今天给各位分享网架设计流程的知识，其中也会对网架设计流程有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，网架结构设计规定？，2、，网架施工组织设计方案？，4、，网架橡胶支座设计是怎样设计的？，5、，钢结构球型网架现场安装施工技术措施？
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本文目录一览：
网架结构设计规定？
1.网架网架设计流程的选型应结合工程的平面形状和跨度大小、支承情况、荷载大小、屋面构造、建筑设计等要求综合分析确定。网架构件步子必须保证不出现结构几何可变情况。
注：本规程中大、中、小跨度划分系针对屋盖而言。大跨度为60m以上。中跨度为30m-60m。小跨度为30m以下。
2.平面形状为矩形的周边支承网架网架设计流程，当其边长比（长边/短边）小于或等于1.5时，宜选用斜放四角锥网架、棋盘型四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交斜放网架、两向正交正放网架、正放四角锥网架。对中小跨度，也可选用星型四角锥网架和蜂窝型三角锥网架。当建筑要求长宽两个方向不等时，可选用两向斜交斜放网架。
3.平面形状为矩形的周边支承网架，当其边长比大于1.5时，宜选用两向正交正放网架，正放四角锥网架或正放抽空四角锥网架。当其边长比小于2时，也可采用斜放四角锥网架。当平面狭长时，可采用单向折线型网架。
4.平面形状为矩形，三边支承一边开口的网架可按2.0.3条进行选型，其开口边可采取增加网架层数或适当增加整个网架高度等办法，网架开口边必须形成竖直的或倾斜的边桁架。
5.平面形状为矩形，多点支承网架，可根据具体情况选用：正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架。对多点支承和周边支承相结合的多跨网架，还可选用两向正交斜放网架或斜放四角锥网架。
6.平面型状为圆形、正六边型及接近正六边心切为周边支承的网架，可根据具体情况选用：三向网架、三角锥网架或抽空三角锥网架。对中小跨度，也可选用蜂窝型三角锥网架。
7对跨度不大于40m多层建筑的楼层及跨度不大于60m的屋盖，可采用钢筋混凝土板代替上弦的组合网架结构。网架结构宜选用正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、两向正交正放网架、斜放四角锥网架、蜂窝型三角锥网架。
8.网架可采用上弦或下弦支承方式，如当采用下弦支承时，应在支座边形成竖直或倾斜的边桁架。
9网架的网格尺寸和高度可根据网架形式、跨度大小、屋面材料以及构造要求和建筑功能等因素确定。对于周边支承的以下各类网架，可按规定选用。
10多点支承的网架宜设柱帽。柱帽宜设于下弦平面之下。也可设置于上弦平面之上。或上弦节点直接搁置于柱顶，柱帽呈倒伞形。
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网架施工组织设计方案？
网架施工组织设计方案具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
工程概况
工程名称：
工程地址：
建设规模：1338m2
工程性质及结构情况：网架、夹芯板玻璃屋面
有关结构参数：详见图纸
施工平面布置
施工平面布置的原则
（1）、施工总平面布置时尽量减少施工用地，平面布置紧凑合理便于施工。
（2）、 合理组织现场运输，保证运输方便通畅。
（3）、 合理利用机械，保证机械满足安装需要。
（4）、 施工区域的划分和场地的确定，应符合建筑与安装施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰，以及对交通和毗邻财产的干扰。
（5）、 充分利用提供的现场临时设施和项目法人提供的已有施工道路、构筑物和施工服务。各种生生活设施应便于工人的生产生活。
（6）、构件应根据规格型号和安装顺序分类堆放，现场有专人负责，不能混乱，并尽量避免二次倒运。
（7）、螺栓、高强度螺栓、栓钉等小连接件应堆放在专用库房，其底层应架空防潮，并配有专人收发、保管、不能混放。
（8）、每堆构件与构件之间，应留有一定距离（一般为2M），供构件预检及装卸操作用，且不能影响行车路线。
施工组织设计编制依据和原
一、 编制依据
1、建设工程设计图纸和工地现场踏勘所获得的资料。
2、与本工程有关的现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3、我公司资源情况及类似工程施工经验。
4、我公司ISO9002标准质量体系文件。
二、 编制原则
1、确保质量。实行全面质量管理，实行技术、质量包保责任制，确保工程质量达到本标书制定的质量目标。
