本文作者:佳木斯钢结构施工工程

停车楼设计方案绿化部分意见(停车场绿地设计)

佳木斯钢结构施工工程 2周前 ( 11-15 17:35 ) 307 抢沙发
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我们小区要建停车位,有些业主反对,因为这会妨碍绿化。有没有两全其美的办法?最好能提供效果图。谢谢!

是这样我以前一直是做物业管理方面停车楼设计方案绿化部分意见的工作停车楼设计方案绿化部分意见,现在主要从事室内外绿化装饰工程;可能以下建议会对您有帮助;一般停车位现在主要三种方式,1地下车库、2地面占位、3立体停车场;其中第1和第3种方式的建造和使用养护成本都相对于第二种要高很多;您提到的会妨碍绿化我想一定是在小区的地面兴建;现在有业主反对首先是因为绿化是小区休闲、景观的重要组成部分会影响小区的使用和保值功能;我们通过长期的管理经验总结发现下面四种方式可以提高小区的车位使用率缓解停车难的问题;我不知道您现在的小区业主的私家车主要以什么车型为主;我们发现在目前大部分小区的私家车中微型车占到停车楼设计方案绿化部分意见了小区总量的30%左右甚至更多(例如奇瑞QQ和比亚迪F0和很多两厢车它们占地小停放灵活,而合理的重新规划车位可以让小型车在一起集中停放可以增加现有车位的使用数量在10%到20%之间,第二在小区绿化地建的停车位可以采用中空地砖铺设中间撒上草籽的方式这样可以降低硬面铺装的效果而且在车离开的时候体现部分绿化效果(需要专业的公司进行设计可以达到更好的效果);第三如果小区经过大部分业主同意的话可以考虑兴建立体车库这样可以有效的提高小区车位(主要是建造费用和日后使用维护)此项可以增加小区车位10%到50%整个社区内重新规划车位把以前忽视有条件可以改成车位的小块位置增设车位(一般合理规划根据小区不同地面情况此项可以增加小区10%的车位数量);最后我要提一点,小区的绿地和车位关系到小区的全体业主,需要通过业主大会来提议审议和业主沟通协调以达到全体业主利益的最大平衡,最后由物业公司执行,以避免实施工程中不必要问题和摩擦。因为没有您小区的详细平面图所以无法提供效果图,如果满意请给加分啊

停车楼设计方案绿化部分意见(停车场绿地设计) 钢结构蹦极设计

银行大楼绿化的设计说明

以下内容仅供参考

淮安市中心商业区东北片区概念规划设计说明

一、规划背景

规划地区地处淮安城市商业中心区东北部,南临城市东西向轴线淮海东路,西临城市南北向轴线淮海北路,东临城市次干道银川路,北临交通路及市体育健身广场。规划用地总面积9.3公顷(不含保留现状部分)。

该地区交通条件优越,商业金融地位十分突出,是全市最重要的黄金地段。为促进淮安社会经济的健康快速发展,加快城市化和现代化城市进程,加快中心城市建设步伐,改善人居环境,提高城市品位,树立良好城市形象,淮安市委、市政府决定启动淮安市商业中心区的规划建设,先对其东北片区进行城市意向设计方案竞选。

