本篇文章给大家谈谈湖南网架加固设计公司，以及网架工程有限公司对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，钢结构设计及加固方法的探讨？，2、，钢结构高空散装网架结构施工要点介绍，3、，筒体滑模顶升屋面网架在工程中的应用？，5、，网架结构的具体安装方法有人知道吗？，6、，全国最大的网架加工基地是哪里？
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本文目录一览：
- 1、钢结构设计及加固方法的探讨？
- 2、钢结构高空散装网架结构施工要点介绍
- 3、筒体滑模顶升屋面网架在工程中的应用？
- 4、钢结构工程——网架吊装方案？
- 5、网架结构的具体安装方法有人知道吗？
- 6、全国最大的网架加工基地是哪里？
钢结构设计及加固方法的探讨？
钢结构建筑已有一百多年的发展历史，具有性能好、自重轻、工厂化程度高、施工速度快、劳动强度小等优点，因此钢结构工程以其独特的优越忧，在建筑业被越来越广泛的重视和应用。但钢结构工程在我国起步较晚，尤其是高层建筑钢结构工程与发达国家相比较少，钢结构设计方面的理论和设计经验不足，存在一些问题。因此，钢结构工程的设计方面的工作，成为我国钢结构设计行业面临的新问题。
一、分析钢结构加固的原因
随着近年来各类建筑物改造工程的迅速发展，我们对建筑物的要求也越来越高，同样对工程技术人员的要求也逐渐的提高，他们所面临的主要问题就是如何采取有效措施对即有建筑物进行处理以达到其功能要求。当出现以下状况时，我们就要对已有钢结构进行加固，一是钢结构存在严重的损坏、损伤或者是钢结构点的使用条件发生改变,另外就是经检查验算结构的强度、刚度或稳定性不满足使用要求。下面列举几种常见的需要钢结构加固的状况:
（一）在建筑物初期建造时，设计或者施工中存在问题使得钢结构存在缺陷，焊缝长度不足，杆件切口过长，使截面削弱过多就会造成钢结构缺陷。
（二）钢结构使用年限太长，自然条件造成钢结构不同程度上的磨损、锈蚀等，造成钢结构出现缺陷。
（三）建筑物在实际应用过程中未能按照设计强度使用，超出了设计时的荷载，使得钢结构经常处在超载状态，严重影响钢结构的使用。
（四）建设钢结构时，为了降低成本，使用一些达不到设计强度要求的钢材。
（五）地震、泥石流等自然灾害的发生会对钢结构产生危害。
（六）建设钢结构时没能深入考察当地的地形、地质，或基础设计强度不足，进而使得钢结构由于地基基础下沉发生变形和损坏的。
二、分析钢结构工程设计问题
（一）设计方法方面
我国钢结构建筑的设计步骤主要是:依据弹性方法计算钢结构各构件内力，依据弹塑性方法验算钢结构构件的极限承载力。由于钢结构达到极限状态时，就会进人弹塑性变形阶段，会造成结构内力的重分布，按现在的方法设计，不能保证构件承载力可靠度的一致性。
（二）钢结构体系方面
钢结构工程低于6层的，可采用框架支撑或框架体系，高于6层的采用框架硅剪力墙或框架支撑体系，框架柱有H型钢柱、钢管混凝土柱和钢骨混凝土柱。在6层以下钢结构工程中，组合柱要比H型钢柱型要省钢;钢支撑比剪力墙的延性高，在地震等级高时延性高的地震力小，延性差的地震力大，从抗高等级地震的性能来说，钢支撑比硅剪力墙好，钢框架混凝土剪力墙体系属混合结构，抗震性方面目前研究还不够，选用时应慎重。
（三）钢结构楼板设计方面
楼板不仅承受竖向荷载并将其传给框架，还将水*力传到柱上，因此楼板的强度、承载力和整体性都十分重要。作为钢结构工程要求，楼板还应考虑隔音要求;目前钢结构工程上，压型钢板组合楼板，现浇楼板等应用较多，震级较高的震区或重要钢结构，在柱的设计方面，要考虑在柱子的周边，宜设置钢箍筋，以免高水*力破坏楼板。
（四）钢结构抗震设计方面
1、设计反应谱问题:地震记录仪构造使得很多大于3秒的强震被削弱，因此计算的反应谱不真实，而建设部人为调整的谱曲线来保证钢结构安全性的抗震设计，可靠性需进一步验证。
2、弹塑性地震反应计算问题:目前我国没有高层钢结构弹塑性地震反应计算程序，缺乏空间弹塑性地震反应分析软件。
3、钢结构大垮度设计问题:我国是一个多地震国家，国际上没有这方面的研究，需要解决抗震设计原则、设计指标和设计方法。
三、给钢结构设计及加固一点建议
（一）改变钢结构计算图形的加固法
所谓的改变钢结构计算图形的加固法就是通过改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法，增加支撑形成空间结构，并按空间结构验算，这是我们改变结构计算图形的一般方法。另外我们还会通过一些手段使得结构的承载力和结构动力特性得以改善，比如加设支撑增加结构刚度，调整结构的自震频率。我们还可以减小结构的长细比，比如增设支架或者辅助杆件来提高钢结构的稳定性。
（二）增设支点加固法
通过额外增设支撑点来承担一部分负荷，减小结构计算的跨度，进而使得结构的内力分布也发生改变，从而大幅度的提高建筑承载能力就是我们所说的增设支点加固法。在梁、板上增设支点后，不仅能够通过减小建筑跨度，很大程度上的提高钢结构承载能力，而且还能够有效解决梁、板的挠曲变形的问题。从定义上不难看出，这种加固方法主要适用于一些大空间结构中，梁、板、桁架、网架等水*结构的加固。简单、可靠是增设支点加固法的优点，存在的不足之处就是减小了建筑的有效使用空间。