2、保证工期。优化施工方案，利用先进的施工设备，精干的施工队伍，精心组织，科学施工，确保工期按时完工，争取略有提前。
3、确保安全。推行安全目标责任制，制定安全保证措施，严格按安全规程操作，杜绝安全事故的发生，达到本标书制定的安全目标。
4、突出重点，统筹安排，组织连续、均衡而紧凑的施工生产。重点把握影响质量和工期的重点、难点工程，保证工期、质量及安全目标的实现。加强经济核算制度，贯彻增产节约方针。
5、坚持按专业化组织施工的原则，对构件的制作、安装、等均安排有丰富施工经验的专业队伍承担。
三、质量、安全、工期及文明施工目标
1、质量目标：确保工程一次验收合格，达到国家验评标准。
2、 安全目标：确保文明施工，争创安全文明施工施示范工地，杜绝死亡及重大伤亡事故，杜绝重大火灾事故、杜绝交通伤亡等安全事故。
3、工期目标：
计划开工日期：2003年 月 日
计划竣工日期：2003年 月 日
4、文明施工目标：确保安全文明施工先进单位，争创安全文明施工示范工地。
四、组织机构及资源配置
项目部设立"工程项目经理部"，全权代表我公司在施工现场履行合同，按期优质完成工程施工任务，对甲方负责，对本公司负责。在合同实施过程中，我公司将在人、财、物上给予大力支持。并监督检查项目部全面执行合同，及时解决施工中出现的重大问题。
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钢结构网架施工组织设计方案范本？
钢结构网架施工组织设计方案范本具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
工程概况
一、工程概况
1、工程名称：××网架雨篷工程。
2、工程规模：雨棚、网架水平投影面积为1494.80平方米。
二、工程特点及规范
1、工程生产施工内容多，结构复杂，施工生产各工序交错繁杂，主要包括钢结构、网架、屋面系统的生产、运输、安装等各个环节；
2、工程结构复杂，现场安装难度高，要求生产、运输、安装同步协调交叉进行，确保工程工期质量满足要求；
3、鉴于该工程以上特点，就要求总体工程在生产、运输、施工安装等各个环节中必须穿插交叉进行，对各阶段制订科学而又周密的进度计划，人员安排计划，对厂内现有人力、物力资源进行优化配置，加强管理监督，在保证按业主规定的工期完成工程的前提下，确保施工质量一次到位。
4、设计与施工技术规范：
（1） 网架结构设计与施工规程 JGJ7-91
（2） 钢结构设计规范GB50017-2003
（3） 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001
（4） 钢网架螺栓球节点用高强度螺栓GB/T16939
（5） 建筑结构荷载规范GB50009-2001
（6） 建筑抗震设计规范GB50011-2001
（7） 建筑结构哥靠度设计统一标准GB50068-2001
（8） 网壳结构技术规程JGJ61-2003
（9） 冷弯薄壁型钢结构技术规范50018-2002
项目人员及设备、机械配备
一、项目人员及设备、机械配备原则
针对本项目的特点及本项目对于本公司今后发展重要性，公司将拿出全部努力来保质、保量、保工期、保安全来完成工程的制作、安装任务，为此，公司将组建本工程项目领导小组来综合管理本工程的业务、技术、制作加工、运输、安装、质量保证等工作，以充分保证本工程所需的一切资源，包括设计、技术翻样、工艺、原材料供应、制作加工设备、劳动力组织安排、质量控制、运输、安装及与业主、设计单位、监理单位及兄弟施工单位等的配合，具体由本公司派一位副总经理专门担任本工程项目总指挥，具体计划和落实各项具体工作，各职能部门均必须满足本工程所需的资源及严格完成本工程的所有任务，并派遣一名经验丰富的项目经理及技术纯熟的技术队伍负责现场安装施工，以确保工程制作加工和安装任务的顺利完成，确保业主满意。
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网架橡胶支座设计是怎样设计的？
衡水中盛工程橡胶介绍说网架橡胶支座设计非常重要，具体有这几点。
1、网格结构支座节点必须具有足够的强度，在荷载作用下应不先于杆件和其他节点而破坏，也不得产生不可忽略的变形。支座节点构造形式应传力可靠、连接简单，并符合计算假定。
2、网格结构支座节点根据结构的形式及支座节点主要特点可分别选用压力支座节点、拉力支座节点、可滑移、转动的弹性支座节点及兼受轴力、弯矩与剪力的刚性支座节点。
3、常用压力支座节点可按下列构造形式选用：
1）平板压力支座，适用于较小跨度的网架结构。
2）单面弧形压力支座节点(图2)，适用于要求沿单方向转动的中小跨度网架结构。支座反力较大时可采用所示支座。
3）双面弧形压力支座节点，适用于温度应力变化较大且下部支承结构刚度较大的大跨度网格结构。
4）球铰压力支座节点，适用于有抗震要求、多支点的大跨度网格结构.