二、规划依据

1、淮安市城市总体规划(2001-2020年)。

2、淮安市“十五”计划及2003年淮安市中心城市建设目标。

3、淮安市中心商业区东北片区概念规划设计任务书。

4、建设部《城市规划编制办法》。

三、规划区现状分析与定位策划

1、现状概括与分析

(1)用地现状与构成

地块现状有商业设施、宾馆、办公、小学、新建小区以及旧住宅楼。

沿淮海东路从西向东依次为淮海宾馆,新亚商城(建设中),水利局勘察设计院宿舍,时代超市。

沿淮海北路从南向北依次为淮海宾馆,淮海永红商厦,新华书店(已设计待改建),东港大酒店,市公交公司,路灯管理处、万国物业,工商银行。

沿银川路向北到交通路依次为时代超市,时代花园小区,零散住宅的(底层沿街为小店面),清河小学。

地块内部多为住宅,多为低层(2-3层),也有少量多层(5-7层)。沿师专路两侧为店面。

(2)建筑质量与风貌

淮海宾馆主楼为八十年代常见造型的15层大厦,略显陈旧,地处城市中心最重要的交通节点,难以体现时代感,达不到标志性建筑的要求。

沿淮海东路:新亚商城在改建中,体量庞大。可以由过街天桥直接进入。

水利局勘察设计院宿舍外观较陈旧。

时代超市新完成立面改造,用色鲜艳、明快。

沿淮海北路:淮海永红商厦外观较陈旧,建筑质量一般;体量上类似于淮海大厦的裙房。

新华书店已经过建筑设计,待重新开发为书城,功能不变;附带宾馆住宿。

东港大酒店与市公交公司紧连,建筑外观质量一般;公交公司占地较大,容量极低。

路灯管理处与万国物业的外装饰为涂料饰面,仿古典欧式风格,与作为城市主干道建筑所要求的品位形象不甚相符。

工商银行主立面新做完外装饰,用材良好,能体现一定的时代感;但是次立面改善不大。

沿银川路: 时代花园小区面貌较新,质量良好。

清河小学建筑外观一般。

其它建筑质量较差。

(3)空间肌理与街巷

沿街建筑大都与相邻道路保持平行或垂直,并将机理往地块内部延伸。

师专路对向淮安师专大门,基本与银川路垂直相交;对内部房屋的机理和朝向有较大作用,并形成街巷空间。

淮海宾馆的布局略显突兀,与周边道路没有明确关系。

(4)道路交通与设施

区内道路网络不成系统,流线组织紊乱,人车混行,可达性不佳,机动车行进困难,停车无序;导致城市中心交通压力增大。

(5)周边环境与景观

地处中心区,西南角与城市中心雕塑___ 淮海明珠相邻,参与围合城市节点,景象繁荣。

地块侧为体育健身广场,开阔美观。

路灯管理处的马路对面为昌盛路,要考虑对景。

银川路对面为淮安师专,景观绿化良好,文化氛围浓郁。

2、发展优势

(1)区位优势显著

地处城市中心的黄金地带,交通便利,人气旺盛。

(2)文化底蕴与资源丰富

与师专和体育馆、健身广场相邻,发掘城市底蕴,人们易于共鸣。

(3)经济形势好

目前正好是经济飞速发展、人们生活水平提高的时代,人们对于商业开发有迫切要求,当然对开发形式的多样化也有要求。利用中心区的原有基础,有条件建设成高品位、现代化、多样化的商业区。

(4)开发整体化、系统化

整合地块的一体化规划,便于引入新概念,形成功能、流线、商业模式、空间形式的系统;满足人们现代休闲娱乐的需求,树立城市新形象。

3、发展定位

该地区可以发展成最有活力和吸引力的商业中心区部分,包括大型商场和小型零售商业街结合的形式,兼有餐饮、娱乐、休闲;并且附带宾馆、办公、金融等功能。

四、规划原则与目标

(1)规划坚持社会效益、经济效益与环境效益的统一,将近期开发与城市长远发展目标结合起来,实现可持续发展的战略目标。

(2)营造一个具有现代化气息和地方化特色的新中心商业区形象,提高城市品位,改善城市形象,增强城市竞争力。

(3)贯彻“以人为本”原则,为本地市民和游客创造一个休闲购物、娱乐游憩的现代化场所;改善该地块的城市窗口形象,增强淮安人民的自豪感。

(4)规划力求可操作性,要求既具有整体控制的刚性原则,统一规划,集中管理,分期实施;又肯有适应性,应对不确定开发需求。

五、功能区划与用地布局

功能以商业为主,兼顾各种互补功能。

功能组织根据任务书要求结合现有商业布局和地段条件考虑,强调功能多样化,使用时段尽量覆盖较长时间,使核心区保持热闹氛围。

地块内功能以商业为主,兼顾各种互补功能是国际步行商业街开发建设的重要经验。城市步行商业街可以整合商店零售业、办公、酒店、文化娱乐设施等多种功能,发挥多元性市场综合效益。商业设施的效益主要建立在人流聚集的基础上,如果把城市休闲娱乐活动引进商业步行街。必将加强步行街的吸引力,聚集更多的人流,并延长其逗留时间。休闲娱乐活动和设施所吸引的人流。也将部分转化为步行街的购物及餐饮消费人流。步行街的繁荣又将促进上述行业兴旺,起到多种物业相互促进,共同发展的效果,成为淮安最具吸引力的商业及文化娱乐场所。

地块内的办公,金融等功能相对集中,便于车辆分流,并共享部分公共设施。商业布置充分考虑人流的行进路线,在平面和空间层次上保持人流行进的连贯性。

在银川路一侧布置地块集中地面停车缓解城市主界面的停车压力,停车与绿化相结合可与周边的住宅小区以及大学、花园等相互渗透,充分共享。

地下层主要布置停车、商业和设备等辅助用房,地下车库主要分布在沿街高层建筑地块,解决办公与商业的部分停车,保证商业步行不受干扰。另在地块南侧设集中地下停车与物流中心以解决现状新亚商城与时代超市的大量停车与物流的需要。

六、道路与交通组织

街区内道路与交通组织原则:人车分流是首要的。同时,要各主要人流入口安排了必要的机动车和自行车停车场位。车行路与步行街交路口实行步行优先原则,尽量保证步行街的连续性,货流与人流分流,互不交叉。

具体的措施如下:

(1)车行流线布置在建筑背面避开主要人流,在部分地段采用尽端式道路,便于卸货与工作性人流出入的需要。机动车流尽量控制在街区入口附近,减少对步行的干扰。

(2)自行车停车在入口处设集中停放处,在淮海北路与银川路沿街结合花坛分组设置部分小型停放处。

(3)为使步行系统连续化,通过地下商场,二层过街道连廊加强不同层面的行为连续。等淮海明珠转盘改造后,地下商业可以与城市的地下步行人流衔接。

(4)货运:大量集中货运可通过地下层解决,少量常规货运可通过与步行街垂直的支路解决。

七、空间组织与环境设计

1、空间景观网络与轴线系统

商业街区的布局以线性的步行系统为主,同时与大型公共空间,庭院,以及广场绿化相结合,形成人性化的现代购物空间。

街区的空间景观轴线城市景观相结合,形成城市景观视廊,同虹将城市绿带引入街区,构成有机的形态。根据美国经验,好的商业步行街不仅能吸引顾客,也能引来商家,根据经验,他们愿出高于平均价格20-25%的租金来租用这些零售空间。步行街属于在一根轴线上水平展开的空间,本街区拟在步行轴线上选择若干节点,将空间局部放大形成小型广场,打破线性空间的单调,有节奏地营造出空间的高潮点,如西段入口广场、南段市民广场和中心广场等。通过不同形式和气氛的广场,营造丰富变化的外部空间。沿街店铺形成尺度宜人、符合中国人购物心理的“骑楼”空间。

核心区内东西向人行路线的组织主要有两种空间形式,一种是宽度10M左右的步行商业街,一种是结合建筑的中庭空间。

上述的东西向人行路线以步行街为轴组织在一起,限定了主要外部空间形式以此为基础,结合总平面规划中建筑形态的考虑,核心区(步行街区)两侧以四-五层为主,街区延淮海北路布置一组小高层,形成城市