（三）粘结外包型钢加固法
在被加固构件的外边包上型钢或者钢板就是我们所说的外包钢加固法。外包法可以分为湿式外包法和干式外包法两种方法。湿式外包法就是采用环氧树脂化灌浆等方法把型钢与被加同构件粘结成一整体。外包钢加固法采用的就是湿式外包法，用这种方法加固后的构件，受拉和受压钢截面面积会有大幅度的提升，进而提高了正截面承载力和截面刚度。
（四）受弯杆件可采用改变其截面内力的方法进行加固
改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载，改变端部支承情况，例如变铰接为刚结，增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构，调整连续结构的支座位置，将结构变为撑杆式结构，施加预应力。在施工过程中，比较常见的对受弯杆件的加固是通过改变其截面内力的方法实现的，合理地调整受弯杆件的截面内力可以改变荷载的分布，利用刚结的操作方法改变端部的支撑能力，采用整体连续的结构设计增加端部结构的稳定性，利用撑杆的独特受力情况，及时调节受弯杆件的预应力。
（五）对桁架可采取改变其杆件内力的方法进行加固
我们知道撑杆式结构可以增加结构的承受能力，更好地将整体受体压力进行分散，达到桁架加固的目的。为了进一步改变桁架杆件的内力加设预应力拉杆，使预应力拉杆和撑杆式结构联合起来，共同完成桁架的加固任务。
（六）加大构件截面的加固
构件截面由于长期暴露在空气中，容易受到气候和天气因素的影响，会大大降低其本身的使用性能，不利于更好地发挥作用。在施工过程中，我们首先要认真找到在构件截面中出现的问题，根据加固技术方案的要求，分析已经出现问题的严重性，制定及时的补救措施。在弥补已经存在问题和缺陷的同时，还需要使用先进的仪器设施增加加固技术的使用性和适应性，在加大构件截面稳定性的前提下，使构件截面和其他结构联系起来，共同完成加固改进。
（七）连接的加固与加固件的连接
焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法是最常使用的钢结构连接方法，在连接加固的过程中需要根据不同种类的连接方法，设计具有针对性的加固方案。综合考虑减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻比裂纹扩展等技术要求，认真分析需要连接加固部位的作用和实际受力能力，进行加固件的连接，提高各结构承受外力的能力，和其抵抗外界环境和其他因素干扰的能力。
总之，随着国内经济突飞猛进地发展，钢结构在建筑业被越来越广泛的重视和应用，钢结构工程在我国将得到前所未有的发展。作为钢结构工程设计人员，面对钢结构建筑的大量涌现，应与时俱进，加强学习有关钢结构工程的专业知识与管理内容，特别对钢结构工程设计方面的一些问题应认真细致的分析和研究，不出现丝毫漏洞，从而确保我国高层钢结构工程的经济性和安全性。
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钢结构高空散装网架结构施工要点介绍
一、 网架结构高空散装如何做
1、当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时，其顺序应能保证拼装的精度，减少积累误差。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差，并应及时纠正。
2、搭设拼装支架时，支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和稳定性，必要时可进行试压，以确保安全可靠。支架支柱下应采取措施，防止支座下沉。
3、在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力，应根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。
二、钢结构的安装要点
（1）摩擦系数：，其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力，nf为摩擦面数，为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。
（2）扭矩系数：，其中d为高强螺栓公称直径(mm)，M为施加扭矩值（N﹒M），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的*均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3）初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4）终拧扭矩：高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
