今天给各位分享桥梁加固设计的知识，其中也会对水桥梁加固设计进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注我们哦，现在开始吧！
今天给各位分享桥梁加固设计的知识，其中也会对水桥梁加固设计（桥梁加固设计费收费标准）进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注我们哦，现在开始吧！
公路桥梁加固维修设计要什么资质
加固维修的设计目前一般同桥梁设计的资质同。特大桥、大桥对应公路甲级资质，中小桥对应公路乙级资质，而且向下包容。
钢结构加固施工方案要怎么写
工程名称：崂山路建设工程-景观工程地下通道加固项目
建设单位：青岛市崂山区交通局
设计单位：青岛市市政工程设计研究院
监理单位：
施工单位：
本工程是由青岛市崂山区交通局投资建设的青岛市崂山路建设工程中景观工程的分项部分，本钢结构雨棚共两处分别位于崂山路沙子段口及石老人段。本工程展开面积约为700㎡，建筑物地下部分为混凝土框架结构，已施工完成。
本工程为钢结构雨蓬，最大长度为13m，宽度为3.54m。雨棚定为灰色铝塑板 亚克力装饰板弧形造型。两侧为钢结构弧形柱造型，安装钢化夹胶玻璃。构件做防锈氟碳漆处理。
1、特点
1.1、本工程施工时应注意钢结构造型方面的美观、玻璃的加工安装及吊装安装工艺，保证尺寸的正确性。
1.2、因钢结构造型复杂，为了造型美观达到如期效果，加快进度，工程施工将采用穿插交叉进行，主要构件厂内加工后，构件根据条件现场制作安装。（如造型柱、次梁、预埋件等）
定应科学、合理，做到易操作、易修改调整。
二、工程管理目标：
1、工程工期
我们技术人员通过对工程各项内容考查、研究后有决心通过合
理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺和选派优秀的施工队伍等一系列的保障措施，密切与业主精诚协作，在施工组织上拟实行流水作业，加快施工进度和平衡现场劳动力，并计划在30天工作日内完成安装任务。
2、工程质量
我们将通过严格的管理措施，在严把工程质量关，严格自检、自查的基础上虚心听取业主、监理、设计、质监等单位的意见，接受他们对工程的各项施工的质量监督，确保工程质量达到合格。
3、工程安全
本工程将严格执行国家有关安全操作规程，杜绝工伤之事故的发生，把安全意识落实到每个职工的头脑中，确保工程达到安全文明。
三、施工现场的准备
1、要求施工现场基本完成土建工作。
2、施工用电：
施工用电从甲方已设电源引入并设配电箱，以满足施工要求。
3、施工临时设施：
在工程开工前搭设临时设施。
4、施工材料堆放：
在现场施工阶段，现场堆放按钢结构吊装次序和吊装就近的原则进行放置，运输按吊装计划顺序进行，尽量做到边运输边吊装，每阶段都必须经严格按照布置计划进行，材料不准任意堆放。
四、厂内制作
厂内制作的部件包括钢结构用柱、梁、次梁等产品。
1、对设计图、翻样图严格按规定要求进行审核和交底，公司有关部门都必须参与。
2、所有原材料必须经检验合格后方可进仓入库，入库后由各仓库进行分类、分批次和按产品特性要求堆放并标识，做好防锈、防腐、
防潮、防损坏、防混淆的工作，做到先进先出、定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂严格做到防潮、防锈和烘干处理。
3、过程控制，过程控制主要有以下几点：
3.1、切割（下料）：包括气割和剪切，切割前应对板材或型材进行矫平矫直，对接焊零件还须进行探伤。预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。
3.2、组装：不管是立柱的造型组装、构件整体组装，组装前必须放大样，点焊后才能正式焊接成型，焊接成型后进行检验、矫正、然后标识、编号和保管，做到不合格不转序。
3.3、放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等准确无误。
3.4、焊接：公司焊接人员均按规定考核，持证上岗。现公司有自动埋弧焊，半自动气体保护焊、手工焊。然后进行局部变形矫正。
3.5、表面处理：加工后的零件、部件、构件均有专人去除毛剃、焊渣、飞溅物、污垢等，并进行表面检查：等构件成品并去净表面后，用全自动抛丸机进行表面除锈处理，等级完全可达到Sa2.5级。
3.6、油漆：油漆采用氟碳漆，底漆2遍、面漆2遍。具体步骤如下：除锈后进行表面清理，然后喷涂底漆，要求按设计规定，油漆环境温湿检验由温湿度计控制，厚度由测厚仪检验测量。
3.7、验收：构件经检验、试验合格后，做上中心线、基准点、吊点、拼装号码等标识。
4、质量控制：厂内生产过程每道工序加工，都须经自检和专检。产品生产时，由专职检验员进行首检，生产过程中有检验员巡检，以
便随时发现问题，随时整改。
五、安装
1、准备工作
1.1、劳动力准备：安装人员需6—10人左右。
1.2 、现场准备：安装进场前应对土建施工进行检查，核对基准支点承面尺寸、标高、轴线位置以及勘察现场堆放场地，如发现偏差，土建施工单位还必须采取必要措施。
1.3、机具准备：安装必备机具（一般电焊机二台、电钻四把、切割机三台、吊机一台、扭矩扳手二把等）均应在进场前作相应的检查，并在进行时随同。
2、钢结构安装
安装次序：清理现场——复核预埋件轴线、标高——组对——起吊——对位——连接初拧——校位——终拧——待梁全部安装完毕——安装次梁——验收。
3、主要安装工序
3.1、柱吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。
3.2、吊装方法：端部起吊法，起吊时先调整钢柱并做好防护，确保钢柱在起吊过程的垂直度，吊到装配位置，分别用高强化学螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。
3.3、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。
3.4、吊装方法：二点吊装法，起吊时先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），确认无误后正常起吊，吊到装配位置，分别用电焊固定，确认安装准确后在进行满焊。满足国家规范及设计要求。
