今天给各位分享北京市公路工程施工标准化指南的知识，其中也会对北京道路施工进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，公路工程推行标准化施工的措施有哪些？，2、，公路施工项目实施标准化管理细则？
今天给各位分享北京市公路工程施工标准化指南的知识，其中也会对北京道路施工进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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公路工程推行标准化施工的措施有哪些？
1、提高思想认识北京市公路工程施工标准化指南：要认识到质量北京市公路工程施工标准化指南的极端重要性北京市公路工程施工标准化指南，认识到标准化施工是质量取得新进步的必由之路和根本保证北京市公路工程施工标准化指南，是施工合同的组成部分，标准化施工执行不足，可认为违约。
2、要认真学习、熟悉我省已实施的四项标准化施工指南：推行标准化施工不仅仅是建立完善组织机构及质量、安全文明、环保等保证体系以及施工场地规划、三通一平建设、驻地建设、拌和站、预制场等按标准化的建设，当然这些是基础是保证北京市公路工程施工标准化指南；但最重要的是按标准化指南的“施工前提条件、工序、施工技术、施工工艺、施工质量、安全文明环保”等要求进行施工过程控制，具体措施是加强企业自检，严格执行企业内部“自检、互检、交接检”，真正建立起“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量控制体系。
3、施工监理、项目业主要严格把关：严格监控施工的每一过程、每一工序，使质量管理实现标准化，监控的首要手段变施工质量的事后检验为施工过程的质量控制，监控的首要目标是预防质量问题和改进质量。
4、建设和谐高速公路：要提高参建人员质量意识的主动性、积极性；建立质量控制有序、安全文明环保、心情舒畅的施工环境。
公路施工项目实施标准化管理细则？
公路施工项目实施标准化管理细则是非常重要的，管理的初衷是为了更好的达到预期效果，而细则的制定是为了更好的落实。中达咨询就公路施工项目实施标准化管理细则和大家说明一下。
1. 前言
公路施工项目标准化是指公路施工企业对公路施工项目寿命周期内重复性事物和概念通过制订、发布和实施标准，达到统一，以获得施工项目最佳秩序和实现施工项目预期目标的运动过程。推行标准化是搞好公路施工项目管理的必由之路，然而我国公路施工企业开展标准化工作较工业企业晚得多，而且差别又很大，借鉴工业企业比较困难。因此，探讨公路施工项目如何开展标准化十分必要。
2. 公路施工项目标准化的特点
公路施工项目标准化不同于一般的工矿企业标准化，这是由于公路施工项目的特点所决定的。为了搞好公路施工项目标准化，就必须把握公路施工项目的特点，针对这些特点，才能制定出比较切实可行的各项标准。公路施工项目的特点主要体现在以下几个方面：
2.1 公路施工项目的多样性、复杂性。 公路施工项目管理的对象是公路工程，按照公路工程的使用功能不同，项目的类型是多种多样的，而且即便是使用功能、结构类型相同的项目，建造在不同地区，也因建设条件不同，在施工方法、施工工艺、地基处理等方面也就有所不同。
2.2 公路施工项目的一次性。 一次性是公路施工项目的最主要特点，也可称为单件性。其含义是没有与此完全相同的另一项任务，不同点表现在任务本身与最终成果上。
2.3 公路施工项目目标的明确性。 公路施工项目的目标有成果性目标和约束性目标。成果性目标是指公路项目的功能性要求，约束性目标是指限制条件。
2.4 公路施工项目作为施工项目管理对象的整体性。 一个施工项目，是一个整体管理对象，在按其需要配置生产要素时，必须以总体效益的提高为标准，做到总体优化。
2.5 施工队伍的分散性、流动性。 公路产品是固定的，而操作人员是流动的，这与工业产品的生产正好相反；一个公路施工项目确定后，施工队伍就要进入不同的现场进行施工操作，一个公路施工企业还可能同时要在若干个工地上进行作业，这就给管理带来很大的困难。因此，如何制定切实可行的施工项目管理标准，是一个比较突出的问题。
