本篇文章给大家谈谈钢结构框架施工工艺，以及钢框结构施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，钢结构施工工序的步骤有哪些？，2、，钢结构分部施工方法？，4、，钢结构施工工序，5、，钢结构建筑施工工艺？
本篇文章给大家谈谈钢结构框架施工工艺，以及钢框结构施工方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
钢结构施工工序的步骤有哪些？
工厂制作和现场安装。
钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段，切实作好钢结构制作单位和安装单位的考察与选择工作，对于确保钢结构工程质量及进度，具有重要意义。
钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计，其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求，以及为保证产品质量而制订的各项具体措施，如关键零件的加工方法，主要构件的工艺流程、工艺措施，所采用的加工设备、工艺装备等。
扩展资料
钢结构工程的制作及安装施工的多项试验检测工作是一般土建工程所没有的，这些试验检测项目主要有：钢材原材有关项目的检测（必要时），焊接工艺评定试验（必要时），焊缝无损检测（超声波、X射线、磁粉等）、高强度螺栓扭矩系数或预拉力试验、高强度螺栓连接面抗滑移系数检测、钢网架节点承载力试验、钢结构防火涂料性能试验等。作好这些试验、检测工作要注意以下几点：
（1）要监督委托有相应资质的检测机构进行；
（2）要坚持取样、送检的见证制度，要避免试件与工程不一致现象；
（3）对于部分检测项目，具有相应资质的检测机构较少，路程较远，且费用较高，在这种情况下，监理工程师必须坚持原则，态度明确，立场坚定，及时督促承包单位落实这些工作，这是确保钢结构制作与安装质量及施工进度的必要措施，也是国家现行钢结构工程施工质量验收规范规定的“主控项目”。
参考资料来源：百度百科-钢结构工程的施工
钢结构分部施工方法？
下面是中达咨询给大家带来关于钢结构分部施工方法的相关内容，以供参考。
1.1钢结构施工工艺流程
施工准备→原材料采、验、进厂→下料→制作→检验校正→预拼装→除锈→刷防锈漆一道→成品检验编号→构件运输→预埋件复验→钢柱吊装→钢梁吊装→檩条、支撑系统安装→主体初验→刷面漆→屋面板安装→墙面板安装→门窗安装→验收
1.2构件制作
1.2.1钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
1.2.2焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
1.2.3钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、铆栓（机械型和化学式剂型）、地脚铆栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验报告。
1.2.4焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
1.2.5设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB1135或《钢溶化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。
1.2.6钢柱、钢梁腹板下料时应注意截面尺寸的变化，应在两端留有加工余量。
1.2.7柱、梁的主要焊缝采用埋弧自动焊接，焊接顺序要按焊接工艺要求的顺序进行。
