本篇文章给大家谈谈钢结构加固方案设计说明，以及钢结构加固施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，钢筋混凝土柱的工程加固方案设计及施工工艺好的我会，2、，钢结构工程——网架吊装方案？，3、，钢结构平台施工方案——实际案例精讲，4、，钢结构施工组织设计包括哪些内容？
本篇文章给大家谈谈钢结构加固方案设计说明，以及钢结构加固施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、钢筋混凝土柱的工程加固方案设计及施工工艺（请附上工程的真实照片 和所做工作每一道程序的照片）好的我会
- 2、钢结构工程——网架吊装方案？
- 3、钢结构平台施工方案——实际案例精讲
- 4、钢结构施工组织设计包括哪些内容？
钢筋混凝土柱的工程加固方案设计及施工工艺（请附上工程的真实照片 和所做工作每一道程序的照片）好的我会
一、工程概况：
1 工程名称：。。。。。。。。
2工程加固说明：
本工程包括植筋、柱包钢压力注胶、钢结构支撑梁、混凝土墙体拆除。根据现场图纸设计要求以及现行《混凝土结构加固技术规范》和《后锚固技术规程》，特拟定以下具体施工方案：
二、植筋施工方案
工艺流程：打孔→清孔→钢筋处理→配胶→钢筋植入→养护。
1施工必须在-10℃以上环境下施工，施工使用温度环境低于-10℃时，应采用升温处理措施。
2其它施工前安全注意事项：
2.1施工前须检查设备运转是否正常，电线有无破损、漏电现象。
2.2高空作业时以搭设脚手架并系好安全带。
3定位
3.1按设计要求标示植筋钻孔位置、型号，如果基材上存在受力钢筋，钻孔位置可适当调整，但均宜植在箍筋内侧（对梁、柱）或部分布筋内侧（对板、剪力墙）。
3.2该工序所用主要工具：卷尺、墨斗、铅笔。
4、钻孔
4.1 钻孔宜采用冲击电锤成孔，如遇不可切断钢筋应调孔位置避开，对于固立特高效植筋胶，钻孔直径d+4～8mm，锚固长度15d，均能保证所植钢筋达到屈服。
4.2钻孔孔壁潮湿，有水对锚固力没有影响。
4.3该工序所用主要工具:电锤、水钻或风镐。
附表：
螺纹钢筋直径
（mm） 钻孔直径
（mm） 锚固长度
（mm） 24h后拉拔力
（KN）
10 14 150 26.50
12 16 180 38.50
14 18 210 52.20
16 20 240 61.80
18 22 270 86.30
20 25 300 106.20
22 28 330 127.80
25 30 375 166.40
5清孔
5.1钻孔完毕，孔内粉尘用压缩空气将孔内粉屑吹出，然后用毛刷将孔壁刷净然后检查孔深、孔径，合格后将孔口临时封闭。
5.2该工序所用主要工具：清孔风机、毛刷、卷尺。
6钢筋除锈
6.1钢筋锚固长度范围钢结构加固方案设计说明的铁锈应清除干净。
6.2该工序所用主要工具：角磨机、钢丝轮片。
7植筋
7.1将浸泡好的植筋胶放入孔内，也可用细钢筋配合往孔内送胶。锚固胶填充量已插入钢筋后有少量剂溢出为宜，钢筋可采用旋转或手锤击打方式入孔。该植筋锚固胶不流淌，水平孔、倒垂孔也可方便快捷植筋。
7.2该工序所用主要工具：手套、手锤。
8固化、养护
固立特植筋在常温、低温下均可良好固化，若固化温度20℃左右，24小时即可负载使用钢结构加固方案设计说明；若固化温度在0℃左右，48小时可负载使用；植筋后4小时内不得扰动钢筋，若有较大扰动宜重新植筋。
9检验
9.1固立特植筋胶力学性能极佳，正常操作即可达到钢筋设计值而锚固端无损。检验一般采用千斤顶、锚具、反力架系统做拉拔试验。
9.2该工序所用主要工具：千斤顶、锚具、反力架、压力表。
9.3检验标准：以国家承认工程检测中心检测数据为工程施工质量依据。
三、外包型钢加固（压力注胶）
施工工艺: 表面处理→安装→预埋胶管→封边→配胶→加压→固化检测→防腐处理
1施工准备施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，在混凝土粘钢位置测放打磨控制线，待打磨工作完成后补加粘钢位置线。
2砼表面打磨打磨掉混凝土浮层，直至完全露出坚实新结构面，混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除，用指定材料修补，裂缝部位应首先进行封闭处理。
3钢材表面打磨钢材粘接面，须进行除锈和粗糙处理。用砂轮磨光机打掉腐蚀层。打磨粗糙度越大越好，其后擦拭干净。
4组装焊接根据图纸或洽商要求结合现场实际情况对钢材进行组装焊接，角钢与原结构柱尽量贴紧，竖向基本顺直，如原结构柱出现较大偏差，应进行顺直处理，箍板与角钢搭接部位需焊接，焊缝应符合设计及《建筑钢结构焊接规程》要求。
5埋管注胶
5.1焊缝检验合格后，用环氧砂浆沿钢材边缘封严，结合现场实际情况确定埋管位置及间距。如不埋管，可在角钢和箍板上钻φ6注胶孔，孔间距不大于500mm。
5.2严格按结构胶说明书提供的配比配制，搅拌均匀后方可使用。一次配胶量不宜过多，以40～50分钟用完为宜。
5.3用气泵和注胶罐进行注胶，注胶时竖向按从下向上的顺序，水平方向按同一方向的顺序，注胶时待下一注胶管（孔）溢出胶为止，依次注胶，直至所有注胶管（孔）均注完。最后一个注胶管（孔）用于出气孔，可不注胶，注胶结束后清理残留结构胶。
6竣工验收结构胶固化后用小锤轻轻敲击钢材表面，从音响判断粘接效果，如有个别空洞声，表明局部不密实，须再次高压注胶方法补实。
四、墙体拆除及钢结构梁承托
1墙体拆除前应对上部分保留墙体进行卸荷支撑处理，然后在高于扶梯洞口相应的位置沿墙体凿出高度500mm,宽度与墙体等宽的空口（置放支撑钢梁）。
2确定钢梁两端的支点，采用植筋工艺固定牛腿埋件与钢梁焊接，其标准应符合《钢结构工程施工技术规范》，钢梁置放完毕后，梁顶与墙体之间的缝隙用环氧砂浆进行填补。钢梁表面涂刷防锈漆。
3测定出需拆除轻体的位置，做好安全防护，采用水钻切割或风镐剔除，做到不破坏其它原结构。
五、安全技术措施
1参加施工人员必须经安全教育培训方可进入施工现场，必须遵守《安规》，遵守公司关于《现场文明施工管理规定》的有关内容；
2开工前技术人员必须进行技术交底，使施工人员钢结构加固方案设计说明了解施工内容、方案和安全注意事项，明确各工种岗位职责，并在施工中严格执行；专职安全员进行安全监督；
3施工区域内拉好围栏，与施工无关的人员不得进入施工现场；进入现场的人员必须正确佩戴防护用品；
4施工作业环境保持整洁卫生，减少环境污染和职业危害；
5对参加本项目施工人员进行安全文明施工教育培训，杜绝野蛮施工。
钢结构工程——网架吊装方案？
下面是中达咨询给大家带来关于钢结构工程的相关内容，以供参考。
工程简介
本方案为网架大棚工程，屋盖为钢网架结构，支撑形式为上弦支撑螺栓球节点。材料主要为钢管和螺栓球,采用高强度螺栓连接。根据本方案的特点钢网架的安装方法为：网架结构在地面拼装，利用拔杆及绞磨作为起重设备，采用分块吊装的安装方法进行安装。
工程材料
1.网架杆件采用高频焊管或无缝钢管。杆件、支座、钢板、肋板其材质选择《碳素钢结构钢》GB700-88的Q235B材质。
2.焊材匹配：选用E43系列电焊条，其质量符合国家标准《碳钢焊条》GB5117的规定。
3.所有材料均具有质量证明文件（原材材质单）。
施工部署
（一）、施工人力安排
为确保工程按期保质的完成，并分制作和安装两块对工程施工力量进行安排。
