本篇文章给大家谈谈立体库操作，以及立体库操作系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，自动化立体仓库的解决方案怎么做？，5、，自动化立体仓库的工作流程是什么，6、，一篇关于自动化立体库设计最核心的干货内容，自动化立体仓库有哪些比较典型，立体库操作，的解决方案？
本篇文章给大家谈谈立体库操作，以及立体库操作系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
自动化立体仓库的解决方案怎么做？
自动化立体仓库有哪些比较典型立体库操作的解决方案？跟能达仓储立体库操作了解一下
自动穿梭式货架方案
这是相对基础的自动化立体仓库解决方案立体库操作，在传统仓储货架上，将穿梭车与此结合，形成一套可以自动运货、集中存放的存储模式。通常立体库操作我们将其称之为穿梭式货架，基本上这可以视为立体仓库的初期阶段，叉车只需要在货架的一头进行放货即可。穿梭车立体库的基本特点有采购成本相对低、比人工入库率高、库房利用率更高等。
穿梭式货架
2.穿梭子母车立体库解决方案
我们可以在穿梭式货架的基础上，在货架前端的每一层设置垂直与巷道的轨道，在此之上安排一台穿梭车，我们称之为穿梭母车，有两个作用：一是把子穿梭车运到指定位置，二是为子车充电。而同时母车还可以将货物运输到堆垛机上，实现出货操作。这就是所谓的穿梭子母车存储系统。
字母穿梭车立体仓库
3.堆垛机加穿梭子车系统
此自动化立体仓库将堆垛机与穿梭车（穿梭子车）结合，实现深度自动存储。堆垛机将子车运输到巷道的指定位置，之后穿梭车再继续进行货物的存取操作。此系统通过增加巷道的深度，较少了堆垛机的使用数量。实现密集存储。设备的模块化组合，实现仓库利用率提高30%以上。
南京能达立体仓库
4.四向穿梭车（四向车）立体仓库解决方案
一般的穿梭车只能实现前后、左右的单方向的移动。而四向车可以实现可控下的四个方向的转变灵活行走。将它们用在货架系统上，这就是四向车立体仓库。它们可以在交叉轨道上沿着横向、纵向轨道上任意方向行驶，还具备自动爬坡及调整*衡的功能。当然，车的质量以及轨道的设计为影响全局的关键因素之一。
解决方案怎么做？当然是交给专业的供应商来做了。由于立体仓库本身的复杂程度，需要多种硬件、软件，需要多方协作方能完成，但其中必须有个牵头的，才能顺利高质量的完成。
立体库怎么加箱
可以并箱。
拼盘并箱作业一般分为两种模式，即固定拼盘并箱和散件拼盘并箱。固定拼盘并箱模式：它是指多个同种货物或零件放于一个托盘或货箱中。散件拼盘并箱模式：它是指，是在某此特殊情况下，当需要进一步增加仓储容量时，便会采用散件拼盘并箱模式，也就是说随意品种数量的货物可进行拼装入箱（注意：散件拼盘并箱模式，需要在管理系统的数据库中设定好拼盘码、拼盘批次码、货物零件到场批次码等信息，这样做的目的也是为了将每个拼盘中的货物数量，货物种类以及存放货位等联系起来，方便出库时的倒盘拼箱操作作业）。
在这里，还要介绍一下小尺寸货物和大尺寸货物的区别：大尺寸货物，可以根据情况直接进行入库或者是放入托盘后再进行入库操作；小尺寸货物则不同，当小尺寸的货物或零件入库前，则需要进行拼盘并箱作业，目的是为了适应仓储要求和充分利用货位的容积。
立体车库管理需要注意哪些问题
立体车库管理人员应做到立体库操作：
1、操作人员持证上岗。立体车库属于特种设备立体库操作，要想安全准确地操作立体车库，在操作人员上岗前必须对其进行岗前培训，培训合格取得相关立体库操作的操作证书方可上岗，其他人员不得擅自操作。
2、车库操作管理人员在交接班时，应按要求检查设备运行是否正常，并检查车库内各车辆及车位有无异常情况。
3、在车主进入立体车库停车时，应告知车主停车安全注意事项，严格遵守车库立体库操作的相关停放规定，协助车主停好车。
立体停车场怎么停车？
立体车库停车应该完全按照标准停车最好采用倒进去的方式不要超出警戒线避免车辆受损要多停几次不要嫌麻烦。以下是关于立体停车场的具体介绍：1、含义：立体停车是指利用空间资源把车辆进行立体停放节约土地并最大化利用的新型停车。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间被称为城市空间的“节能者”。2、原理：立体停车场主要是使用一套机械式自动升降的停车设备分若干排最高可以建造25层。司机把车辆停放在钢板上机器自动将车辆升至适当的层面再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时车主只要将卡交给工作人员工作人员在设备上按车的卡位再按启动。车就自动降到地面。另外该设备启动操作时在停车场出入口处会有红外警告线如果有车或有人闯入就会发出蜂鸣的警告声设备也会自动停止操作。