三、钢结构损坏的原因及加固技术措施
钢结构也是有损坏的时候，我们要即时发现即时解决问题，钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有：
1)由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢结构的加固技术措施主要有三种：
1)截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；
2)改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水*，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；
3)预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司
筒体滑模顶升屋面网架在工程中的应用？
冀鲁豫边区革命纪念馆工程，建筑面积7680m2，主体结构为框架剪力墙结构，其中全景画馆部分为框剪筒体结构，屋面为球型网架结构型钢保温屋面，框剪筒体直径42m，底部标高-4.200m，上部标高19.100m，厚度250mm，网架上弦中心线标高19.500m。
全景画馆部采用滑模施工，为缩短工期和降低工程造价，滑模工程中的施工*台不另外制作，利用原设计的屋面网架作为施工*台，在-4.500m处进行网架安装，在滑模施工提升过程中同时把屋面网架顶升就位，避免了高空组装，不用搭设满堂脚手架，安装的精度大大提高。
1滑模*台系统的制作和组装：
1.1滑模*台系统的制作
1.1.1提升架的制作：上下横梁、三角架、吊架的节点全部用螺栓连接。由于提升架的宽度是变数，围圈与提升架的连接要加焊接牛腿调整，但节点处必须焊牢。允许偏差的质量控制：高度3mm、宽度3mm、位置2mm以内。
1.1.2围圈的制作：外围圈按延长米和所标明的曲率制作，内围圈按图纸要求与柱节点的围圈要焊满，柱间的围圈尺寸要准确。允许偏差的质量控制：长度5mm、弯曲2mm、位置2mm以内。
1.1.3模板的制作：剪力墙模板采用普通钢模，背后焊小角钢，角模必须按图纸要求的尺寸及数量进行加工。允许偏差的质量控制：表面*整1mm、长度2mm、宽度2mm、侧面*直2mm、孔道直径0.5mm以内。
1.1.4支撑杆的加工制作：采用A3钢φ25钢筋，冷拉延伸率控制在2～3%，支撑杆第一批的加工长度分四种规格：3、4、5、6m各31根，其余全部加工成5m，端部倒角。允许偏差的质量控制：弯曲2L/1000、直径0.05mm以内。
1.2滑模*台的组装：
1.2.1组装顺序：安装提升架→围圈→绑扎钢筋→安装模板→*台铺板→液压系统安装→电器系统安装→全面检查（→安装内外挑架）。
滑模*台的组装过程中每一道工序安装完毕后马上进行检查，合格后方可进行下一道工序，以免造成返工。
1.2.2提升架的安装：由于提升架的位置与网架的上弦杆在同一位置，安装时提升架的上、下横梁必须打开，分别从网架上弦杆的上下面穿过，再和立柱组装在一起，在提升架的立柱下砌一砖柱，高度现场根据网架的球型支座高度测定，提升架校正后临时固定，
1.2.3围圈的安装：水*钢筋绑扎安装完毕后，先安装墙的内外围圈，后安装柱的围圈。围圈接头采取焊接，上下围圈用斜撑联结。
1.2.4模板的组装：先装柱的阴阳角，再组装剪力墙的*模板，模板的上部小角钢用连接件固定在上围圈上，严防模板出现反锥。
1.2.5*台铺板:在网架上铺设施工操作*台，但是*台板不能直接铺在网架的上弦杆上，必须在球节点上临时固定脚手架管，然后在架管上铺架板，*台板铺设必须严密，接头处必须固定牢固。
1.2.6液压系统安装：所有液压系统油泵千斤顶及油管在安装前必须检修打压合格后方可组装，组装完后未插爬杆之前需试运转5次以上，符合要求后，才能正式滑升。
1.2.7电器系统安装：所有*台上的动力及照明用电在中央控制台设置一配电盘，统一控制，所有的用电设备必须遵照临时用电规范设漏电保护装置，主要线路采用五芯电缆。照明部分采用36V行灯变电器，设3路照明。
1.2.8内外挂架安装：必须在*台滑升后再组装，安全网、护栏安装齐全，组装牢固。
2钢筋的制作和绑扎：
2.1柱的钢筋制作竖向筋Φ22第一批的加工长度分四种规格：3、4、5、6m，每棵柱子12根钢筋，接头错开，其余全部加工成5m，柱子封顶时按实际尺寸下料找*。
2.2剪力墙钢筋制作，竖向钢筋原设计为φ12，为适应滑模工程的特殊要求，和设计单位协商改为Φ12钢筋，第一批的加工长度分四种规格：3、4、5、6m，其余全部加工成5m，水*钢筋下料长度按7m。
2.3第一批竖向钢筋要求按四种不同长度的钢筋分别绑扎，相邻钢筋不允许使用同一长度，绑扎水*钢筋，高度到模板上口*。
2.3.1标高-3.100m处LKB-12、21、22、23四根梁的钢筋制作按筒体的曲率半径放样，把主筋按放样的曲率弯曲到设计要求，四根主筋按曲率分别制作堆放并标示；由于梁的钢筋应放在筒体水*钢筋的内侧，箍筋宽度改为200mm，。
