网架自重荷载(网架自重荷载计算公式)

本篇文章给大家谈谈网架自重荷载，以及网架自重荷载计算公式对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，加油站网架的荷载一般是多少，2、，空间网架上的作用有哪些?，3、，网架马道荷载属于恒荷载还是活荷载？，4、，钢结构中的荷载怎么算，5、，网架结构能不能承重，6、，钢网架结构造价怎么算？

本篇文章给大家谈谈网架自重荷载，以及网架自重荷载计算公式对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、加油站网架的荷载一般是多少
2、空间网架上的作用有哪些?
3、网架马道荷载属于恒荷载还是活荷载？
4、钢结构中的荷载怎么算
5、网架结构能不能承重
6、钢网架结构造价怎么算？麻烦说说。

加油站网架的荷载一般是多少

加油站罩棚网架一般采用中间支撑4立柱，一般荷载，如果是，那么它的净跨度不大于20米，高度1.2米适宜经济数据，计算含钢量约在13-15kg每平方米。

加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。

静电

易燃易爆性液体及气体静电起电机理分析

液体在流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷、灌注等过程中都可能产生静电，静电常会引起易燃易爆液体的火灾和爆炸。其起电机理是基于偶电层理论。当液体与固体接触时，在它们的分界面处会形成电量相等、符号相反的两层电荷，即偶电层。形成偶电层的主要原因是液体介质可以通过不同方式离解成正、负离子。例如，极性分子液体或杂质分子可以直接离解。

易燃易爆气体静电起电机理分析

纯净的气体在通常条件下不会带电

。高压气体喷出时之所以带有静电，是因为在这些气体中悬浮着固体或液体微粒。当高压气体中混有固体微粒时，气体高速喷出时微粒和气体一起在管内流动，微粒与管的内壁发生频繁的接触—分离过程，致使微粒和管壁分别带有等量异号的电荷。当高压气体喷出时，若管道中混有液体（非固体微粒），则伴随着高压气体的喷出会产生喷雾起电。这是因为在高压气体喷出时，气体中的液体要与管道或喷嘴的内壁表面接触，而在管道或喷嘴的内壁表面上形成液膜，并在固液界面上形成偶电层。当液体随气流运动而从壁面上剥离时，发生电荷分离，带电的液滴分散在气体当中喷射出来而导致带电。

加油站静电产生的几个环节和原因

加油站区域内设施较多，但静电主要在储油罐区、输油管道与加油区、及油罐车等部位产生聚集，由于各种设施设备的结构不同，位置各异，所以静电产生的环节和原因也各不相同。

空间网架上的作用有哪些?

网架结构的作用主要有永久荷载、可变荷载、温度作用和地震作用。

(1)永久荷载

永久荷载是在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化值与平均值相比可忽略的荷载。作用在网架结构上的永久荷载有：

1)网架的自重和节点自重标准值。

网架杆件均采用钢材，它的自重标准值可以通过计算机自动形成，一般钢材容重取y=78．5kN／m06

2)楼面或屋面材料自重标准值。根据实际使用材料查《建筑结构荷载规范》(GB 50009)取用。

3)顶棚自重。根据实际使用材料查《建筑结构荷载规范》(GB 50009)。

4)设备管道等自重按实际情况考虑。 (2)可变荷载

可变荷载是指在结构使用期间，其值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的荷载。作用在网架结构上的可变荷载有：

