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贝雷架的介绍
贝雷桥是世界上应用广泛,最为流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。
最初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间,这种军用钢桥被大量使用,战后,许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用,如今,贝雷钢桥在交通建设,抗洪抢险中起到不可替代的作用。
20世纪60年代,我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。
321公路钢桥由桁架式主梁,桥面系,链接系,构属4部分组成,并配有专门的架设工具。最大跨径可达69米,车行道宽度3.7米,允许轮式车以30千米/小时,履带式车辆以5千米/小时的速度通过。
贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。
贝雷架名字来源是什么,
贝雷架最先在二战时由一名英国工程兵发明贝雷架详细图解,以解决战争期间桥梁快速架设贝雷架详细图解的需要贝雷架详细图解,并以贝雷架详细图解他的名字命名
贝雷架是什么 贝雷架的定义
贝雷架也称为"装配式公路钢桥",
原名叫"321"公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。
贝雷架是形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。
贝雷架的组成部分有哪些
贝雷架又叫贝雷片
贝雷架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆贝雷架详细图解的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片贝雷架详细图解的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。
各位专家,请问什么是321贝雷梁(详解)
介绍贝雷梁之前首先要知道什么是贝雷架,它是以形成一定单元的钢架,可以用它拼接组装成很多构件、设备。
贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。
再来说贝雷梁,它是用贝雷架组装成的桁梁,贝雷架之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定。
用途:因为架设迅速,机动性强,战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。
特点:贝雷梁方便快捷,在很多跨公路,跨河道的连续现浇梁中,为支架提供了前提条件。在挂篮,高速公路跨河施工中,也可以为施工提供便道,增加施工的快捷与方便。
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