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钢魔网架房怎么样
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东方明珠十大技术难题如何解决？
吴欣之，上海市机械施工有限公司总工程师，全国劳模。荣获2004-2005年度上海市十大职工科技创新英才。
吴欣之先后在大跨度、大悬挑、超高层、特殊形体钢结构施工，大型结构整体安装，大型桥梁及地下空间结构施工等建筑结构工程领域取得一系列成就，先后获得国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖2项、二等奖8项、获专利6项。在大跨度空间钢结构安装方面,其主要代表作有“F1国际赛车场”大跨度悬挑钢结构，“国家大剧院”世界罕见的大型钢结构壳体安装，“南京奥林匹克体育中心”360米跨度“世界第一拱”钢结构屋盖安装。他领衔开发的计算机控制液压整体安装技术使我国大型结构整体安装和控制技术达到郑州网架房搭建了新水*。在上海磁浮快线建设中，他和工程技术人员创造了10多项新工艺、新技术，攻克了1712根巨型轨道梁安装等世界级难题。
自主创新的带头人-吴欣之
吴欣之，一位从工地上走出来的著名结构安装专家。从黄浦江的三座越江大桥到八万人体育场“世界第一”悬臂式屋盖，从浦东机场“巨鸥”式钢结构航站楼到上海南站亚洲第一大跨度圆形屋顶……都留下了他匠心独运的杰作，他也囊括了劳模荣誉的“大满贯”。
“东方明珠”广播电视塔钢结构安装工艺是我国科技进步的一大杰作。吴欣之作为科研项目和现场第一负责人，带领技术人员拟出20多个方案进行分析、比较、论证，历经3000多次试验，推出了“集群钢绞索承重、液压提升器提升，计算机同步控制”和“高重心无配重垂直控制”等一系列全新工艺；并与建设者一起连续奋战十一昼夜，终于将天线桅杆安装就位，使468米的亚洲第一高塔昂首挺立在浦江东岸，创造了世界高耸结构吊装史上的奇迹。
最让吴欣之兴奋不已的是“巨鸥”式的浦东国际机场航站楼，它不仅成为二十世纪中国最富浪漫色彩的公共建筑之一,而且实现了中国建筑工程界梦寐以求的境界:工厂化施工，流水线作业，计算机控制。在吴欣之的精心安排下，1.5公里长的工地成为了钢结构拼装，组装、区段滑移、整体安装的流水线，4个比足球场还大的钢结构拼装车间被从工厂搬到现场，主楼和登机长廊建筑物两端“巨无霸”大型吊车正在把一榀榀百余吨的弧形钢屋架送到20米高的框架*台上进行每一节间组装；计算机控制的液压同步牵引系统在主楼框架*台上，将相当于6层楼高、标准足球场一样面积、重达1000余吨的每一组组装好的大型钢屋面缓缓牵引到预定的位置上。
每当工程结束时，吴欣之忙着为青年人出课题、出思路，鼓励他们把取得的成果升华成“理性”的经验。据不完全统计，该公司结合项目总结的科技论文就达三、四百篇，总结的各类工法就有23项，公司已拥有8名教授级高工、6名工程学科带头人，还有2人被命名为市级“发明家”。□
会当凌绝顶 一览众山小
——记函授工民建本科专业
81级毕业生吴欣之和他的战友
群星闪烁的刹那间是在东方电视台的追踪报道画面上。当装载着电视塔天线的钢桅杆稳稳地升高至468米的亚洲第一高度时，荧屏上出现了指挥这场战斗的现场总指挥吴欣之和他副手们的身影。面对巨大的成功，他们脸上展现的是一种对过去、对现在、对将来的无比的自信。他们确信这是一个需要英雄也造就英雄的时代，而他们就是这辉煌的时代造就的真正的英雄。这种无比的自信使每一个教过他们的同济大学的教师感到欣慰，更使每一个与他们一样曾在同济大学受到高等函授教育的人感到自豪。因为，他们，成功者的第一步是从同济大学函授学院开始迈出的。
在巍峨、挺秀、渐渐展露迷人风姿的东方明珠电视塔下，我们 在一排低矮的工棚里找到了他们。