1)屋面或楼面活荷载的标准值，按水平投影面积计算。查荷载规范取用。

2）雪荷载3）风荷载4)积灰荷载。

工业厂房中采用网架时，应根据厂房性质考虑积灰荷载，积灰荷载的大小可由工艺提出，也可参考《建筑结构荷载规范》 (GB 50009）的有关规定采用。

积灰荷载应与雪荷载或屋面活荷载两者中的较大值同时考虑。

5)吊车荷载。网架广泛应用于工业厂房建筑中，工业厂房中如设有吊车应考虑吊车荷载。

吊车有两种，一种是悬挂吊车，另一种是桥式吊车。悬挂吊车直接挂在网架下弦节点上对网架产生竖向荷载。桥式吊车是在吊车梁上行走，通过柱子对网架产生水平荷载。

吊车的竖向荷载标准值及横向荷载标准值的具体计算请参考相应的计算资料。

(3)温度作用

温度作用是指在网架结构中由于温度变化杆件不能自由变形，致使杆件内产生附加温度应力的作用，必须在计算和构造措施中加以考虑。 (4)地震作用

由地震引起的震动在结构中产生的惯性力称为地震作用。

由地震作用在结构中产生的内力、变形和位移称为地震效应。网架的地震效应大小不仅与地震波的大小及其随时间的变化规律有关，还取决于网架本身的动力特性，即网架的自振周期和阻尼。由于地震的地面运动为一种随机过程，运动不规则，网架又是空问结构，动力特性十分复杂，要正确分析网架的动力反应比较困难。常作以下简化假定：

1)结构可离散为多个集中质量的弹性体系。

2)结构振动属于微幅振动，即结构的振动属于小变形范畴，线性叠加原理可以适用。

3)振动时结构的地基各部分作同一运动，即不考虑地面运动的相位差的影响。

4)结构的阻尼很小，可以忽略结构各振型之问的耦联影响。

网架马道荷载属于恒荷载还是活荷载？

网架马道荷载同样分永久荷载和可变荷载。马道结构的自重（包括栏杆等附属物的重量）是

恒荷载（属永久荷载）；检修人员、临时工具、零星材料等等是活荷载（属可变荷载）。

追问“如果只告诉你一个马道荷载：1KN/M 按什么计算”，这不必询问，稍微想一想，也就是马道自重，1KN/m完全包含不了一个人的自重及临时工具、零星材料等等。

钢结构中的荷载怎么算

以为工字钢为例：

W=401.4cm3 [σ]=210N/mm2 整体稳定系数 φb=0.93。

弯矩公式 M=qL^2/8。

强度公式 σ=M/W。

得 q=8σW/L^2=8*210*401400/4*4=42.1kN/m。

整体稳定要求 42.1*0.93=39.2kN/m。

分项系数要求（安全系数）39.2/1.4=28kN/m。

能安全使用28kN/m。

扩展资料

钢结构的特点

1、材料强度高，自身重量轻

钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。

2、钢材韧性，塑性好，材质均匀，结构可靠性高

适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。

参考资料来源：百度百科——钢结构

网架结构能不能承重

能。通过查看网架结构产品使用说明书，网架结构是一种屋盖承重结构，其自重较轻、空间刚度大、抗震性能好，属于多次超静定空间结构体系。因此网架结构能承重。网架结构的安装施工方法分为整体安装法和高空散装法。

钢网架结构造价怎么算？麻烦说说。

网架结构网架自重荷载的螺栓球节点是实心网架自重荷载的，只是它与杆件连接网架自重荷载的部分会在工厂加工的时候预留挖空。网架的杆件一般以钢网架结构造价计算如下网架自重荷载：算空腹截面为优，如圆钢管，方钢管等，也可以采用轧制型钢，冷弯薄壁型钢等。?网架的自重计算包括两部分：杆件自重和节点自重。网架的节点自重一般占网架杆件总重的15%-25%。网架的杆件大多采用钢材，一般钢材容重取78.5KN/M3。一般它的自重是通过计算机计算的，不过是可以大致先预算网架单位面积的自重的，双层网架的自重可按下式估算：g0=a*(qw**0.5)*l/200,其中，a-系数，当杆件采用钢管时，取1.0网架自重荷载；采用型钢时，取1.2；qw-除网架自重外的屋面荷载或楼面荷载的标准值；l-网架的短向跨度。

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