厂区车间制作力量部署：针对本方案的网架制作成立了配备材料供应、图纸审查、翻样、下料、切割等职能班组，负责制作准备、技术衔接、质量监控等方面全过程管理，并接受业主、质监、设计等的监督。
（二）、网架成品运输保护措施
（1）、零部件储存保护：部件储存在通风和干燥的仓库内，若存放露天，应作好保护措施。部件在搬运、装卸及储存中要防止变形碰伤。部件储存应按不同工程不同规格、型号编号存放。并作好标记。
（2）、网架运输保护：杆件在装车发运前按编号打包捆扎，螺栓球编号用铁笼子装运。杆件及螺栓球用铲车或行车吊到载重汽车内，要堆放整齐、平整，并保证运输过程中安全。
（3）、施工现场保护：
1）、网架部件在运到施工现场后，应按编号堆放整齐，场地要求平整，且要采取防雨、防湿保护措施。
2）、施工现场零部件要派专人看管。
（三）、现场安装力量部署
1.劳动力配备：
各施工班组由现场施工项目部按施工进度要求实行流水作业，统一协调，保证工序的顺利搭接，并随时调配力量，以避免误工。
安装方法的选择
（一）、安装方法的选择
本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本节中以1#大棚为例做详细说明。1#大棚结构工程分为2-9/B-K和10-17/B-K两部分，根据实际现场特点，网架面积大、高度高。钢结构加固方案设计说明我施工人员把网架安装初步定为地面拼装，整体吊装的安装方法,该方法我公司已经在多个工程使用,实践证明该方法有如下优点：
a.施工工期短，省去网架构件的垂直运输费用。
b.工人在地面拼装，对高空作业的保护措施要求较低。
（二）、网架的拼装
（1）、网架具体拼装
(a)在将单元拼接成整体时，网架单元应具有足够的刚度并保证自身的几何不变性。否则，应采取临时加固措施。
(b)网架单元的具体拼装为：
网架单元是由杆件、螺栓球及配件拼装而成。我方施工人员可以将杆件、螺栓球及配件个在地面上进行小单元的拼装。网架单元的安装由中间位置向两边延伸拼装，上下弦同时安装，跟踪检测安装尺寸。在每个螺栓球上的各个杆件全部安装后，要及时检查螺栓是否拧紧到位，不可有松动和缝隙，并在下弦做好临时固定点。各螺栓球支座要求平稳放置。网架在安装下一个网格时要复查前一个网格节点高强螺栓是否拧紧到位，不得有松动。网架构件全部安装完成后，检查每个螺栓球节点，测量上下弦轴线，水平标高及挠度，其偏差必须在允许范围内，然后安装支托，拧紧支座螺栓，待全部完成后，去掉临时支撑点，转移至下一道工序。网架从制作到安装应逐一进行标识。
（2）、网架施工顺序
下弦节点→下弦杆→腹杆及上弦节点→上弦→校正→拧紧螺栓
a.下弦杆与球的组拼：连接下弦球与杆件的高强螺栓螺纹一次拧紧到位。
b.腹杆与上弦球的组装：腹杆与上弦球的组合就成为向下四角锥，腹杆与上弦球连接的高强螺栓是全部拧紧的，腹杆下端连接下弦的三只螺栓只能拧紧一只，另两只是松的，主要是为上弦杆的安装起松口作用。
c.上弦杆的组装：三根上弦杆组合即成向下四角锥体系。上弦杆安装顺序应由内向外。根据已装好的腹杆体排列。高强螺栓先后拧紧。
d.验收时，应检查网架的纵横网架用高强螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓，并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。交工向边长偏差，支撑点的中心偏移和高度偏差。
（三）、拼装完成单元体的检查验收
单元体拼装是网架安装的基础工作，也是质量保证的基础，必须严格控制拼装质量，为网架总拼装打好基础。网架单元体拼装的允许偏差见表：拼装单元体的允许偏差。
网架单元拼装时，其节点及杆件表面干净，没有明显的疤痕、泥沙和污垢。拼装单元网架应检查网架尺寸应在允许偏差范围内。
（四）、网架的安装具体顺序
先安装北侧的网架即（10-17/B-K轴部分），具体安装如图：
网架结构的安装由中间部分开始，向周圈扩散，三面同时开始安装。此安装方法可以提供多个施工作业面，加快网架的安装进度。
1.网架提升装置的制作与安装
网架提升装置布置：
（1）提升拔杆布置：
网架结构主体重量为67.5吨，在施工过程中因为支座位置的影响，边跨上弦与腹部杆件不做安装提升，待网架提升到就位标高另行安装，所以提升重量远远小于网架最大重量，经过计算最大提升重量为62吨。对此计划采用4根φ426×10的独脚拔杆对网架进行提升施工，网架提升拔杆的计算长度按照16.5米考虑可满足施工要求。根据本方案的建筑形式和网架设计与布置的特点，进行提升拔杆的布置，并经过设计计算满足要求。
（2）拔杆布置原则：
不妨碍网架提升；不妨碍网架拼装；受力均匀；拔杆基础牢固可靠，支撑系统牢固可靠。
（3）网架提升点位布置：
针对提升过程中网架结构的安全性，网架提升点位由专职起重工进行拴挂，责任到人，要求拴好一个合格一个，经最后技术人员检查合格后，方可使用。网架提升点位布置详见网架吊点布置图
（4）绞磨布置：
总体布置原则为施工安全，统一指挥方便，走绳导向通畅。绞磨布置详见网架提升拔杆系统布置平面图，具体布置可根据现场条件进行局部调整。
（5）网架提升人员计划：
网架提升时，4根拔杆需用4台绞磨，操作人员需要12人。
（6）网架提升过程的控制：
网架提升时共分三步进行，第一次提升高度为1m，达到此高度后停止提升，观察网架是否有变形，如没有任何变形及异常情况，即可再次起吊，提升高度达到两米时，再次停止提升，将网架调整平行后，再次观察网架的变形情况，如无任何变形及异常情况，即可将网架吊装完毕，起吊观察时间每次不小与半小时。
2.网架提升验算
网架中间部分在场地内地面拼装，先安装北侧的网架即（10-17/B-K轴部分）。使用拔杆将网架结构进行提升，随着提升高度的增加将网架提升就位。现以一根拔杆进行提升验算。
（1）重量统计：
经过计算分析拔杆的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保险系数取1.2；
（2）计算荷载：
计算荷载P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-动载系数取1.1，即滑车受力P=205.59KN；
（3）钢丝绳与绞磨的选用：
滑车出绳端索引力S：
S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN
k1：滑车组机械效益系数，起重滑车组采用“四四走八”，有效绳数8根，1个导向滑车，k1=6.73
滑车组钢丝绳选用：安全系数取K=5.5，
钢丝绳的破断拉力为PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN
选用钢丝绳Φ22－6×37＋IWR抗拉强度≥1770MPa，其破断拉力为273.00KN绞磨选用：5T绞磨一台。
绞磨的固定：绞磨骨架后部采用钢丝绳索死，钢丝绳与钢柱基础予以固定。
（4）拔杆底座的计算：
拔杆支座垂直压力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：
滑车组受力P=205.59KN
缆风绳受力Pt=3.891KN
拔杆重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN
风绳予拉力给拔杆垂直压力：
T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN
上式中t为风绳予拉力取缆风绳最大拉力的30％-50％出绳端拉力S=33.572KN
Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN
拔杆底部地面承载能力计算：Pc/A≤[R]
式中：Pc－对地面的垂直压力
A－地面的受压面积
[R]－地面的容许承载力，取160KN/m²
A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m²即拔杆底座面积应≥1.631m²
（5）拔杆强度及稳定性验算：
拔杆中部截面挠度最大，对钢管拔杆一般只进行稳定性验算
中部所受正压力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN
中部所受弯矩M中=(S+P)×e²-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M
钢管Φ426×10力学性能:W=2656.08CM³,Fm=130.69CM³
回转半径r=0.25×√(D²+d²)=0.25×√(42.6²+40.6²)=14.7CM
式中:D为钢管外径d为钢管内径
长细比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05
稳定系数经查得Φ=0.402
稳定验算σ=M中/W+P中/ΦFm
=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa
经计算拔杆符合要求.
（6）提升锁具选用：
F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，
式中：F-吊索受力，P-滑车受力205.59KN，
β-吊索与垂直线夹角取45度
选用钢丝绳Φ18－6×37＋IWR抗拉强度≥1770MPa，其破断拉力为182.00KN，双股至少可承受364KN。
β小于等于45度，即h大于等于1875mm。
3.提升拔杆的制作与安装：
（1）拔杆底部处理与加固：
根据施工现场地面的实际情况，不需要对拔杆底部进行处理。
（2）拔杆的构造：
独脚拔杆由一根独立钢管、底座、滑车组和绞磨组成。拔杆采用钢管制成，顶部拉缆风绳，固定在框架梁柱上，所有揽风绳必须拉紧。拔杆顶部及底部分别设置滑轮组和导向滑轮组，使用绞磨提升重物。缆风绳与滑轮车组钢丝绳需计算确定。滑车轮数：动滑轮为4，定滑轮为4，绞磨拉绳可受拉力为5吨。拔杆杆顶部焊有带孔的封头钢板，设卡板用以系接缆风绳。紧靠顶部设悬臂板，可悬挂起重滑车。拔杆的下部支撑在方木上，为防止位移，须用绳索锚固。
（3）拔杆的制作：
将网架提升拔杆所使用的钢管运抵施工现场，选择拼装场地，进行钢管的长度测量与外观检查，开始拔杆的组装焊接。使用鲜艳色的油漆对拔杆进行编号标识，便于统一管理。组装完成的拔杆复测与校正后，安装滑轮组和穿套钢丝绳，注意走绳的跑向，同时安装布置缆风绳。全部组装完成的拔杆经检查无误后，可以进行就位。
（4）拔杆的安装：
在拔杆底部放置方木。拔杆的就位可利用汽车吊进行提升安放到指定位置，同时张拉固定相应的缆风绳，缆风绳下端固定在钢柱上，保证位置正确，走向清晰，固定牢固。拔杆的下部增设与上部应对应的底部拉结绳，外端绑固在周边钢柱上，将拔杆的底部连接固定牢固，防止水平侧向移动。
（5）钢丝绳与建筑物的连接处，采取保护措施。先将直径为89mm的钢管断面一分为三，然后把剖开的钢管安放在建筑物的棱角处，保护建筑物免受破坏和钢丝绳因断丝而受损。钢丝绳的固定卡扣不少于四个，要求牢固可靠无松动。
4.绞磨机的安装
结合施工现场实际情况，选定绞磨的安放位置，待拔杆安立完毕，开始绞磨机的安装。使用钢丝绳将绞磨机固定在建筑物的框架柱上，并将提升用的走绳缠绕在绞磨的滚动轴上，同时安装启动开关闸，接通电源后，网架提升用绞磨机即安装完毕。
5.网架的加固
网架承受荷载考虑网架自重、活荷、风荷，使用SFCAD设计软件对网架重新进行受力分析，网架吊装点的弦杆采取现场加固措施，以保证网架吊装的整体稳定性及网架结构的安全，加固采用的方案为采用两根8#槽钢抱焊于网架弦杆上，加大网架杆件的有效截面面积，保证网架杆件在吊装过程中不弯曲，不变形。
施工安全保证措施
（一）生产安全保证措施：
1．由安全部门依照国家及省市有关安全法规，制订各级部门和相关责任人的安全管理制度，做到任务明确，有章可循。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，并层层签订责任状，做到严肃纪律，奖惩分明，确保生产安全。
2．对所有进入现场的施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想，严格执行各项规章制度。现场要有明显的安全标语牌,落实各级安全责任制,并做考核工作。
3．施工现场周围采取围护、隔离措施保障周围道路场地的安全畅通，以保证邻近工程的安全施工，以及道路的安全畅通。
4．对本方案设立项目部专职安全人员确保制度的落实。
5．现场施工人员的安全防护用具齐全，进场戴安全帽，高空作业系安全带，高空安全防护设施齐备有效。
6．现场用电要架设符合要求的设施线路，严禁私拉乱扯及随地跑线杜绝隐患。
7．按施工现场场容管理规定，实行区域负责制，对危险部位、地点悬挂有针对性的警告标志牌。
8．严格执行建设主管部门施工现场安全防护规定，在施工作业前，制订有针对性的安全技术措施，书面交底。
9．“四口”防护严格安全操作规程的要求进行，进入现场人员一律戴安全帽，高空作业人员必须挂安全带，穿防滑鞋。
10．配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱，按总配电条箱、分配电箱、开关箱三级设置。总配电箱内设置总自动开关，动力和照明的线路分路设置，分配电箱、开关箱设置漏电保护器，各电闸箱内分别设置接零线、保护零端子。
11．施工现场要有严格的分片包干和个人岗位责任制，做到现场清洁，材料、构件码放整齐，怕潮，怕水淋日晒的材料要有防潮和遮盖措施。
12．工人操作要做到干活脚下清，活完料净，建筑物内的垃圾、渣土及时清运。
13．施工过程中注意安全，施工现场要戴好安全帽。不准穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上岗操作，传递物品、工具要在工具袋装好，上下平台走专用通道。焊接时要远离易燃易爆物。防止高空坠落、磕、砸、碰、摔等意外事故。
（二）施工安全生产管理措施：
1．建立健全安全管理机构，成立以项目经理为组长的安全管理小组，配备安全管理人员，实行专管与群管相结合的管理体系。
2．在施工前安全管理小组应进行危险辩识和评价，制定相应的预防措施。
3．建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解，落实到人，严格考核，考核结果与经济挂钩。
4．加强安全教育，加强人员管理。加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。严格执行三级安全教育和安全交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业。坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。