王大年，同济大学首届函授毕业生。现任上海市机械施工公 司副总工程师；罗仰祖，同济大学84届函授毕业生，现任公司主任
工程师；吴欣之，同济大学86届函授毕业生，现任公司副总经理，总工程师。当我们的函授生与总工、总经理这些重要的岗位联系 在一起的时候，特别是当我们了解到这个上海著名的大公司的技 术领导层有半壁江山是成人高校毕业生支撑的时候，我们不能不深深地感受到成人教育的巨大生命力。然而，更令我们由衷赞叹、肃然起敬的是我们的函授校友们创下的辉煌的业绩和他们视事业为生命、爱企业胜爱家的艰苦创业精神。
王大年，1961年从同济函授毕业后，长达5年半的系统学习为他事业的起步打下了坚实的基础。70年代，王大年作为一个年轻的技术员，主持了上海文化广场网架房顶整体提升，当时属全国首创；其后，他又主持了青海路电视塔156米整体起板工程。此项目获全国科技大会重大科技成果奖。90年代，上海经济腾飞，为王大年事业上的发展提供了驰骋的广阔天地。他参加了举世瞩目的南浦大桥和杨浦大桥建造。由他主持的南浦大桥西主引桥大跨度曲线箱梁(长45米，重250吨)起吊安装一次到位，荣获市科技成果二等奖。
吴欣之和罗仰祖，这一对在崇明农场肩并肩作战的战友，自来到机械施工公司后，为弥补十年动乱造成的知识匮乏，尽快适应公司发展需要，他们在经历了艰苦的基层锻炼之后，相继走上了函授学习道路。1979年，罗仰祖报考同济函授，800名考生中仅录取了 35人，罗仰祖成为这35个佼佼者之一。1984年从同济毕业后，他参与了新锦江饭店43层钢结构吊装工程，还独立主持了海口市火力发电厂的一个大项目。大量的实践和学校所学的理论知识有机结合，使罗仰祖迅速成长为公司的技术骨干。他参加了南浦大桥西主引桥大跨度曲线箱梁的吊装工程，在攻坚杨浦大桥时担任了主任工程师。1993年罗仰祖以其令人信服的成果被评为高级工程师。与罗仰祖经历相仿的吴欣之，1981年入学同济函授，1984年在同济大学就学期间就担任机械施工公司副总经理，1992年接替即将离任的王大年担任总工程师。
如今，这两代同济函授学友为着又一个新的瑰丽的目标，让东 方明珠电视塔在世界的东方闪闪发光，贡献着他们全部的聪明才 智。电视塔天线提升是该工程十大技术难题之一，是建设部重大项目之一。天线自高120米，提升高度为350米，顶高468米，为亚洲之最。桅杆自重390 吨，总重450 吨，提升如此重的天线桅杆至如此高的绝顶，不仅国内无先例，世界也无先例。机械施工公司中标之后，面对挑战他们废寝忘食，弹精竭虑，不知度过了多少个不眠之夜，经过长达十几个月的调查研究和多次的试验，在母校专家老师们和各方的全力支持下，终于确定了采用钢索液压提升和计算机同步控制技术相结合的提升方案，并且一举提升成功，开创了提升重量和提升高度的世界之最。
然而，这一切的辉煌，就是在这小小的工棚里运筹的。这小小的工棚，走得重一些，灰尘就簌簌往下掉，电风扇一开，整间屋子摇摇欲坠。小屋的一角，放着一只小小的锅子和一只小电炉，我们的吴欣之总工每天就是用这小锅做点便饭。吃些从家里带来的小菜聊以充饥，从不去工地食堂吃一顿工作客饭。而每次获得科研项目奖金，都是送给有病的或退休的职工，连门房的家属生病，他也关怀备至。从吴欣之身上，我们看到了中国一代知识分子清贫而又富有的闪光形象。而罗仰祖的话更是代表了他们共同的心声：我们转战南北，艰苦创业，住的是工棚，擎起的是大厦。有人不理解，也有的大学生刚分配到公司不久就想方设法调走，可是我们这些成人学生是公司培养出来的土生土长的知识分子，与公司有着深厚的感情。公司的发展就是我们的发展，公司的未来就是我们的未来。东方明珠电视塔工程竣工之后，我们将赴新的战场。能容纳8万人的上海市体育馆即将上马，88层国贸大厦就要开工，人的一生能够参加这样伟大的建设，这是人生的最大幸福。
从罗仰祖的话中，从他们的脸上，我们又看到了那种可贵的自 信，那种对过去，对现在，对将来的无比的自信，那种令一个普通的
