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本文目录一览：
钢结构施工方案怎么写
钢结构冬季施工方案
编制钢结构平台施工方案范本：
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一、 冬季施工钢结构平台施工方案范本的定义
我国现行《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-87）规定：当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外气温连续高于5℃时解除冬季施工。
二、冬季施工技术面的要求：
1、钢结构在负温下放样时钢结构平台施工方案范本，其切割、刨铣的尺寸钢结构平台施工方案范本，要考虑钢材在0℃以下收缩的影响，在0℃以下钢板应最低预留2mm的收缩尺寸。
2、普通碳素结构钢工作温度低于-20℃，低合金钢工作地点温度低于-15℃时不得剪切、冲孔，普通碳素结构钢工作地点温度低于-16℃，低合金结构钢工作地点温度低于-12℃时不得进行矫正和冷弯曲。
3、构件的组装必须按照工艺的规定进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值。组拼时点焊缝正常温度下为50mm一道，温度低于0℃时应加长一倍焊接长度。对于厚度大于9的钢板应分多层焊接，焊缝由上到下逐层堆焊，防止温度降得太低，原则上要一次性焊完一条焊缝，不得中断，再次施焊时须先进性热处理，清除焊接缺陷，合格后方可按照工艺规程继续施焊。
4、在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚，雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格，并取得相应的合格证。装卸车时注意防滑，必须清理施工现场上的积蓄与薄冰，使用板卡时注意防滑，吊装大型构件钢丝绳须增设防滑护瓦。
5、负温下焊接中厚板、厚钢板、厚钢管时必须预热，常用结构钢材采用中等热输入焊接时，最低预热温度宜符合表4-1的规定。
表4-1 常用结构钢材最低预热温度要求
常用钢材牌号 接头最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不进行预热；
2. 当采用非低氢焊接材料或焊接方法焊接时，预热温度应比该表规定的温度提高20℃；
3. 当母材施焊处温度低于0℃时，应将表中母材预热温度增加20℃，且应在焊接过程中保持这一最低道间温度；
4. 中等热输入指焊接热输入约为15～25kJ/cm，热输入每增大5 kJ/cm，预热温度可降低20℃；
5. 焊接接头板厚不同时，应按接头中较厚板的板厚选择最低预热温度和道间温度；
6. 焊接接头材质不同时，应按接头中较高高强度、较高碳当量的钢材选择最低预热温度；
7. 本表各值不适用于供货状态为调质处理的钢材；控轧控冷（热机械轧制）钢材最低预热温度可下降的数值由试验确定。
6、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行焊条烘焙；烘干后放在80-100℃的保温箱内，随用随取。焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊接时间尽量选择在白天作业，上午9点至下午4点之间进行二级焊缝的焊接工作。
7、气体二保焊用的二氧化碳，纯度不宜低于99.5%（体积比），含水量不得超过0.005%（重量比）。使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N／mm2时应停止使用。在负温度下使用时，要检查瓶嘴有无冻堵现象。在气温低于-5℃时，气瓶必须用石棉布进行保温。
8、电渣焊和气电立焊在环境温度为0℃以上施焊时可不进行预热；但板厚大于60mm时，宜对引弧区域的母材预热且不低于50℃。
9、预热方法及道间温度控制应符合下列规定：
⑴ 焊前预热及道间温度的保持宜采用电加热法、火焰加热法和红外线加热法等加热方法进行，并采用专用的测温仪器测量；
⑵ 预热的加热区域应在焊缝坡口两侧，宽度应为焊件施焊处板厚的1.5倍以上，且不小于100mm；预热温度宜在焊件受热面的背面测量，测量点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm处；当采用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行。
10、涂装环境对漆膜的质量有很大的影响，为保证涂装质量，对涂装环境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨、雾、雪的天气进行露天涂装作业，相对湿度大于85%不宜施工,；油漆涂刷时间在早上9：00-15:00，且天气晴朗的情况下进行，第一遍涂刷完后，过8小时检查油漆的干燥情况，再进行第二遍。
⑵冬季气温涂刷温度不低于- 5℃，如70-H环氧铁红防腐涂料、H06-3环氧云铁防锈漆、ZHL51-2超厚浆型环氧沥青防锈漆，冬季不宜在室外施工；
⑶ 涂装过程及漆膜干燥过程中有粉尘飞扬时，不能施工。
（4）双组份型油漆，必须根据说明书规定的配比、工程用量、允许的施工时间，在现场调配，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 涂料应存放在通风、透气、防火处、远离火种；
⑵ 使用各种油漆时应注意产品的保质期，过保质期应进行复检后，才能涂刷
