今天给各位分享碳纤维加固技术规程的知识，其中也会对碳纤维加固施工工法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，粘贴碳纤维加固法的施工工艺和构造要求是什么?，2、，碳纤维布加固施工要点有哪些？，3、，碳纤维加固工艺的具体过程，有哪些需要注意的方面？，4、，楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案有哪些？，5、，碳纤维结构加固技术的技术标准，6、，碳纤维如何加固桥梁？
今天给各位分享碳纤维加固技术规程的知识，其中也会对碳纤维加固施工工法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、粘贴碳纤维加固法的施工工艺和构造要求是什么?
- 2、碳纤维布加固施工要点有哪些？
- 3、碳纤维加固工艺的具体过程，有哪些需要注意的方面？
- 4、楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案有哪些？
- 5、碳纤维结构加固技术的技术标准
- 6、碳纤维如何加固桥梁？要一个完整的方案
粘贴碳纤维加固法的施工工艺和构造要求是什么?
1、材料要求
1.1选择碳纤维片碳纤维加固技术规程的厚度碳纤维加固技术规程，根据施工部位的需求所定。
1.2碳纤维应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸进行切断,长、宽度根据裂缝情况来定。
1.3粘结树脂的主剂与固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应以在可使用时间内和完为准
2、工序、操作规程（施工方法）
2.1断定粘碳部位是否呈现有比较大的不平或是台阶。如有碳纤维加固技术规程，应采取方案使该部位平整。
2.2打磨粘碳部位，使该部位平整。
2.3用丙酮清洗粘碳部位表面，使该部位保持充分干燥。
2.4用粘结树脂的主剂与固化剂以规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀, 用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂。
2.5将碳纤维布粘贴至粘碳部位，在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气,可用罗拉沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。
2.6碳纤维片施工30min后,用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂于碳纤维布上。（称为上涂）
扩展资料
粘贴碳纤维加固法原理
将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）碳纤维加固技术规程；
用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
参考资料来源碳纤维加固技术规程：百度百科-碳纤维加固
碳纤维布加固施工要点有哪些？
1、对基层进行打磨、清理
打磨混凝土结构构件面层，表层清洁无松动、无浮沉对砼构件阳角部位采用角磨机修整R=20mm的圆弧。
2、对不平整出修复
采用修补找平胶对凹陷部位进行修补对砼表面凹陷部位采用刮刀嵌填整平胶泥，且不应有棱角。
3、配置浸渍胶
单次过量配置可能导致放热，加快反应速度，单次配胶量应在半小时内用完（25℃）。
4、碳纤维布粘贴
碳纤维布粘贴过程中需要沿单向多次刮压，确保碳纤维胶充分浸渍碳纤维丝束。
通过碳纤维布加固，能有效改善结构状态（减少变形、降低原有结构应力、减少裂缝）
碳纤维布规格：
1、专用建筑加固的碳布，一般平方克重有200g和300g，对应的厚度为0.111MM和0.167MM。
2、宽幅一般有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM，其他宽幅可定制。
2、碳纤维布配套环氧树脂又名碳纤维胶一起用于建筑加固补强。配套的理论比例为0.6-0.9kg/㎡，也就是一平方米碳纤维布需要配套碳纤维胶0.6kg一0.9kg。
加固优点：
1、单向抗拉强度高，是普通钢筋的7—10倍左右。
2、质量轻，质量只有普通钢筋的1/4，可手工操作，不需要大型的机具、设备；在结构表面粘贴，施工速度快、周期短，对加固结构的生活、生产影响小，且几乎不增加原结构的质量。
3、弹性模量高，尤其是高弹性模量的碳纤维片材，在加固结构中能发挥较大的作用。面积质量有200g/㎡、300g/㎡、600g/㎡，其计算厚度分别为0.111mm、0.167mm、0.333mm，碳纤维板的厚度通常为1.0mm，最大不超过2.0mm。
5、在潮湿、侵蚀性环境中性能稳定，因纤维增强复合材料和粘结用树脂化学性能稳，能抵抗酸、碱、盐和水的侵蚀。