街区的标志性景观,在中心广场布置小高层宾馆,弧形的形态进一步完善空间构成,成为重要的地标,同时也在寸土土金的中心区保证一定的容积率。通过联廊,天桥,整个街区形成紧凑的组织结构。

2、空间节点与标志性建筑

(1)淮海东路入口广场:

该广场集功能性与休闲性与一体,从交通上缓解新亚商城和时代超市人流集散的压力,同时地下物流与停车也保证了周边正常运转的需要。广场上建设少量的餐饮服务(处理为景观建筑的形式),形成一定的空间围合,同时对时代小区起一定的遮挡作用,完善城市主界面的景观层次。广场用喷泉引导人流路线,对景为街区的中心广场,加强景观的纵深感,绿化设计考虑隐蔽地下设施的出入口,同时形成一定的区域系统。

(2)淮海北路入口广场

广场与淮海北路沿街绿带结合,形成连续的步行景观界面的节点,广场成为商业街区西面的主入口,半圆的形态增强入口的标志性,水景由中心广场延伸而来,两者通过线性的水流联系,对人流起一定的导向性。主对景为街区的中心广场的张拉膜结构,加强景观的纵深感,吸引人流进入。

(3)银川路入口节点

广场与银川路沿街绿带结合,地块沿银川路一侧留处较多的过渡空间,一方面考虑到地面停车的需要,同时也考虑到降低对淮安师专的环境压力,提供充分的缓冲空间。广场以硬地结合绿化,与周边环境融为一体,与淮安师专形成对景。

(4)中心广场

中心广场为该区域最重要的空间节点,是整个街区的“核”,空间组织的最高潮,中心广场采用圆形的形态,揉合了由于街道走向而形成的复杂多向性,广场上的建筑这充分呼应广场形态,强化特定的空间气氛,张拉膜结构下为地下商业的出入口中,同时其自身也成为重要的标志性景观,广场水体和绿化设计打破各向均质的圆形构图,体现现代空间的多重涵义,暗示多元的城市生活和市民文化。

3、环境构成要素

(1)基面要素,即构成环境底面的要素

车行道设置在建筑相对游客的背面,表面铺装不做过多装饰,根据需要可以选择混凝土板成品、混凝土或优质沥青路面。

步行结合购物街道和广场处理,地面铺装设计得既能对人流起到引领和停留的暗示作用,又富有商业气氛和休闲情趣。

广场地面结合绿化布置,通过细致的环境设计,根据人群的多种行为模式,选择相应的材料。

适当布置小块水池,结合喷泉,动态的给予活跃因素。

建筑的顶部也可以适当布置环境,形成休闲平台。

地面停车场结合绿荫带,选用植草砖和透气混凝土材料。

(2)围护要素,即构成围护面的要素

步行街两侧的建筑立面,以店面、灯箱、广告、橱窗等混杂的语言,表明了街道的性质,烘托出商业氛围。围护机与街面的高宽比例,符合商业行为模式,对商业气氛起重要作用。

连廊、绿篱、树木等延续的界面也对空间的限定有重要作用。

(3)设施小品、城市家具要素

设施小品和城市家具是商业空间不可或缺的组成部分,能方便人们使用,满足心理和实用需求,创造舒适环境,增加文化氛围,保障安全。商业区内的设置包括以下几类:

信息设施:指路标志、方位导游图、广告牌、信息栏、时钟、扩音器、电话 亭等。

卫生设施:垃圾箱、烟蒂箱、痰盂、洗手器、公共厕所等。

娱乐服务设施:室外坐具、桌子、太阳伞、游乐器械、休息廊、售货亭、自动售货机等。

照明安全设施:室外灯具、消火栓、火灾报警器等。

艺术景观设施:雕塑、艺术小品、壁画等。

无障碍环境设施:包括为残疾人设置的各项设施。

4、夜景照明

中心商业区作为淮安市的公共活动场所,为满足日益丰富的夜生活需求,须实施夜景亮化工程,运用各类灯光照明器具,精心设计得多姿多彩,成为城市中名副其实的一道亮丽的风景线。

夜景照明可根据商业区的具体环境进行合理布局及灯具选择,计算照度,色调搭配。其中泛光灯使用最多,灯具类型也较丰富,且随部位的不同作相应的隐蔽处理。

花坛部位选用灯形小巧的彩色投光灯,绿色光可以使花坛中的植物显得更加郁郁葱葱;草坪上布置低矮的庭院灯作点缀,高干型的树木下采和地埋性筒关射灯,在不影响通行的情况下,将树木照亮;而在次入口等处对称成组布置杆状装饰灯,起到人流导向作用。广场开阔部位设置大照度高杆灯,便于人群活动;为烘托气氛,于喷泉等处布置低照度彩灯,结合建筑顶部布置的彩色激光射灯,光柱摇曳,音控喷泉水柱组合不断变化,交织成完美的动感空间。通过灯饰照明体系组合,形成疏密有致、主从分明的连续性夜间景观。

八、规划实施策略建议

1、公共开发为主,与严格统一规划要求和控制下的私人开发相结合。

2、统筹安排开发设计与建设周期

(1)首期整体建设4、5、6、7、8、13地块,使商业中心区初具规模。

(2)沿淮海北路的2号地块也可先行开发。

(3)原为清河小学所在的3号地块,鉴于小学搬迁的周期相对长于一般地块,作为第二步建设。

(4)原工商银行所在的1号地块,相对独立完整,开发时间对整个商业区影响稍小。

(5)淮海大厦附带永红商厦,是城市交通焦点的首要围合界面,建议结合淮海明珠转盘统一规划,包括结合地下步行系统,将商业区的地下商业与城市地下步行系统形成连接。

九、经济技术指标

主要规划技术经济指标:

