本篇文章给大家谈谈网架施工工艺流程，以及网架施工工艺流程视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，钢结构网架工程如何施工，2、，钢结构网架施工方案方法，3、，钢结构球型网架现场安装施工技术？，4、，建筑工程中网架结构具体怎么施工？，5、，球形网架的施工工艺？
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本文目录一览：
钢结构网架工程如何施工
1、按图施工。
2、要编制专项施工方案（包含专项安全方案），都要经过监理审批认可的才行。
3、下面要满堂架子作操作平台。
4、特种施工人员要有操作证件。
钢结构网架施工方案方法
钢结构网架施工方案方法
由于网架、网壳结构组合有规律，大量杆件和节点的形状、尺寸相同，并且杆件和节点规格少，便于工厂成批生产，产品质量高，现场进行拼装较容易，施工速度快。下面我为大家分享钢结构网架施工方案方法，欢迎大家阅读浏览。
1高空拼装法
钢网架用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜，目前仍有一些钢网架用此法施工。
2整体安装法
整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。因此，此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜。根据所用设备的不同，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。
1、多机抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离，以避开柱子的位置)。然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽车式起重机)将拼装好的网架整体提升到柱顶以上，在空中移位后落下就位固定。
(1)网架拼装
为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。
钢网架在金属结构厂加工之后，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键，是控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求。
网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊，为安全起见，在对焊处增焊6～8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整，可加用套管。拼装时先装上、下弦杆，后装斜腹杆，待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后，再逐根焊接钢管。
2)网架吊装
这类中、小型网架多用四台履带式起垂机(或汽车式、轮胎式起重机)抬吊，亦有用俩台履带式起重机或一根拨杆吊装的.。
如网架重量较小，或四台起重机的起重量都满足要求时，宜将四台起重机布置在网架俩侧，这样只要四台起重机同时回转即完成网架空中移位的要求，多机抬吊的关键是各台起重机的起吊速度一致，否则有的起重机会超负荷，网架受扭，焊缝开裂。为此，起吊前要测最各台起重机的起吊速度，以便起吊时掌握。
当网架抬吊到比柱顶标高高出750px左右时，进行空中移位，将网架移至柱顶以上。网架落位时，为使网架制作中线准确地与柱顶中线吻合，事先在网架四角各拴一根钢丝绳，利用倒链进行对线就位。
2、拔杆提升法
球节点的大型钢管网架的安装，我国目前多用拔杆提升法。用此法施工时，网架先在地面上错位拼装，然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上，空中移位，落位安装。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动。
网架在空中移位时，要求至少有两根以上的拔杆吊住网架，且其同一侧的起重滑轮组不动，因此，在网架空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不动，所以网架除平移外，还产生可以控制圆周运动，而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向，与拔杆的布置有关。
(2)起重设备的选择与布置
起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题。内容包括：拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。
拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为：
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——网架自重(kN);
K1——荷载系数1.1(如网架重量经过精确计算可取为1.0);
Q2——附加设备(包括桁条、通风管、脚手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差异引起的受力不均匀系数，如网架重量基本均匀，各点提升差异控制在250px以下时，此系数取值1.30。
网架吊点的布置不仅与吊装方案有关，还与提升时网架的受力性能有关。在网架提升过程中，不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力，而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此，应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过，在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下，应尽最减少拔杆和吊点的数量。
缆风绳的布置，应使多根拔杆相互连成整体，以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳，缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载，按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定。
起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行，根据计算结果选择滑轮的规格。
卷扬机的规格，要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异，尽最采用相同规格的卷扬机。
(3)轴线控制
网架拼装支柱的位置，应根据已安装好的柱子的轴线精确量出，以消除柱子按装时轴线误差的积累。
(4)拔杆拆除
网架吊装后，拔杆被围在网架中，宜用倒拆法拆除。此法即在网架上弦节点处挂两副起重滑轮组吊住拔杆，然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。
3、电动螺杆提升法