4、常用拉力支座节点可按下列构造形式选用：
1）平板拉力支座，适用于较小跨度的网架结构。
2）单面弧形拉力支座节点，适用于要求沿单方向转动的中小跨度网格结构。
5、弹性橡胶板式支座节点，适用于支座反力较大、有隔震要求、需释放温度力与其他水平位移及有转动要求的大跨度网格结构。橡胶垫板的材料性能、计算方法与构造要求可按规程附录J确定。
6、刚性支座节点，适用于兼受轴力、弯矩与剪力的网格结构。
7、支座节点竖向支承底板的设计与构造应满足下列要求
1）支座节点竖向中心线应与支座竖向反力作用线一致，并与支座节点连接的杆件中心线汇交于支座节点中。
2）支座球节点底部至支座底板间的距离宜尽量减小，其构造高度可根据支座球节点球径大小取100 ~250m，防止斜杆与支座边缘相碰。
3）支座节点竖板厚度应保证其自由边不发生侧向屈曲，不宜小于10mm。对于拉力支座节点，支座节点竖板的最小截面积及相关连接焊缝必须满足强度要求。
4）支座节点底板的净面积应满足支承结构材料的局部受压要求,其厚度应满足底板在支座竖向反力作用下的抗弯要求，不宜小于12mm。
5）支座节点板的孔径比锚栓直径系列大1~2个级别(4~6mm)，并考虑适应支座节点水平变位要求。
6）支座节点锚栓按构造要求设置时，其直径可取20~25mm，数量取2~4个。对于拉力锚栓其直径应经计算确定，锚固长度不小于35倍锚栓直径，并设置双螺母。
7）支座节点中当水平剪力与竖向压力之比小于0.4时，可将支座垫板与支座板直接焊接或直接将支座底板用锚栓固定于混凝土构件顶面，否则应设抗键承受支座的水平剪力。
8）弧形支座板的材料宜用铸钢，弧形支座板也可用厚钢板加工而成。板式橡支座垫板可采用多层橡胶层与薄板相间粘合成的橡胶垫板，其材料性能及计算构造要求可按规程确定。
9)网架力支座节点也可以增设与埋头螺栓相连的过渡钢板，并使之与支座底板相连。
钢结构球型网架现场安装施工技术措施？
工业及民用建筑领域迅速发展。结合我单位正在施工网架设计流程的厂房,介绍了某造船基地涂装车间建设工程钢结构的安装技术,着重详细阐述了钢网架结构现场安装施工方法及技术措施。
1 工程概况
某造船基地涂装车间建设工程位于广州市南部，南与深圳接壤，北靠广州，是粤经济发展的走廊，也是珠江三角洲重要的水陆交汇点。水路交通便利，水源、电力等条件基本具备，施工条件尚可。
本工程网架形式为正放四角锥网架，螺栓球节点连接，采用上弦柱点支承，投影面积为4809平方米。共分为五个车间，其中喷砂2个车间，涂装3个车间。喷砂1号车间网架底标高为15.575m，喷砂2号车间网架底标高为12.35m，涂装1号车间网架底标为14.95m，涂装2、3号车间网架底标高为12.35m，车间轴线尺寸为24m?42m.网架所有钢构件采用抛丸除锈，除锈等级为Sa2.5。底漆为环氧富锌防锈底漆一遍，中间漆为环氧云铁中间漆两遍，氯化橡胶面漆二遍防火涂料耐火极限二级1h。
2 钢结构网架现场安装施工方法及技术措施
2.1 钢网架安装工艺流程图
2.2施工准备
钢网架安装前，检验所有进场钢材与连接材料、焊条、螺栓球是否有出厂合格证或复检报告，小拼单元、杆件以及橡胶支座等半成品都符合设计要求及相关规定，并经质监部门进行承载力试验合格。所有材料和钢球须编号归类，按顺序堆放。电焊机、氧乙炔切割设备、水准仪、全站仪、经纬仪、钢卷尺、钢板尺、卡尺、千斤顶等主要设备已备全。
对支撑混凝土强度进行检查，混凝土强度达到了设计要求和国家现行有关标准规定；对网架支座轴线及标高进行验线检查，要求相邻支座（距离L）高差允许偏差L/400且≤15。最高与最低支座允许高差30。脚手架工作平台的搭设按要求控制。
2.3脚手架搭设