5．特种作业人员必须持有效操作证上岗。严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己，不伤害钢结构加固方案设计说明他人、不被他人伤害。进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业必须佩带安全带，安全带要高挂低用。
6．严格监督检查，消除事故隐患。项目部每旬定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。脚手架、施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。
7．积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验，促进施工安全管理，保障施工安全。
（三）网架提升安全保证措施：
1．现场成立网架提升领导小组，现场提升总指挥为组长。按主要环节和岗位下设四名组员分口负责观察及时汇报，接受统一指挥。提升操作人员划分四组，每组三人。绞磨机控制开关由一人专职负责。
2．根据施工过程中的重要方面和岗位以及容易发生问题的环节，做好物资准备。如备用钢钩马栓4个、50m钢丝绳4条、卡扣30个、方木若干根、索绳15条、电动绞磨1台。
3．网架提升作业时，由现场总指挥负责提升指挥工作。
4．参加人员要精神集中，不得擅离职守，嬉戏打闹，网架提升过程中网架底下严禁行人、站人。
5．提升作业区域四周拉设安全警示带，严禁非施工人员进入。设巡视员2名，作四周巡视工作。
6．提升作业前，认真检查提升设备是否运转正常，确认无误后方可起升。
7．提升索具、用电设备和工具必须班前检查，尤其是吊索发现问题及时处理，清除安全隐患。
8．提升作业时，指挥信号不明确不起升；提升物上有人不准起升；机构安全装置失灵带病时不准起升；现场光线阴暗看不清提升物起落点不准起升；五级以上强风不准起升。
9．凡地锚处均设专人看管，发现问题立即汇报，停止提升作业重新加固。
10．凡绳索紧固部位设专人监护，发现松动、损坏的马上更换。
11．各拔杆设专人看管如发现倾斜立即停止起升，进行调整到垂直位置，如发生起绳不同步时及时调整，各拔杆上标尺的高差超过250px时进行调整。
12．当网架提升时，两端设支撑架或方木，随网架提升进行支撑，以备发生问题。
13．绞磨机的制动要灵活有效，如发生问题立即制动。如遇停电，立即制动、锁死，并把网架支撑牢固。
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钢结构平台施工方案——实际案例精讲
1、工程概况
1）工程名称：某食品公司新建食用油灌装车间工程
2、编制依据
2.1《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205—2002
2.2《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81
2.3《钢结构焊缝外形尺寸》 JB/T7949
2.4《结构安装工程施工操作规程》 YSJ404
3、材料检验和管理
材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求：
3.1所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。
3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合如下规定：
3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2；
3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级，不得用作结构材料。
3.3钢结构所采用的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。
3.4对于不合格的材料应坚持退货处理，不能投入使用。
3.5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并作明显标记。
3.6材料发放：坚持领料的有关制度，班组不能随便取拿，以防用错。
4、施工前准备
4.1技术准备
4.1.1施工图纸进行会审;
4.1.2施工方案进行编制;
4.1.3对班组进行技术交底。
5、施工方案
5.钢结构的制作
5.1.钢材矫正
5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形，超过技术要求时，均应进行矫正
5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。
薄板与厚度小于12mm的中板以及小规格型钢，宜用手工矫正。
大规格的型钢矫正变形，宜用型钢调直机进行。
5.1.3钢材矫正后的允许偏差（mm），见下表：
5.2放样和号料
为了保证尺寸的准确，钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作（下料时应预留焊接的收缩量和加工余量），框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作，安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。
5.3构件标识
所有钢结构下料后，不同品种、规格的零件，须分别堆放，明确标识，不得混放。
5.4切割
5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板机切割。
5.4.2型钢类可采用砂轮切割机或氧－乙炔火焰切割
5.4.3切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。
5..5制孔
5..5.1制孔机械选择：孔的加工视具体情况分别采用钻床、磁座钻钻孔。
5.5.2精度要求：
Ⅰ类孔（A、B级）：应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm。
Ⅱ类孔（C级）：孔壁表面粗糙度Ra=25μm。
C级螺栓孔的允许偏差见下表
5.6组装
组装前，零件、部件应经检查合格，合格后开始组装。焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定：
5.7柱的加工（H型钢）
5.7.1立柱采用分段制作，现场组对，每一节的长短视材料长短而定，接头处应避开支撑（错开50mm以上）。
5.7.2柱端部加工
柱脚端部应磨平，其允许偏差：不平度0.3mm，倾斜度不大于1/1500。
在腹面板及翼缘上均加补强板。
5.8横梁加工及装配
5.8.1横梁下料后进行矫正，并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔，其下料长度允许偏差±2mm，孔距允许偏差±1mm。
5.8.2装配加强筋和次梁连接板，装配时焊接应牢固，其装配位置允许偏差±2mm。
6、构架立柱安装
6.1基础验收
6.1.1检查验收柱基础强度、标高、纵横中心线、预埋地脚位置等均应符合设计要求，并应做好验收记录。
6.1.2 放安装标高线和柱纵横中心线。
6.1.3基础表面铲麻面，放垫铁处铲平，并安放垫铁。
6.2钢结构的运输和存放
6.2.1钢结构应根据现场的安装顺序，合理组织运输。