1.2.8制孔时，所有连接板、节点板必须配对钻孔，制孔精度应符合规范的要求。
1.2.9防腐涂装：采用抛丸除锈，达到ST2级。构件表面不应误涂（特别是摩擦连接面）、漏涂、涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针孔和气泡等。
1.2.10构件出厂前要进行检验和编号，编号时一般要标注轴线列号，超重超长构件有时还要标注重量和起吊重心位置。
1.3运输和堆放
1.3.1要事先勘查道路，选择运输车辆型号，对运输不便的构件，采用现场拼装的方式。装卸时对容易变形的构件，要采取一定的措施。装卸时要保护构件的油漆面。
1.3.2堆放场地要坚实、平整，排水良好。
1.3.3构件不能直接置于地上，要垫高200以上，平稳地放在支座上，支座间地距离，应不使构件产生残余变形为限。
1.3.4构件地堆放位置，应考虑到现场安装的顺序。
1.4钢构件的安装
1.4.1复核预埋螺栓的规格、定位尺寸、标高、露出长度等，复核确认预埋件砼的龄期。对照图纸，查验核对现场构件编号与设计的一致性，防止错装。
1.4.2勘查作业现场，确定吊车行走路线，制定吊装实施方案。
1.4.3安装高强螺栓时，螺栓应能自由穿入孔内，不能随意扩孔，高强螺栓不能替代临时螺栓使用。
1.4.4选用16T轮式起重机作为吊装机械。
1.4.5钢柱采用一点或两点起吊，就位后临时固定，经校正后最终固定。
1.4.6钢梁采用两点起吊法，吊装前应事先确定吊点，并进行试吊，以保障其稳定性。钢梁吊装后进行临时固定，安装水平支撑后，经复核垂直度后最终固定。
1.4.7整体框架安装完毕后，应当对已经安装的框架再作一次检查，确认所有构件的安装的正确性，连接件是否都已紧固，整体弯曲度是否在规范规定的偏差以内。
1.4.8钢框架经核对无误后，应由土建施工单位配合及时浇灌柱底板砼，该砼应为膨胀砼。钢构件的面漆施工也可实施。
1.5屋面工程
1.5.1对进场的C型檩条进行检查，对几何尺寸超偏或在运输中已经严重变形的檩条，退场调换。
1.5.2檩条安装时，必须垂直于屋脊拉线，确保屋檩在一平面内，首先安装屋脊檩条，焊接屋脊撑杆，然后依次安装屋檩、屋面洞口加强檩，在安装下坡檩条时，必须安装拉条，并调平拉紧，保证檩条不扭曲变形，有效防止屋檩受压翼失稳。
1.5.3对进场的屋面板，复核几何尺寸、数量、颜色等，对运输中变形严重、涂层划伤等严重缺陷的，退场调换。
1.5.4设置安装基准线，基准线设在山墙端屋脊线的垂直线上，并根据此基准线，在檩条的横向标出每块或若干块压型钢板的截面有效覆盖宽度定位线，安排板图依次铺设，并应边铺设边调整其位置，边固定，应首先安装屋脊托板。
1.5.5铺设屋面压型钢板时，应在压型钢板上设置临时人行木板，施工人员必须穿软底鞋，不得聚集在一起。在压型钢板行走频繁地部位，应设临时板。
1.5.6屋脊板、泛水板与屋面压型钢板的连接采用搭接连接，其搭接长度不小于200mm，搭接部位应设置挡水板，并设置防水堵头及密封条，屋脊板之间搭接部位的搭接长度不小于60mm，其连接件间距不大于250mm.搭接处填密封胶。
1.5.7天沟板的安装应注意纵向坡度。
1.6墙面板安装
1.6.1墙檩（墙梁）安装必须从顶部向下拉垂线，确保墙檩在一个平面，然后依次安装墙檩、洞口加强檩。
1.6.2对墙面板的检验同屋面板。
1.6.3设置安装基准线，画出门窗洞口的准确位置，以便于墙板的切边，墙面压型钢板的安装基准线设在离山墙阳角线200mm处的垂直线上，并根据此基准线，在墙檩上标出角块墙面板的截面有效覆盖宽度线。
1.6.4墙面板的连接采用自攻螺丝与墙檩连接。在墙面压型板上开洞，采用按洞口尺寸画出边线法切割，然后再安装。