2.6 施工涉及面广、综合性强。 从施工项目经理部内部来说，组织施工是多工种的综合作业，各工种的配合衔接，各种材料、施工机具配套供应，协调组织，要得到企业的全力支持；从外部来说，往往需要一些专业化企业、公用事业、运输、市政设施、劳务等其他部门的配合协作，涉及面很广，而且有很强的综合性，在这种情况下要取得比较理想的预期效果，就必须有各个岗位人员的工作标准。
2.7 施工的条件变化大，可变因素多。 施工的条件有自然条件，如：地质、地形、水文、气候等；有技术条件，如：结构类型、技术要求、施工水平、技术装备，材料和半成品质量等，这些条件常常是多变的，因此施工生产的预见性、可控性与工业产品相比就较差。譬如工程建设施工大部分是露天作业，受冬季、雨季等因素的影响，因此掌握冬、雨季施工的特点，对冬、雨季施工应采取哪些技术措施，这都涉及到技术标准的问题。
2.8 施工方法的落后性。 目前，我国的施工技术水平还比较落后，机械化程度不高，手工操作仍占有很大的比例，给管理带来很多困难。。
3. 公路施工项目标准化的内容
公路施工项目标准化的内容是关于技术标准、管理标准、工作标准的制定、实施和考核。
3.1 技术标准。 公路施工项目主要是贯彻执行国家、行业颁发的各种工程建设施工及验收规范、设计规范、建筑安装工程质量检验评定及安全卫生标准；各省、自治区、直辖市频发的施工操作规程、分项工程工艺标准；国家、行业和地方颁发的各种建筑材料、半成品质量标准和检验试验方法标准等技术标准。对于目前尚无国家标准、行业标准或地方标准的施工新技术、新工艺，要进行科学研究并在取得大量实践经验的基础上，制定施工项目技术标准。但是，由于开展施工项目标准化工作无论从广度、深度或标准化意识等方面都尚未达到应有的程度。目前，制定技术标准的数量很少。在合同情况下，执行合同标准。技术标准是对“物”而言的。
3.2 管理标准。 管理标准是：“对企业标准化领域中需要协调统一的管理事项所制定的标准”。也就是说：管理标准是包括生产、经营活动中的全部管理内容、管理程序、管理要求等方面的标准。施工项目主要贯彻执行管理基础标准、信息管理标准、方针目标管理标准、计划统计管理标准、合同预算管理标准、生产管理标准、技术管理标准、物资管理标准、设备管理标准、能源管理标准、运输管理标准、试验检验管理标准、劳动工资及人事教育管理标准、安全生产管理标准、财务成本管理标准、审计管理标准、档案管理标准、计量管理标准等管理标准。这些标准要在施工项目管理中贯彻执行，但又有侧重。管理标准是对“事”而言的。
3.3 工作标准。 工作标准为：“对企业标准化领域中需要协调统一的工作事项所制定的标准”。施工项目一般应制定生产、技术、经营管理干部通用工作标准（包括决策层、中层、一般干部工作标准）；生产岗位工人通用工作标准；生产岗位工人专用工作标准等。工作标准是对“人”而言的。
4. 公路施工项目标准化的任务
标准化工作的任务是“制定标准、组织实施标准和对标准的实施进行监督”。在公路施工项目标准化的管理工作中，应设置标准化工作机构，配备专、兼职标准化人员，设置相应的标准化管理机构，具体负责项目的标准化活动，进行计划、组织、指挥、协调、监督和考核，以保证项目标准化工作的顺利开展。
4.1 贯彻国家标准化工作及其有关的方针、政策、法律、法规，编制施工项目标准化工作计划。
4.2 组织制定、修订施工项目标准。
4.3 组织实施国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
4.4 对项目实施标准的情况，负责监督检查。
4.5 参与研制新产品，推行施工新工艺和企业技术改造。
4.6 做好标准化效果的评价，总结标准化工作经验。
4.7 统一归口管理各项标准，建立档案，收集国内外标准化情报资料。
4.8 对施工项目有关人员进行标准化宣传教育，对施工项目有关部门的标准化工作进行指导。
4.9 承担上级标准化行政主管部门和有关行政主管部门委托的标准化工作任务。。
5. 公路施工项目标准化管理工作
公路施工项目标准化管理工作主要有以下几个方面：
5.1 标准化教育和宣传普及工作。标准化教育、宣传和普及工作，是推动标准化事业向前发展的重要手段；是各级标准管理部门的工作任务之一。