电动螺杆提升法与升板法相似，它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机，将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备，施工简便。用电动螺杆提升机提升钢网架，只能垂直提升不能水平移动。为此，设计时要考虑在两柱之间设托梁，网架的支点落在托梁上。
由于网架提升时不进行水平移动，所以网架拼装不需错位，可在原位进行拼装。
3高空滑移法
网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多，它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法，网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装(亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装)，待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕，即将其下落至滑移轨道上，用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元(或第二段)，拼好后连同第一个拼装单元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼装不断问前滑移，直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。
拼装好网架的滑移，可在网架支座下设滚轮，使滚轮在滑动轨道上滑动;亦可在网架支座下设支座底板，使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。
网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力，可采用一点或多点牵引。网架滑移时，两端不同步值不应大于50mm。
采用滑移法施工网架时，在滑移和拼装过程中，应对网架进行下列验算：
1)当跨度中间无支点时，杆件内力和跨中挠度值;
2)当跨度中间有支座时，杆件内力、支点反力和挠度值。
当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时，应采取临时加固措施以防失稳。
用高空滑移法施工网架结构，由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行，减少了高空作业的危险;与高空拼装法比较，拼装平台小，可节约材料，并能保证网架的拼装质量;由于网架拼装用滑移施工，可以与土建施工平行流水和立体交叉，因而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单，一般不需大型起重安装设备，所以施工费用亦可降低。
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钢结构球型网架现场安装施工技术？
1、工程概况
某造船基地涂装车间建设工程位于广州市南部，南与深圳接壤，北靠广州，是粤经济发展的走廊，也是珠江三角洲重要的水陆交汇点。水路交通便利，水源、电力等条件基本具备，施工条件尚可。
本工程网架形式为正放四角锥网架，螺栓球节点连接，采用上弦柱点支承，投影面积为4809平方米。共分为五个车间，其中喷砂2个车间，涂装3个车间。喷砂1号车间网架底标高为15.575m，喷砂2号车间网架底标高为12.35m，涂装1号车间网架底标为14.95m，涂装2、3号车间网架底标高为12.35m，车间轴线尺寸为24m-42m.网架所有钢构件采用抛丸除锈，除锈等级为Sa2.5。底漆为环氧富锌防锈底漆一遍，中间漆为环氧云铁中间漆两遍，氯化橡胶面漆二遍防火涂料耐火极限二级1h。
2、钢结构网架现场安装施工方法及技术措施
2.1 钢网架安装工艺流程图
2.2施工准备
钢网架安装前，检验所有进场钢材与连接材料、焊条、螺栓球是否有出厂合格证或复检报告，小拼单元、杆件以及橡胶支座等半成品都符合设计要求及相关规定，并经质监部门进行承载力试验合格。所有材料和钢球须编号归类，按顺序堆放。电焊机、氧乙炔切割设备、水准仪、全站仪、经纬仪、钢卷尺、钢板尺、卡尺、千斤顶等主要设备已备全。
对支撑混凝土强度进行检查，混凝土强度达到了设计要求和国家现行有关标准规定；对网架支座轴线及标高进行验线检查，要求相邻支座（距离L）高差允许偏差L/400且≤15m。最高与最低支座允许高差30m。脚手架工作平台的搭设按要求控制。
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建筑工程中网架结构具体怎么施工？
网架结构整体施工法是指网架结构的整体（或以某较大区域）结构体系在地面（或中临时平台）上进行整体组装，完成后由起重设备进行一次整体提升就位的安装方法。 [1]
整体安装法的分类，根据提升的模式，整体安装法分为以下几种：
1）整体吊装法，直接采用吊车吊装，适用于各种类型的相对小型网架，吊装时可在高空平移或旋转就位。
2）整体提升（顶升）法，适用于周边支承及多点支承网架，可用升板机、液压千斤顶等小型机具进行施工。采用吊装或提升、顶升的安装方法时，应考虑下列因素：首先，吊点或提升点的选择，宜与网图；空同意结构的想体吊装点架结构使用时的受力状况相接近；其次，品点的最大反力不能大于起重设备的负荷能力；第三，应尽量使各起重设备的负荷接近，避免偏斜：第四，在提升过程中，提升设备除垂直拉（压）力外，不宜承受水平方向的作用，避免对于网架系统形成桥压或拉伸而产生变形。
球形网架的施工工艺？
球形网架的施工工艺具体包括哪些内容呢网架施工工艺流程，下面中达咨询招投标老师为网架施工工艺流程你解答以供参考。
1、球形网架在组合前，应对网架结构支座定位轴线、标高、水平度及支座锚固位置进行放线测量，用经纬仪、水准仪、钢尺进行实测。
2、支承垫块的种类、规格、摆放位置和朝向必须符合设计要求。因杆件内力和节点变形都是根据支座节点在一定约束条件下进行计算的，而支承垫块的种类、规格、摆放位置和朝向的改变都会对网架节点的约束条件产生直接的影响。
3、如支座点的位置和朝向分布有周边支承、点支承、周边支承与点支承相结合、三边支承一边开口、两边支承两边开口等。如果支座点的位置和朝向改变必然会改变支承点的分布情况，最终会导致网架结构边界条件的改变。
4、网架支座形式不得随意改变或代用。如改变球形、板式橡胶支座等，会改变边界约束条件，边界约束的改变必然导致结构体系形式改变，有可能使不变体系变成可变体系，造成结构失稳。
5、网架支座的过度板不得随意改变或代用。该锚栓的必须锚栓，该板焊的板焊，必须符合设计要求，否则可能使自由约束变为弹性约束或由固定约束变为强迫约束，导致拉杆变为压杆，使杆件超过允许应力，丧失稳定，形成病态网架。
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钢结构网架的施工工艺
是制作还是安装？
制作：1、根据图纸将整片网架分成若干规则的块，并编号
2、根据各编号按照图纸设计要求，进行胎架搭设，抄好水平（注意预先起拱度）
3、放样下料（注意余量）
4、拼装，焊接
5、补焊、火攻校正、打磨处理
6、验收
安装：1、测量打点
2、立临时支撑，并做好加固
3、将编号好的网架按顺序进行吊装，并焊接
4、嵌部
5、验收
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