1.6.5内、外墙板应逆主导风向铺设，泛水板之间、包角板之间以及泛水板、包角板与压型钢板之间的搭接部位，必须按照要求设置防水密封材料，山墙泛水板与屋脊板的搭接，必须先安装山墙泛水板，后安装屋脊板。
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超高层钢结构施工工艺？
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一、工程简介同发达国家相比，超高层钢结构建筑在我国起步较晚，成熟及可借鉴的经验不多。改革开放以来，许多“高、大、新、尖”的现代化建筑如雨后春笋般耸立，成为国民经济高速发展的重要标志。而钢结构因其自重轻、施工周期短、抗震能力强等优势和特点被人们广泛应用于高层尤其是超高层建筑中。中建三局以其“敢为天下先，争创第一流”的企业精神和勇于承接“高、大、新、尖”工程的胆魄和实力，瞄准了这块尚待开垦的沃土，发挥大型企业的技术和设备优势，于1986年率先承建了当时全同第一座超高层钢结构的建筑;高165.3m的深圳发展中心大厦，仅10个月便完成了主体11000吨钢结构施工任务，垂直最大偏差25mm，提高了美国AISC规范程度的标准，并首先运用CO2气体保护半自动焊用于超厚钢板焊接的新工艺，刻苦钻研、反复攻关，终于成功地解决了130mm超厚钢板的焊接技术。填补厂国内超厚钢板焊接的空白，整个工程的焊接质量10O％超声波探伤，100％合格，达到了国际一流水平。该工程成套施工技术的成功应用，使在我国起步较晚的超高层钢结构安装施工技术向前跨进了一大步，深圳发展中心大厦钢结构成套安装技术因此分别获1988年、1989年度中建总公司科技进步一等奖和国家科技进步三等奖。
由于在深圳发展中心大与厦超高层钢结构安装中取得的重大成功，1987年又中标承建了我国第一座全钢结构超高层建筑，高146.5米的上海国际贸易中心大厦，仅用7.5个月的工期便“安全、优质、高速”地完成了主体10470吨钢结构的施工任务。钢结构主体垂直度偏差仅为17mm.提高了日本JASS规范标准，焊接100％探伤，100％合格，受到业主及各界的高度赞誉，该工程荣获上海建筑质量最高奖;“白玉兰”奖和国家建筑业最高奖;鲁班金像奖。此后我们又承建了上海太平样大饭店、新金桥大厦及①界广场等国内具有较高声望的钢结构工程，特别是1995年6月9日封顶的高383.95m的深圳地王大厦，我局仅用1年零12天（比合同工期提前两个多月）便安全、优质、高速地完成了24500吨主楼钢结构的施工任务，主体垂直度总偏差向外17mm，向内25mm，提高了精度，仅是美国AISC规范允许误差的1／3（向外51mm，向内76mm）；焊缝延长米60万（其中立焊、斜立焊缝占1／7）100％探伤，100％合格，优良率达94％，并创造了施工全过程中构件无一坠落，人员无一伤亡的奇迹和两天半一层楼的九十年度“深圳新速度”。罕见的工期、一流的质量和安全
得到业主、总包及社会各界的高度赞誉。
去年8月，深圳地王大厦主楼超高层钢结构安装施工技术通过了国家级鉴定。与会专家一致认为：地王大厦是我国近十年才起步的超高层钢结构工程的代表作，表明我国高层钢结构施工技术在以往成功基础上又取得了重大的进步，地王大厦超高层钢结构安装施工技术达到了国内领先及国际水平。
从深圳发展中心到上侮国贸、从上海国贸到深圳地王大厦是我国在超高层钢结构安装发展史上从无到有、施工技术由弱到强的里程碑，代表着三局在近十年超高层钢结构发展史上的光辉历程。
二、超高层钢结构自装施工技术
因有幸参与了在我国钢结构发展史上具有划时代意义的三个主要超高层钢结构工程：深创发展中心大厦、上海国际贸易中心和深圳地王商业大厦的施工组织与管理，结合高层钢结构的工艺流程与特点：（构件验收→吊装→量控制→高强螺栓→焊接及其检测→压型钢板与熔焊栓钉）。超高层钢结构安装施工技术主要体现在以下七个方面：