⑶ 油漆施工结束时，应及时盖好漆桶。并应用相应的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加强季节施工劳动保护工作：按照工作性质，按月发放劳保用品（手套和安全防护用品）。霜、雪过后要及时清扫作业面，增加冬季安全防护措施，防止堕落事故的发生。
⑵登高人员必须佩戴防滑鞋，防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确佩戴安全帽、系好安全带。
⑶用电管理和机械设备管理：现场设一名专业电工负责安装、维护和管理工作，严禁无关人员随意拆卸和更换。对于大型设备和特殊设备须有专人操作，定期检查，确定设备是否存在隐患，如有应及时整改并达到标准，复检合格后才可以使用。停用设备需及时关闭电源。
⑷如遇恶劣天气，及时清理现场积雨、积雪，严禁雨雪大风天气组织施工作业。
2、防火灾事故
⑴加强防火安全教育，尤其是在易燃易爆物资的区域，应对作业人员加禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；
⑵消防设施及器材应做到齐全，完好和能用。在入冬前进行一次全面检查。
3、防冻、防滑
⑴ 防止施工现场，运输道路积水和结冰，造成安全隐患，冰雪积留时，施工前应清楚干净；
⑵ 霜、雪过后及时清理作业面，对防护措施进行检查合格后才能继续使用，防止太滑引起高出堕落事故；
⑶ 机械设备应做好防冻防凝安全工作，应结合例行保养进行换季保养，换适合寒冷季节的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等，对于长期停用的设备应放净设备和容器内的存水，并逐台做好检查记录；对于正常使用的设备，停机后按要求放净设备存水。
4、防尘
生产车间内封闭的场合必须有通风换气措施，每天必须通风2小时。
5、防止交通事故
⑴安全标志设置：在施工现场危险场所、通道口和临边醒目位置，设置相应的安全警告标志牌，提示作业人员加强自我安全意识，防止事故的发生；
⑵道路的清理：施工、运输场地不得因积水现象导致温度低时结冰，而造成安全隐患；
⑶ 广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火的具体措施，进一步提高驾驶员的冬季安全行车意识；
⑷ 加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发的事故。按照规定及时对车辆进行维修和保养、定期检查、计划维修、合理使用，使车辆保持良好的状况；
⑸认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液，发动机和散热器外壳要安装保温防寒套，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
年 月 日
钢结构施工方案如何写？
根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。
检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作； 准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。做钢结构电梯施工的话可以咨询恒岳重钢钢结构！
钢结构的图集代码非常多，现列举一些常用的如下：01SG519 多、高层民用建筑钢结构节点构造详图 04SG518-3 门式刚架轻型房屋钢结构 03SG520-1 实腹式钢钢吊车梁（中轻级工作制Q235钢）06J925-2 压型钢板11J930 住宅建筑构造图集02BGP03 阳光板图集01J925-1 压型板图集 04G362 预埋件图集 05G525 吊车轨道联结及车挡(适用于钢结构吊车梁)03SG520-2 钢吊车梁(中级)03SG520-1 实腹式吊车梁 02SG518-1 门式刚架轻型房屋钢结构 05J621-3 通风天窗图集 d03J603-2 铝合金节能门窗图03G102 钢结构设计制图深度和表示方法05CG02 钢结构设计图实例—多、高层房屋06SG501 民用建筑钢结构防火构造08SG115-1 钢结构施工图参数表示方法制图规则和构造详图钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。
结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
关于钢构方面的施工方案怎么写？
一般分下面几条：1、工程概况 2、施工组织部署 3、具体施工方案 4、安全措施及注意事项等。具体的在网上找一些施工方案看看参照一下就行了。
钢结构平台施工方案——实际案例精讲
1、工程概况
1）工程名称钢结构平台施工方案范本：某食品公司新建食用油灌装车间工程
2、编制依据
2.1《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205—2002
2.2《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81
2.3《钢结构焊缝外形尺寸》 JB/T7949
2.4《结构安装工程施工操作规程》 YSJ404
3、材料检验和管理
材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求：
3.1所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。
3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合如下规定：