总建筑面积:162507.4平方米(不含保留现状部分)

地下建筑面积:48471.3平方米(地下商业:12647不含保留现状部分)

总用地面积:9.3公顷(不含保留现状部分)

停车: 地面:115辆 地下:400辆

容积率:1.8(不含保留现状部分)

绿化率:31.6%(不含保留现状部分)

建筑密度:34%(不含保留现状部分)

投资估算:

土建部分按1000元/平方米计算,约16250万元。

水电部分按180元/平方米计算,约2925万元。

广场绿化另计。

用地构成表

总用地面积(公顷)

用地性质

用地面积(公顷)

占总用地比例

规划

13.4

金融办公

0.74

5%

商业办公

0.9

7.10%

商业娱乐

3.1

23.10%

商业宾馆

1.23

9.20%

文化设施

0.47

3.50%

广场绿化

1.37

10.30%

保留住宅(时代小区)

1.56

11.60%

保留宾馆(淮海宾馆及商场)

0.92

6.90%

保留商业(新亚商城)

0.6

4.50%

保留商业(时代超市)

1.02

7.70%

地块控制指标一览表

地块序号

用地性质

用地面积

建筑面积

容积率

建筑密度

绿地率

建筑限高

公共停车配建

自行车数量

(公顷)

(平方米 )

%

%

(层)

(辆)

(辆)

1

金融办公

0.74

21991.3

2.99

31.30%

30%

25

地面:20 地下:50

1000

2

商业办公

0.9

18843.2

3.12

33.30%

40%

14

地下:200

950

3

商业娱乐

2.31

48911.6

2.12

50.80%

22%

5

地面:35

3000

4

商业娱乐

0.79

19723.7

2.5

62.40%

11%

4

-

1300

5

商业宾馆

1.23

36537.4

2.97

46.80%

25%

15

地面:10 地下:50

1000

6

文化设施

0.47

13500.2

2.87

63.80%

15%

6

-

600

7

广场绿化

0.32

-

-

-

25%

-

-

-

8

广场绿化及服务

0.65

3000

0.46

15.40%

46%

3

地下:100

200

9

保留住宅(时代小区)

1.56

-

-

-

-

-

-

-

10

保留宾馆(淮海宾馆及商场)

0.92

-

-

-

-

-

-

-

11

保留商业(新亚商城)

0.6

-

-

-

-

-

-

-

12

保留商业(时代超市)

1.02

-

-

-

-

-

-

-

13

停车绿化

0.4

-

-

-

63%

-

地面:50

-

小区绿化设计方案

小区绿化设计方案 (一)

随着停车楼设计方案绿化部分意见我国房地产行业迅速发展和人们生活水平的不断提高停车楼设计方案绿化部分意见,大家对住宅区的园林绿化设计提出了更高、更新的要求停车楼设计方案绿化部分意见,设计出“人性化、生态化、自然化”的园林式居住区,以提高现代人的生活质量,成为当今住宅区园林绿化的设计准则。本文针对住宅小区绿化景观设计提出一些观点,旨在抛砖引玉,希望对城市建设起到促进作用。

一、城市住宅区绿化设计的原则

近几年,随着人们环境保护意识的日益增强和对生活环境要求的不断提高,在选购住房的过程中,越来越多的人们开始强调一个新的选择尺度:景观环境。现今,居民的住房消费更趋于理性化和理想化,住宅区绿化在人们的心中越来越占主导地位。住宅小区绿化规划应坚持“方便、安全、整洁、环保”,从改善城市小气候,能充分发挥小区功能出发,通过建设高品位、高质量的绿化空间环境,创造一个舒适、美观、休闲、有益于身心健康、充满活力的城市人居生态景观。在现代住宅小区设计中,一般要求绿化率达30%,高档住宅区甚至要达50%–60%。住宅小区绿化设计对树种选择要遵循“因地制宜、适地适树”的原则。此外,还应考虑以下:

1、绿化配置以植物群落为主,兼顾草坪。现代的住宅小区,植物群落是绿色空间环境的基础,植物景观是绿色的主体,因此,应以乔木、灌木、草本花卉、藤本植物来有机结合,根据它们的种类和习性的相似性组成层次丰富而不芜杂,适合该地自然环境条件的人工园林植物群落,以发挥最佳生态效益。科研人员从园林植物的改善环境功能和叶面积指数关系入手,换算城市最佳效益结构为乔 灌木 草(含地被、绿篱)。这种种植结构可创造最佳生态效益,既节省土地,又在环境生态效益上产生最佳效果。

2、绿化布局的集中与分散。我们知道,人类有安全的需要、交往的需要等。现代化的住宅小区,更要注重居民的交流 、运动和休息,如何围绕小区绿地这一共享空间,组织一些有益的户外活动,丰富小区居民生活,密切人际关系,规划设计时就要考虑集中的中心绿地。但过度集中的中心绿地环境难以安静,感觉空旷,人员往来也复杂,在实际生活中管理不甚方便,无形中同小区内大多住户之间拉开距离。为了解决这一矛盾,在绿化设计中还应考虑设计一些分散的团块绿地,形成一些相对安静的空间,利于小区住户休息和生活。

3、绿化设计的实用性和艺术性。住宅小区绿化不同于公园设计,在住宅小区和建设中,要注重实用功效和美学艺术。现代的情感与文化品位取向的生态化人居环境,因而在其景观效果表达上要结合人文内涵,创造出充满情趣的生活空间。在规划设计中,还应充分考虑居民要求,满足小孩嬉戏,老人活动、品茶、下棋以及居民体育锻炼、健身等。