2.3.2钢筋的绑扎：柱的钢筋绑扎，剪力墙的竖向筋采取搭接，竖向筋采取电渣压力焊，每根柱子分四个高度，每次焊三根，焊机一台，2个卡具，每提升一次箍筋必须马上绑扎，不得漏绑。
2.3.3钢筋定位方法：提升架上设一道φ16钢筋，按间距200mm在其上焊圆环，剪力墙竖向钢筋插在环内确保位置准确。
2.3.4水*钢筋同滑模同步进行绑扎，必须满足设计要求，搭接位置不许在同一面上。
2.3.5大梁LKB-12、21、22、23钢筋绑扎：滑模*台提升到-3.100m标高时，支好梁底模把梁的钢筋绑扎完毕，并把剪力墙的水*筋绑扎好后，开始浇灌混凝土，提升模板滑到大梁上*时，把上部钢筋穿入绑扎好。
3混凝土拌制和浇筑
3.1混凝土配比： C30混凝土配比选用早期强度较高的普通硅酸盐水泥，塌落度控制在4～6cm。因外加剂的掺加必须根据滑模时期的气温条件和现场的施工条件控制混凝土的出模强度在0.2～0.4Mpa，本工程由于是冬季施工，气温较底，以人工施工为主，选用NC-Ⅱ防冻早强剂，掺量为水泥用量的4%。
3.2混凝土拌制：采用2台强制式混凝土搅拌机拌制，搅拌时间必须充分。
3.3混凝土运输：采用2台塔吊进行混凝土的垂直和水*运输。
3.4混凝土浇筑：
3.4.1*台上设四个工作面，每个工作面的浇筑顺序必须正反交替进行，每次浇筑高度为200mm，严禁一次浇筑在同一位置上。
3.4.2混凝土的振捣：要均匀插入下一层且不应超过50mm，不应振捣支撑杆钢筋和模板，*台提升时应停止混凝土振捣。
3.5预留预埋：
3.5.1门洞预留采取插板法，洞口梁底使用4cm厚木模，钢柱支撑间距700mm，在组装模板时把插板插好，模板提升到梁底后，把固定插板的销子打开，插板停止滑升，然后支梁底，绑钢筋。
3.5.2梁、板洞预留采取砂袋法，预留时必须控制其位置、标高准确，出模后立即进行放线校正，位移的须即刻进行修整。
3.6成品保护：
3.6.1混凝土出模后，用原浆或加浆压光，个别有缺陷的部位应随时修补。
3.6.2混凝土的养护，由于在冬季施工本工程采用了养护液养护，涂刷时，一定要均匀，严禁漏涂，并加草帘保温。
3.6.3残留在模板上的混凝土应及时清理干净，特别要注意柱子角模部位的混凝土清理。
4模板滑升
4.1混凝土浇筑700mm高以后，开始提升模板，先提升2个行程，观察混凝土的强度情况，达到0.2～0.4Mpa时，可提升300mm，全面检查提升系统、模板系统及*台系统的情况，检查符合要求后即可进入正常滑升。
4.2正常滑升的速度应根据混凝土的出模强度，一般时间间隔不宜超过1.5h，每次提升200mm，两次之间可增加1～2次中间提升，高度为1～2个千斤顶行程。
4.3模板的水*观测：在18棵框柱上均设置水*观测点，每提升400mm后，*台水*和垂直应检测一次，用水*仪观测，将观测结果送控制台。
4.4模板的垂直观测：在网架下东西南北四个方向及中央各设置一个垂直观测点，把10kg线坠固定在网架下弦杆上，将表面刻有十字的钢板固定在地面上，并与线坠对好中心。每提升400mm观测一次，将观测结果送控制台。
4.5标高的控制：在±0.000m标高处固定30m钢尺的0刻度一端，另一端套在*台靠近模板处，随*台的提升钢尺拉伸，随时掌握*台的标高。
4.6*台的纠偏：根据水*和垂直观测结果，*台位移较小时利用倾斜法调整，位移较大时采用附加外力法，纠偏复位要慢不能急于求成。
4.7滑升时应注意观察混凝土出模的强度是否满足要求，严密观测支撑杆有无失稳现象，如发现及时进行加固。
4.8终滑控制：*台滑升到接近网架标高-0.050m处停止，然后测量*台，逐点调整网架标高到设计位置。把网架的支座和铁件焊接固定，浇筑铁件下部混凝土。 5滑模*台拆除：
网架就位支座安装完毕，方可拆除滑模*台。应先拆除液压部分的千斤顶、油路、控制台，再拆除开支架，最后拆除网架上的*台铺板。拆除开支架时，须先将吊架和内外挑架部分拆除，然后把围圈分段割开，把开支架的上下横梁拆开，分段用塔吊整段吊下，在地面上进行分解。
6安全措施
6.1严格执行国家、省、市、公司有关操作安全要求。
6.2地下室人口处设置安全通道，进入现场人员必须戴安全帽。
6.3所有爬高人员上岗必须通过血压查体。
6.4*台上所有的用电设备必须按临时用电规范设漏电保护装置。
6.5各种设备设专人管理使用，其他任何人不许乱动。
6.6*台、外挂架、内挂架、挑架均设置护栏和安全网。
6.7滑模*台拆除时，应按照顺序进行，操作人员相互照应，系好安全带，安全挂钩应挂在网架上。
7结束语
全景画馆部分利用屋面网架作为施工*台，采用滑模施工，在滑模提升过程中同时把屋面网架顶升就位，网架的安装精度提高了，避免了高空组装困难，节省了满堂脚手架，节约了成本。虽是冬季，滑升施工历时十昼夜，其中因雨雪，停止施工一昼夜，缩短工期53d和降低工程造价46万元。工程实体质量：垂直度最大偏差10mm，墙截面最大偏差4mm，柱截面最大偏差5mm，门洞尺寸最大偏差6mm，基础、主体被评为优良分部，工程被评为山东省建筑业优质工程。