5.2 标准的贯彻实施。对于公路施工项目来说，在技术标准方面主要是贯彻实施国家标准、行业标准、地方标准和本企业制定的技术标准。在管理标准和工作标准方面主要是执行企业制定的管理标准和工作标准。组织实施各类标准，并对标准的实施进行监督和考核。技术标准的实施是自然和必须的，而管理标准和工作标准的贯彻实施往往被忽视，事实上贯彻实施好工作标准是实现管理标准的基础，贯彻实施好管理标准是实现技术标准的基础。因此，公路施工项目标准化管理工作的重点抓好工作标准和管理标准的贯彻实施，尤其是抓好工作标准的贯彻实施。
5.3 公路施工项目标准考核的内容。
（1）技术标准的考核。主要是以施工项目为对象，检查工程施工中对工程建设国家标准、行业标准，地方标准的贯彻执行情况，按照工程质量检验评定标准进行分部分项和单位工程的质量评定。
（2）管理标准的考核。根据施工项目的管理目标和承包责任书规定的要求，在解决项目管理中的实际问题、完成管理工作任务、面向基层、为基层服务、以及和有关业务部门的配合协作等方面，采取上下结合的方式对部门进行评议，最后通过综合评分，排出当月名次，执行好的应给予奖励。
（3）工作标准的考核。将各岗位工作标准按条、款分解成若干子项，根据每个人完成的工作的数量的多少和工作质量的优劣，经过自评后，由本部门领导按工作标准进行考核、评分。
5.4 公路施工项目标准考核的要求。对于施工项目的管理标准和工作标准在实施中的检查与考核，一方面是促进标准贯彻执行的有效措施；另一方面又是了解、掌握标准贯彻执行情况的评价手段，所以要进行定期与不定期的检查与考核。为了使管理标准、工作标准的考核工作落到实处，真正起到促进项目标准化工作的作用，提出以下几点要求：
（1）要明确标准检查与考核的负责部门和负责人。要做到有组织、有计划、有目的地进行标准化的检查与考核，必须先建立健全和完善检查与考核的组织系统，明确规定负责检查与考核的部门和负责人。
（2）标准考核要与目标管理相结合。按照当前在施工项目中进行现代化管理的要求，施工项目采用了方针目标管理的做法，把各项技术经济指标，从上到下，层层进行目标分解，列出细目、制定措施、明确责任。一般按月进行检查与考核，重点是考核各项目标准（工作）的完成情况。在自查的基础上再由上级考核打分。一般的做法是：工人由工长考、干部由部长考、部长由经理考、经理由职工考，形成一个考核的循环过程。
（3）标准考核要与奖金和工资分配结合。这是强化标准化工作的有力手段。通过检查与考核，按百分制打分，然后按分数的多少发给奖金，进行奖优罚劣。标准考核与奖金挂钩后，可避免干多干少一个样，干好干坏一个样的状况，调动了广大职工努力搞好工作的积极性。有的还将平时检查与考核的结果，作为晋级，升工资，提拔使用的根据之一。
（4）标准化的考核要与企业招投标相结合。施工企业是否中标，是关系到企业生存和发展的一件大事，业主对（拟）中标企业的标准化工作进行考核和评价，把企业标准化工作的考核验收结果作为重要指标参与评标，将会促进企业质量管理水平的提高，同时使施工项目的质量得到最大限度的保证。对整个企业标准化的考核，主要是考核标准体系、标准的实施与企业经济效益等内容。所以，开展标准化工作的考核和评价，能够促使企业必须建立和运行标准化体系，并不断改进与提高。
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公路工程施工安全标准化做法研究？
公路工程施工安全标准化做法研究具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
一、安保体系是安全管理的“宪法”
项目部进场后就依据上海市《现场施工安全生产管理规范》，结合业主制定的《公路工程安全施工标准化指南（试行）》，按照安全生产标准化管理体系的要求制定了《安全生产管理体系》，并通过第三方审核，获得安保体系证书。安保体系的建立、运行使项目安全生产管理工作有章可循，使项目的安全生产管理工作平稳有序地开展，安全管控目标得到实现。
二、危险性较大分部分项工程安全管理，是项目安全管理的“命脉”