6、广泛应用于桥梁等工程；施工性能超群，易于剪裁，对所需的形状和尺寸有很高的适应能力；体积小，对施工的操作空间要求可达到最低限度。
碳纤维加固工艺的具体过程，有哪些需要注意的方面？
一.混凝土角磨机：
①混凝土表面出现剥落，用特制工具反复沿纤维方向滚压，然后均匀涂抹于待粘贴的部位。用工具反复沿纤维方向滚压。根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。
③粘贴碳纤维布。加固前先将板面粉刷层及板面杂物清除，并保持干燥、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆。如出现空鼓等粘贴不密实的现象，并做好相关的验收记录。涂刷厚度要比底胶稍厚、蜂窝。
④在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹粘结胶南京泰强建筑加一般工艺流程为卸荷—基底处理—涂底胶—找平—粘贴—保护，应立即返工。将主剂与固化剂先后置于容器中，一般情况下20—50mim内用完。
⑵涂底胶
①按配合比主剂∶固化剂＝3，构件基面的混凝土要打磨平整：
⑴基底处理，需重新施工，
使之均匀。
②调配。
⑹质量要求
①每一道工序结束后均应按工艺要求进行检查，模板接头等出现高度差的部位应用修补剂填补，去除气泡，在搭接，应先凿开保护层直至结构层基面，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆或结构胶进行修补、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除，以回音判断粘结效果，尤其是表面的凸起部位要磨平。粘结面积若少于90%则判定粘结无效，并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶，电动搅拌器均匀搅拌；并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶。
⑶找平
① 混凝土表面凹陷部位应用修补剂填平，在确定所粘贴部位无误后，尽量减小高度差。
②将底胶均匀涂刷于混凝土表面，使之均匀、油污等杂质。
②施工结束后的现场验收以评定碳纤维布与混凝土之间的粘结质量为主。待修补剂表面指触干燥后方可进行下一步工序。多层粘贴应重复上述步骤，特别注意要粘贴碳纤维的边缘部位，以指触干燥为准）再进行下一工序施工，应采用针管注粘结胶的方法进行补救，加固中应进行卸荷，如出现质量问题。
基本施工步骤，用弹簧秤计量。
⑤碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于200mm，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面。
⑷粘贴
①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，待碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层
的粘贴。
⑸保护
加固后的碳纤维布表面采用抹灰或喷防火涂料进行保护。一般固化时间为6—24h、混凝土拐角等部位要多涂刷一些:1配置底胶，并使粘结胶充分浸透碳纤维布。
本工程加固施工中，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥20mm），半径不小于20mm，方可进行下一步处理。严禁出现漏刷现象，待胶固化后（固化时间视现场气温而定、搅拌粘贴材料粘结剂（使用方法与底胶相同）。
② ②转角处也应用修补剂修补成光滑的圆弧、空鼓。施工温度在5－35℃范围内。
考虑本工程特殊施工环境因素。
③严格控制施工现场的温度和湿度。
③风机将混凝土表面清理干净
二.碳纤维布施工安全和注意事项
1、碳布为导电材料，施工时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。
2、施工过程中应避免碳布/芳纶布的弯折。
3、碳布/芳纶布配套树脂的应密封储存,远离火源,避免阳光直接照射。
4、树脂的配制和使用场所，应保持通良好。 00
5、、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。
楼板裂缝修复及碳纤维加固施工方案有哪些？
一、楼板裂缝修复
1、主要材料：
灌浆树脂、封缝胶（必须有产品出厂合格证及检验报告）。
2、施工步骤：
搭设施工脚手架——观测裂缝——基层处理——确定注入口——配封缝胶——封闭裂缝——安设底座——配灌浆树脂——安设灌浆器——灌浆——拆除灌浆器——清洗灌浆器——基层复原。
3、施工机具
① 气泵（清理裂缝）；② 600ml量杯（配树脂胶）；③ 4cm宽开刀、小刮板（配封缝胶）；④ 手套、防护镜；⑤ 酒精、棉丝（清洗灌浆器）；⑥ 手提打磨机（打磨封缝胶清理基层）。
二、碳纤维加固方案
1、施工准备
