机械专业去航空公司干什么
机械专业属于机械制造或维修领域，比较适合的是飞机维厂的各种机械加工，配件维修。或者公司机关各类地面熟备维护管理。
飞动专业就业与待遇
飞动专业是指航空发动机维修工程专业，是培养航空发动机维修技术人才的重要专业之一。就业方面，随着航空工业的快速发展，飞动专业的就业前景较好，毕业生可以在航空公司、飞机维修厂、航空发动机制造企业等单位就业。
上海飞机制造厂维修交付中心研究生免费安排住宿吗
答案，上海飞机制造维修厂交付中心研究生免费安排住宿。
为什么一架4500万美元的飞机的机翼被砸出0.528平方米的窟窿后维修费需要2880万美元
飞机✈️的机翼和机身实际上是一个整体，只有专业的维修才能保证其结构承受住飞行时承受的载荷！不仅如此，机翼里面还有油箱，油路。飞行状态控制装置，各种电路还有很多线路，众多的传感器！很多你想不到的东西在机翼里面！
这个过程远远比新机生产的过程更为复杂！难度更大！在机械行业有一句话：修旧不如造新！
流水线上生产一台汽车🚙，平均只有几分钟！一架湾流，一个月足矣！如果不顾销量，埋头苦干，只要产量。那么肯定要快的多！
但是修理的时候，故障检测，拆解破损部分，修复，再次检测，飞行测试，交付客户！
整个过程需要专业的设备、专业的人、专业的团队，这个费用也都不便宜啊！
还有用来更换的机翼的购买、运输、保险、税费等等各种开支。又是一大笔开支！
维修场地的租赁，现场的看守安保工作，后勤保障工作，都是不少钱啊！
而且维修过程中必须把机身里面很多东西拆下来，保管存放好。维修后还要安装回去！
很多私人飞机✈️都是个性化生产的，有的甚至做过专业的装修。这个装修不仅好看，还要求不能影响飞机✈️的安全和性能！维修后只能重新找专业的公司重新装修了！这个费用也是很贵的！
老外的人工可是很贵的，蓝领和工程师的工资更高！维修需要的几个月，人工费用也不便宜了！
所有的一切已知和未知的因素想加，这个费用其实并不离谱！如果要回原厂修理，那么还有一笔运输费用！呵呵😊
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