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本文目录一览：
- 1、天津大沽桥介绍？
- 2、天津解放桥设计者是谁？
- 3、天津东站前解放桥和北安桥中间的桥叫什么名字？
- 4、天津直沽桥介绍？
- 5、学桥梁的那些设计院好些
- 6、请问，小弟学的桥梁方向，研究生毕业想进天津的一些设计院，但不知道在天津比较好的桥梁的设计院有哪些啊
天津大沽桥介绍？
天津大沽桥是由世界著名天津桥梁设计的桥梁设计大师邓文中院士设计天津桥梁设计，全长243米天津桥梁设计，宽32米，其构思为“日月生辉”。坐落在解放桥和广场桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建，经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。
历史沿革
连接天津市河北区五经路与和平区大沽北路的跨海河桥大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米。其构思为“日月生辉”，故又被称为“日月拱桥”。大拱面向东方，象征初升的太阳，小拱面向西方象征月亮，构成观赏平台，行人至此可一览海河美景。
大沽桥由国际桥梁大师邓文中提出设计方案，天津城建设计院和林同棪国际工程咨询(中国)有限公司合作初步设计，由天津城建设计院年轻的团队具体进行施工图设计，天津城建集团负责施工。2003年7月大沽桥开工建设，2004年10月主体完工，2005年11月通车。
坐落在解放桥和北安桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建，该桥设计构思新颖、独特，为“日月拱”，由两个不对称的拱圈构成——大拱圈弧长140米，高39米，向东倾斜18度，象征太阳，小拱圈弧长116米，高19米，向西倾斜22度，象征月亮，。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度天津桥梁设计；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。大沽桥全长154米，主跨106米，边跨24米，桥面最宽处59米。设计构思为“日月双拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，高39米；小拱圈面向西方，象征着月亮，高19.2米。
除了美观之外，拱圈上的88根吊杆还将承载106米主跨桥面的所有重量，这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力，省去了河中的桥墩，真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。
设计特点
此工程施工难度大，桥拱及风撑的走线不能破坏景观，灯具的安装也是史无前例的挑战。天津市华彩电子科技工程有限公司以他们的热忱和敬业精神得到了大师的认可，用光在夜空中勾勒出了一串熠熠生辉的项链。 整体桥梁照明仅用35.6KW,是集节能、环保、人文及艺术于一身的夜景杰作。
天津海河大沽桥横跨海河，是天津重要的交通枢纽，并以其奇特优美的造型成为天津人民的骄傲。天津桥梁设计我们在设计中充分结合了桥梁自身的结构特点，展现了大沽桥的独特内涵与风采。正是这套设计方案得到了大沽桥设计者——美国桥梁设计大师邓文中院士的肯定并付诸实施。
清风微拂的傍晚，天际几抹七色的云彩，晚霞自然是眩目的，而身披彩霞的大沽桥才是夜幕中的主角。不论是红的艳丽，蓝的的深情，抑或是绿的平和，每一束，每一点都有着自己的独特与性格，不管是静静的低垂不语，或是张扬的放纵形骸，它们就是这样细腻着，粗糙着，素雅着，浓烈着，清纯着，放纵着……
获得奖项
大沽桥获尤金·菲戈奖
在美国宾夕法尼亚州·匹兹堡召开的2006年度国际桥梁大会7月5日传来喜讯，天津市大沽桥荣获尤金·菲戈奖（尤金·菲戈奖是以已故美国著名桥梁设计师尤金·菲戈的名字命名，由国际桥梁大会创立，以表彰通过想象和创新并于近期建成的标志性桥梁。首届尤金·菲戈奖于2002年6月颁发，每年全球只有一座桥梁获此殊荣，我国江苏江阴长江大桥、上海卢浦大桥先后于2002年、2004年获得此奖。位于天津海河的大沽桥使天津桥梁第一次获得全球大奖。），这是天津桥梁首次获全球桥梁设计建造的最高奖，也是天津首座采用环氧沥青混凝土铺装桥面的桥梁。据悉，此为海河堤岸景观规划方案获国际水岸复兴规划2005年度大奖之后第二次摘取国际大奖，也是分量最重的一次，大沽桥摘得尤金·菲戈奖为2006年度全世界的唯一，也是天津市桥梁工程首次获此殊荣。大沽桥在著名桥梁大师邓文中提出设计方案的基础上，由天津城建设计院和林同炎国际公司(T.丫.UNIN下ERNATIONAL)合作。
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天津解放桥设计者是谁？
天津解放桥由法国天津桥梁设计的达德与施奈尔公司设计、建造天津桥梁设计，这座桥前前后后建天津桥梁设计了三年。
埃菲尔铁塔天津桥梁设计的设计者是埃菲尔.
