本文作者:钢结构设计

钢筋混凝土框架结构特点的叙述(钢筋混凝土框架结构体系的组成构件)

钢结构设计 2周前 ( 11-24 01:16 ) 6907 抢沙发
今天给各位分享钢筋混凝土框架结构特点的叙述的知识,其中也会对水钢筋混凝土框架结构特点的叙述进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注我们哦,现在开始吧!

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本文目录

预应力混凝土特点

1。构件的抗裂性能较好。 2。构件的刚度较大。由于预应力混凝土能延迟裂缝的出现和开展,并且受弯构件要产生反拱,因而可以减小受弯构件在荷载作用下的挠度。3。构件的耐久性较好。由于预应力混凝土能使构件不出现裂缝或减小裂缝宽度,因而可以减少大气或侵蚀性介质对钢筋的侵蚀,从而延长构件的使用期限。 4。可以减小构件截面尺寸,节省材料,减轻自重,既可以达到经济的目的,又可以扩大钢筋混凝土结构的使用范围,例如可以用于大跨度结构,代替某些钢结构。5。工序较多,施工较复杂,且需要张拉设备和锚具等设施。

高楼目前主要有两种结构,一种是钢混结构,一种是钢筋混凝土结构,这句话描述是否正确主要是钢混结构和钢筋混凝土结构是不是同一个东西,两者最大的区别在哪

不是同一种结构.钢混结构是钢结构与混凝土结构二种结构有机组合,协同工作,共同承受荷载的一种结构体.常见的有,核心筒采用混凝土结构(当然是有钢筋的钢筋混凝土结构),框架部分采用钢结构,这样的钢混结构了.这个混,应理解成混凝土,而不是混合的意思.
钢筋混凝土结构,这就不解释了.

为什么说钢筋混凝土结构是带裂缝工作的

钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。更确切的说,混凝土在凝结硬化过程中就有微裂缝存在。这是因为混凝土中的水泥石和骨料在温度变化条件下产生不均匀的体积变形,而它们又粘接在一起不能自由变形,于是形成相互间的约束应力;一旦此约束应力大于水泥石和骨料间的粘接强度,以及水泥石自身的抗拉强度,就产生微裂缝。

钢筋混凝土结构主要是利用混凝土受拉,钢筋受压的特点。这句话是对是错

受压的构件截面需要大,才稳定,恰好混凝土便宜,可以做大些,而混凝土抗压强度高而抗拉强度低,一拉就裂; 受拉的构件截面可以小,不失稳,钢筋比较贵,就小点用吧,钢筋的抗拉强度很高又不会脆断,有一定延性。 上帝造物,赐福于民,终于被前辈发现,巧妙的利用混凝土受压钢筋受拉的特点,经研究成功,才有今天的高楼大厦的现代城市!

简述钢筋混泥土桥的一般特点

钢筋混凝土是一种具有很多优点的建筑材料。用这种建筑材料建造的梁桥具有能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好以及美观等各种优点。钢筋混凝土梁桥也有其不足之处,主要是结构本身的自重大,占全部作用设计值的 30% - 60%,跨度愈大则自重所占的比值愈显著。鉴于材料强度大大部分为结构本身的重力所消耗,而且,钢筋混凝土梁在正常使用状态是带裂缝工作,因此它的工作性能、耐久性受到影响,这就女士阻制了钢筋混凝土梁式桥的跨越能力。此外,就地浇筑的钢筋混凝土桥,施工工期长,支架和模板耗损的钢材和木材较多。在寒冷地区以及在雨季建造整体式钢筋混凝土桥梁时,施工比较困难,如采用蒸汽养生以及防雨措施等,则会显著增加造价。显然,上述的优缺点都是与钢桥、圬工桥等其他材料种类桥梁比较而言的。目前,公路钢桥一般在大跨径桥梁中比较经济,而建造圬工拱桥费工费时,还要受到桥位处地形地质的限制。因此,在公路建设中,特别对于公路上最常遇到的跨越中小河流等障碍的情况,常常优先考虑建造中小跨径的钢筋混凝土梁桥。对装配式钢筋混凝土简支梁桥而言,在技术经济上合理的最大跨径约为20m。悬臂梁桥与连续梁桥适宜的最大跨径为60 - 70nb

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