6.2.2运输钢结构时，应根据实际情况采取适当的加固和防护措施，保证构件不产生变形，不损坏涂层。
6.2.3钢结构存放地点应平整坚实，无积水。钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;钢结构底层垫枕木应有足够的支承面，防止下沉，并应防止产生压坏和变形现象。
6.3检查和矫直
6.3.1构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对，柱、梁应逐一进行矫直、自检，并做好记录。
6.3.2组装顺序（吊装顺序）将根据施工图编制。
6.3.3 钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正和固定。当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。
6.3.4利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时，应征得设计部门、监理和业主同意，并应进行验算，采取相应措施。
6.3.5钢结构安装时要考虑设备吊装的相互配合，必要时要根据设备吊装的要求调整钢结构的安装顺序。
6.3.6连接和固定
6.4.6.1钢结构的连接接头，应经检查合格后方可紧固和焊接。
6.4.6.2螺栓孔不得采用气割扩孔。
6.4.6.3拼装前，应清除飞边、毛刺、飞溅物。
7 平台板、梯子、栏杆的安装
7.1平台板铺设安装应牢固无松动。
7.2梯子、栏杆接应牢固，栏杆转角处应圆滑，扶手接头应修磨平
7.3平台板、梯子、栏杆安装要求见下表：
8、钢结构的焊接和焊接检验
8.1焊接
8.1.1焊工必须持证上岗。
8.1.2焊条必须有质量保证书；并在施焊前按技术说明书规定的烘焙温度和时间进行烘焙；经烘焙后应放入保温筒随用随取。
8.1.3焊工焊接时必须严格执行焊接工艺。
8.1.4焊接时，应将焊缝每边30mm～50mm范围内的铁锈、毛刺和油污清除干净。
8.1.5定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。
8.1.6多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，缺陷清除后再焊。
8.1.7焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
8.1.8每焊完一条焊缝，都要敲掉药皮检查焊缝，如发现有缺陷，清除后再焊。
8.2焊接检验
8.2.1焊缝金属表面应均匀，不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接后应清除飞溅物。
8.2.2严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。
8.2.3经检验（外观和内部）确定质量不合格的焊缝，应进行返修。返修次数不宜超过2次，如超过2次必须经过技术负责人核准后，方能按返修工艺进行。
8.2.4焊缝质量检验，应按设计要求，并按国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205―95）执行。焊缝外观质量检验及允许偏差见下表。内在质量检验按设计要求进行。
9、钢结构整体检测标准
10、钢结构防腐
钢结构制作安装完成后，表面必须除锈，除锈等级达St3级，涂二度底漆和二度面漆，油漆材料：底漆为铁红聚氨脂防腐底漆，干膜厚度为60um，面漆为聚氨脂防腐面漆，干膜厚度为60um。平台、支架、支座、扶梯油漆颜色为淡色，栏杆油漆颜色为淡黄色。
11、安全技术措施
钢结构的安装工作，高空作业较多，立体交叉吊装作业较多，现场施工人员必须严格遵守安全纪律、操作规程和安装顺序。
11.1立拄、梁等钢构件按制定的吊装方案顺序进行吊装。
11.2立拄框架吊装就位后，必须带好缆风绳，锚点要稳固可靠，待系上锚点，立拄框架找正点焊牢固后，方可松下吊钩。
11.3钢结构安装作业处下方必须有安全防护。
11.4现场所有脚手架的搭设都应符合规定。
11.5起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行，各种起重机具,在作业前要认真进行检查，不能超载使用，系结点要反复检查，做到安全平稳起吊。
11.6现场临时用电线路，均按正式工程要求施工，应符合有关的施工及验收规定。
11.7各特殊工种的上岗必须按规定持证上岗，标志明显，必须做到安全文明施工。
12、安全防范措施
12.1．施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
12.2．作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。
12.3．操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
12.4．起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可 靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
12.5．施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。
12.6．安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。
12.7．搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。
12.8．重点把好高空作业关，工作期间打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
12.9．切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。
12.10．屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。
12.11．坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.12．定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。
12.13 .起重指挥要果断，指令要简洁明确。
12.14 .加强现场保卫，注意防火防盗。
12.15 .吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
12.16 .所有的安全活动记录及文件要齐全。
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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司，侵删
钢结构施工组织设计包括哪些内容？
我样本给你。施工组织设计
一、 施工组织设计类型：
本次施工组织设计为施工阶段施工计划组织设计。
二、 编制依据：
1． 建设单位提供的施工图：
2． 工程施工现场踏勘的实际情况：
3． 建设单位对工程的要求：
4． 有关技术标准及施工规范：
A、 钢结构工程施工及验收规范。(GB50205_2001)