本工程脚手架经综合考虑了工期、经济效益、安装质量和使用的要求后，决定采用5组滑移钢管脚手架进行施工，其设计施工承重荷载为4.5KN/，要求地面平整，坚实，具有良好的承载能力及脚手架的滑移能力。
钢管采用高频焊接钢管，要求满足GB-700-55的钢管技术规定，钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单，钢管与扣件的吻合面要接触良好，不得滑丝。脚手架板选用厚40mm架板，脚手架立杆，间距1.5m，横杆间距1.5m，底座导轮用槽钢接成一体，保证架体底座的稳定性。具体详见滑移脚手架施工方案要。
脚手架作为施工操作平台，一方面要承受脚手架自重、网架重量和施工荷载，另一方面也是控制网架安装标高、挠度的重要平台，脚手架的滑移采用人工滑移方法，滑移要统一指挥，上下呼应动作协调一致。
2.4网架安装
(1)支座定位
根据土建单位提供的基准点引伸到网架的各支座或柱脚，根据本工程支承点位置精度较高的特点，公司将采用全站仪进行测量定位，以确保各支承点预埋板的高差、中心轴线坐标满足要求，对有超过的支承点要及进修正，对定位的误差要求不大于 20mm，对安装前各支点的相邻支承点高差不大于15，中心偏移不大于5，对最高与最低点高差不大于30，最大中心偏移不大于25。
对预埋板采用水平仪测量，确保预埋板不平度（接触缝）不大于5。
对经过测量的各支承点的中心轴线都用黑线划出，高差都在埋件边上用数据标出，所有测量结果都在图纸中记录，以便安装时对构件进行适当调整。按照支座轴向找出下弦球中线位置，用工程线在脚手架安装平台上放出位置线。利用调节丝杆将支承球节点平台调至网架设计标高并将平台固定，预防移动。利用水准仪逐一抄平球节点处的标高，高差控制在 2?范围内。
(2)安装次序
安装次序网架设计流程：喷砂1号车间→涂装1号车间→喷砂2号车间→涂装2号车间→涂装3号车间。
(3)网架安装方法和检验要求
网架零部件采用1台25t汽吊提升，用全站仪对各控制节点进行中心位置控制，其过程如下：
测量定位和支座安装
先对预埋件上支座中心点（高差、轴线偏移）进行测量定位，确保满足要求后划出中心轴线位置，然后根据定位轴线用汽车吊或人工把支座布置在柱预埋件上，然后再一次用全站仪测定支座位置准确后即可对支座用螺栓进行临时定位固定。
在网架安装前，先把所需要安装的网架零部件提升到工作平台上，并适当放置，应特别防止零部件沿坡下滚下滑，零部件在工作平台上不准集中堆放，零部件提升可采用汽吊提升。
网架从低端开始安装，先安装支座，然后安装下弦一拼网格，然后依次为腹杆和下弦杆。安装时应垫实下弦球，确保下弦节点不移，同时边安装边用全站仪对各控制节点进行测量定位，具体安装要求如下：
a下弦杆与球的组装：
根据安装图的编号，垫平实下弦球的安装平面，把下弦杆与球连接并一次拧紧到位。
b 腹杆与上弦球应形成一个向下四角锥，腹杆与上弦球的连接必须一次拧紧到位，腹杆与下弦球的连接不能一次拧紧到位，主要是为安装上弦杆时起松口服务。
c上弦杆安装顺序由内向外传，上弦杆与球拧紧应与腹杆和下弦球拧紧依次进行。
d 檀条、天沟等可随结构网架同步安装，工作平台和四周沿口构造支架在相应网架安装后及时安装。
e 支座安装定位是网架控制点之一，必须用全站仪准确定位。
在整个网架安装过程中，要特别注意下弦球的垫实、轴线的准确、高强螺栓的拧紧程度、挠度等。
待网架安装后检验合格，即可紧跟着进行油漆糊装。
④对网架安装的要求：
――螺栓应拧紧到位，不允许套筒接触面有肉眼可观察到的缝隙。
――杆件不允许存在超过规定的弯曲。
――已安装网架安装零部件表面要清洁，完整，不损伤，不凹陷，不错装，对号准确，发现错装及时更换。
――油漆厚度和质量要求必须达到设计规范规定。