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钢结构工程——网架吊装方案？
下面是中达咨询给大家带来关于钢结构工程湖南网架加固设计公司的相关内容湖南网架加固设计公司，以供参考。
工程简介
本方案为网架大棚工程湖南网架加固设计公司，屋盖为钢网架结构，支撑形式为上弦支撑螺栓球节点。材料主要为钢管和螺栓球,采用高强度螺栓连接。根据本方案的特点钢网架的安装方法为：网架结构在地面拼装，利用拔杆及绞磨作为起重设备，采用分块吊装的安装方法进行安装。
工程材料
1.网架杆件采用高频焊管或无缝钢管。杆件、支座、钢板、肋板其材质选择《碳素钢结构钢》GB700-88的Q235B材质。
2.焊材匹配：选用E43系列电焊条，其质量符合国家标准《碳钢焊条》GB5117的规定。
3.所有材料均具有质量证明文件（原材材质单）。
施工部署
（一）、施工人力安排
为确保工程按期保质的完成，并分制作和安装两块对工程施工力量进行安排。
厂区车间制作力量部署：针对本方案的网架制作成立湖南网架加固设计公司了配备材料供应、图纸审查、翻样、下料、切割等职能班组，负责制作准备、技术衔接、质量监控等方面全过程管理，并接受业主、质监、设计等的监督。
（二）、网架成品运输保护措施
（1）、零部件储存保护：部件储存在通风和干燥的仓库内，若存放露天，应作好保护措施。部件在搬运、装卸及储存中要防止变形碰伤。部件储存应按不同工程不同规格、型号编号存放。并作好标记。
（2）、网架运输保护：杆件在装车发运前按编号打包捆扎，螺栓球编号用铁笼子装运。杆件及螺栓球用铲车或行车吊到载重汽车内，要堆放整齐、*整，并保证运输过程中安全。
（3）、施工现场保护：
1）、网架部件在运到施工现场后，应按编号堆放整齐，场地要求*整，且要采取防雨、防湿保护措施。
2）、施工现场零部件要派专人看管。
（三）、现场安装力量部署
1.劳动力配备：
各施工班组由现场施工项目部按施工进度要求实行流水作业，统一协调，保证工序的顺利搭接，并随时调配力量，以避免误工。
安装方法的选择
（一）、安装方法的选择
本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本节中以1#大棚为例做详细说明。1#大棚结构工程分为2-9/B-K和10-17/B-K两部分，根据实际现场特点，网架面积大、高度高。我施工人员把网架安装初步定为地面拼装，整体吊装的安装方法,该方法我公司已经在多个工程使用,实践证明该方法有如下优点：
a.施工工期短，省去网架构件的垂直运输费用。
b.工人在地面拼装，对高空作业的保护措施要求较低。
（二）、网架的拼装
（1）、网架具体拼装
(a)在将单元拼接成整体时，网架单元应具有足够的刚度并保证自身的几何不变性。否则，应采取临时加固措施。
(b)网架单元的具体拼装为：
网架单元是由杆件、螺栓球及配件拼装而成。我方施工人员可以将杆件、螺栓球及配件个在地面上进行小单元的拼装。网架单元的安装由中间位置向两边延伸拼装，上下弦同时安装，跟踪检测安装尺寸。在每个螺栓球上的各个杆件全部安装后，要及时检查螺栓是否拧紧到位，不可有松动和缝隙，并在下弦做好临时固定点。各螺栓球支座要求*稳放置。网架在安装下一个网格时要复查前一个网格节点高强螺栓是否拧紧到位，不得有松动。网架构件全部安装完成后，检查每个螺栓球节点，测量上下弦轴线，水*标高及挠度，其偏差必须在允许范围内，然后安装支托，拧紧支座螺栓，待全部完成后，去掉临时支撑点，转移至下一道工序。网架从制作到安装应逐一进行标识。
（2）、网架施工顺序
下弦节点→下弦杆→腹杆及上弦节点→上弦→校正→拧紧螺栓
a.下弦杆与球的组拼：连接下弦球与杆件的高强螺栓螺纹一次拧紧到位。
b.腹杆与上弦球的组装：腹杆与上弦球的组合就成为向下四角锥，腹杆与上弦球连接的高强螺栓是全部拧紧的，腹杆下端连接下弦的三只螺栓只能拧紧一只，另两只是松的，主要是为上弦杆的安装起松口作用。
c.上弦杆的组装：三根上弦杆组合即成向下四角锥体系。上弦杆安装顺序应由内向外。根据已装好的腹杆体排列。高强螺栓先后拧紧。
d.验收时，应检查网架的纵横网架用高强螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓，并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。交工向边长偏差，支撑点的中心偏移和高度偏差。
（三）、拼装完成单元体的检查验收
单元体拼装是网架安装的基础工作，也是质量保证的基础，必须严格控制拼装质量，为网架总拼装打好基础。网架单元体拼装的允许偏差见表：拼装单元体的允许偏差。
网架单元拼装时，其节点及杆件表面干净，没有明显的疤痕、泥沙和污垢。拼装单元网架应检查网架尺寸应在允许偏差范围内。
（四）、网架的安装具体顺序
先安装北侧的网架即（10-17/B-K轴部分），具体安装如图：
网架结构的安装由中间部分开始，向周圈扩散，三面同时开始安装。此安装方法可以提供多个施工作业面，加快网架的安装进度。