二、城市住宅小区的绿化设计与建设存在的问题

住宅区绿地可分为公共绿地、组团绿地和宅旁绿地,它们有不同的功能和要求,设计时应有所侧重。现代住宅绿化环境及设计的现状。尽管现代住宅区发展迅猛,但在住宅小区的绿化设计,尚有不少问题,概括起来主要有:

1、“为绿化而绿化”设计规划观念表现普遍。主要表现在一些住宅小区方案阶段粗糙的规划设计,这类方案仅仅满足符合规范或绿化法规条例的要求,但缺乏情趣、有人情味的可持久的绿化空间设计,有些住宅区的绿化甚至有拒人于园外的感觉,草坪、花坛、绿地景观被铁栅栏、围栏包围,这样的绿化虽然绝对化覆盖面积达标,但其绿化的实用功能却远远不能发挥它的作用。更与有主题的均好性绿化(即一方面,有中央庭院作为社区共享部分;另一方面,将绿色延伸到每一户的窗户外,或使住户能走入绿色,使之成为可享有的绿色)相违背。还有些城市规划中在市政广场、中心公园上很下功夫,对与城市居民关系最为密切,利用频率最高的住宅小区绿地空间却潦草马虎,应付了事。

2、住宅小区绿化设计千篇一律,千园一图,毫无个性可言。大多数城市居民在使用过程发现停车楼设计方案绿化部分意见他们的住宅区没有特色,识别性不强,以致来访的客人很难快准确找到他们所处的位置。不少小区都江堰市是一片草坪,中间点缀几棵苏铁、夏鹃或刺柏、红叶小檗镶边等,以致于缺乏个性,造成住宅区往往是一样的.植被,一样的空间布局形式,这显然没有充分考虑居民的心理需要。其实,开发商关注绿化环境时,不妨关注一下绿化环境的差异性,这样,可以使停车楼设计方案绿化部分意见你开发的楼盘中脱颖而出,便于识别。

3、绿化过分重视单一草坪,而忽略植物群落。在住宅小区的绿化上,目前有一种过分追求大面积草坪的倾向,单一大规模进行草坪建植,其实并不科学,草坪相对植物群落而言,观赏性强,但实用性弱,而且大范围的草坪养护及建植的费用都很高,会增加住宅小区内居民的经济负担。

4、绿化设计与使用后的维护脱节。不少住宅区在正式投入使用后,由于我国物业管理尚起步,小区使用后因疏于管理和维护绿化好的环境遭到破坏而得不到及时维护,加上水、电供应及太阳能设施脱节,使居民的外环境受到严重破坏,从而大大降低住宅小区环境的质量。

三、提高城市住宅小区绿化设计质量的建议

城市住宅区绿地是城市园林绿地系统中分布最广,最接近居民,与居民日常生活关系最为密切的绿地,它在改善居住区小气候和卫生条件,美化居住区环境和为城市居民创造室外休息活动场所等方面有显著作用。针对当前住宅小区的特点,应从几方面入手提高城市住宅小区绿化设计质量。

1、统一规划设计,协调布局。住宅小区绿地种类多,有小区中心绿地、专用绿地、道路绿地、宅旁和院落绿地等,且规模不一、功能各异。在进行绿化景观设计时,应在统一考虑小区整体风貌的前提下,根据使用与功能要求,科学协调布置绿化景观,以形成一个完整的绿化景观系统,并与城市整个自然绿化要保持统一。设计尽量做到“人性化、生态化、自然化”,步移景异,建设富有观赏性和实用性的住宅小区园林绿化景观。

2、植物品种、配植是园林绿化成功直接因素。小区园林绿化景观的植物可分为乔木、灌木、花卉、地被及草坪、藤本植物及水生植物等,应充分了解各种植物的特性再进行品种选择与搭配。品种选择要考虑植物色彩、花果期及时序,常绿树、落叶树,乔木、灌木,速生、慢生等因素。植物配植要有层次感,乔灌草的配植要考虑植物的生态习性和小区布局要求,合理配植高、中、低植物,宜将修剪整齐的植物配植在边际与外围,以构成多层次种植结构。另外,本土植物在当地有极强的生命力,抗病虫害能力强,降低养护成本,因此在选择上应优先考虑。为了避免小区绿化千篇一律,应推广应用一些适合居住区特点的植物新品种,以创造出“春花、夏荫、秋实、冬青”的四季景观。

3、因地制宜,合理利用,体现人性化。因地制宜是住宅小区园林绿化设计应遵循的基本原则。适地造林,借景寓情才是中国传统园林的精华所在。合理利用就是要最大限度利用原有地形地貌,少动土方,并适当保留原有的树木,这样可以减少投入,降低维护成本,并且显得朴实无华,真切自然。在园林植物的选择上倡导以乡土植物为主,还可适当选用一些适应性强、观赏价值高的外地植物,改善住宅小区的植物种植结构。自然起伏的多变地形比人工造平面整齐的地形更令人感到轻松、温馨与浪漫,更富有诗情画意。尽量避免过度注重外环境,迷恋热带海滨植物、盲目追求豪华水景布置等华而不实、高成本的设计。

4、小区绿地是区内居民游憩、锻炼身体、休闲、交流的良好场所,因此,园林绿化所创造的环境氛围要充满生活气息,做到景为人用,富有人情味。因此,在设计时,居住小区内的草坪采用一些耐践踏的草坪,同时铺设一些卵石路、滩卵石之类小石头,让居民踏卵石按摩脚以锻炼身体;另外,树下点缀大的石头,可以让人休息小坐;绿地内设置儿童游戏场地和设施,如沙坑、滑梯、翘翘板、攀登架、转椅等,可以促进儿童身心的健康发展,使人们休闲、运动、交流等活动能融合在园林绿化景观中,可以随时随地享受到阳光雨露、鸟语花香,营造出一个优美、安全、舒适的生活空间,充分体现“以人为本”的科学人性化设计。