函授生成为时代弄潮儿的无比的自信。我们祝福他们，同时也祝福每一个函授校友会当凌绝顶，一览众山小。
吴欣之(上海建工集团副总工程师)
建工集团吴欣之：金茂 东方明珠 国际机场少不了
说来郑州网架房搭建你可能不信：
南浦、杨浦、徐浦三座大桥、上海体育场、金茂大厦、东方明珠、浦东国际机场……上海三个三年大变样的一个个标志性工程中，都凝聚着吴欣之的智慧和心血。结构安装有难题，找吴欣之，在工程安装界是不争的事实。
无数个深夜，建工集团上海机械施工公司灯火通明，技术人员仔细地演算数据，制作图表，却毫无倦意。他们自己也搞不清：跟着吴欣之干活，怎么就这么有动力郑州网架房搭建？
每一个工程结束，纯朴的建筑工人都迟迟不肯离去，为的是和满手油污的总指挥吴欣之握个手，合个影。他们说，有这样的指挥在，再干十个工程也不累！
机施公司党委书记徐宝钧这样告诉记者：“吴欣之靠****的人格魅力征服了所有认识他的人，他是我们机施公司的‘精神’。”
不断创新求突破
1994年4月，东方明珠广播电视塔重450吨、高118米的桅杆将在350米的高空进行提升吊装。这可是世界级的难题。用直升机吊装？不符合我国实际施工条件；在450吨的桅杆下加上同重量的负荷后提升？太费工费料，质量也难以保证……吴欣之将国内外曾经采取过的方案一一比较，又一一否定。他的脑中不断地变换着各种思考角度，忽然，一个大胆的念头冒了出来———何不采取液压控制、垂直提升的办法，让桅杆直接从塔体的“大球”中穿出？一个新点子就此诞生，桅杆一次吊装成功！
这仅仅是吴欣之解决的无数难题中的一个。在机施公司，吴欣之挑战困难的勇气和水*打动了无数和他共事的技术人员，大家都说，在他的身上，闪耀着当代****永不言退的光芒。
吴欣之是“老三届”，二十年前，他从农场调到工地，成为一名整日与钢丝绳、滑轮组、卷扬机相伴的起重工人；二十年间，他通过刻苦的自学完成高中、大学、研究生课程，并埋头致力于改造传统起重工艺。在他的主持下，计算机同步控制液压提升等一系列现代化起重技术，在上海的重大工程中屡建奇功。
“时代进步的灵魂是创新。作为一名****，只有坚持求新的脚步不停，才能最大限度地为社会贡献自己的才能。”这就是吴欣之的信念。而支撑这一信念的“根”，来自家庭，来自社会。吴欣之的父亲是一名电机工程师，1940年毕业于上海交通大学。历史没有让这位曾经踌躇满志的父亲大展拳脚。但是在改革开放的年代，在上海的建设高潮中，吴欣之却获得了实现父辈理想的大好机会！而南浦大桥建设者们创下的“大桥水*、大桥风格、大桥速度、大桥精神”，则激发了他克服工程难题的不竭动力。
向心力激发起群体智慧
在竞争激烈的建筑市场，为什么一些重大工程项目，总能被机施公司获得？吴欣之回答：建筑是团队合作的结果，是集体智慧的结晶。因为有了机施公司这支团结的队伍，他的新点子才得以实现、论证和优化，从而在激烈的竞标中脱颖而出。然而，吴欣之没有提到的是，作为公司的总工程师，他调动了整个集体的积极性，在公司上下凝聚起一股无形的向心力。
吴欣之是获得过上海、建设部直至全国劳模荣誉的****，又同时身兼建工集团副总工程师、机施公司总工程师、副总经理等职务。他在业务上可谓出类拔萃，无论是起重、结构还是机械、测量，他都了如指掌，令多少科班出身的科技人员佩服不已。可是在吴欣之的理解里，新时代的****，光有一个人的优秀是不够的，要让一群人优秀才算成功。
在他的提议下，机施公司订阅了多种价格不菲的国外建筑工程杂志。记者看到，每本杂志里面都附着技术人员传阅的记录；吴欣之还积极为技术人员争取参加各种国际交流的机会……点点滴滴的事情，在公司内部汇成了好学、鼓劲、团结的氛围，大家为争取每一个发挥才干的机会而拼搏。