3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2钢结构平台施工方案范本；
3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级，不得用作结构材料。
3.3钢结构所采用的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。
3.4对于不合格的材料应坚持退货处理，不能投入使用。
3.5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并作明显标记。
3.6材料发放：坚持领料的有关制度，班组不能随便取拿，以防用错。
4、施工前准备
4.1技术准备
4.1.1施工图纸进行会审;
4.1.2施工方案进行编制;
4.1.3对班组进行技术交底。
5、施工方案
5.钢结构的制作
5.1.钢材矫正
5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形，超过技术要求时，均应进行矫正
5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。
薄板与厚度小于12mm的中板以及小规格型钢，宜用手工矫正。
大规格的型钢矫正变形，宜用型钢调直机进行。
5.1.3钢材矫正后的允许偏差（mm），见下表：
5.2放样和号料
为了保证尺寸的准确，钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作（下料时应预留焊接的收缩量和加工余量），框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作，安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。
5.3构件标识
所有钢结构下料后，不同品种、规格的零件，须分别堆放，明确标识，不得混放。
5.4切割
5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板机切割。
5.4.2型钢类可采用砂轮切割机或氧－乙炔火焰切割
5.4.3切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。
5..5制孔
5..5.1制孔机械选择：孔的加工视具体情况分别采用钻床、磁座钻钻孔。
5.5.2精度要求：
Ⅰ类孔（A、B级）：应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm。
Ⅱ类孔（C级）：孔壁表面粗糙度Ra=25μm。
C级螺栓孔的允许偏差见下表
5.6组装
组装前，零件、部件应经检查合格，合格后开始组装。焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定：
5.7柱的加工（H型钢）
5.7.1立柱采用分段制作，现场组对，每一节的长短视材料长短而定，接头处应避开支撑（错开50mm以上）。
5.7.2柱端部加工
柱脚端部应磨平，其允许偏差：不平度0.3mm，倾斜度不大于1/1500。
在腹面板及翼缘上均加补强板。
5.8横梁加工及装配
5.8.1横梁下料后进行矫正，并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔，其下料长度允许偏差±2mm，孔距允许偏差±1mm。
5.8.2装配加强筋和次梁连接板，装配时焊接应牢固，其装配位置允许偏差±2mm。
6、构架立柱安装
6.1基础验收
6.1.1检查验收柱基础强度、标高、纵横中心线、预埋地脚位置等均应符合设计要求，并应做好验收记录。
6.1.2 放安装标高线和柱纵横中心线。
6.1.3基础表面铲麻面，放垫铁处铲平，并安放垫铁。
6.2钢结构的运输和存放
6.2.1钢结构应根据现场的安装顺序，合理组织运输。
6.2.2运输钢结构时，应根据实际情况采取适当的加固和防护措施，保证构件不产生变形，不损坏涂层。
6.2.3钢结构存放地点应平整坚实，无积水。钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;钢结构底层垫枕木应有足够的支承面，防止下沉，并应防止产生压坏和变形现象。
6.3检查和矫直
6.3.1构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对，柱、梁应逐一进行矫直、自检，并做好记录。
6.3.2组装顺序（吊装顺序）将根据施工图编制。
6.3.3 钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正和固定。当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。
6.3.4利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时，应征得设计部门、监理和业主同意，并应进行验算，采取相应措施。
6.3.5钢结构安装时要考虑设备吊装的相互配合，必要时要根据设备吊装的要求调整钢结构的安装顺序。
6.3.6连接和固定
6.4.6.1钢结构的连接接头，应经检查合格后方可紧固和焊接。
6.4.6.2螺栓孔不得采用气割扩孔。
6.4.6.3拼装前，应清除飞边、毛刺、飞溅物。
7 平台板、**、栏杆的安装
7.1平台板铺设安装应牢固无松动。
7.2**、栏杆接应牢固，栏杆转角处应圆滑，扶手接头应修磨平
7.3平台板、**、栏杆安装要求见下表：
