今天给各位分享网架设计要点的知识，其中也会对网架设计流程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，钢结构高空散装网架结构施工要点介绍，2、，网架结构施工过程中有哪些注意要点？，3、，浅析网架结构的支座设计要点？，5、，网架工程安全管理要点？
今天给各位分享网架设计要点的知识，其中也会对网架设计流程进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
钢结构高空散装网架结构施工要点介绍
一、 网架结构高空散装如何做
1、当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时网架设计要点，其顺序应能保证拼装网架设计要点的精度，减少积累误差。悬挑法施工时，应先拼成可承受自重的结构体系，然后逐步扩展。网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差，并应及时纠正。
2、搭设拼装支架时，支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和稳定性，必要时可进行试压，以确保安全可靠。支架支柱下应采取措施，防止支座下沉。
3、在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力，应根据各支撑点的结构自重挠度值，采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。
二、钢结构的安装要点
（1）摩擦系数：，其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力，nf为摩擦面数，为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。
（2）扭矩系数：，其中d为高强螺栓公称直径(mm)，M为施加扭矩值（N﹒M），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3）初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4）终拧扭矩：高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
三、钢结构损坏的原因及加固技术措施
钢结构也是有损坏的时候，网架设计要点我们要即时发现即时解决问题，钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有：
1)由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；
5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
钢结构的加固技术措施主要有三种：
1)截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；
2)改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；
3)预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司
网架结构施工过程中有哪些注意要点？
为网架施工搭设的各类钢管脚手架必须编制专项安全施工组织设计并进行专门的设计计算，在作业中应遵守有关规定。
搭设移动式脚手架操作平台，脚手架立杆应焊接在槽钢上，距槽钢面200mm处必须设纵向和横向扫地杆。脚手架斜道及休息平台、作业层周边防护及脚手板铺设等应符合有关规定。
移动式脚手架在拖移时必须遵守专项安全施工组织设计的规定。
脚手架每次拖移时应有专人指挥，专人观测，先试拖1～2m后，对架子变形情况进行检查，确认无变形后方可正式拖移。拖移定位后应对脚手架的变形惰况进行全面检查，确认无变形后方可使用。
脚手架平台上操作人员应尽量减少，作业时不得多人集中在脚手架的一个跨距内。
在网架体上安装钢螺栓球及杆件的作业人员应使用安全带，安全带应挂在牢固的结构上，安装人员必须配工具袋和工具挂钩。
网架定位拖移或顶进作业时，所有设备应固定牢固，操作位置应设置牢固的作业平台，并应设置行走扶手或防护栏杆。拖移或顶进作业时，网架上不得有人停留。
浅析网架结构的支座设计要点？
网架( 网 壳)结构作为一种高次超静定空间杆系结构网架设计要点，由于其受力性能好(理论上杆件只受轴力作用)、刚度大、整体性及抗震性能好、承载力强、受支座不均匀沉降影响小、适应性强，而计算理论的日益完善以及计算机技术飞速发展，使得对任何极其复杂的三维结构的分析与设计成为可能，因此网架结构被广泛应用于工业与民用建筑领域中。但网架结构如果其支承结构、支座型式及边界条件设计不合理会对网架结构的安全性和经济性造成重要影响。
1. 支承结构与支承方式
目前在很多工程中，网架（网壳）一般由专业的钢构公司根据事先假定的边界约束条件进行设计，再将网架设计要点他们算出来的支座反力作为外加荷载作用到下部支承结构中。把网架（网壳）和下部支承结构分开计算，网架支座相对于下部结构的位移虽然可以通过弹性约束方法模拟，但是由下部支承结构变形带来的支座沉陷等支座本身的变位很难估算准确，算出来的结构内力在某些情况下会与实际情况差别较大，可能会给工程留下安全隐患。下部结构可能是柱，也可能是梁，也可能是其他结构形式，不仅刚度是有限的，而且具体工程刚度差异可能很大，在这种假定条件下，算出来的杆件内力、支座反力及下部结构内力与采用网架支座刚度为实际刚度且上、下部结构共同工作的力学模型所计算出来的结果肯定是不相同的。另外，分开计算还割裂网架设计要点了上下部结构的协同工作，使得上、下部结构的周期和位移计算均不准确。