1996年底，浦东国际机场“海鸥展翅”的设计创意刚刚在报刊上披露，吴欣之立刻领衔组建了一支科技攻关队伍，近百名技术、管理人员像开足马力的机器一样运转起来，一场技术方案的“群英竞赛”在公司内部悄悄展开。机械设备安装人员提出最合理的设备改装方案，测量人员拿出最精细的数据测量办法……每一个设想的背后，是多达几千次试验的支撑。最终，当吴欣之将厚厚一叠技术方案，1：700的可自动演示施工工艺的精美模型呈现在专家面前时，中方总设计师汪大绥当场表态：“我支持这个方案，这是一个与结构特点相吻合的中国式方案！”
为人才脱颖而出搭建舞台
“吴总脑子里装的东西特别多。”一名技术人员说。人们弄不明白，对工程进展、技术情况，吴欣之如数家珍；对技术人员的家庭状况，工人的细枝末节，他也知道。
一次，吴欣之和大家工作到深夜，他对同事说：“快12点了，郑州网架房搭建你得赶快回去，不然电梯停了，又得走十几层楼梯。”
工程奋战到大年夜，几个家住崇明的工人突然拿到了回家的船票，这是吴欣之特意为他们定的。吴欣之怎么会知道这些情况？
“多为别人想一想。”吴欣之经常对周围的年轻人说。是啊，多为职工想一想，让职工能在处理好“小家”关系以后，无牵挂地投入到公司、事业的“大家”中来。
吴欣之知道，如今的建筑市场，正演绎着硝烟弥漫的技术人员争夺战。面对外资企业开出的高薪，国企靠什么留住优秀的青年人才？“应该为他们搭建舞台，让他们在技术舞台上寻找大展拳脚的成就感！”吴欣之的话是那样掷地有声。张晶、黄毅、林陆晨……，一批批年轻技术人员被破格提升，成为独当一面的技术骨干，他们在这里找到了自己的价值。
最近，有一件事令吴欣之颇为振奋：公司年轻人里，出了一个“巡警”！这可不是马路上替群众排忧解难的“巡警”，而是乐于帮助同事解决业务上难题的技术人员袁鼎。一个“巡警”带动一种互帮互助的精神，这怎能不让吴欣之欣慰？一个个小“吴欣之”在成长，又怎能不让他欣慰！
精神的钢筋铁骨已然成为机施公司最可宝贵的财富，而撑起它的是四个大字：****。
为重大工程镶嵌“宝石”
如果说，上海市的重大工程，如同一顶顶“王冠”。那么，吴欣之和他的团队，就专门为“王冠”镶嵌顶上的“宝石”。过去十几年，吴欣之作为结构安装专家，用一个又一个“吊装瞬间”，点亮日新月异的大上海，也点亮了自己的人生。
大风里“猴子爬树”
“最后只剩下22米多时，突然刮起了大风。”吴欣之至今还记得，1994年“东方明珠”450吨钢天线桅杆冲顶时，出现的惊险一幕。“我的心一下子揪了起来。刮大风，当然不能施工。但气象预报说，大风要连刮7天，停工更不安全。”
在350米的高空，吴欣之心急如焚。至今他已记不得，自己在“几乎站不住脚”的高空*台上，究竟喝没喝过水。长达20多小时的研究后，吴欣之提出“安装新支架、继续施工”的方案，得到了现场专家的一致认可。
“海鸥”大雨中起飞
浦东机场航站楼163*方米、总重3.2万吨的“海鸥”式钢屋盖安装，在当时是“超级难题”。然而，回忆起这次吊装，吴欣之却满脸欣慰：“当时虽然是全世界首次采用这种工艺，但吊装时，我已经胸有成竹。”
原来，为了这次吊装，吴欣之和他的团队，进行了多次模拟实验。有一次实验时，下起了暴雨，雨水浇得人睁不开眼睛。坚持了一上午，实验做完了。正是在这次实验中，吴欣之获得了关键的第一手数据。
坚守“施工不扰民”
参与沪闵高架二期工程，吴欣之印象最深刻的，是吊装“桥上桥”时，地面仍保持道路畅通。
此前，上海进行高架建设，要搭建脚手架，还要占用地面道路。吴欣之和他的团队，认真研究，最终决定，将“桥上桥”先在几百米外拼装好，再将重700余吨、面积1300*方的“桥上桥”，高空*移300多米，移到预定位置。
吴欣之说：“在吊装工作过程中，下面的交通保持畅通，这让我印象深刻。”
“变形金刚”真省钱
铁路南站钢结构屋盖，是一个直径270米的大圆盘。受施工空间限制，吴欣之带领科技人员开发研制了123米大跨度旋转龙门吊。
“为了充分利用空间，这个龙门吊可以说是‘变形金刚’。哪里有空间，就往哪里伸展。”吴欣之说。不过，这个“龙门吊”着实省钱。“请外面加工，没有1000多万元，根本不行，但我们只用了180万元。”之所以这么省钱，是因为龙门吊的回转轴承，用的就是地铁建设中一个报废的盾构主轴承，只需3万元。而123米的大梁，也是由其他部件改造的。