B、 钢结构制作、安装施工规程。(GBJ17_88)
C、钢结构工程质量检验评定标准。(GB50205_2001)
D、建筑钢结构焊接规程。(JGJ81)
E、钢结构检测评定及加固技术规程。
F、建筑安装工程金属熔化焊焊缝射线检测标准及工程建设施工规范。
5． 本公司在近几年来作为钢结构公司的施工单位，所取得的成功经验，及本公司自行制作，安装的钢结构工程的经验等；
6． 施工所在地的气象情况。
三、 编制目的：
为明确我公司在承接该工程后确保工期质量，工程施工进度，降低工程成本，为保护建设单位的经济效益和社会效益。
四、 工程概况
建筑概况：
本工程位于 宁波市鄞州投资创业中心 ，是******汽车零部件（宁波）有限公司投资新建的车间 。钢结构是屋顶视屏障的框架部分。是采用焊接工字型钢梁，主结构H钢梁采用Q235B钢材。
五、 施工部署：
1、 按照钢结构的施工要求和结构工程的有利条件，结合我公司的实际情况，由于合同要求本工程质量为一次性合格；钢结构采用的材料要求较高，故主次钢构件由我公司加工生产，从而降低材料采购价格并提高了工作效率。
2、 施工管理班组
本工程施工过程中，我公司建立以 *** 总经理为项目经理的项目施工管理体系，并配备强大的施工管理队伍，建立施工人员如下：
施工管理人员网络图
项目经理： *****
技术负责： ***** 施工负责人： *****
吊装员： ***** 预算员： *****
资料员： ***** 质检员： *****
综合员： ***** 安全员： *****
建立以项目经理负责制的施工管理体系，项目经理为项目负责人，对工程全面负责。
各岗位工作人员在施工负责人和技术负责人的领导下，负责完成自己本职岗位工作，及时向上级提出有关建议。
3、 施工划分：
本工程分两阶段进行，第一阶段为钢结构构件制作阶段，第二阶段为现场安装阶段；在合同签定后立即组织施工，待施工现场具备安装条件时立即运至现场进行安装。
六、 主要工种施工方法：
1、 地脚螺栓的施工：
A、 在预埋前要认真检查地脚螺栓的几何尺寸及丝扣长度以避免埋好后丝扣不足或螺栓不够长现象。
B、 配合土建施工单位找出纵横轴线位置，并在基础模板上口外边用红漆作出明显标志，以便预埋螺栓时检查或校正尺寸，并对螺栓丝扣进行保护。
C、 按施工图要求的几何尺寸用10MM厚钢板做2个螺栓的成组模，预埋时将地脚螺栓用φ10钢筋根据每个柱上的标高将其与柱钢筋焊接牢固。为避免移位用φ10钢筋要与柱模顶紧，从而保证螺栓位置正确。
D、 在混凝土浇完后初凝前进行预埋地脚螺栓的检查工作，发现不对的立即进行校正。
2、 钢结构构件焊接施工方案：
根据本工程钢结构的设计方案，结合施工实际情况，钢结构全部构件均采用工厂焊接，钢板下料采用自动割炬，焊接采用机械自动焊接。
A、 放样：放样工作包括对图纸的安装尺寸和孔距以1:1的大样放出，核对各部分的尺寸，制作样板和样杆作为下料，弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。
样板工应注明工号、图号、零件号、数量及加工边坡口部位，弯折线和弯折方向、孔径等。
样板和样杆应要保存，直至工程结束后方可销毁。放样时，铣、刨的工作要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。焊接收缩量由于受焊肉大小、气候、施焊工艺和结构断面等因素影响，变化较大，根据本工程各构件的特点确定纵长焊缝每米焊缝为0.1~0.5mm收缩量，接口焊缝每一个接口为1.0mm收缩量，加颈板焊接为每对加颈板为1.0mm收缩量。
B、 号料：号料工作包括：检查核对材料；在材料上划出切割、铣、弯曲、钻孔等加工位置，打孔、标出零件编号等。在号料时要根据配料表和样板进行套裁，尽可能节约材料。
C、 下料：钢材下料的方法采用自动氧割。
D、 钢材平直：钢板矫正后的允许偏差分为两种情况，在一米范围内，板厚大于或等于14mm的为1.0mm，板厚小于14mm的为小于或等于1.5mm。钢材矫正采用机械顶直矫正机。
E、 边缘加工：在钢结构工程中，焊接的坡口。尺寸要求严格的加颈板、隔板、腹板和有孔眼的等。边缘加工的质量标准：本工程采用铣边，要求为宽度、长度为±1.0mm，不平度为0.30mm，坡度为±2.5°对角差1 mm 。
F、 制孔：精致螺栓孔的直径应与螺栓公称直径相等，孔应具有H12的精度，高强螺栓半圆头铆钉等的孔直径应比螺栓杆、钉杆公称直径大1.0~3.0mm,螺孔应具有H14的精度，本工程采用手提式单相电钻钻孔，因所有制孔均为钻透孔。因其精度要求比较高，固又采用钻模。
G、 焊接结构的拼装：拼装工序又称装配，组立。是把制备完成的半成品和零件按图纸规定的运输单元，装成构件或其部件，然后通过焊接或铆等工序成为整体。本工程构件均为焊接结构拼装，在拼装时为保证表面平整，对H型断面的骨架，其翼缘平面必须与腹板成90°，偏差不得大于1mm。严格控制材料的长度，端面与纵轴成90°和切肢的长度，长度偏差为1mm。拼装应在平直的平台面上进行，随时用水平尺检查平面的不平度。骨架焊接时必须放平，亦可成对用螺栓把紧，施焊时应从内向外进行，施焊时应对称进行，尽量减少变形，用自动焊施焊时，在主缝两端都应当点焊引弧板，引弧板大小视板厚和焊缝高度而异，一般宽度为60~100mm，长度为80~100mm。骨架使用开式油压机、或龙门千斤顶进行矫正；铲出上面焊缝以便扣板。
H、 焊接工艺：正确地选择焊缝形式和焊条直径是保证焊接的基本条件；本工程H型主钢结构自动焊、焊接空间位置为立角接焊缝、焊接厚度为6—16MM，焊丝直径一般选择4MM，焊接电流90—120（A）。焊接电流：焊接电流太大，焊接时易咬肉、飞溅、焊条烧红、焊接电流大小，电弧不稳定，未焊透或夹渣，生产效率也低。焊接碳钢时，焊接电流与焊条直径成正比：
定位焊接要求：定位焊是保证结构位置的焊接，这种短焊容易产生缺陷留在焊缝中，因此应重视并及时消除这类缺陷.在定位焊时，电流提高15~20%，以减少间断焊接中夹渣等的缺陷；交叉焊最好离开50mm左右进行定位焊;强行组装的焊缝，其焊缝长度应适当增加；尽量避免低温下强行组装定位焊，不得已时，除了定位焊长度适当增加外，还应用碱性焊条，定位焊焊接后应接着进行正式焊接,避免停顿和过夜，定位焊的起点和终点要考虑与正式焊缝的搭接，为此,其起点和终点要平缓。
本工程焊缝质量检验等级按施工图要求为二级焊缝采用超声波探伤，但在施工过程中应对焊缝随时进行外观检查。
外观检查：普通低碳素结构钢焊的外观检查,应在焊缝冷却至工作地点温度时进行;低合金钢结构钢应在完成焊接24小时以后进行。焊接金属表面焊波应均匀,不得有裂缝,夹渣,焊瘤,烧穿,弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有正溅物.焊接外观检验就符合下表要求。
超声波检验焊缝质量,应符合GB11345或GB3323的规定。焊缝不允许出现裂纹、未熔合、未焊透现象；气孔和点状夹渣不得大于6—9点，单个条状夹渣不得大于2/3δ，条状夹渣总长在6δ的长度内不得超过δ。
焊 缝 外 观 检 验 标 准
项次 项目 质量标准
一级 二级 三级
1 气 孔 不
允
许 不允许 d≤1.0 mm的气孔，在1000mm长度周围内不得超过5个。
2 咬
边 不要修磨的焊缝 不允许 深度不超过0.5mm，累计长度不得超过焊缝长度的10% 深度不超过0.5mm，累计长度不得超过焊缝长度的20%
要修磨的焊缝 不允许 不允许