1.安全施工标准化管理，确保施工过程的安全可控。项目部对危险性较大分部分项工程的重大危险源制定了安全专项施工方案，超过一定规模的根据《上海市危险性较大分部分项工程安全管理办法》进行专家评审工作，对深基坑、高立柱模架一体化施工、大型起重吊装等根据隐患风险级别制定重大危险源监控计划和责任分解表并分三级进行重点监控，落实相关责任人现场旁站监控。2.施工现场用电管理标准化。一是聘请专业的电气工程师设计编制临时用电施工组织设计，落实总分包电工的岗位责任制，电工每日进行现场巡查配电箱的接线和用电设备接地的规范性，并对接地电阻和漏电保护装置进行定期测试加强维护保养，并做好电工巡视维护保养记录。电气工程师定期现场巡视巡查各用电设施设备的隐患，并督导整改，确保用电安全。二是电箱一律使用建设安全协会推荐产品，配电箱严格实行三级配电三级保护，设置了防护棚，防止冬季雨雪的浸湿，并与易燃、易爆等危险品保持安全距离。如：电缆线铺设。电缆总线采用埋地或架空铺设避免机械损伤和介质腐蚀；电缆在室外直接埋地铺设的深度＞0.7m，并在电缆上下各均匀铺设＞50mm的细砂，然后覆盖砖等硬质保护；电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤场所及引出地面从2m高度至下0.2m处加设防护管；埋地铺设电缆的接头设在地面上的接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所；橡皮电缆架空铺设时，沿墙壁或电杆设置，并用绝缘橡子固定，严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距保证橡皮电缆能承受自重所带来的负重，橡皮电缆的最大弧垂距地应＞2m；电缆接头牢固可靠，并应做绝缘包扎，保持绝缘强度，不得承受强力。3.安全临时设施标准化。编制《安全设施施工指导手册》，指导分包单位作为。根据风险等级实行“双挂牌”制度（图1、图2）。脚手架、临边围护、移动式操作平台等均经双方验收合格后并挂牌投入使用。
三、工地现场建设标准化，实现安全生产文明施工
1.工地安全、文明设施建设标准化。按照业主的形象设计，融入企业的视觉识别理念，对施工现场的设备设施进行统一的识别设计，施工布局合理、科学、人性化。办公生活区、场地规划按要求进行设计等；其他配置的物品物件均按标准配置。2.现场文明施工标准化。工地边界围挡、路栏均按标准尺寸设置，并加强日常的检查修缮，保持其良好性，整洁、美观。所有施工便道均硬化处理。项目部配备专用洒水车，对施工期间的施工便道及现场出入口定时洒水。同时在工地各出入门内侧设置车辆冲洗设备和排水槽，对进出车辆进行冲洗，以防止扬尘。钻孔灌注桩施工泥浆排放均设置三级沉淀功能的沉淀池，并定期进行清理，严防工地污水直排市政管道和河道。施工作业区，施工现场与人车通行道路设置固定的防护隔离设施，配电箱搭设防护棚，过路电线均架空设置，确保人车通行安全和电路安全。3.拌和站、钢筋加工场建设标准化。拌和站设置视频监控，消防、安全设施配备完善。现场使用的混凝土集中拌和，自动计量。钢筋加工场按照“工厂化、集约化、专业化”的要求，建设钢筋加工区，安装龙门吊，配备钢筋墩粗机、断筋机、切割机，数控加工设备等。并按钢筋加工工序设立作业、堆放、装驳运等区域，做到钢筋加工车间建设标准化，硬件设施设置标准化，集中管理优势化。拌和站、钢筋加工场采用封闭式管理。4.做好立柱施工等高空作业的安全保障工作。安全防护措施做到标准化、机械化。在施工现场，设置重大危险源、危险作业每日告示牌，告知当日危险作业内容，深基坑开挖、钢筋笼吊装、高大模板的安拆等均按要求申请作业，现场设置专职安全员进行全程旁站监控。5.立柱无支架施工工艺标准化。立柱钢筋笼在钢筋加工厂加工完成后，用平板车驳运至现场；并采用汽车吊在承台最后一道立柱插筋工序中将立柱钢筋笼整体安装，底部增设措施钢筋确保稳定。模板先在地面拼装后再一次性套入钢筋笼。该工艺相比以往施工，钢筋保护层质量有了明显的提高，也省去了现场支架搭设工序，加快了施工进度，减少了劳动力，提高了工作效率，既降低支架搭设所带来的安全隐患，又提高了现场文明施工标准化程度。
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