1、构件进场，验收与堆放
2、塔吊的选择、布置及装拆
3、吊装
4、测量控制
5、焊接
6、工期及质量控制
7、安全施工
下面我结合深圳地王大厦主楼超高层钢结构的施工情况就这些问题同各位专家和同仁交流一下超高层钢结构施工经验和体会。
1、构件的进场、验收与堆放
场地狭小、施工条件差是当前施工工程普遍存在的困难，对越高层钢结构工程而言，相对紧张的工期内构件堆场要求更高更严，这个问题不处理好必将对吊装及整个工程施工造成严重影响。地王大厦施工初期，由于构件堆场较多，钢结构进场量大，需堆叠2－3层，如没有周密的进场计划，势必造成现场构件进场顺序的混乱，其结果是：需要的构件压在下面，不用的构件放在上面，不仅验收工作无法进行，而且存在着大量的翻料、找料等重复工作。后来在强化现场管理及构件进场计划的基础上，着重抓了堆场布置、构件的堆放顺序等工作，除根据吊装需要周密的进场构件外，还根据吊装顺序和堆场规划特点将进场构件进行有序排列，既保证了验收工作的正常进行，也为吊装创造了良好的外部条件。
把好构件的验收关是我们在以往施工的超高层钢结构工程中的经验体会。深圳地王大厦主楼共有钢构件14860件，制造及运输过程中难免会出现这样或那样的问题，这些问题如不在地面加以消除，吊装到上面势必增加安装的进度，对整个工种质量控制也将产生严重影响。
2、塔吊的选择、布置与装拆
塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备，其选择与布置要根据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑，并保证装拆的安全、方便、可靠。
我们根据地王大厦的地理位置、结构形状及大量的特殊构件（如重47.5t的大型“A”字斜柱和37t／节的箱形柱等）选择二台澳大利亚产M440D大型内爬式塔吊并将其布置在核心墙#1和#5井道内，不仅满足了所有构件的垂直运输，而且为大量超重、超高及偏心构件的双机抬吊创造了条件。
M440型内爬式塔吊在国内尚属首次使用，成熟可借鉴的经验不多。施工中我们一改传统的塔吊互吊的爬升方案，采用了一套“卷扬机＋扁担”辅助系统较好地解决了二部塔吊的爬升难题，大大提高了塔吊的使用效率，加快了提升速度，为工期提前起了决定性作用；而大型内爬塔吊的拆除是一项技术复杂、施工难度大的工作，我们采用了“以大化小、化整为零”的方法，较好地解决了在国内视为难题的大型内爬塔吊的拆除难题，为国内同类工程运用内爬式塔吊提供了范例。
3、吊装
吊装是钢结构施工的龙头工序，吊装的速度与质量对整个工程起举足轻重的作用。在深圳的地王大厦主体超高层钢结构施工中，通过采取“区域吊装”及“一机多吊”技术解决了工期紧与工程量大的矛盾。
通过采用“双机抬吊”及门型架不仅解决了高53.79m、长63.20m跨度为32.1m、重达232t的大型“A”斜吊的吊装难题，而同解决了主楼两根长85.61m、重85.51t并处于超重、偏心、超高状态下大型桅杆的吊装难题。
4、测量控制
在超高层钢结构施工中，垂直度、轴线和标高的偏差是衡量工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，必须为施工检查提供依据。
从钢结构施工流程可以看出，各工序间既相互联系又相互制约，选择何种测量控制方法直接影响到工程的进度与测量。在深圳地王大厦钢结构施工初期，总包单位的测量监理工程师提出采用“整体校正”的方法，即在柱子安装后再跟踪纠偏，梁装不上去时临时挂或搭在上面，待整节柱、梁、斜撑全部安装后再整体校正。由于构件的制作及核心的施工都存在着一定的误差，采用这种校正方法具有很大的盲目性，不仅造成大量的二次安装，而且柱梁安装后结构本身已具有一定的刚度，大大增加了校正的难度。后来我们及时将“整体校正”改为“跟踪校正”，即在柱梁框架形成前将柱子初步校正并及时纠偏，大大减轻了校正难度，每节校正时间由原来10d左右缩短为2－3d，即可交给下道工序作业，并实现了区域施工各工序间良性循环的目标。