外国人也竖大拇指
上海旗忠村国际网球中心的开启式屋架，是由日本建筑师设计的。安装前，一家日本公司认定，安装屋架“非己莫属”，结果开出天价。然而，最终业主选择了国内单位，由吴欣之和他的团队，完成了钢结构吊装。
这一次吊装，让吴欣之记忆深刻的，是安装方法让外国专家竖起了大拇指。去年，日本建筑师来华，看到了钢结构安装的三维动画，他表示一定要见见吴欣之。见到吴欣之后，日本建筑师感慨地说：“这样的吊装方法很先进，也很新奇，完全可以到国外去交流……”
彩钢房一般寿命多少年
彩钢房一般寿命大约为20年。
彩钢房是一种以轻钢H型钢、槽钢为骨架，以夹芯板为墙板材料，以标准模数系列进行空间组合，构件采用螺栓连接或焊接，全新概念的环保经济型房屋。可方便快捷地进行组装和拆卸，实现了临时建筑的通用标准化，树立了环保节能、快捷高效的建筑理念，使临时房屋进入了一个系列化开发、集成化生产、配套化供应、可库存和可多次周转使用的定型产品领域。
扩展资料：
抗震七级，抗风十二级；
耐腐蚀、耐老化、使用寿命长；
彩钢压瓦机材料本身具有较强的耐腐蚀特性，甚至直接的表面接触也无化学反应。因此，凡美氟塑型板更适用于海滨、化工厂等特殊环境；
消音、隔热方面性能尤其突出；
2.2mm厚的凡美氟塑型板保温性能为0.5mm厚的钢板瓦的2200倍。实践验证 ：使用彩钢瓦机的工业厂房（未做保温处理）室内外温差2℃左右；
安装成本低，彩钢压型机的安装不用预留伸缩孔，直接钻眼固定，方便快捷。
参考资料：百度百科——彩钢房
为什么美国高层住宅多为混凝土结构，办公多为钢结构
钢结构与混凝土结构优势比较
作为一种共识，钢结构与目前普遍使用混凝土相比：一是可干式施工，节约用水，施工占地少，产生的噪音小、粉尘少；二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地这一宝贵资源破坏小；三是大量减少混凝土的使用和砖瓦的使用，减少了城市周边的开山挖石，有利于环境保护；四是建筑使用寿命到期，结构拆除产生的固体垃圾少，废钢资源回收价格高。从目前来看，钢结构建筑是对城市环境影响最小的一种结构之一，在西方已被广泛采用，所以被有关称为绿色建筑。
我国为发展钢结构也制定了一系列技术规范及配套政策和组织：
1．1996年建设部编制了《1996－2010年建筑技术政策》提出研制解决钢结构的防腐技术、防水、防火涂料技术，以满足建筑用钢的发展需要；
2．1998年10月，建设部发出《关于建筑业进行推广应用10项新技术通知》，通知中推广第8项新技术为钢结构技术。主要内容为：高层钢结构技术、空间钢结构技术、钢－混凝土组合结构技术、高强度螺栓连接和焊接技术、钢结构的防护技术；
3．1999年5月成立了建设部、国家冶金工业局建筑用钢技术协调组，并相继成立“钢筋混凝土”和“钢结构”两个专家组；
4．2000年5月，建设部、国家冶金工业局建筑用钢协调组在北京召开了全国建筑钢结构技术发展研讨会，建设部和国家冶金工业局组成了全国钢结构专家组，讨论了国家建筑钢结构产业“十五”计划和2010年发展规划纲要及建筑钢结构工程技术政策。专家们提出将建筑钢结构归纳为高层重型钢结构、空间大跨度钢结构、轻型钢结构、钢－混组合结构、住宅钢结构5大类，“十五”期间应以住宅钢结构为发展重点；
5．建设部建标（2001）131号文件颁布结构用频焊接薄壁H型钢国家行业标准。此举将促进国产高频焊接H型钢的进一步推广应用。
在这些政策的引掸触侧吠乇杜岔森唱缉导下，我国钢结构建筑得到很快发展。