自动化立体仓库的工作流程是什么
需入库的成品经入库终端操作员键入产品名称、规格型号和数量。控制系统通过人机界面接收入库数据，按照均匀分配、先下后上、下重上轻、就近入库、ABC分类和原则，管理计算器自动分配一个货位，并提示入库巷道。搬运工可依据提示，将装在标准托盘上的货物由小电瓶车送至该巷道的入库台上。监控机指令堆垛将货盘存放于指定货位。库存数据入库处理分两种类型：一种是需操作员在产品入库之后，将已入库托盘上的产品名称（或代码）、型号、规格、数量、入库日期、生产单位等信息在入库客户机上通过人机界面而输入；另一种是托盘入库。
2、出库流程底层两端为成品出库区，中央控制室和终端各设一台出库终端，在每一个巷道口设有——LED显示屏幕于提示本盘货物要送至装配*台的出门号。需出库的成品，经操作人员键入产品名称、规格、型号和数量后，控制系统按照先进先出、就近出库、出库优先等原则，查出满足出库条件且数量相当或略多的货盘，修改相应帐目数据，自动地将需出库的各类成品货盘送至各个巷道口的出库台上，经电瓶车将之取出并送至汽车上。同时，出库系统在完成出库作业后，在客户机上形成出库单。
3、回库空盘处理流程 底层出库后的部分空托盘经人工叠盘后，操作员键入空托盘回库作业命令，搬运工依据提示用电瓶车送至底层某个巷道口，堆垛机自动将空托盘送回立体库二、三、四层的原入口处，再由各车间将空托盘拉走，形成一定的周转量。
一篇关于自动化立体库设计最核心的干货内容
自动化立体仓库的设计
（一）设计的准备工作
（二）自动化立体仓库的总体规划
（三）自动化立体仓库计算
（一）设计的准备工作
—— 系统调查及需求分析
1.立体仓库是企业物流系统的子系统，必须要了解企业整个物流系统对子系统的要求和物流系统总体设计的布置图，以便对仓储的子系统进行总体设计。要调查过去进、出库房或料场物品的种类、数量及规律，以便预测未来，进行仓库容量的计算和分析。
2.立体仓库是机械、结构、电气、土建等多专业的工程，这些专业在立体仓库的总体设计中互相交叉，互相制约。因此，在设计时对各专业必须兼顾，例如，机械的运动精度要根据结构制作精度和土建的沉降精度而选定。
3.要了解企业对仓储系统的投资、人员配置等计划，以确定仓储系统的规模和机械化、自动化的程度。
4.调查库内储存的货物的品名，特征(例如易碎、怕光、怕潮等)，外形及尺寸，单件重量，*均库存量，最大库存量，每日进、出库数量，入库和出库频率等。
5.了解建库现场条件，包括气象、地形、地质条件、地面承载能力、风及雪载荷，地震情况以及其他环境影响。
6.调查了解与仓储系统有关的其他方面条件。例如，入库货物的来源，连结库场交通情况，进、出库门的数目，包装形式，搬运方法，出库货物的去向和运输工具等。
（二）自动化立体仓库的总体规划
1 库场的选择与规划
2 仓库形式和作业方式
3 货物单元的形式和货格尺寸设计
4 确定库存量和仓库总体尺寸
5 出、入库搬运周期及出、入库能力验算
6 自动化立体仓库的布置
7 自动化立体仓库的控制方式和管理方
1 库场的选择与规划
仓库和料场的选择和布置对仓储系统的基建投资、物流费用、生产管理、劳动条件、环境保护等都有着重要意义，这是首先要考虑的。其主要任务是确定库场各部分的相互几何位置关系，画出*面布置图。
2 仓库形式和作业方式
在调查分析入库货物品种的基础上，确定仓库形式：
品种单一或品种较少单元货格式仓库
批量较大：重力式货架仓库或贯通式仓库
特殊要求的货物：冷藏、防潮、恒温仓库
根据出库工艺要求决定是否采用拣选作业：整单元出库为主/零星货物出库为主
少采用单作业方式，尽量采用复合作业方式
3 货物单元的形式和货格尺寸设计
立体仓库是以单元化搬运为前提的，货物单元形式、尺寸和重量的确定不仅影响仓库的投资，而且对于整个物流和仓储系统的配备、设施以及有关因素都有极大的影响。 精益争霸精益学习神器
抓住所有入库货物流通中的关键环节，根据调查和统计结果，列出所有可能的货物单元形式和规格，选择最为经济合理的方案。
对于少数形状和尺寸比较特殊以及很重的货物，可以单独处理。
货物单元尽量采用标准推荐的尺寸，以便于与其它物料搬运和运输机具相匹配。
货格尺寸取决于在货物单元四周需留出的净空尺寸和货架构件的尺寸。
4 确定库存量和仓库总体尺寸