3.5、次梁吊装：人工和吊车均可，待工人骑坐在主梁上次梁处位置，次梁二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。且焊缝质量达到三级焊缝要求。
3.6、玻璃安装：3.6.1、夹胶玻璃加工制作安装：按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，厂家加工制作。
3.6.2、调整检验：点式玻璃进行整体调整检验，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
3.6.3、上下打胶：充分清洁玻璃间缝隙，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。为调整缝的深度，避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶，注胶后将胶缝表面抹平，去掉多余的胶。注胶完毕，将保护纸撕掉，必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化前，不要沾染灰尘和划伤。
3.6.4后期工作：局部修补检验；整体清洗玻璃尘垢。必要时用溶剂擦拭玻璃；保护和清洗现场；竣工验收。
六、确保施工工期措施
根据本企业特点及劳动力、机具的投放情况，力争提前完成施工任务，尽快交付使用。为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下措施：
1、本工程有一定的施工难度，我们将根据工程的实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工，确保工期如期竣工。
2、在工程施工过程中，加强各工种的统一协调和密切配合工作，尤其是钢架安装，更需统一指挥，分工明确，使工程如期竣工。
3、根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延续工期。
4、完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作，安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作损坏，相互之间做好成品保护，减少修理与重复劳动，保证工作顺利进行，达到缩短
工期与提前竣工的目的。
5、做好工程收尾工作，平时注意做好施工现场落手清工作，在钢架安装时，及时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。
七、确保安全生产措施
“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建筑工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订好以下安全生产保证措施：
1、把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。
2、对各种特殊工种，坚持做到持证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。
3、进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。 4、各种机械均应接地或接零保护装置，传动部位设置防护罩，施工机械实行“一机一闸一保护”。配电箱安装正确、牢固，上门加锁，有防雨措施，闸刀内熔丝按用量配制，不得用金属丝代替保险丝。夜间施工，必须配备足够的照明设备，小太阳采用三芯橡胶绝缘的软电线。
八、文明生产、工地卫生保证措施
为切实有效的抓好施工现场的文明卫生
场地平整， 道路畅通； 给水排水， 畅通无阻； 现场环境， 安全卫生； 材料构件， 堆放整齐； 机具整洁， 接地接零； 危险物品， 隔离贮存；
谁做谁清， 及时干净； 工完料清， 窗明地净。
十、 工程质量保证措施
1、质量控制：质量标准：请参照《钢结构设计规范》(GB50017—2003)、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）、《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102—96）和《玻璃幕墙工程质量检验标准》（JGJ/T139—20016）。 2、质量保证措施如下；
2.1、选派丰富实践经验的项目经理、施工员及有关管理人员，为确保工程质量，采取强化质量管理体系，实行工序控制，落实质量责任制。
2.2、严格执行材料验收和计量管理制度，把好原材料质量关，全部材料由专职材料员采购，进场时由施工员、质量员、材料员共同验收，确认质量合格和现货质量做到不合格的产品不进场。
2.3、测量定位仪器、计量工具齐全、正确可靠。随时检查轴线、标高及安装时产生的挠度，如有问题及时加以解决。
2.4、加强工程技术资料的管理工作，按照“准确、真实、及时、完整”要求，及时进行整理和归档，使技术资料能正确反映工程的实际质量。
桥梁下部结构加固改造方法有哪些
(1)扩大基础加固法。此法适用于基础承载力不足或埋深太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体式基础时的情况。扩大基础底面积应由地基强度验算确定。(2)增补桩基加固法。当墩台发生沉陷、桩的深度不足或桩发生倾斜时，采用增补桩基加固是一种常用而有效的方法。这种加固方法是：在桩基的周围补加钻孔桩，或打入钢筋混凝土预制桩，扩大原承台，以此提高基础的承载力，增强基础的稳定。(3)钢筋混凝土套箍或护套加固法。当桥梁墩台由于基础埋深不够，或因施工质量控制不严等原因导致墩台开裂时，有时会出现贯通裂缝，可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固(4)桥台新建档墙加固法。由于桥台台背水平土压力过大，引起桥台倾斜，应设法采取平衡桥台后壁的土压力处理，在台背之后加设一档墙，以抵御过大的土压力。(5)墩台拓宽加固。利用旧桥基础，靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分，以便安装加宽的上部结构。此种情况为只加宽墩台的盖梁，墩台身和基础则不需要予以加固。
桥梁加固设计桥梁加固设计（桥梁加固设计费收费标准）