20世纪80年代以来，我国内地已建成及在建的高层钢结构建筑已有40多幢，总面积约320万*方米，用钢量约30万吨，资金约600亿元。在北京、上海、深圳、大连、天津等地形成建设高潮，尤其上海浦东陆家嘴金融区，已建成和建设中的高层钢结构建筑就有12幢，已建成的上海金茂大厦（88层，高度达420.5米）及正在施工中的环球金融大厦使中国的高层建筑进入世界的前列。与此相应的高层钢结构的科学研究、设计与各项配套的施工方面均取得了较大进展，一大批建工、造船、冶金、电力、铁道系统的金属结构厂和上海、北京及中建系统的机械化施工公司等，在钢结构制作和安装方面都达到了较高的水*。
近年来，以网架和网壳为代表的空间结构也继续大量发展。该结构的特点是受力合理、刚度大、重量轻、杆件单一、制作安装方便，可满足跨度大、空间高、建筑形式多样的要求。它不仅用于一般民用建筑，而且用于工业厂房、机库、候机楼、体育场馆、展览中心等。如天津无缝钢管厂、首都机场维修库、天津体育馆、上海体育馆跨度都达到七八十米。扬州第二发电厂干焊棚采有用100多米跨度的网架或网壳已有多座。而云南玉溪卷烟厂连片网架厂房达到12万*方米，空间网格结构又富于造型的变化，如宜春体育场的飞蝶型网壳、威海体育馆的贝壳型网壳，以及海南大佛的多层多跨网架都属此例。应该说，网架与网壳仍是当前我国空间结构建设的主流，一批航站楼、会议展览中心、体育场馆开始采用短型管、圆钢管制作空间桁架、拱架及斜拉网架结构，另外，波浪形屋面已引起人们的关注。
与此同时，近几年来我国轻型钢结构建筑也发展较快，主要用于轻型的工业厂房、粮仓、体育场馆、展览厅、活动房屋、加层建筑和建材、家具等各类交易市场等。随着国外的房屋工厂制造商纷纷进入中国，市场竞争愈加激烈。与轻钢结构相配套的保温、隔热材料、防火、防腐涂料、采光构件、门窗及连接件等也得到了迅速发展，产品质量不断提高，品种规格基本满足了轻钢建筑的需要。
由于钢结构的重量轻、抗震性能好、工业化程度高，是一种绿色环保产品，住宅建筑可以大量采用钢结构。对国民经济有重大推动作用的住宅钢结构，有利于迅速提升住宅产业化程度，推进我国建筑用钢的技术创新和产业结构调整。20世纪80年代我国开始引进国外的轻钢住宅进行开发研究，最近建设部科技司、住宅产业化促进中心组织有关单位积极推进住宅钢结构研究开发工作，在北京、天津、上海、山东莱芜、湖南长沙等地开展设计研究和工程试点。
我国发展钢结构市场前景非常广阔，它符合保护环境和土地资源的国策，我国钢铁产品总量居世界第一，为大力发展钢结构提供了物质基础。与西方发达国家的差距、会使我们奋起直追，钢结构的应用将引发一系列设计、施工的革命，相信通过奥运场馆及大型工程项目钢结构的大量应用，能迅速带动我国钢结构房屋的发展。
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能。陕西省商洛农村能建钢模网架房子，不仅环保，建造的过程也简单方便。陕西，中华人民共和国省级行政区，省会西安，位于中国内陆腹地。
一间网架房多少*方
一间网架房多少*方郑州网架房搭建的都有，以钢结构网架来说，多数是单层的。
那么郑州网架房搭建他的投影面积即：最外侧轴线所包围的面积，比如矩形就是轴线跨度长乘宽。
郑州网架房搭建他的建筑面积也多不郑州网架房搭建了多少，无非是加上保温层等外包围或挑檐挑出部分等，肯定大于等于投影面积。一般网架也就是长宽各加20CM左右。
以下百科资料供参考：
建筑面积=有效面积+结构面积=使用面积+辅助面积+结构面积
（1）建筑面积：指建筑物长度、宽度的外包尺寸的乘积再乘以层数。它由使用面积、辅助面积和结构面积组成。
（2）使用面积：指建筑物各层*面中直接为生产或生活使用的净面积的总和。
（3）辅助面积：指建筑物各层*面为辅助生产或生活活动所占的净面积的总和，例如居住建筑中的楼梯、走道、厕所、厨房等。
（4）结构面积：指建筑物各层*面中的墙、柱等结构所占面积的总和。
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