为了使地王大厦主楼钢结构施工达到世界一流水平，项目还制订了比美同AISC规范标准更严格的质量控制指标：内向25mm、外向20mm，并摸索出一整套采用激光铅直议进行“双系统复核控制”的新方法，为保证项目质量控制目标实现起了十分重要的作用。
5、焊接
高层钢结构具有工期紧、结构复杂、工程量大、质量要求高的特点，而焊接作为钢结构施工的重要工序，其工序的选择与施焊水平对工程的“安全、优质、高速”的完成影响重大。
深圳地王大厦因其罕见的高宽比达1：9，所以设计中采用了大量的斜撑及大型“A”字斜柱。在总计60万m延长缝中，立焊、斜立焊约有8.6万延长米，共848组接头，占整个焊接工程量的1／7.此类结构不仅处于结构的重要部位，而且大都处于外向、斜向及悬空部位，安全操作与施工防护都比较困难。尤其是相对紧迫的工期与浩大的焊接工程量之间的矛盾，使我们一开始就面临着严峻的考验。尽管在深圳发展中心大厦，上海国贸中心大厦等钢结构工程施工中，我们采用CO2气体保护半自动焊应用于立焊、斜立焊和俯角焊的新工艺，才能从根本上解决焊接施工的需要。
工艺选定后，编制出一整套切实可行的适用本工程特点的CO2气体保护半自动焊接工艺及方法便成了当务之急。焊接QC小组在项目组的带动下进行了艰难的尝试，开展了一系列卓有成效的工作。
首先我们确定了攻关目标，运用关联图找出影响质量的原因，并应用01分析法进行系列分析，针对这些问题找出相应的对策措施；并建立了有效的质量保证体系，制定了完善的工艺指导书，经过反复实验，确定了运用于立焊、斜立焊的工艺参数；通过对焊丝的伸出长度、焊缝层间清理，焊枪施焊角度反复摸索，形成了一整套“挑压拖带转”的操作要领；为使焊接环境处于相对稳定状态，加强了施工防护措施和辅助措施。经过项目组和焊接QC小组全体人员的不懈努力，经过半月之久的失败、总结，小有成效研究；大有成效、巩固，到比较成熟、反复焊验，终于成功地解决了CO2气体保护焊应用在超厚件立向、斜立向焊接头上的施焊工艺课题（已获得国家专利）。通过技术攻关、工艺的改进，焊接质量得到了逐步提高，工期大大提前，受到总包及业主的好评，产生了良好的社会效益和经济效益，并在社会上产生了良好的声誉。
6、质量与工期控制
超高层钢结构不同于一般混凝土建筑的显著特点是：质量高、工期紧。质量与工期的保证依赖于科学的管理、严格的施工组织和新技术、新工艺、新设备的大胆应用。
深圳地王大厦主体钢结构14860件，重24500t，压型钢板14万平米，熔焊栓钉50万套，焊缝总计60万延长米。而业主规定的工期仅14.5个月，并且工程按美国规范标准进行验收，工期短、工程量大、施工难度高国内外罕见。
建立科学管理的组织体系，严格按项目管理法施工是保证工程“安全、优质、高速”进行的关键。为此，我们组建了地王项目经理部，实行项目经理负责制和全员合同管理。在组织形式上，实行定编定员、定岗位、定职责，提倡一专多能、一人多职、工段长与工人一道上前线。既起到了表率作用，又便于现场管理。从项目经理到劳资、安全、技术等职能部门到现场办公，及时了解、掌握工程的进度情况，解决有关的技术、质量、安全等问题，在整个项目管理形成了以项目经理为核心，集施工组织网络的安全质量保证体系及新技术攻关应用和QC小组为一体的短小精悍的施工队伍。同时各工段均实行了项日承包，明确了责、权、利并实行风险抵押制度，最大限度地调动了一线工人的积极性和责任感，为工程的大干快干奠定了基础。