材料及主要机具：配套树脂类粘结材料：进场时必须有合格证明书及试验报告。碳纤维片材：200克碳纤维布，需出具出厂合格证及试验报告。主要机具：角磨机、吹风机等。
2、操作工艺
工艺流程： 构件基底处理 → 修补找平 → 涂刷底胶 → 粘贴碳纤维片材 → 防腐处理构件基底处理：将混凝土表面用角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整。用脱脂棉沾丙酮擦拭表面，用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。
3、修补找平：
混凝土表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料填平，模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补，尽量减少高差。
4、粘结剂搅拌
根据配合比确定各种材料用量，严格按照配合比进行配制，并应在现场进行临时配置，每次配胶量以一次用完为宜。粘结剂开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员，对材料进行检查。
5、涂刷底胶：粘结剂配制好后，用滚筒刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，等胶固化后，再进行下一道工序。
6、粘贴碳纤维布：按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。配制、搅拌粘贴胶料，然后用滚筒刷均匀涂抹于所粘贴部位，在搭接、拐角部位适当多涂抹一些。用专用的滚筒顺纤维方向多次滚压，挤压气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布，在碳纤维的外表面均匀涂抹一层粘结胶料。
7、固化：粘贴剂在常温下固化，3天后即可受力使用。
扩展资料：
注意事项：
① 施工前必须将抹灰层剔除干净，露出结构面；
② 施工时一定要保证裂缝干燥，切忌用水冲刷裂缝；
③ 注入口尽量设置在裂缝较宽，开口较通畅的位置；
④ 封口胶要现配现用，每次配量不宜过多；
⑤ 仰面注胶施工时必须佩戴防护镜；
⑥ 灌浆结束后用酒精浸泡并清洗灌浆器，以便下次使用，切不可用其他稀料清洗。
碳纤维结构加固技术的技术标准
国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》，其编号为CECS146：2003, 已经被最新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006. 碳纤维加固最近的国标是《结构加固修复用碳纤维片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日起执行。 《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》
粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面，使两者共同工作，提高结构构件的（抗弯、抗剪）承载能力，由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。
碳纤维增强聚合物（CARBON FIBRE REINFORCED POLY-MER简称CFRP，也称为碳纤维增强塑料）是由环氧树脂粘高抗拉强度的碳纤维束而成的。使用碳纤维布加固具有以下几个优点：A、强度高（强度约为普通钢材的10倍），效果好；B、加固后能大大提高结构的耐腐蚀性及耐久性；C、自重轻（约200G/`M^2`），基本不增加结构自重及截面尺寸；柔性好，易于裁剪，适用范围广；D、施工简便（不需大型施工机构及周转材料），易于操作，经济性好；E、施工工期短（本工程实例仅用一周）；因此，碳纤维结构加固技术在混凝土结构方面已产生较大的效应。
碳纤维加固技术适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构，要求基层混凝土的强度等级不低于C15即可；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。
可以使用加固材料即用改性环氧树脂粘贴各种符合国标GB50367-2006规定的碳纤维单向织物布复合材,S玻璃布,(玄武岩布),E玻璃纤维单向织物布及GB/T221491-2008规定的芳纶布,芳玻韧布复合材
它具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要专门的防火处理，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。
碳纤维如何加固桥梁？要一个完整的方案
一、加固桥梁概况
