防止在加工钢筋过程中松动伤人。
7、开始滚轧时，操作用力要轻，缓慢进给。
8、特殊工种（如电工、起重工、机械工、电焊工等）必须持证上岗。
9、各种施工人员必须严格遵照安全操作过程的有关规定进行作业。
10、其它未详尽事宜见项目队安全管理体系及相应机具操作手册。
桥梁施工安全专项方案有哪些
桥梁安全专项施工方案
一、编制依据、原则及范围 （一）、编制依据： 1、G106 金堤河桃源桥加宽改造工程施工图纸 2、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况 3、《公路桥涵施工技术规范》 4、《建设工程安全管理条例》 5、《公路建设工程安全生产管理办法》 6、《施工现场临时用电安全技术规范》 7、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 8、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验 （二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安 全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危 2、居安思危、预防为主对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态 与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理 G106 金堤河桃源桥加宽改造工程GTYQ 体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。 （三）编制范围： G106 金堤河桃源桥GTYQ 段加宽改造工程
二、桥梁工程概况 本标段钻孔灌注桩共计28 根；盖梁13 架；立柱56 个；预应力 空心板169 片，共计13 桥梁施工主要施工工序有：下部施工的桩基钻孔、立柱、盖梁、；上部施工的预应力空心板、桥面铺筑、预制栏杆及附属工程等。
三、计划开竣工日期 本工程计划 2011 30日开工，计划工期为 14 个月，预计 2012 月30日主体工程完工。
四、安全生产管理体系
1、安全生产目标 总目标：杜绝因工死亡事故，非因工死亡率在0.1‰，力争消灭 民工重大伤亡事故；力争减少一般事故，消灭重大经济损失事故。 2、安全防范重点 (1)防交通事故、(2)防起重伤害事故、 (3)防机械伤害事故、(4) 防火灾事故、 (5)防触电事故 3、安全生产保证体系 G106 金堤河桃源桥加宽改造工程GTYQ 安全保证体系框图4、安全生产保证措施 1、组织保证措施 项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，安 质部配专职安全工程师。安全组织机构人员有：组长：陈东虎副组长： 李伟 作业班组配兼职安全员建立各级网络，做到“专管成线，群管 成片”。 安全生产检查手段 安全管理领导小组 安全生产管理手段 职工安全教育 群众活动 百日安全无 事故活动 安全生产检查制度 新职工上岗 安全教育 五同时 安全技术措施 班前安 全讲话 安全生产 “三检测” 新扣件项目 重点工程安 全教育 安全生产群管网 特殊工种的安全合格证 安全日 累计挂牌 各项安全管理制度 每周安全 活动日 各级人员安全生产岗位责任制 安全奖惩兑现制度 实现安全目标 事故 制法“三不放过” 的分级事故 调查、处理 单位工程安 全负责人制 G106 金堤河桃源桥加宽改造工程GTYQ 2、制度保证措施严格按照交通部及当地有关保证安全生产的文件和规定执行。 为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁 主管谁负责”的原则。 建立安全生产定期和不定期检查制度。每月召开一次安全生产 例会，每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查， 对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。 开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。 5、思想保证措施 全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法 令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管 理规定。 增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的 方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全 规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责” 的原则。 抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教 育，把有关安全操作规程印发给各科组，人手一册，持证上岗。 随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对 提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。 6、施工保证措施 （1）现场防护措施 G106 金堤河桃源桥加宽改造工程GTYQ .设臵安全标志，架立安全标志牌（灯）。对现场存有危险的地段、路口设专人进行巡查。 .进入现场所有人员，一律正确戴好安全帽。 （2）施工防火保护措施 .施工现场的布臵应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规 定的要求，施工现场应按批准的总平面布臵图进行布臵。 .现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施，消 防器材应有专人管理，施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用 方法。 .房屋、库棚、料场、油罐等的消防安全距离应符全国家或公 安部门的规定。 （3）施工用电保护措施 .临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上 岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。 .建立电器安全管理和经济责任制度。项目配一名专职电器工 程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查， 专业电工负责施工现场电器安全。 .施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电 设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。场内架 设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定。 .室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫，并安装漏电保护装臵。 种类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 G106 金堤河桃源桥加宽改造工程GTYQ .移动的电气设备的供电线，应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管方式埋地敷设，破损电缆不得使用。 .经常对用电设备进行安全检查、测试， 每周一次测试漏电开 关的接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。 .专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的 工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违 章作业。 （4）机械设备安全保护措施 机械设备操作人员须专门训练，经考试合格取证方可上岗。 机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时 集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。 .机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障动作。 .机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间 应有专人看管。 .严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。 .定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全 问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止 机械事故的发生。
重庆市桥梁施工方案的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于重庆市在建桥梁工程、重庆市桥梁施工方案的信息别忘了在本站进行查找喔。