1.网架提升装置的制作与安装
网架提升装置布置：
（1）提升拔杆布置：
网架结构主体重量为67.5吨，在施工过程中因为支座位置的影响，边跨上弦与腹部杆件不做安装提升，待网架提升到就位标高另行安装，所以提升重量远远小于网架最大重量，经过计算最大提升重量为62吨。对此计划采用4根φ426×10的独脚拔杆对网架进行提升施工，网架提升拔杆的计算长度按照16.5米考虑可满足施工要求。根据本方案的建筑形式和网架设计与布置的特点，进行提升拔杆的布置，并经过设计计算满足要求。
（2）拔杆布置原则：
不妨碍网架提升湖南网架加固设计公司；不妨碍网架拼装；受力均匀；拔杆基础牢固可靠，支撑系统牢固可靠。
（3）网架提升点位布置：
针对提升过程中网架结构的安全性，网架提升点位由专职起重工进行拴挂，责任到人，要求拴好一个合格一个，经最后技术人员检查合格后，方可使用。网架提升点位布置详见网架吊点布置图
（4）绞磨布置：
总体布置原则为施工安全，统一指挥方便，走绳导向通畅。绞磨布置详见网架提升拔杆系统布置*面图，具体布置可根据现场条件进行局部调整。
（5）网架提升人员计划：
网架提升时，4根拔杆需用4台绞磨，操作人员需要12人。
（6）网架提升过程的控制：
网架提升时共分三步进行，第一次提升高度为1m，达到此高度后停止提升，观察网架是否有变形，如没有任何变形及异常情况，即可再次起吊，提升高度达到两米时，再次停止提升，将网架调整*行后，再次观察网架的变形情况，如无任何变形及异常情况，即可将网架吊装完毕，起吊观察时间每次不小与半小时。
2.网架提升验算
网架中间部分在场地内地面拼装，先安装北侧的网架即（10-17/B-K轴部分）。使用拔杆将网架结构进行提升，随着提升高度的增加将网架提升就位。现以一根拔杆进行提升验算。
（1）重量统计：
经过计算分析拔杆的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保险系数取1.2；
（2）计算荷载：
计算荷载P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-动载系数取1.1，即滑车受力P=205.59KN；
（3）钢丝绳与绞磨的选用：
滑车出绳端索引力S：
S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN
k1：滑车组机械效益系数，起重滑车组采用“四四走八”，有效绳数8根，1个导向滑车，k1=6.73
滑车组钢丝绳选用：安全系数取K=5.5，
钢丝绳的破断拉力为PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN
选用钢丝绳Φ22－6×37＋IWR抗拉强度≥1770MPa，其破断拉力为273.00KN绞磨选用：5T绞磨一台。
绞磨的固定：绞磨骨架后部采用钢丝绳索死，钢丝绳与钢柱基础予以固定。
（4）拔杆底座的计算：
拔杆支座垂直压力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：
滑车组受力P=205.59KN
缆风绳受力Pt=3.891KN
拔杆重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN
风绳予拉力给拔杆垂直压力：
T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN
上式中t为风绳予拉力取缆风绳最大拉力的30％-50％出绳端拉力S=33.572KN
Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN
拔杆底部地面承载能力计算：Pc/A≤[R]
式中：Pc－对地面的垂直压力
A－地面的受压面积
[R]－地面的容许承载力，取160KN/m²
A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m²即拔杆底座面积应≥1.631m²
（5）拔杆强度及稳定性验算：
拔杆中部截面挠度最大，对钢管拔杆一般只进行稳定性验算
中部所受正压力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN
中部所受弯矩M中=(S+P)×e²-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M
钢管Φ426×10力学性能:W=2656.08CM³,Fm=130.69CM³
回转半径r=0.25×√(D²+d²)=0.25×√(42.6²+40.6²)=14.7CM
式中:D为钢管外径d为钢管内径
长细比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05
稳定系数经查得Φ=0.402
稳定验算σ=M中/W+P中/ΦFm
=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa
经计算拔杆符合要求.