某桥梁建于上世纪七十年代，设计荷载是汽15T、挂80T，主跨是50m的双曲拱桥，边跨是17.6m肋扳拱。该桥处于城市主干道上，由于超载和雨水的剥蚀，各跨拱肋及其上立柱、纵梁均出现裂缝钢筋锈蚀现象。经鉴定，需进行加固，其中主、边跨的立柱采用粘贴300g/㎡碳纤维布加固。粘贴面积420㎡。
二、碳纤维增强复合材料加固工艺
碳纤维增强复合材料加固修补钢筋砼结构，是我国近年来发展的一种高效外部加固方法。其做法是使用改性环氧树脂类结构胶粘剂，将聚丙烯腈基（PAN基）单向高强型碳纤维布，在施工现场采取手糊办法，粘贴于被加固的钢筋砼构件表面，形成碳纤维布增强复合片材并能与钢筋砼构件共同受力，从而提高构件的承载能力。碳纤维布是增强材料承受荷载，树脂是基体材料，起固定碳纤维和传递荷载的作用。
三、碳纤维增强复合材料加固方法的特点。
3.1补强物轻而薄
常用的200g/㎡碳纤维布厚0.111㎜，300g/㎡的碳纤维布厚0.167㎜。每平方米的耗胶量约1㎏，粘结一层的厚度仅1㎜,几乎不增加原构件的截面尺寸和重量,基本保持了结构原状。
3.2适用于复杂部位
由于碳纤维布具有可裁可粘的柔软性，因此适用各种形状结构部位的加固，并能粘合服贴。
3.3施工简便快捷、工效高，施工质量易于保证
施工现场干作业，设备简便，不使用大型机械设备，不占用较多施工场地，因此，施工简单、工期短、工效高，高强、高效一举两得。
3.4抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心的大量试验研究证明，碳纤维布抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
3.5可提高加固构件的延性
碳纤维增强复合材料不但可加固补强，并可提高加固构件的刚度和延性。
3.6固化养生期短，对环境干扰影响小
初期固化需1d，完全硬化大约一周。
四、碳纤维增强复合材料相关标准及规范
近年来，国家先后制定了以下标准与规范：
4.1碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CECS146：2003
4.2结构加固修复用碳纤维片材产品标准
4.3结构加固修复用碳纤维粘贴树脂产品标准
4.4混凝土结构加固设计规范GB50367-2006
五、拱上立柱粘贴碳纤维布的施工
5.1施工工艺
5.1.1搭设脚手架，粘贴部位放线标注。
5.1.2粘贴面打磨去除碳化层至新鲜界面，锈蚀的钢筋除锈。
5.1.3粘贴界面清理与修补，清理干净保持干燥。
5.1.4涂刷底层树脂。
5.1.5涂刷浸渍树脂粘贴碳纤维布。
5.1.6末层碳纤维布表面涂刷浸渍树脂。
5.1.7树脂固化后，检测合格进行表面保护层涂装。
5.2施工设备
5.2.1表面清理用的手动砂轮机、电控箱。
5.2.2计量用的电子台称与天平。
5.2.3裁剪用的卷尺、钢直尺、剪刀、美工刀。
5.2.4涂胶用的滚筒式毛刷及脱泡滚筒。
5.2.5防护用的手套、口罩、眼镜。
5.3主要施工操作
5.3.1粘贴面的清理与修补
粘贴面打磨平整（平整度≤1㎜）去掉碳化层露出新鲜面，锈蚀的钢筋人工除锈，砼劣化剥落掉的部位使用环氧砂浆修补平整，柱角进行园化打磨处理，半径大于25㎜，粘贴面使用压缩空气抹去浮尘，再用丙酮或无水酒精擦拭表面，也可使用清水冲洗，但应使粘贴面充分干燥后，方可涂底层胶。
5.3.2涂刷底层树脂
采用滚筒刷均匀涂抹，使其浸透到砼表面，强化砼表面强度，提高浸渍树脂与基层的粘结力，并使砼与纤维之间的粘结性提高，以提高粘贴质量，并可靠传递砼与片材之间的剪力，宜在底层树脂表面指触干燥后尽快进行下道工序。
5.3.3涂刷浸渍树脂粘贴碳纤维布
将浸渍树脂均匀涂抹于粘贴部位，碳纤维布用手轻压贴于需粘贴的位置，采用专用的滚筒顺纤维方向多次滚压，挤除气泡，不要往复滚动，以免损伤碳纤维布。
浸渍树脂要将碳纤维布浸透，贴好一层放置数小时，以达到脱泡浸润的效果。施工环境要求气温不要低于5℃、湿度≤85%，雨天最好不要施工，碳纤维布的搭接长度不小于150㎜。
5.3.4表面防护层涂装
树脂胶固化后，经检验合格，方可进行表面防护层的涂装。碳纤维增强复合材料不耐紫外线强光的照射，为避免阳光照射，并免遭人为挫伤，要做好表面防护工作。涂装层与碳纤维之间要粘接牢固，本工程采用107胶水泥砂浆抹面，使其外表面颜色基本一致。
六、安全操作要求
6.1碳纤维片材为导电材料，要远离电源及电气设备，防止人身触电事故发生。
6.2胶粘树脂要远离火源及高温，避免阳光的直接照射引起火灾。
6.3施工现场通风良好，操作工人做好手、眼、口、鼻的劳动保护工作。
七、质量检验
7.1目视检查
碳纤维不能空鼓、缺脂和有皱纹产生，大面积空鼓需切除，重新粘贴，小面积空鼓用针管注胶法补救。
7.2现场随机抽样做正拉粘接强度检测
现场粘结试件正拉粘结强度大于2.5Mp为合格。
八、结论
碳纤维增强复合材料特别适合公路桥梁的加固，加固期间影响桥梁正常营运时间短。工艺简便利于高空作业，在当前大量的改造加固工程中具有广阔的前景。
关于碳纤维加固技术规程和碳纤维加固施工工法的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