钢结构焊接较易变形。在施焊前应选择得当正确的施焊顺序，减少结构的焊接变形的焊接应力，提高焊接质量，也可减少焊接后的矫正工作量。本工程采用自动焊相应地可以减少焊接变形，主要在操作时注意好电流大小和焊接强度就可以很好地控制好焊接质量，提高工作效益。
特主钢结构基材厚度较大、结构刚度大、气温低、温度高时、更易产生裂纹。为避免钢材在低温下焊接产生裂纹，在焊接工艺方面按以下施工工艺施工：
a、焊前预热，预热温度一般为100—150℃。Q235（A3）钢按设计要求的板材厚度在气温0℃时予℃以加温。
b、用低氢碱性焊条，并进行焙烘。
c、尽可能避免在低温下冷弯和校正。
d、尽可能减少焊接缺陷（未焊透、弧坑裂纹、咬边、夹渣等）。
钢结构在焊接工序完成后应进行检验，在本工程钢结构构件采用目视检验与超声波检验两种，目视检验如前面讲的外观检验。
焊缝质量检验：钢结构的焊缝质量检验分二级，各级检验项目，检查数量和检查方法见下表：
级别 检查项目 检查数量 检查方法
1 外观检查 全部 检查外观质量及几何尺寸，有疑点时用磁粉复验。
超声波检查 全部
X射线检查 检查焊缝长度的2%，至少应有一张底片 缺陷超出规定时应加倍透明，如不合格应100%超明。
2 外观检查 全部 检查外观质量及几何尺寸。
超声波检查 抽查焊缝长度的50% 有疑点时用X射线透明复验，如发现有超标缺陷应用超声波全部检验。
3 外观检查 全部 检查外观质量和几何尺寸。
焊 接 质 量 检 验 级 别
目视检验：本工程选派工作经验相当丰富，具有焊接专业工程师职称的专业人员担任专职质量检查员。表面目视检测时，眼睛与被检表面的距离不得大于610MM，视线与被检表面所成的视角不小于30度。被检表面应有足够的照明，一般检验的光强度不小于160LX；对细小缺陷进行鉴别时，光强度不得小于540IX。必要时可用2~5倍的放大镜，对细小缺陷进行鉴别。焊接工人应有相应施焊合格证且在工作时间有效期内。目视检查在焊接前应对预制构件的坡口形式，坡口角度，坡口深度及钝边进行检查，是否符合工艺规程及技术标准规定，坡口面不得有夹层，裂缝，加工损伤及毛刺。坡口面及附近10MM范围内的母材表面不得附有水分、油脂、铁锈、污垢、有机涂层、镀层等影响焊接质量的物质。构件组对后应检查其对中性及组对间隙。对接接头的错边量，角变形和间隙是否符合工艺规程和技术标准规定。焊接所用的焊条、焊丝、焊剂必须备有有效的合格证或复验报告。在焊接中对焊工的焊接方法，焊接操作方式、焊接顺序均应符合焊接工艺规程的要求。多层焊道清理后的层间表面应进行检查，层间表面，焊道与坡口的结合部及坡口表面应洁净,无裂缝、夹渣、气孔等缺陷。焊缝背面清根后的表面形状应符合要求，表面不得有未焊缝，裂缝、夹渣、气孔等缺陷。焊接后应清理完焊缝后进行检查，焊缝及其焊缝附近区域不得有焊渣及飞溅物。焊缝长度，连续焊缝应全部焊完不得有中断遗漏处。各构件经检查合格后方可进行下一工序施工。对不合格的构件应予返修或多次返修，应有经审批的返修措施。清理缺陷后的焊缝表面，应能满足焊接补修要求，清除长度应比缺陷长度两端各长出50MM，并具有一定的坡度。
超声波检验：在本工程中要进行的超声波检验均采用加工所在地的劳动部门规定具有相应资质的检测单位进行。超声波检测数量根据工程施工规范要求进行。局部超声波检测焊缝位置由建设单位或监理单位指定。从而体现出工程质量的可靠性。
3、成品矫正，制孔和检验：
A、 成品矫正：本工程钢结构构件采用油压机进行矫正。
B、 钢结构的退火处理：焊接构件由于焊缝的收缩很大的内应力，构件容易产生疲劳和时效变形。在一般构件中，由于低碳钢和合金钢的塑性较好，可有应力重分配抵消部分疲劳影响，时效变形在一般构件中影响不大，因此不需要进行退火处理。故本工程施工焊接中不采用退火处理工艺。
C、 端部铣平，成品钻孔和试装：构件端部铣平在端面铣床
上进行。构件铣平的允许偏差见下表：
序号 偏差名称 允许偏差值
1 两端铣平时构件长度 ±0.2mm
2 铣平时不平直度 0.3mm
3 铣平面的倾斜度（正切值） ≤1/1500
4 表面粗糙度 0.3mm
本工程焊接构件的安装孔眼采用成品钻孔的方法进行。安装构件复杂的构件要在工厂进行试装。
D、 成品检验：构件的各项技术数据经检验合格后，对加工过程中所造成的焊疤，凹坑应予补焊并铲磨平整。对临时支撑，夹具应予割除。在较大平面上磨平焊疤或磨平长条焊缝对缘采用高速直柄风动手砂轮。产品经过检验部门签收后进行涂底，并对涂底质量进行验收。
4、成品油漆堆放和装运：
A、 钢结构油漆（包括除锈和涂底）：
构件油漆（涂装）应在构件焊接检查合格后进行，涂装前对构件表面要进行预处理，即对钢结构构件进行除锈，一般采用钢铲，钢刷进行清除，钢材表面应清理干净，但钢材表面的部分不能再清除的轧制表皮允许保留，基本除锈工作完成后再进行2.0级喷砂处理。
涂层时工作地点的温度为5~38℃之间，相对湿度不应大于85%。雨天或构件表面有结露时不宜作业，涂后4小时内严防雨淋。施工图中注明不涂层的位置不得涂刷。涂层完毕后，应在构件上按原编号编注。重大构件应标明重量，重心位置和定位标记。
构件涂装应在构件焊接检查合格后进行，涂装前对构件表面要进行预处理，本工程采用Sa2.0级喷砂处理（干喷射方法除锈），在除锈时选择在工厂内进行，可以有效的防止粉尘飞扬。喷射使用的空气压缩机，装有油水分离装置，确保压缩空气中不含水分和油污。施工现场环境湿度大于80%，或钢材表面温度低于空气露点温度3℃时不得进行施工，喷射除锈合格后的钢材，在场内存放时，应在16小时内涂完底漆；在露天存放时应在当班漆完底漆。本钢结构工程采用C53—31红丹醇酸防锈漆刷涂，刷涂是以刷子手工涂漆的一种方法，刷涂时干燥较慢的涂料，应按涂敷、抹平和修饰三道工序操作。干燥较块地涂料，应从被涂物的一边按一定顺序，快速、连续地刷平修饰，不宜反复刷涂；刷涂垂直表面时，最后一次按光线照射方向进行，漆膜的刷涂应均匀适中防止流挂，起皱和漏涂。
B、钢结构构件成品堆放:
成品验收后，在装运和包装以前堆放在成品仓库，成品堆放应防止失散和变形。堆放场地应平整、干燥，并备有足够的垫木，垫块，使构件得以放平、放稳。侧向刚度较大的构件可以水平堆放，当多层叠放时，必须使各层垫木在同一水平线上。
C、钢构件的包装:
钢构件的加工面，轴孔和螺纹，均应涂以润滑脂或贴上油纸，或用塑料布包裹，螺孔应用木楔塞位。钢结构采用汽车运输，运输时高度不得超过4米。
5、钢结构吊装：见吊装记录及方案
B、高强螺栓的连接：
根据国家GB3632~3633-83,钢结构用扭剪型高强螺栓连接副,包括一个螺栓、一个螺母和一个垫圈。高强螺栓连接必须对构件进行加工处理。在制造厂进行处理可用喷砂、酸洗或砂轮打磨。处理好的磨擦面应有保护措施，不得涂油漆或污损。
安装临时螺栓时，应用尖头撬棒及冲钉对上下或前后连接板的螺孔使螺栓自由伸入孔内，不得强行敲打，临时固定螺栓安装数量应有总数的三分之一，并且至少应穿两个。
高强螺栓安装时，先在余下的螺孔中投满高强螺栓，并用扳手扳紧。然后将临时螺栓逐一换成高强螺栓，并用扳手扳紧。在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入。高强螺栓必须顺畅穿入孔内，不得强行敲打。
高强螺栓必须分两次进行紧固。初拧扭矩值不得小于终拧扭矩值的50%，终拧扭矩值应符合设计要求。
同一连接面上的螺栓，应有接缝中部向两端顺序进行紧固。两个连接构件的紧固顺序是：先主要构件，后次要构件。工字形构件的紧固顺序是：上翼缘至下翼缘→腹板。