（6）提升锁具选用：
F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，
式中：F-吊索受力，P-滑车受力205.59KN，
β-吊索与垂直线夹角取45度
选用钢丝绳Φ18－6×37＋IWR抗拉强度≥1770MPa，其破断拉力为182.00KN，双股至少可承受364KN。
β小于等于45度，即h大于等于1875mm。
3.提升拔杆的制作与安装：
（1）拔杆底部处理与加固：
根据施工现场地面的实际情况，不需要对拔杆底部进行处理。
（2）拔杆的构造：
独脚拔杆由一根独立钢管、底座、滑车组和绞磨组成。拔杆采用钢管制成，顶部拉缆风绳，固定在框架梁柱上，所有揽风绳必须拉紧。拔杆顶部及底部分别设置滑轮组和导向滑轮组，使用绞磨提升重物。缆风绳与滑轮车组钢丝绳需计算确定。滑车轮数：动滑轮为4，定滑轮为4，绞磨拉绳可受拉力为5吨。拔杆杆顶部焊有带孔的封头钢板，设卡板用以系接缆风绳。紧靠顶部设悬臂板，可悬挂起重滑车。拔杆的下部支撑在方木上，为防止位移，须用绳索锚固。
（3）拔杆的制作：
将网架提升拔杆所使用的钢管运抵施工现场，选择拼装场地，进行钢管的长度测量与外观检查，开始拔杆的组装焊接。使用鲜艳色的油漆对拔杆进行编号标识，便于统一管理。组装完成的拔杆复测与校正后，安装滑轮组和穿套钢丝绳，注意走绳的跑向，同时安装布置缆风绳。全部组装完成的拔杆经检查无误后，可以进行就位。
（4）拔杆的安装：
在拔杆底部放置方木。拔杆的就位可利用汽车吊进行提升安放到指定位置，同时张拉固定相应的缆风绳，缆风绳下端固定在钢柱上，保证位置正确，走向清晰，固定牢固。拔杆的下部增设与上部应对应的底部拉结绳，外端绑固在周边钢柱上，将拔杆的底部连接固定牢固，防止水*侧向移动。
（5）钢丝绳与建筑物的连接处，采取保护措施。先将直径为89mm的钢管断面一分为三，然后把剖开的钢管安放在建筑物的棱角处，保护建筑物免受破坏和钢丝绳因断丝而受损。钢丝绳的固定卡扣不少于四个，要求牢固可靠无松动。
4.绞磨机的安装
结合施工现场实际情况，选定绞磨的安放位置，待拔杆安立完毕，开始绞磨机的安装。使用钢丝绳将绞磨机固定在建筑物的框架柱上，并将提升用的走绳缠绕在绞磨的滚动轴上，同时安装启动开关闸，接通电源后，网架提升用绞磨机即安装完毕。
5.网架的加固
网架承受荷载考虑网架自重、活荷、风荷，使用SFCAD设计软件对网架重新进行受力分析，网架吊装点的弦杆采取现场加固措施，以保证网架吊装的整体稳定性及网架结构的安全，加固采用的方案为采用两根8#槽钢抱焊于网架弦杆上，加大网架杆件的有效截面面积，保证网架杆件在吊装过程中不弯曲，不变形。
施工安全保证措施
（一）生产安全保证措施：
1．由安全部门依照国家及省市有关安全法规，制订各级部门和相关责任人的安全管理制度，做到任务明确，有章可循。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，并层层签订责任状，做到严肃纪律，奖惩分明，确保生产安全。
2．对所有进入现场的施工人员进行安全教育,树立安全第一的思想，严格执行各项规章制度。现场要有明显的安全标语牌,落实各级安全责任制,并做考核工作。
3．施工现场周围采取围护、隔离措施保障周围道路场地的安全畅通，以保证邻近工程的安全施工，以及道路的安全畅通。
4．对本方案设立项目部专职安全人员确保制度的落实。
5．现场施工人员的安全防护用具齐全，进场戴安全帽，高空作业系安全带，高空安全防护设施齐备有效。
6．现场用电要架设符合要求的设施线路，严禁私拉乱扯及随地跑线杜绝隐患。
7．按施工现场场容管理规定，实行区域负责制，对危险部位、地点悬挂有针对性的警告标志牌。
8．严格执行建设主管部门施工现场安全防护规定，在施工作业前，制订有针对性的安全技术措施，书面交底。
9．“四口”防护严格安全操作规程的要求进行，进入现场人员一律戴安全帽，高空作业人员必须挂安全带，穿防滑鞋。
10．配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱，按总配电条箱、分配电箱、开关箱三级设置。总配电箱内设置总自动开关，动力和照明的线路分路设置，分配电箱、开关箱设置漏电保护器，各电闸箱内分别设置接零线、保护零端子。
11．施工现场要有严格的分片包干和个人岗位责任制，做到现场清洁，材料、构件码放整齐，怕潮，怕水淋日晒的材料要有防潮和遮盖措施。
12．工人操作要做到干活脚下清，活完料净，建筑物内的垃圾、渣土及时清运。
13．施工过程中注意安全，施工现场要戴好安全帽。不准穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上岗操作，传递物品、工具要在工具袋装好，上下*台走专用通道。焊接时要远离易燃易爆物。防止高空坠落、磕、砸、碰、摔等意外事故。
（二）施工安全生产管理措施：
1．建立健全安全管理机构，成立以项目经理为组长的安全管理小组，配备安全管理人员，实行专管与群管相结合的管理体系。
2．在施工前安全管理小组应进行危险辩识和评价，制定相应的预防措施。
3．建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解，落实到人，严格考核，考核结果与经济挂钩。