为把为中国人自己施工的第一座世界级摩天大厦建设成跨世纪的经典之作，项目不仅制作了比美国规范标准更严格的质量控制目标，而且积极配合吊装、测量、焊接QC小组进行了攻关，“四新”技术在地王大厦主楼超高层钢结构安装施工中得到了充分的应用。在项目的领导下，吊装QC小组改进了传统的“一机多吊”和“双机抬吊”技术，大大加快了吊装的进度；测量QC小组将传统的“整体测量”技术进行了改进，创新了“跟踪测量”和“双系统复核控制”技术，成功地将主楼垂直度总偏差控制为向外17mm，向内25mm，仅是美国规范标准1／3；焊接QC小组经过艰苦的尝试，终于成功地突破了CO2气体保护半自动焊应用于立焊、斜立悍的禁区，不仅提高了工效、保证了工期，而且所有焊缝经权威的第三方100％探伤，100％合格，优良率达94％。
在钢结构工程中区型钢板铺设是一道工作量大及危险性大的工序其铺设的快慢不仅直接影响工程的进度，并经过吊装舰慢校正、高强螺栓及焊接等一系列工序的施工安全带来严重影响。为此我们从日本进D了两台国际先进水平的Co.点焊机，不仅操作简单加间短而己焊点光洁平滑、质量好工效是手工焊的五倍。地工大厦主楼超高层钢结构L程中所引进的澳大利亚M44OD大型内爬吊、日本产CO.气体保护半自动焊机及熔焊杜钉机等先进设将都在本工程施中发挥了重要作用。
7、安全施工
安全施工是钢结构施工中的重要环节，超高层钢结构施工的特点是高空、悬空作业点多。地王大厦施工过程中，仅高强螺栓就有50万颗，这些东西虽小，但如果从几百米高的地方掉下去，后果可想而知。为了杜绝安全事故，项目成立了安全监督小组，设立了专职安全员，严格管理，制定了周密完善的安全生产条例，对职工进行定期的安全教育，树立“安全第一”的思想。在严格管理的基础上，项目不惜花大量的人力、物力、财力进行严密的防护。采取搭设双层安全网及压型钢板提前铺设等新工艺，创造了地王大厦主体超高层钢结构施工379天，人员无一伤亡，构件无一坠落的奇迹。在中建总公司组织的深圳地工商业大厦超高层钢结构施工技术鉴定会上，专家们从为地王商业大厦超高层钢结构装施工技术达到了国际先进水平，该项成果已被评为我局科技成果特等奖。中建总公司科技进步一等奖，国家科技进步三等奖。
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钢结构施工工序
钢结构安装程序:钢柱安装→柱间支撑安装→钢吊车梁临时定位→屋面梁、屋面支撑→钢吊车梁校正固定→安装维护结构。
钢柱安装
1.由于钢柱重量大钢结构框架施工工艺，长度长，不可能一次性制作和运输钢柱。因此，拟采用分段制作，现场整体组装，然后吊装钢结构框架施工工艺的方法，将钢柱制作成两段。钢柱分两段运输到现场:下部钢结构框架施工工艺的格构部分和上部的H型钢柱。钢柱重量约6吨，阵地高度约17米。50吨汽车吊可满足吊装要求，25吨汽车吊用于吊装。
2.吊装采用单机旋转吊装。起吊前，在钢柱脚板处垫一个木方，防止钢柱脚板在起吊过程中受损。起吊钢柱时，吊车应提起吊钩，转动吊臂使钢柱垂直离地，将钢柱放入杯口。
扩展数据
钢结构必须定期清洁和维护。在正常情况下，它们需要每年检查和维护一次。清洗钢结构外墙时，一定要注意不要有乱。不应使用钢珠和刷子等研磨性清洁产品。应从上至下用清水冲洗。
钢结构厂房上的树枝、树叶等类似物体应及时清理，避免积压造成不必要的麻烦。钢结构厂房的金属板表面如有损坏，应及时修复，防止日晒雨淋腐蚀金属板表面。必要时全部采用涂层高弹性纳米材料保护金属屋面板，起到有效的隔热防水作用，从而节约室内空调的能源。
钢结构建筑施工工艺？
1钢结构的加工过程
梁与连接板的加工与焊接。与一般制作工序一样，首先是下料，型钢下料一般都是使用的切割机，而由于性质的不同，钢板在下料时通常使用半自动的切割机，以发挥人在这个过程当中的控制作用。材料下好后，一定要对切割处进行清渣修磨，为了方便后面的施工，就在修磨的过程中顺便将各材料进行编号并归类放置。
