本篇文章给大家谈谈钢结构网架施工规范，以及钢结构网架安装规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，钢结构工程规范介绍？，2、，如何验收网架结构产品，网架结构验收规范，3、，钢结构球型网架现场安装施工技术措施？，4、，钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容，5、，谁能详细说明一下钢结构网架安装规程和顺序，及注意要项？，6、，钢结构高空散装网架结构施工要点介绍，谈到钢结构工程规范，现阶段，钢结构网架施工规范，我国制定的钢结构工程规范主要包括什么内容？
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本文目录一览：
- 1、钢结构工程规范介绍？
- 2、如何验收网架结构产品，网架结构验收规范
- 3、钢结构球型网架现场安装施工技术措施？
- 4、钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容
- 5、谁能详细说明一下钢结构网架安装规程和顺序，及注意要项？
- 6、钢结构高空散装网架结构施工要点介绍
钢结构工程规范介绍？
谈到钢结构工程规范，现阶段，钢结构网架施工规范我国制定的钢结构工程规范主要包括什么内容？基本概况如何？以下是中达咨询整理建筑术语钢结构工程规范基本介绍钢结构网架施工规范：
钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。最新由中华人民共和国住房和城乡建设部审批通过的行业标准《钢结构工程施工规范》GB50755–2012在2012年8月1日实施，加强施工企业对钢结构结构工程施工质量的控制要求，提高钢结构工程施工质量性能。
现阶段，相关部门在钢结构工程项目规范编制过程中，对钢结构工程项目检测标准规定情况如下：
1、 构造
1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算，可按本章第6.4节的规定测定杆件尺寸，应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接，可按本章第6.3节的规定检测；支撑体系构件的尺寸，可本章第6.4节的规定进行测定；应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比，可按本章第6.4节的规定测定构件截面相关尺寸，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、 涂装
2.1 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等级，可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：
1 漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的最小容量，也不应少于3件；每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
2 对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量 测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3 对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。
6.7.4 涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。
3、 钢网架
3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。
3.3 钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
3.4 钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。
3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
3.6 钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。
3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。
3.8 钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。
4、 结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
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如何验收网架结构产品，网架结构验收规范
首先要注意的是，各个地方不一样的，到哪里就是一个当地的价格。
因此有必要对规范标准有一个了解，而不是只是单单询问个价格，价格毕竟由市场来决定，保证质量才是最重要的。
其次，常规钢结构质量检测可以先找一家第三方检测机构咨询下，去科标化工实验室，专业做这方面检测服务的，具有资质认证，可出具检测报告。价格方面也比较优惠些。钢结构工程检测包括钢结构和特种设备的原材料、焊材、焊接件、紧固件、焊缝、螺栓球节点、涂料等材料和工程的全部规定的试验检测内容。
1、 构造
1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算，应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接，支撑体系构件的尺寸，应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、 涂装