8、钢结构的焊接和焊接检验
8.1焊接
8.1.1焊工必须持证上岗。
8.1.2焊条必须有质量保证书；并在施焊前按技术说明书规定的烘焙温度和时间进行烘焙；经烘焙后应放入保温筒随用随取。
8.1.3焊工焊接时必须严格执行焊接工艺。
8.1.4焊接时，应将焊缝每边30mm～50mm范围内的铁锈、毛刺和油污清除干净。
8.1.5定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。
8.1.6多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，缺陷清除后再焊。
8.1.7焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
8.1.8每焊完一条焊缝，都要敲掉药皮检查焊缝，如发现有缺陷，清除后再焊。
8.2焊接检验
8.2.1焊缝金属表面应均匀，不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接后应清除飞溅物。
8.2.2严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。
8.2.3经检验（外观和内部）确定质量不合格的焊缝，应进行返修。返修次数不宜超过2次，如超过2次必须经过技术负责人核准后，方能按返修工艺进行。
8.2.4焊缝质量检验，应按设计要求，并按国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205―95）执行。焊缝外观质量检验及允许偏差见下表。内在质量检验按设计要求进行。
9、钢结构整体检测标准
10、钢结构防腐
钢结构制作安装完成后，表面必须除锈，除锈等级达St3级，涂二度底漆和二度面漆，油漆材料：底漆为铁红聚氨脂防腐底漆，干膜厚度为60um，面漆为聚氨脂防腐面漆，干膜厚度为60um。平台、支架、支座、扶梯油漆颜色为淡色，栏杆油漆颜色为淡黄色。
11、安全技术措施
钢结构的安装工作，高空作业较多，立体交叉吊装作业较多，现场施工人员必须严格遵守安全纪律、操作规程和安装顺序。
11.1立拄、梁等钢构件按制定的吊装方案顺序进行吊装。
11.2立拄框架吊装就位后，必须带好缆风绳，锚点要稳固可靠，待系上锚点，立拄框架找正点焊牢固后，方可松下吊钩。
11.3钢结构安装作业处下方必须有安全防护。
11.4现场所有脚手架的搭设都应符合规定。
11.5起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行，各种起重机具,在作业前要认真进行检查，不能超载使用，系结点要反复检查，做到安全平稳起吊。
11.6现场临时用电线路，均按正式工程要求施工，应符合有关的施工及验收规定。
11.7各特殊工种的上岗必须按规定持证上岗，标志明显，必须做到安全文明施工。
12、安全防范措施
12.1．施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。
12.2．作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。
12.3．操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。
12.4．起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可 靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。
12.5．施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。
12.6．安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。
12.7．搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。
12.8．重点把好高空作业关，工作期间打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。
12.9．切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。
12.10．屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。
12.11．坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
12.12．定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。
12.13 .起重指挥要果断，指令要简洁明确。
12.14 .加强现场保卫，注意防火防盗。
12.15 .吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。
12.16 .所有的安全活动记录及文件要齐全。
聚氨酯岩棉板，聚氨酯封边岩棉板，金属幕墙岩棉板，金属幕墙板，彩钢岩棉夹芯板，聚氨酯彩钢板，聚氨酯夹芯板，聚氨酯墙面板，聚氨酯屋面板，聚氨酯岩棉夹芯板，聚氨酯玻璃丝棉板，聚氨酯封边岩棉夹芯板，聚氨酯封边玻璃丝棉板，聚氨酯板，聚氨酯PU板
本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司，侵删
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