5、园林景观要与生活、文化相结合,讲求实用性。高质量优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响。如今,人们对住宅小区绿化的要求不再只是一两块草地,三四个花坛,而是要求高标准、高质量。首先,绿化面积要大于建筑面积的30%,其次在合理运用植物、园林小品、园路和铺装等前提下,特别要强调,在空间组织上达到一步一景,景随步移的效果。同时注意住宅园林景观要有地方特色和民族风格,提倡多元化,不要盲目效仿欧式风格的大门和护栏以及雕塑等,背离居民特有的生活与文化。住宅区园林绿化设计要符合实用性。儿童活动区内要树种树型丰富,色彩明快,比例恰当。一般采用生长健壮,少病虫害,树姿优美,无刺、无毒、无飞絮的树种。配置的方式要适合儿童的心理,色彩丰富,体态活泼,便于儿童记忆和辨认。老人活动区应选择高大乔木为老人休息处遮荫,为晨练、散步创造意境。又如停车坪采用多样式花架,种植藤木植物,既能折算百分之百绿化面积,又能起到保护汽车之功能,增添区域整体环境艺术效果。

总之,城市住宅小区园绿化的设计关系到居民的生活质量,营造高质量的住宅小区自然生态环境,使居家与自然融为一体,使人们能获得重返自然的美好享受。在城市住宅小区绿化设计时要不断创新,设计出真正人性化、生态化和自然化的园林景观。

小区绿化设计方案 (二)

一、综合说明

(一)工程概况:

1、工程名称:山东某小区绿化工程

2、工程地点:山东海龙开元小区院内。开元小区位于潍坊市寒亭区,北依古亭街,南至金河街,东靠白云路,西邻上港路。总用地11.5公顷,其中,绿化用地3.39公顷。现状用地为平地,地势平坦。

3、施工现场现状:本工程施工现场业已具备“三通一平”,规划楼体已经形成,主要交通网业已铺设完毕,随时可以进入现场施工。

(二)主要工程量:

1、小区景观中的绿化、土建、装饰、小品等。

2、喷灌、路灯、草坪灯、土方垃圾等。

(三)编制依据:

本施工组织设计方案依照编制原则,及施工验收规范,以以下文件为编制依据:

1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T 82-99

2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

4、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002

5、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002

6、《山东省植物志》

7、《开元小区景观设计方案》

8、《山东海龙股份有限公司开元小区绿化工程招标文件》

9、本公司施工技术操作规程。

(四)工程特点、难点:

1、本工程为新式小区的景观绿化工程,施工项目齐全,施工面大,范围广,工期短。

(1)土方工程:本工程内有土方的倒运、垃圾的外运。

(2)绿化种植工程:乔木种植、花冠木的种植、灌木的种植、草坪的建植和养护,一应俱全。

(3)绿化养护工程:本工程保修保活期为一年,对工程须作一级养护管理。

(4)假山工程:本工程假山高3.8m,径2.2m.

(5)园路工程:本工程园路有:彩色混凝土园路、鹅卵石园路、碎拼大理石园路、青石板园路、植草砖停车场、文化石园路、水泥彩砖园路、广场砖园路、花岗岩园路及混合拼花园路等多种作法。

(6)园桥工程:本工程有四座小桥。桥虽小,但技术特点复杂。

(7)园林小品工程:座凳共有四种式样,亭子三个,石桌凳五套,景石若干。

2、本工程的难点有四条:

(1)新工艺、新作法的推广应用:如彩色模压砼的应用。

(2)工期短、范围广,工期仅为86天,同时又有一个多月的时间是在冬季施工。

(3)园路小品的作法花样较多、较复杂。

(4)绿化方面:苗木品种多,又遇秋冬季施工,栽植难度大,成活率低。

针对以上特点和难点,我公司专门在施工方案中制定出相应的措施办法。

二、开、竣工日期:

开工日期:20**年10月1日

竣工日期:20**年12月25日

总工期:86天(日历天数)

三、质量标准:优良

四、施工方案:

(一)现状考察:

我公司在收到山东海龙股份有限公司投标邀请书后,于20**年9月21日组织有关技术人员对施工现场进行了实地考察,并在现场召开了论证会,对本工程的特点及难点进行了分析、研究。

(二)施工前的准备工作:

1、召开专题会:针对本工程的特点、难点进行分析、研究、论证,形成了针对本工程特点的施工方案。

2、管理体系的落实:选调过硬的技术人员组织项目部,由总工程师监管,实行项目经理负责制,在项目经理的领导下层层把关、层层落实、各负其责、明确奖罚,形成一支技术过硬、精干的施工队伍。(具体管理体系见附图一)

3、思想保证:围绕创优良工程这个主题,召开动员大会,奖罚分明,调动各方工作积极性。

地下停车场设计规范

地下车库设计规范如下:

1. 地下车库平面布置

在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量。

全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。

2. 地下车库适应的柱网尺寸

考虑停车效率与工程成本、车型适应范围,综合性最优柱网8.1m*8.1m,建议高档项目采用;经济柱网 7.8m*8.1m,为节省成本,建议大部分项目采用此种尺寸,同时另设10%大型尺寸停车位,解决大型车停车问题。

根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案,尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市,虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案,单车面积上升 1.5平米左右,立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微,且优点是层高可以降低200~300。