库存量：同一时间内储存在仓库内的货物单元数，根据历史进出仓库和货场的数量和规律，通过预测技术来确定库存量。
仓库内采用存储和搬运机械的数量取决于仓库的最大出/入库频率。
仓库高度：不宜设计得过高，以10~20米为宜，长、宽、高之间没有确定的比例关系。设库存量为N个货物单元，巷道数为A，货架高度方向可设B层，则每一排货架在水*方向应具有列数D为：
D=N/2AB
根据每排货架的列数D及货格横向尺寸可确定货架总长度L。
已知货架总长度L，又知仓库的宽度和高度，再根据实际需要，考虑办公室、操纵控制室、搬运机械的转弯以及其他辅助设施等，就可以确定仓库的总体尺寸了。
在确定仓库总体尺寸和货架结构尺寸的同时、还要参照国内外仓库和仓储机械设计标准，遵照执行。
5 出入库搬运周期及出入库能力验算
立体仓库的出、入库搬运周期，一般讲，主要取决于巷道堆垛起重机的作业循环时间。
6 自动化立体仓库的布置
1）高层货架区和作业区的衔接方式
（1）叉车－出入库台方式
（2）自动导引小车－出入库台方式
（3）自动导引小车－输送机方式
（4）叉车（或升降机）－连续输送机方式
2）货物单元出、入高层货架的形式
（1）贯通式
（2）同端出入式
（3）旁流式
叉车－出入库台方式
自动导引小车－出入库台方式
自动导引小车－输送机方式
叉车（或升降机）－连续输送机方式
适应情形：出入库频率高或要求每天按照品种、数量和时间有计划地发货
堆垛机是一种间隙作业机械
需要设置若干台堆垛机
叉车和升降机也是间隙作业机械
为了解决堆垛机、叉车、升降机与连续输送机之间的协调工作节拍问题，通常使连续输送机具有积放功能。
（三）自动化立体仓库计算
主要内容是对已有的自动化立体仓库面积、通过能力和配备人员、机械设备的计算。
★1. 立体仓库面积和通过能力计算
方法一：
式中：
S——立体仓库所需总面积，单位为*方米；
a——立体库面积利用率，为堆货面积与总面积之比；
mQ—立体仓库货物的堆存量，单位为吨；
q——立体库单位面积上的货物堆存量，单位为吨／*方米。
E——通过立体库的月最大货物存取量，单位为吨；
K——设计最大入库百分数；
30——每月30天计；
t——货物在立体库中*均库存期(天)，根据统计的各种货物历年*均库存周期分析确定。
q的计算公式：
H——货物的堆放高度，按照装卸工艺要求确定，单位米；
r——立体库单位体积上的货物堆存量，吨/立方米
方法二：
式中：
f1——存放货物有效存放面积，*方米
f2——入库验货场地面积，*方米，根据货物种类、验收和发货的具体要求及设施确定。
f3——出库发货场地面积，*方米
f4——通道（人行道、车行道）面积， *方米，根据仓库的布置确定，取决于货物和运输工具的外形尺寸。
★2. 立体仓库通过能力计算
月通过量 / *均库存周期
b－－立体仓库货物的月不*衡系数，该系数与货运量、货源、运输工具的衔接、水文气象及生产管理因素有关。参照同类仓库正常情况下不少于连续三年的统计资料来分析确定。运量越大，不*衡系数越小。精益争霸精益学习小程序
月不*衡系数b=最大月通过能力(吞吐量)/月*均通过能力
★3. 堆垛机作业循环时间
（1）*均单一作业循环时间
式中：
j——货架列数，1~m
k——货架层数，1~n
tjk——单程移动时间，从该入库站开始到j列k层单程移动时间，秒
tf——叉货时间，在出入库站或货格处，货物移动时间，秒
ti——停机时间，控制延迟时间秒
（2）*均复合作业时间
式中：
tt——*均货格间移动时间，随机确定入库货格和出库货格，作适当次数货格间移动求得所需时间的*均值，秒(从入库货格到出库货格的时间)
ts——出入库站间移动时间，入库站和出库站位置不同时的站间移动时间，秒
★4. 堆垛机基准出入库能力
（1）*均单一作业循环时间的基准出入库能力
（2）*均复合作业循环时间的基准出入库能力
★5. 仓库机械及人员数量计算
一般情况下，立体仓库的装卸机械数量，应在同一调配原则下，根据物流工艺流程按下式计算：
式中：
N——装卸机械数量，单位为台；
Ei——仓库为完成月最大吞吐量，要求各类机械分别完成的操作量，单位为吨；
d——机械利用率，为机械工作台时占日历台时的百分比，一班制取0.15-0.20；两班制取0.30-0.35；三班制取0.40-0.50。电动机械取大值，内燃机械取小值；
k——仓库内用于装卸存取的机械设备种类数。
Ti ——第i种机械设备单位时间操作量，单位为吨/小时
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