2.1 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等级，可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：
1 漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的最小容量，也不应少于3件；每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
2 对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
3 对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。6.7.4 涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。
3、 钢网架
3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。
3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。
3.3 钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
3.4 钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。
3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。
3.6 钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。
3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。
3.8 钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。
4、 结构性能实荷检验与动测
4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。
4.2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。
4.3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。
4.4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。
钢结构球型网架现场安装施工技术措施？
工业及民用建筑领域迅速发展。结合我单位正在施工的厂房,介绍了某造船基地涂装车间建设工程钢结构的安装技术,着重详细阐述了钢网架结构现场安装施工方法及技术措施。
1 工程概况
某造船基地涂装车间建设工程位于广州市南部，南与深圳接壤，北靠广州，是粤经济发展的走廊，也是珠江三角洲重要的水陆交汇点。水路交通便利，水源、电力等条件基本具备，施工条件尚可。
本工程网架形式为正放四角锥网架，螺栓球节点连接，采用上弦柱点支承，投影面积为4809平方米。共分为五个车间，其中喷砂2个车间，涂装3个车间。喷砂1号车间网架底标高为15.575m，喷砂2号车间网架底标高为12.35m，涂装1号车间网架底标为14.95m，涂装2、3号车间网架底标高为12.35m，车间轴线尺寸为24m?42m.网架所有钢构件采用抛丸除锈，除锈等级为Sa2.5。底漆为环氧富锌防锈底漆一遍，中间漆为环氧云铁中间漆两遍，氯化橡胶面漆二遍防火涂料耐火极限二级1h。
2 钢结构网架现场安装施工方法及技术措施
2.1 钢网架安装工艺流程图
2.2施工准备
钢网架安装前，检验所有进场钢材与连接材料、焊条、螺栓球是否有出厂合格证或复检报告，小拼单元、杆件以及橡胶支座等半成品都符合设计要求及相关规定，并经质监部门进行承载力试验合格。所有材料和钢球须编号归类，按顺序堆放。电焊机、氧乙炔切割设备、水准仪、全站仪、经纬仪、钢卷尺、钢板尺、卡尺、千斤顶等主要设备已备全。
对支撑混凝土强度进行检查，混凝土强度达到了设计要求和国家现行有关标准规定；对网架支座轴线及标高进行验线检查，要求相邻支座（距离L）高差允许偏差L/400且≤15。最高与最低支座允许高差30。脚手架工作平台的搭设按要求控制。
2.3脚手架搭设
本工程脚手架经综合考虑了工期、经济效益、安装质量和使用的要求后，决定采用5组滑移钢管脚手架进行施工，其设计施工承重荷载为4.5KN/，要求地面平整，坚实，具有良好的承载能力及脚手架的滑移能力。
钢管采用高频焊接钢管，要求满足GB-700-55的钢管技术规定，钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单，钢管与扣件的吻合面要接触良好，不得滑丝。脚手架板选用厚40mm架板，脚手架立杆，间距1.5m，横杆间距1.5m，底座导轮用槽钢接成一体，保证架体底座的稳定性。具体详见滑移脚手架施工方案要。
脚手架作为施工操作平台，一方面要承受脚手架自重、网架重量和施工荷载，另一方面也是控制网架安装标高、挠度的重要平台，脚手架的滑移采用人工滑移方法，滑移要统一指挥，上下呼应动作协调一致。
2.4网架安装
(1)支座定位
根据土建单位提供的基准点引伸到网架的各支座或柱脚，根据本工程支承点位置精度较高的特点，公司将采用全站仪进行测量定位，以确保各支承点预埋板的高差、中心轴线坐标满足要求，对有超过的支承点要及进修正，对定位的误差要求不大于 20mm，对安装前各支点的相邻支承点高差不大于15，中心偏移不大于5，对最高与最低点高差不大于30，最大中心偏移不大于25。
对预埋板采用水平仪测量，确保预埋板不平度（接触缝）不大于5。