在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中,可以节省相当的开挖量和基坑支护费用,成本节约显著。但此柱网选用,须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。

3.地下车库面积优化设计

集中地库面积优化设计方法:

(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米(一个消防分区)的设计模数单元。

方案规划设计阶段,增加地库适应性方案比较,使用地库停车标准,进行地库概念方案设计,调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。

(2)停车库端头优化停车布置设计:近端式停车布置,在近端的两跨比循环式布置可多停车7辆,因此,在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下,应尽量采用尽端式布置。

(3)规整地库外轮廓,减少无效建筑面积。

(4)充分利用地库角部空间,布置机房及竖向交通口。

(5)在满足分组(50 辆)布置停车的情况下,尽量减少竖向通道数量;鱼骨状排列为最经济布置方式。

5.车道宽度

(1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜,如考虑停车,车道最小宽度为5.5米;双行车道宽度6米,停车方式为垂直式后退停车;

(2)车库出入口宽度:单行车道宽度为4米,双行车道宽6米;

(3)直线坡道:一般单车道宽4米

谁会写小区公共区域、园区绿化建设方面的建议,怎么写

一篇范文,请采纳

倚林佳园小区绿化优化改造方案(征求意见稿)

公示文件

为了创建优美的社区绿化生活环境,使得倚林佳园物业不断保值增值,据倚林佳园小区《物业管理服务合同》第五章第二十五条第8款的约定,倚林佳园业主委员会目前正在与物业公司协商治理“园区绿化功能与布局结构不合理问题”。

根据2007年1月27日召开的倚林佳园第二届业主委员会第九次会议决议要求,业主委员会近期开展绿化评估、专业绿化队委托承包、园区绿化状况普查、绿化结构层次缺陷调查,同时进行了园区整体绿化优化美化和花木补种方案的准备工作。根据相关规则,现将本次绿化优化美化改造方案及其实施计划进行公示,向全体业主公开征集意见和建议。

一、 目前园区的绿化结构与层次缺陷

倚林佳园现有木本乔木11种、329棵,木本灌木15种、940棵,其绿化的整体资源和绿化覆盖绿在奥运周遍地区及北京市各小区中应属前列。但由于目前的绿化结构属于开发商前期遗留,其中乔灌木搭配、景观层次、季相色彩组合及绿植种类等方面仍存在一些欠缺。

特别是2006年底开发商交付的C区和锅炉房区域(24号楼与Townhouse)(该区域绿化已过开发商绿化养护保修期),存在着明显的树木搭配不合理、树木稀疏等现象;同时,在A、B区中,个别区域(如19号楼北侧和8号楼北侧)存在明显的绿化覆盖缺陷;另外,在A区中存在大量下户私家花园侵占/毁坏公共绿地和树木的现象。很多热心业主对上述问题反映较强烈,希望业主委员会与物业公司尽快进行改造和完善。

根据《物业管理服务合同》中关于处理绿化遗留问题的约定,参考小区业主的实际生活需求与建议,倚林佳园业主委员会将协同物业公司分步骤、分阶段地完成小区整体绿化优化美化工作。

二、 园区整体绿化优化美化方案

倚林佳园第二届业主委员会将在三年任期内,分步骤、分阶段地完成小区整体绿化优化美化工作。按照初步拟订的整体绿化风格建议,将分三个绿化改造阶段逐步实施:

1、 园区整体绿化风格(建议草案):

(1) 主树为四季景观变化显著的银杏和悬铃木,以风格、姿态各异的各类大型落叶乔木进行组衬,并以常绿树作为点衬;

(2) 速生型与慢生型合理配植,行道树与景观树自然组合,乔木、灌木、花木进行合理的空间搭配,孤植与丛植相结合,落叶与常绿交叉;

(3) 目标是提高春季的繁花、夏季的林荫与秋季的叶色季相变化等景观的自然风格特征,扩展花期时间和花卉量,增强绿植的空间量感、层次组合和协调度,避免原来春季过后单调、无层次的散乱局面。

(4) 最终形成小区三季有花、四季有景、健康协调,并具有优美园林风格特色的绿色景象。

2、 第一阶段:时间是2007年春季-秋季

主要任务:解决目前急需改造的区域绿化问题,包括:

(1) 在16#-17#-18#北侧院墙处进行垂直绿化,种植爬山虎,以增加园区绿色、降低行车噪音。

(2) 改造完善南门区域的入口和通向会所的迎宾大道绿化结构,增加四季长绿树木和春季繁花型灌木。

(3) 补充完善24后楼区主通道的绿化结构,补种速生型高大行道树、景观树,进行乔灌木搭配设计,目标是提高春季的繁花、夏季的林荫与秋季的叶色变化等景观的搭配。

(4) 完善锅炉房区域的绿化结构,补种高大林荫树,为今后计划在此建设的体育健身活动区提供绿色覆盖。

(5) 根据初步征求的19#楼业主意见,19#楼北侧的绿化改进方案为在每个门口增加一个垂直立体绿化花架小品,以遮挡横向排列的车位,增加垂直绿化景观。在进一步征求19#楼的业主意见后逐步实施。

(6) 根据初步征求的8#楼业主意见,8#楼北侧的绿化改进方案采用补种大树或门区搭设花架进行立体绿化等形式,在进一步征求8#楼的业主意见并确定其区域绿化改进方案后逐步实施绿化改造。

(7) 对A区和B区的局部绿化缺陷进行苗木补种。

3、 第二阶段:时间是2008年春季-秋季

主要任务:

