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贝雷架钢便桥能承载车辆通行吗
非机动车通行。
桥宽约8米,为双向两混合车道,可实现双向机动车、非机动车通行。桥梁采取下承式结构,上部采用连续桁架片与型钢组合,下部结构采用钢管桩基础,最大跨径36米。桥面板采用工厂定制栈桥专用构件,现场安装方便快捷,整个钢结构材料的重量在千吨左右。
钢便桥是什么?
钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁,在我国于20世纪60年代开始定型生产,具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。
由于具有以上优点,在大跨径桥梁施工中,通常用贝雷梁架设便桥,以便于为主桥的施工提供服务。按便桥设计要求委托专业厂家加工12m长的Υ529mm钢管桩,根据现场施工进度分批运至工地。钢管桩在起吊、运输和堆放过程中应避免因碰撞等原因而造成管身变形的损伤。
扩展资料
搭建钢便桥时的注意事项:
(1)按照设计图纸尺寸插打钢管桩并对钢管桩进行稳定性加固;
(2)在钢管桩上安装已拼接好的2根I32b工字钢横梁;
(3)工字钢与钢板焊接可靠连接;
(4)三列单层双排贝雷梁架设;
(5)架设I18工字钢横向分配梁, 间距为200mm;
(6)桥面为δ=10mm防滑钢板铺设;
(7)便桥两边加设栏杆。
参考资料来源:百度百科-便桥
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一般情况下贝雷架钢便桥组价!
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钢便桥一米多少吨
1。钢便桥一米多少1吨。:钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。便桥中的贝雷梁,在国于20世纪60年代开始定型生产,
贝雷钢桥的主梁桁架组合可取几种变化?
10种
装配式公路钢桥(贝雷桥、贝雷钢桥、钢便桥)由主梁桁架(贝雷片、贝雷架)、桥面系、支撑件、桥端构件及架设工具等组成。
主梁桁架构件有:桁架(贝雷片、贝雷架)、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆螺栓、桁架螺栓6种构件组成。
贝雷桥根据结构设计不同可以分为:上承式和下承式。
为适应不同荷载和跨径的变化,桁架组合可取10种相应的变化,即单排单层 (英文缩写SS)、双排单层(DS)、三排单层(TS)、 双排双层(DD)、三排双层(TD)和在上述5种组合的上、 下弦杆上增设加强弦杆的5种形式。增设加强弦杆时,通常冠以“加强” 二字(用英文表示时增加“R”),例如,“三排单层加强型(TSR) ”等。
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