对经过测量的各支承点的中心轴线都用黑线划出，高差都在埋件边上用数据标出，所有测量结果都在图纸中记录，以便安装时对构件进行适当调整。按照支座轴向找出下弦球中线位置，用工程线在脚手架安装平台上放出位置线。利用调节丝杆将支承球节点平台调至网架设计标高并将平台固定，预防移动。利用水准仪逐一抄平球节点处的标高，高差控制在 2?范围内。
(2)安装次序
安装次序：喷砂1号车间→涂装1号车间→喷砂2号车间→涂装2号车间→涂装3号车间。
(3)网架安装方法和检验要求
网架零部件采用1台25t汽吊提升，用全站仪对各控制节点进行中心位置控制，其过程如下：
测量定位和支座安装
先对预埋件上支座中心点（高差、轴线偏移）进行测量定位，确保满足要求后划出中心轴线位置，然后根据定位轴线用汽车吊或人工把支座布置在柱预埋件上，然后再一次用全站仪测定支座位置准确后即可对支座用螺栓进行临时定位固定。
在网架安装前，先把所需要安装的网架零部件提升到工作平台上，并适当放置，应特别防止零部件沿坡下滚下滑，零部件在工作平台上不准集中堆放，零部件提升可采用汽吊提升。
网架从低端开始安装，先安装支座，然后安装下弦一拼网格，然后依次为腹杆和下弦杆。安装时应垫实下弦球，确保下弦节点不移，同时边安装边用全站仪对各控制节点进行测量定位，具体安装要求如下：
a下弦杆与球的组装：
根据安装图的编号，垫平实下弦球的安装平面，把下弦杆与球连接并一次拧紧到位。
b 腹杆与上弦球应形成一个向下四角锥，腹杆与上弦球的连接必须一次拧紧到位，腹杆与下弦球的连接不能一次拧紧到位，主要是为安装上弦杆时起松口服务。
c上弦杆安装顺序由内向外传，上弦杆与球拧紧应与腹杆和下弦球拧紧依次进行。
d 檀条、天沟等可随结构网架同步安装，工作平台和四周沿口构造支架在相应网架安装后及时安装。
e 支座安装定位是网架控制点之一，必须用全站仪准确定位。
在整个网架安装过程中，要特别注意下弦球的垫实、轴线的准确、高强螺栓的拧紧程度、挠度等。
待网架安装后检验合格，即可紧跟着进行油漆糊装。
④对网架安装的要求：
――螺栓应拧紧到位，不允许套筒接触面有肉眼可观察到的缝隙。
――杆件不允许存在超过规定的弯曲。
――已安装网架安装零部件表面要清洁，完整，不损伤，不凹陷，不错装，对号准确，发现错装及时更换。
――油漆厚度和质量要求必须达到设计规范规定。
――网架节点中心偏移不大于1.5，且单锥体网格长度误差不大于±1.5。
――整体网格安装后纵横向长度不大于L/2000，且不大于30，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30。
――相邻支座高差不大于15，最高与最低点支座高差不大于30。
空载挠度控制在L/800之内。
质检人员备足全站仪、经纬仪、水准仪、钢卷尺及辅助用线、锥、钢尺等测量工具仪器。
检验员在现场不中断，不离岗。随时控制，及时记录、及时完成资料、及时向质量工程师、项目经理、监理工程师汇报并密切配合。
3其他事项：
当平台抄平固定好后，利用墨线在平台上放出网架中部钢球基准轴线位置，标高及垂直偏差情况，发现偏差应及时纠正，放线偏差要控制在网架结构安装允许偏差的范围内，节点允许偏移±2。
将已验收的螺栓球（螺栓球的允许偏差及检验方法见下表），按规格编号放入安装节点内，同时将球调整好方向与位置，将备好的钢管杆件按图纸位置安装。平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展开，先组成封闭四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。安装过程中，注意控制累积误差，网格以负公差为宜。
螺栓球的允许偏差及检验方法
项目允许偏差（mm） 检验方法
1 球毛坯直径 D≤120 2.0/-1.0 用卡钳、游标卡尺检查
D120 3.0/-1.5
2 球的圆度 D≤120 1.5
D1202.5
3 螺栓球螺孔端面与球心距 ±0.20 用游标卡尺、测量芯棒、高度尺检查
4 同一轴线上两螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游标卡尺、高度尺检查
D1200.30
5 相邻两螺孔轴线的夹角 ±30′ 用高度尺、测量芯棒分度头检查
6 螺孔端面与轴线的夹角
（r为螺孔端面半径） 0.5%r 用百分表检查
放球：将已验收的螺栓球，按规格、编号放入安装节点内，同时应将球调整好方向，以便网架杆件安装。
放置杆件：将备好的杆件，按图纸设计的规格布置钢管杆件。放置杆件前，应检查杆件的规格、尺寸、网架杆件两端高强螺栓与两端螺栓球。
平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展开，先组成四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。注意控制累积误差，一般网格以负公差为宜。
检查验收平面网架尺寸、轴线偏移情况，检查无误后，进行立体网格的安装。将一球四杆的小拼单元（一球为弦球，四杆为网架斜腹杆）放入平面网架上方；小拼单元就位后，检查一球中杆小拼单元的网格尺寸、矢高及斜杆角度，对位置不正、角度不正的应先矫正，使其符合要求。拼装单元节点中心允许偏差2.0，,小拼单元为单锥体的弦杆长允许偏差±2.0，上弦对角线长允许偏差 3.0，锥体高允许偏差 2.0，下弦节点中心允许偏差为2.0，如拼装偏差在允许范围内测试合格，可转入下步条状扩展拼装。
在小单元试拼合格的基础上开始向条状方向扩展拼装。直至两端支座位置，并把支座按照施工规范要求固定好。然后以中间条状网架为基准点，逐步向两侧条状拼装直至各支点承点就位。总体网架拼装完成后，要对整体网架的各轴线尺寸、挠度进行认真检测，检测结果符合有关规范要求后，方可对各支点承点进行固定。
4 结语
钢网架结构工程的施工工艺较复杂，在钢网架工程施工控制过程中，要真正发挥工程控制的作用，要求在施工时要严格控制好进度，同时工程师也要做好质量和安全把关工作，这样才能保证钢结构工程的施工质量。
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钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容