(1) 彻底清理被侵占的公共绿地和植物,重点对A区和B区进行绿化优化改造工作。

(2) 逐步形成小区三季有花、四季有景的整体绿化特色,打造出春季繁花似锦、夏季绿树成荫、秋季叶色多变、冬季银装素裹等景观各异的生活园林景象。

(3) 恢复和增建小区内特色绿化道路,如桃花区、梅花区、丁香花区、玉兰区、樱桃花区、紫叶李区、海棠花区、樱花区、桂花区、银杏广场等,并辅以迎春、连翘、月季、牡丹、芍药、菊花等各色灌木、草本花卉进行配植。

(4) 适当装点与设计园林小品,吸取传统中国园林造景风格的精髓,兼顾本园区内大量欧式简约建筑风格的需求。

(5) 建设南门和东门的内部迎宾景观花坛。

(6) 为积极迎接奥运盛会,用花卉装饰奥运图案,用绿植演绎奥运色彩,将倚林佳园装扮成奥运村边最美丽的绿化精品小区,向世界充分展现倚林佳园自然、健康与和谐的人文形象。

4、 第三阶段:时间是2009年春季-秋季

主要任务:

(1) 继续优化小区乔灌木的绿植结构和搭配,完善绿化层次和景观。

(2) 扩大垂直绿化程度,提高空间绿化绿。

(3) 选择在局部适当区域,营造微型水景景观,点缀以水生荷花、莲花、锦鲤和垂柳等元素。

(4) 继续完善花卉种植结构,提高全区花丛和花境景观的层次。

(5) 建设供业主休憩欣赏的四季花房,展示特色盆景和四季室内型精品花卉。

(6) 将倚林佳园小区建设成首都绿化美化先进单位。

三、 园区整体绿化优化美化方案实施的工作程序

本次小区整体绿化优化美化方案是总体指导性方案,按照倚林佳园小区《物业管理服务合同》的约定,具体工作将由倚林佳园业主委员会监督物业公司具体实施。为此,倚林佳园业主委员会已委托物业公司进行了如下准备工作:

1、 调查和统计目前小区现有绿化树木的种类、数量和生长状况。

2、 向部分绿化设计公司征集绿化改造方案。

3、 与部分区域相关业主讨论绿化改造方案。

4、 业主委员会与物业公司前往植物园等园林场所进行现场调研。

5、 委托物业公司广泛了解各苗木基地、苗圃的市场价格。

6、 根据初步拟订的苗木需求,委托物业公司与苗木基地、苗圃进行商务谈判和询价,并汇总各厂家的价格和商务条件。

7、 将各厂家的价格和商务条件及业主委员会初步确定的厂家信息将在小区公告栏进行合法公示,以广泛听取全体业主的意见和建议,公示期为一周。

8、 本次方案和价格公示后,业主委员会在充分听取、参考业主意见的基础上,将正式委托物业公司正式实施绿化优化美化工作。

9、 由于外聘专业绿化设计公司需支付十多万设计费用和昂贵的苗木费用,超出本小区的费用承受能力,因此业主委员会建议本次绿化改造将不再聘请专业绿化设计公司,而直接由苗木基地/苗圃厂家的技术人员负责具体的现场优化设计、实施和维护。

10、 2007年绿化改造方案中的树木配植的初步可选范围和需求如下(具体需求数量将根据现场情况进行实际配置):

 西府海棠,18棵,规格:5cm

 丁香,8丛,规格:20cm

 凌霄,12棵,规格:2cm

 丰花月季,30丛,规格:3cm

 大花月季,30丛,规格:3cm

 芍药,20墩,规格:20cm

 紫叶李,6棵,规格:5cm

 蜡梅,4丛

 珍珠梅,8丛,规格:4cm

 榆叶梅,8丛,规格:4cm

 山茱萸 ,4丛

 地锦,200棵,规格:2cm

 金银花,12棵,规格:2cm

 金银木,6丛

 紫藤,6棵,规格:3cm

 连翘,30丛

 迎春,30丛

 金页女贞,30丛

 樱花,6棵,规格:5cm

 悬铃木,12棵,规格:10cm

 白皮松,6棵,规格:5cm

 雪松,3棵,规格:8cm

 油松,4棵,规格:5cm

 栾树,5棵,规格:5cm

 元宝枫,6棵,规格:6cm

 臭椿,2棵,规格:6cm

 火炬树,4棵,规格:5cm

 云杉,2棵,规格:4cm

 水杉,2棵,规格:5cm

 国槐,2棵,规格:10cm

 刺槐,2棵,规格:10cm

 黄栌,4棵,规格:7cm

 毛白杨,3棵,规格:10cm

 垂柳,1棵,规格:5cm

 榆树,2棵,规格:8cm

11、 2007年度绿化改造方案中的具体树木配植的种类、数量将根据现场实际情况进行调整,详细的配置方案将以具体的工程实施方案为准。2007年度绿化改造方案的总体成本将以所公示的树木单价为核算依据,在本阶段工程完工并验收后,进行工程结算公示。另,2008年和2009年的具体绿化改造实施方案和预决算将到时另行设计、公示并实施。

12、 根据倚林佳园小区《物业管理服务合同》第四章第二十四条第8款的约定,本次绿化优化美化改造工程的相关费用将从小区公共收益金列支。

望采纳

县城小区要将绿化带一部分改为停车场,合法吗?

1、路面公共地段的属于公摊面积,归全体业主共有。

2、绿地改停车场属于重大事项,需要有专有面积2/3且人数2/3参与表决的。

业委会或业主大会表决通过可以改。

进程比较难吧,如果物业公司不改,业主大会、业委会想改可以重新招标物业。

停车楼设计方案绿化部分意见的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于停车场绿地设计、停车楼设计方案绿化部分意见的信息别忘了在本站进行查找喔。

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