天津东站前解放桥和北安桥中间的桥叫什么名字？
大沽桥
大沽桥是由世界著名天津桥梁设计的桥梁设计大师邓文中院士设计天津桥梁设计，全长243米天津桥梁设计，宽32米。其构思为“日月生辉”，故又被称为“日月拱桥”。大拱面向东方，象征初升的太阳，小拱面向西方象征月亮，构成观赏平台，行人至此可一览海河美景。
大沽桥由国际桥梁大师邓文中提出设计方案，天津城建设计院和美国林同炎国际公司合作初步设计，由天津城建设计院年轻的团队具体进行施工图设计，天津城建集团负责施工。2003年7月大沽桥开工建设，2004年10月主体完工，2005年11月通车。
坐落在解放桥和广场桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建，该桥设计构思新颖、独特，为“日月拱”，由两个不对称的拱圈构成——大拱圈弧长140米，高39米，向东倾斜18度，象征太阳，小拱圈弧长116米，高19米，向西倾斜22度，象征月亮，。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度天津桥梁设计；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二
经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。大沽桥全长154米，主跨106米，边跨24米，桥面最宽处59米。设计构思为“日月双拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，高39米天津桥梁设计；小拱圈面向西方，象征着月亮，高19.2米。
除了美观之外，拱圈上的88根吊杆还将承载106米主跨桥面的所有重量，这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力，省去了河中的桥墩，真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。
天津直沽桥介绍？
天津直沽桥原名奉化桥，是天津市首座中承式全钢结构拱桥，全长257米，钢结构用量7066吨，由法国马克·曼朗设计所和天津城建设计院联合设计。
地理位置
奉化桥位于海河刘庄桥上游，是中心城区快速路工程南横的一部分，连接河东区大直沽西路和河西区奉化道。该桥全长257.3米，是海河上长度最长的一座桥梁。桥梁最大宽度58.5米，桥面设计为双向6车道，两边是人行桥和景观道，一直和两岸亲水平台相连接。
桥体介绍
全桥有27道飞跨拱、68片钢结构“花瓣”和296根吊杆，再加上钢桥面，共需7500吨钢，成为本市用钢量最大的跨海河大桥。全桥27道拱每三道形成一组跨，夹在三道拱之间的就是花瓣状的钢结构，整座桥共有68片“花瓣”，每片“花瓣”由两个钢制“三角形”组成，工程人员将它们戏称为“钢锅盖”。“钢锅盖”共有36种大小，最大的边长7米，重量近3吨，最小的3米，重不到1吨，这些看上去轻盈灵巧的“花瓣”要用280吨左右的钢材制成。
桥体功能
该桥河道内不设桥墩，两边跨分别跨越河坝路及台儿庄南路。桥梁主体上、下游侧分别设置人行桥及景观步道。上游侧设置人行桥，以保障两岸人行交通的顺畅，下游侧设置景观步道，满足两岸亲水空间的沟通。主跨和副跨的中间拱位于两侧行车道之间；主跨与副跨的侧拱位于行车道与景观步道和人行道之间。
施工难点
由于设计独特且技术含量高，奉化桥的施工难度也堪称“世界第一”。为了保证桥梁的景观效果，奉化桥从拼装到焊接，每一步都必须严格按照坐标点上的精确度来操作，任何一点误差都可能影响整体效果。为了保证桥梁的安全，在钢结构的制造和结点的处理上也要经过层层把关，并且在拼装和焊接时将同时使用多项特殊工艺使桥梁结构更加坚固。
设计施工单位
奉化桥是由法国马克曼朗设计事务所和天津城建设计院联合设计，由城建集团六公司承建。
奉化桥建成后，通行速度应该能达到快速路规划的每小时60公里时速，比其他海河上通行时速20公里—30公里的桥要快。
奉化桥工程包括桥梁工程、排水工程、道路工程和下沉路及堤岸改造五大项，起点是河东区八纬路，终点是河西区广东路。奉化桥工程隶属于奉化道工程，是本市首座中承式全钢结构拱桥，两副跨分别跨越河坝路及台儿庄南路。桥梁为双向六车道。主跨拱最高为30米。
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全国设计院排名（100强）
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90 广东省建筑设计研究院
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92 中交第三航务工程勘察设计院
93 江苏省邮电规划设计院有限责任公司
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请问，小弟学的桥梁方向，研究生毕业想进天津的一些设计院，但不知道在天津比较好的桥梁的设计院有哪些啊
还有中铁隧道局勘察设计院天津桥梁设计，铁三院很好呀
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