4．加强安全教育，加强人员管理。加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。严格执行三级安全教育和安全交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业。坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。
5．特种作业人员必须持有效操作证上岗。严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己，不伤害他人、不被他人伤害。进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业必须佩带安全带，安全带要高挂低用。
6．严格监督检查，消除事故隐患。项目部每旬定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。脚手架、施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。
7．积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验，促进施工安全管理，保障施工安全。
（三）网架提升安全保证措施：
1．现场成立网架提升领导小组，现场提升总指挥为组长。按主要环节和岗位下设四名组员分口负责观察及时汇报，接受统一指挥。提升操作人员划分四组，每组三人。绞磨机控制开关由一人专职负责。
2．根据施工过程中的重要方面和岗位以及容易发生问题的环节，做好物资准备。如备用钢钩马栓4个、50m钢丝绳4条、卡扣30个、方木若干根、索绳15条、电动绞磨1台。
3．网架提升作业时，由现场总指挥负责提升指挥工作。
4．参加人员要精神集中，不得擅离职守，嬉戏打闹，网架提升过程中网架底下严禁行人、站人。
5．提升作业区域四周拉设安全警示带，严禁非施工人员进入。设巡视员2名，作四周巡视工作。
6．提升作业前，认真检查提升设备是否运转正常，确认无误后方可起升。
7．提升索具、用电设备和工具必须班前检查，尤其是吊索发现问题及时处理，清除安全隐患。
8．提升作业时，指挥信号不明确不起升；提升物上有人不准起升；机构安全装置失灵带病时不准起升；现场光线阴暗看不清提升物起落点不准起升；五级以上强风不准起升。
9．凡地锚处均设专人看管，发现问题立即汇报，停止提升作业重新加固。
10．凡绳索紧固部位设专人监护，发现松动、损坏的马上更换。
11．各拔杆设专人看管如发现倾斜立即停止起升，进行调整到垂直位置，如发生起绳不同步时及时调整，各拔杆上标尺的高差超过250px时进行调整。
12．当网架提升时，两端设支撑架或方木，随网架提升进行支撑，以备发生问题。
13．绞磨机的制动要灵活有效，如发生问题立即制动。如遇停电，立即制动、锁死，并把网架支撑牢固。
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网架结构的具体安装方法有人知道吗？
1、高空散装法
我们使用网架进行小单元湖南网架加固设计公司的搭建或者直接用杆件在高空拼装湖南网架加固设计公司，并且保证它的安装顺序湖南网架加固设计公司，这样的安装顺序可以保证其拼装的精度，也可以减少网架积累的误差。
当施工时，要拼接成可以承受自重的结构，然后一步步进行搭建。网架在拼装过程中要随时检查网架的搭建位置、标高等等，如果发现有偏差要及时的纠正。
在搭建拼装支架的时候,要把其支点的位置设在下弦节点的位置。并且其支架要具有很强的承载力和稳定性,以保障安全性。
2、分条或分块安装法
这种方法是将网架分成条状的单元或者块状的单元，将它们在高空中进行连接，连接过程中要自身的特性，要及时对其加固。在搭建时要保证其网架的顺利拼装，在结合处尽量使用螺栓固定。在网架合拢时，我们可以使用千斤顶将其搭建到标准高度，然后进行连接。在连接过程中尽量减少网架单元的运输。
3、高空滑移法
高空滑移安装又可以分为两种方法。第一种是使用单条滑移法，将分条或分块的网架在提前准备好的滑轨上并将其滑到指定的位置后拼接;第二种是使用积累滑移法，先将每一条的网架搭设在滑轨上，然后将其逐条积累拼接后在滑移到标准的位置。
4、整体吊装法，是指网架在地面上总拼后，用起重设备将其吊装就位的施工方法。整体网架的焊接工作在地面上进行，更好的保证施工质量，此法适用于各种类型的网架，吊装时可在高空*移或旋转就位。
5、整体提升法，是指在结构柱上安装提上设备，将在地面上拼好的网架提上就位的施工方法。网架整体提升法可在结构上安装提升设备提升网架，也可在进行柱子滑膜的施工的同时提升网架。适用于周边支承及多点支承网架，可用升板机、液压千斤顶等小型机具进行施工。
6、整体顶升法，是指在设计位置的地面将网架拼装成整体，然后用千斤顶将网架顶升到设计高度的提升方法。适用于支点较少的多点支承网架。
以上网架结构的具体安装方法由湖南银河钢构提供，希望对您有所帮助。
全国最大的网架加工基地是哪里？
徐州 徐州有很多网架湖南网架加固设计公司的加工厂相关设计单位湖南网架加固设计公司，还有安装公司
关于湖南网架加固设计公司和网架工程有限公司的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