――网架节点中心偏移不大于1.5，且单锥体网格长度误差不大于±1.5。
――整体网格安装后纵横向长度不大于L/2000，且不大于30，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30。
――相邻支座高差不大于15，最高与最低点支座高差不大于30。
空载挠度控制在L/800之内。
质检人员备足全站仪、经纬仪、水准仪、钢卷尺及辅助用线、锥、钢尺等测量工具仪器。
检验员在现场不中断，不离岗。随时控制，及时记录、及时完成资料、及时向质量工程师、项目经理、监理工程师汇报并密切配合。
3其网架设计流程他事项：
当平台抄平固定好后，利用墨线在平台上放出网架中部钢球基准轴线位置，标高及垂直偏差情况，发现偏差应及时纠正，放线偏差要控制在网架结构安装允许偏差的范围内，节点允许偏移±2。
将已验收的螺栓球（螺栓球的允许偏差及检验方法见下表），按规格编号放入安装节点内，同时将球调整好方向与位置，将备好的钢管杆件按图纸位置安装。平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展开，先组成封闭四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。安装过程中，注意控制累积误差，网格以负公差为宜。
螺栓球的允许偏差及检验方法
项目允许偏差（mm） 检验方法
1 球毛坯直径 D≤120 2.0/-1.0 用卡钳、游标卡尺检查
D120 3.0/-1.5
2 球的圆度 D≤120 1.5
D1202.5
3 螺栓球螺孔端面与球心距 ±0.20 用游标卡尺、测量芯棒、高度尺检查
4 同一轴线上两螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游标卡尺、高度尺检查
D1200.30
5 相邻两螺孔轴线的夹角 ±30′ 用高度尺、测量芯棒分度头检查
6 螺孔端面与轴线的夹角
（r为螺孔端面半径） 0.5%r 用百分表检查
放球：将已验收的螺栓球，按规格、编号放入安装节点内，同时应将球调整好方向，以便网架杆件安装。
放置杆件：将备好的杆件，按图纸设计的规格布置钢管杆件。放置杆件前，应检查杆件的规格、尺寸、网架杆件两端高强螺栓与两端螺栓球。
平面网架的拼装应从中心线开始，逐步向四周展开，先组成四方网格，控制好尺寸后，再拼四周网格，不断扩大。注意控制累积误差，一般网格以负公差为宜。
检查验收平面网架尺寸、轴线偏移情况，检查无误后，进行立体网格的安装。将一球四杆的小拼单元（一球为弦球，四杆为网架斜腹杆）放入平面网架上方；小拼单元就位后，检查一球中杆小拼单元的网格尺寸、矢高及斜杆角度，对位置不正、角度不正的应先矫正，使其符合要求。拼装单元节点中心允许偏差2.0，,小拼单元为单锥体的弦杆长允许偏差±2.0，上弦对角线长允许偏差 3.0，锥体高允许偏差 2.0，下弦节点中心允许偏差为2.0，如拼装偏差在允许范围内测试合格，可转入下步条状扩展拼装。
在小单元试拼合格的基础上开始向条状方向扩展拼装。直至两端支座位置，并把支座按照施工规范要求固定好。然后以中间条状网架为基准点，逐步向两侧条状拼装直至各支点承点就位。总体网架拼装完成后，要对整体网架的各轴线尺寸、挠度进行认真检测，检测结果符合有关规范要求后，方可对各支点承点进行固定。
4 结语
钢网架结构工程的施工工艺较复杂，在钢网架工程施工控制过程中，要真正发挥工程控制的作用，要求在施工时要严格控制好进度，同时工程师也要做好质量和安全把关工作，这样才能保证钢结构工程的施工质量。
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