据齐家网专家介绍，钢材本身就具有重量轻，强度高等优势，加上抗变形性能强，所以特别适合用于超高和超重的建筑中，但如果是外行人，可能钢材的施工验收、特点等情况并不了解。那么，钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容？钢结构建筑的特点是什么？下面就跟小编一起来简单的了解一下吧。
一、钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容
包括钢结构工程中的专业术语和符号，钢结构工程的基本规定，钢结构工程材料进场，钢结构工程焊接，钢结构工程紧固件连接，钢材组装，钢材预拼装，单层、多层、高层钢结构安装，钢网架安装、压型金属板、钢结构涂装等等。
二、钢结构建筑的特点是什么
1、相比其他建筑结构材料，钢材本身的重量就会比较轻，可以有效的减少建筑的载荷，运输和施工的时候，也会更加方便，加上钢材本身的强度高，所以即便是跨度大的结构也适用。
2、钢材可以根据消费者的实际需求进行计算，得出比较合理的数值，加上钢材的韧性很好，材质比较均匀，既能够承受较大的冲击和载荷，同时又能起到抗震的作用，结构可靠性高。
3、钢结构建筑在制造和拼接过程中，都可以不受外界环境因素的影响，即便是雨季，只需要在工厂生产好，然后按设计进行拼装，到时候再统一运到现场即可，速度快，减短工期。
4、钢结构不耐火，普通环境钢材性能基本不会有变化，但如果温度超过150度，表面结构会损坏，当温度达到600度时，基本就没有强度了，所以特殊环境下，必须做好防火措施。
编辑总结：以上关于钢结构工程施工质量验收规范包括哪些内容，以及钢结构建筑的特点就介绍到这里了，希望对您有所帮助。如果您想了解更多相关资讯，欢迎关注齐家网。
谁能详细说明一下钢结构网架安装规程和顺序，及注意要项？
网架钢结构网架施工规范的安装方法及适用范围如下钢结构网架施工规范：
1) 高空散装法钢结构网架施工规范：适用于螺栓连接节点钢结构网架施工规范的各种类型网架，并宜采用少支架的悬挑施工方法；
2) 分条或分块安装法钢结构网架施工规范：适用于分割后刚度和受力状况改变较小的网架，如两向正交正放四角锥、正向抽空四角锥等网架。分条或分块的大小应根据起重能力而定；
3) 高空滑移法：适用于正放四角锥、正放抽空四角锥、两向正交正放四角锥等网架。滑移时滑移单元应保证成为几何不变体系；
4) 整体吊装法：适用于各种类型的网架，吊装时可在高空平移或旋转就位；
5) 整体提升法：适用于周边支承及多点支承网架，可用升板机、液压千斤顶等小型机具进行施工；
6) 整体顶升法：适用于支点较少的多点支承网架。
钢结构高空散装网架结构施工要点介绍
一、 网架结构高空散装如何做
1、当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时，其顺序应能保证拼装的精度，减少积累误差。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差，并应及时纠正。
2、搭设拼装支架时，支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和稳定性，必要时可进行试压，以确保安全可靠。支架支柱下应采取措施，防止支座下沉。
3、在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力，应根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。
二、钢结构的安装要点
（1）摩擦系数：，其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力，nf为摩擦面数，为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。
（2）扭矩系数：，其中d为高强螺栓公称直径(mm)，M为施加扭矩值（N﹒M），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3）初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4）终拧扭矩：高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
三、钢结构损坏的原因及加固技术措施
钢结构也是有损坏的时候，我们要即时发现即时解决问题，钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有：
1)由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢结构的加固技术措施主要有三种：
1)截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；
2)改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；
3)预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
金属幕墙板，彩钢岩棉夹芯板，聚氨酯彩钢板，聚氨酯夹芯板，聚氨酯墙面板，聚氨酯屋面板，聚氨酯岩棉夹芯板，聚氨酯玻璃丝棉板，聚氨酯封边岩棉夹芯板，聚氨酯封边玻璃丝棉板，聚氨酯板，聚氨酯PU板
本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司
钢结构网架施工规范的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于钢结构网架安装规范、钢结构网架施工规范的信息别忘了在本站进行查找喔。
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