在正式钻孔前，应在材料上面和划针或是其它工具划出孔的中心以及直径，并在孔的周围90°的位置上打四只冲孔，完成钻孔后再仔细检查。在用电动砂轮机或是磨光机对钢板表面进行打磨时，就注意打磨的方向与钢板的受力方向垂直，同时打磨范围不小于螺栓直径的四位为宜，而且在打磨的过程中还要注意不在钢材的表面磨出明显的凹坑，保证其表面的光滑与美观。
2钢柱的制作与安装
钢柱是高层，超高层建筑决定层高和建筑总高度的主要竖向构件，在加工制造中必须满足现行规范的验收标准。100m高的超高层钢柱一般分为8～12节构件，钢柱在翻样下料制作过程中应考虑焊缝的收缩变形和竖向荷载作用下引起的压缩变形，所以钢柱的翻样下料长度不等于设计长度，即使只有几毫米也不能忽略不计。而且上下两节钢柱截面完全相等时也不允许互换，要求对每节钢柱应编号予以区别，正确安装就位。决定高层与超高层建筑具体高度的主要竖向构件就是钢柱，一般情况下，为了保证建设工程的质量与达标，一定要在现行规范的验收标准内进行对钢柱的加工与制造。
钢柱标高的控制一般有二种方式：
1）按相对标高制作安装。钢柱的长度误差不得超过3ram，不考虑焊缝收缩变形和竖向荷载引起的压缩变形，建筑物的总高度只要达到各节柱子制作允许偏差总和及钢柱压缩变形总和就算合格，这种制作安装一般在12层以下，层高控制不十分严格的建筑物。
2）按设计标高制作安装。一般在12层以上，精度要求较高的层高，应按土建的标高安装第一节钢柱底面标高，每节钢柱的累加尺寸总和应符合设计要求的总尺寸。每一节柱子的接头产生的收缩变形和竖向荷载作用下引起的压缩变形应加到每节钢柱加工长度中去。无论采用何种安装方式，都应在翻样下料制作过程中充分表达出来，并应符合设计要求的总高度。
3框架梁的制作与安装
框架梁与钢柱的悬臂梁（短牛腿）连接，上下翼缘的连接采用衬板（兼引弧板）全熔透焊缝，腹板采用高强螺栓连接。由于钢筋混凝土施工允许偏差远远大于钢结构的精度要求，当框架梁与钢筋混凝土剪力墙或钢筋混凝土筒壁连接时，腹板的连接板可开椭圆孔，椭圆孔的长向尺寸不得大于2d0（dO为螺栓孔径），并应保证孔边距的要求。框架梁的翻样下料长度同样不等干设计长度，需考虑焊接收缩变形。焊接收缩变形可用经验公式计算再按实际加工之后校核，确定其翻样下料的精确长度。
采用高强螺栓群连接时，孔位的精度十分重要。目前制孔一般采用模板制孔和多轴数控钻孔，前者精度低，后者精度高，应优先考虑采用后者。当采用模板制孔时，应保证模板的精度，以确保高强螺栓的组装孔和工地安装孔的精度要求。如果孔位局部偏差，只允许使用铰刀扩孔。严禁使用气割扩孔，若用气割扩孔，则应按重大质量事故处理。
4钢结构的防火处理
钢结构在防火方面存在着不足，要对其进行补救，就必须加以防火处理，将钢结构的耐火性极限提高，使其防火性能达到设计规范当中的相关要求范围内。钢结构在火灾当中可能迅速升温从而发生形变而坍塌，造成极其严重的后果，为了防止此类事件的发生，能采取的措施有很多种，如用耐火和绝热材料涂在钢结构的表面以阻隔其与火焰的直接接触，从而降低热量在钢板上的传递，防止其温度的升高，在实际的应用当中，应根据不同的实际情况进行选择。
随着科学技术水平的日趋完善及我国社会经济水平的提升，钢结构在建筑工程的施工当中因其强度高、抗震性好、自重轻、隔音、保温等独特优势得到了广泛的应用，同时也推动了我国建筑事业的稳步发展。先进的科学技术使得钢结构的生产达到了质的飞跑，不仅适用保护环境、节约能源的绿色，还顺应了市场发展的需要，成为建筑业当中的主流形势，极大地推动了我国住宅的产业化发展进程。
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