当天安装的高强螺栓应于当天终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。
为保证高强螺栓的施工质量，对终拧后的高强螺栓应进行终拧扭矩值检测。抽检率为每节点处高强螺栓量的10%，但不得少于二个。如发现质量，及时组织力量返工处理，并且高强螺栓的紧固要配合钢结构的吊装速度。
九、质量保证措施：
1、 质量目标：
工程质量是本工程重点控制目标，我公司对本工程质量管理目标是：确保工程验收等级达到合格，观感得分80分以上。
2、 质量管理制度：
A、 质量管理组织措施
a、 实行项目经理管理责任制，组织以项目经理为
首的项目管理班子，对本工程质量全面管理、检查和监督。各级施工人员和班组有项目经理统一领导、统一指挥、统一调度。项目部设置专职质量总负责，质量员对本工程管理检查和督促。
b、 制定质量目标管理计划，制定各分部分项工程的质量措施。
c、 实行技术管理制度。
⑴ 认真编制施工组织设计、及时申报各有关部门进行审核。
⑵ 开工前进行施工图自审、会审和技术交底，施工过程中对各分部分项工程先交底后施工，应有书面技术交底资料和交底复核资料。
⑶ 对各分项工程进行技术复核。
⑷ 落实技术资料档案制度。
⑸ 制定技术管理责任制。
B、 质量管理制度及监督制度
质量管理制度：为保证工程质量，施工前应认真学习本公司“企业标准”，强化质量意识。执行“质量三检测”、“工序交接管理签证规定”，在工程质量控制和检查过程中，更要认真执行“上道工序不达标不进入下道工序”程序，严格控制工序质量，从而使各分部分项的工程质量得到保证。
监督制度：
（1） 项目部严格执行公司制定的工程质量管理条例，质监科对工程项目进行严格控制监督。
（2） 公司质监部门主管质量监督，监督项目部、质量总负责和质量员责任落实到人，并且建立好工程质量档案资料，真实反映施工全过程的质量情况。
C、 质量检查和检测手段
a、 质量检查
（1） 自检：操作工人每天下班前，对自己操作的工作范围进行自行检查，检查质量是否符合设计及规范要求。不符和要求处及时修正，并做好自检记录。
（2） 互检：每完成一个分部工程一各部位，由项目负责人、质量总负责、质量员、施工员组织班组长和主要技工进行互相检查，应做好检查记录，相互督促，取长补短，共同提高。
（3） 交接检：每完成一道工序，由项目负责人，质量总负责、质量员、施工员组织有关工种班组进行工序交接检查，并办理交接手续，做到责任分明，不符和规范要求，不准进入下道工序施工。
（4） 隐检：结构分部工程中每一分部工序完成须及时进行隐检验收，隐检由公司、项目部组织质量总负责、质量员、施工员和各班组长进行验收，然后进行下道工序，并做好隐检记录。
（5） 竣工验收：工程完工后，项目部报请公司质量部门对分部工程根据设计要求、施工规范进行验收，及时填写有关资料。
b、检测手续
工程质量实行两级检查，三方监督，即在班组自检的基础上，项目质量员与施工员负责复核，公司抽检和定期质量大检查。工程质量由建设单位、监理公司和本公司质安科三方监督。
质监部门及时掌握以下的隐检验收工作：
基础隐检：查预埋螺栓规格、型号、预埋尺寸，螺栓顶标高情况是否符合设计要求；安装是否牢固。
构件加工：查钢材品种、规格、几何形状、尺寸、位置、焊接形式；焊接牢固程度和锈污等。
结构安装：查钢柱的垂直度、轴线位置、高强螺栓的安装及紧固情况、檩条安装情况、门窗洞口的几何尺寸等。
屋面工程：防水情况、收边和天沟、屋面板螺丝的安装等质量检查。
3、 加强质量预控
A、 材料采购先要有样品，样品与实物相符，保存好样品，购货前与样品对照。对主要材料（半成品或成品）采购或订货，必要时经得业主意见与许可。
B、 编制分部分项工程的质量措施作为预控的依据。
4、 加强过程控制
关键部位及工序如屋面、墙面工程等实施全过程监控，并应有应急措施，将质量事故消灭于萌芽状态。
十、安全、文明及消防保卫措施
安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤率控制在1‰以内，文明施工。
1、 安全文明施工总部署
工程从安全生产基础管理、高空作业、吊装、施工用电、“三宝”与“四口”防护、中小型施工机械、文明施工、治安综合治理、计划生育十项内容全面抓起。具体实施如下：
A、 建立以项目经理至生产工人的各级安全生产责任制，成立安全管理小组。小组各成员责任明确。施工管理人员有考核记录，定期做出考核结果及奖罚结论。
B、 进场全体职工必须接受安全教育，招用新工人必须先进行公司、项目部及班组三级教育后再上岗。
C、 安全施工组织设计：工程开工前编制适应现场施工的安全施工组织设计。施工设计编制要有针对性，切实可行，组织设计由公司安监处负责审批。
D、 安全技术交底。每道工序开工前，须对各班组进行安全交底。
E、 特殊作业执证上岗。特殊作业人员须经培训合格后才能上岗。
F、 建立班组活动制度，每日督促检查班组活动情况，熟悉班组安全活动动向。
G、 建立违章守纪卡。严禁违章指挥，杜绝违章作业。有违章处罚条例，并付诸实施。施工管理人员及特殊作业人员持证上岗。管理人员、特殊作业人员、生产工人安全帽标色为：红色、兰色、白色。
H、 建立事故处理档案，每月对事故有无发生调查一次。发现伤亡事故的，保护现场并及时向上级汇报。
2、 安全文明、消防保卫措施
A、 高空作业：
严格执行高空作业规程，穿戴好劳动保护用品，禁止穿硬底鞋上高空；临时脚手板要绑扎牢固，尽量减少高空作业。安装采用25吨吊机及移动式平台脚手架两种方式。
B、 施工用电
施工用电必须编制可行的施工方案，施工方案由公司安监科审批认可，主要项目实施为：
a、 施工用电具体参照《建筑施工现场临时用电安全技术规范》〈JGJ—88〉以及《浙江省标化工程用电标准》执行。施工现场用电采用TN—S接零保护系统。施工用电设备和配电箱金属外壳都必须接专用的保护零线；工作零线和保护零线不可混用。
b、 施工电线为架空或埋地敷设，架空线离地应有足够高度，不小于3M，埋设线路有安全警示牌。
c、 现场照明电箱做接零保护，单向回路内的照明开关箱装置触漏电保护，手持照明灯场所用36V安全电压，特别场所限用不超过12V安全电压。
d、 所有配电箱均设防雨措施，门锁齐全，有色标及标号。箱体高度不低于1.2M。本工程配电箱统一订做，配有总、分、开关箱及火表箱，并有电路走向、电负荷指示图。各施工机械一一对应，明确标明指示。
e、 开关箱内一机一闸一保护，箱内无杂物，开关箱、配电箱内不得有动力、照明混用。
f、 杜绝使用其它金属代替熔丝，熔丝经过荷量计算，安装合理。
g、 杜绝接地接零混接，接地体为角钢，角钢打入深度2M，杜绝使用螺纹钢。
h、 设专人负责用电防火，做好定期巡检，发现问题及时整改。
D、文明施工措施
文明施工总形象为：施工现场规范化、统一服装、施工后勤学校化、花园式管理模式。具体为：
文明施工现场布置：
a、 施工现场大门口，二图七牌齐全，标明“非施工人员不得擅自进入”。进入施工现场必须戴好安全帽。
b、 建筑材料分类堆放整齐，堆料厂标明固定不挪为它用，材料间有收发管理制度。施工现场有环境卫生制度，各班组垃圾及时清理堆处理，确保工完料清，环境整洁。
c、 现场防火设点分区。
d、 职工宿舍采光、通风良好。
e、 施工现场明火，必须有明火、动火审批手续。
宁波市***钢结构有限公司
2011/6
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