通常网架的支承可以分为：周边支承、点支承以及点支承与周边支承混合使用三种方式，周边支承是将网架周边节点搁置在梁或柱上，点支承则是将网架支座以较大的间距搁置于独立梁或柱上，柱子与其他结构无联系。网架（网壳）搁置在梁或柱上时，可以认为梁和柱的竖向刚度很大，忽略梁的竖向变形和柱子轴向变形，因此网架（网壳）支座竖向位移为零，网架（网壳）支座水平变形应考虑下部结构共同工作。在周边支承网架（网壳）支座的径向应将下部支承结构作为网架（网壳）结构的弹性约束，而点支承网架（网壳）支座的边界条件应考虑水平X和Y两个方向的弹性约束。支承结构的等效弹簧刚度计算有如下几种：
1）支承柱支承柱子水平位移方向的等效弹簧刚度为：Kc=3EcIc/H3c式中 Hc：柱高；Ic：柱截面惯性矩。
2）两端简支梁支承由长度为L，网架支座位于距梁端为a的简支梁的等效弹簧刚度为：Kb=3EbIbL/a2（L-a）2式中 a ：作用点距梁端距离；L：梁长；Ib：梁截面惯性矩。
3）橡胶垫支座由高度为Hp的橡胶垫支承的支座等效弹簧刚度为：Kp=GpAp/Hp式中 Ap：橡胶垫面积；Hp：橡胶垫高。在实际工程中往往是在梁顶或柱顶增加橡胶垫弹性支座，特别是在大跨度网架中，通过橡胶垫支座以满足温度应力的变形要求，这就要求考虑梁或柱弹性刚度与橡胶垫弹性刚度的叠加，当K1与K2叠加时，由位移叠加得其叠加刚度K为:1/K=1/K1+1/K2；有K=1/（1/K1+1/K2）。
2．支座（支座节点）
结构与基础的连接区简化为支座，按其受力特征分为五种：活动铰支座（滚轴支座），固定铰支座，定向支座（滑动支座），固定（端）支座和弹性（弹簧）支座。弹性支座在提供反力的同时产生相应的位移，反力与位移的比值保持不变，称为弹性支座的刚度系数。弹性支座既可提供移动约束，也可提供转动约束。当支座刚度与结构刚度相近时，宜简化为弹性支座。当结构某一部分承受荷载时（如研究结构稳定问题），其相邻部分可看作是该部分的弹性支承，支座的刚度取决于相邻部分的刚度（如将斜拉桥的斜拉索简化为弹簧支座）。当支座刚度远大于或远小于该部分的刚度时，弹性支座则向前四种理想支座转化。
网架结构一般都支承在柱顶或圈梁等下部支承结构上，支座节点即指位于支承结构上的网架节点。它既要连接在网架支承处汇交的杆件，又要支承整个网架，并将作用在网架上的荷载传递到下部支承结构。因此，支座节点是网架结构与下部支承结构联系的纽带，也是整个结构中的一个重要部位。一个合理的支座节点必须是受力明确、传力简捷、安全可靠，同时还应做到构造简单合理，制作简单方便，具有较好的经济性。
网架结构的支座节点应能保证安全可靠地传递支承反力，因此必须具有足够的强度和刚度。在竖向荷载作用下，支承节点一般均为受压，但在一些斜放类的网架中，局部支座节点可能承受拉力作用，有时还可能要承受水平力的作用，设计时应使支座节点的构造适应它们的受力特点。同时支座节点的构造还应尽量符合计算假定，充分反映设计意图。由于网架结构是高次超静定的杆件体系，支座节点的约束条件对网架的节点位移和杆件内力影响较大；约束条件在构造和设计间的差异将直接导致杆件内力和支座反力的改变，有时还会造成杆件内力变号。因此对网架结构支座节点的设计应给予足够的重视。网架结构设计是否安全、经济，最关键因素首先在于所选的支承结构、支座型式及边界条件是否合理，为此在具体设计中我们尽可能避免将上部网架结构与下部支承系统单独分析、设计，尤其当网架支座相对于下部结构的位移很难通过弹性约束方法模拟时，更应当将支承结构与上部网架一起进行整体建模、计算分析，以使所计算出来的结果更符合实际。
相信经过以上的介绍，大家对网架结构的支座设计要点也是有了一定的认识。欢迎登陆中达咨询，查询更多相关信息。
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网架加工厂家在生产加工网架结构时有哪些注意要点？
网架结构网架设计要点的部件及其檩条加工需要网架设计要点的材料首先符合国家规定网架设计要点的标准重量要求 网架在加工时应对焊接质量进行探伤检测 网架防腐时应处理干净铁锈 油漆厚度应达到设计要求 网架包装应规整 辉腾网架 网架生产加工 网架施工厂家网架设计要点，经验丰富
网架工程安全管理要点？
网架工程安全管理要点是什么，下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。
1.一般安全要求
(1)审查施工单位提交的钢网架工程专项施工方案。
(2)根据工程特点，对职工进行安全培训，做好安全技术书面交底并签名，作为资料保存。
(3)所有工人必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，做好高空作业的防护。
(4)对所有施工机械使用必须编制操作规程和操作人员岗位责任制，保证专机专人使用和保管，特殊工种必须持证上岗。
(5)做好防暑降温、防雨、防洪、防台风和职工劳动保护工作。
(6)每日巡查和定期大检查。
(7)施工前对高空作业人员进行身体检查，对患有不适合从事高空作业疾病的人员不能安排高空作业。
2.支架安全措施
(1)拼装支架必须符合稳定性要求，以确保安全生产。
(2)采用扣件式脚手架做拼装支架，其结构形式应根据其工作位置、荷载大小、荷载特性、支架高度、场地条件等因素计算确定。
(3)拼装脚手架的操作层必须设置防护栏杆。
(4)使用活动操作平台，其安装必须牢固，防止活动架在滑移中出轨的挡块或安全卡需经安全鉴定合格后才能使用。
3.起重吊装安全措施
本工程采用履带式起重机吊装，其安全操作要求如下：
(1)起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度≤3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
(2)作业时，起重臂的最大仰角不得超过厂家规定。无资料可查时，不得超过78°。
(3)起重机变幅必须缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变更挡位;起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂
(4)在起吊荷载达到额定起重量的90%及以上时，升降动作必须慢速进行，严禁同时进行两种及两种以上动作。
(5)起吊重物时应先稍离地面试吊，当确定重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，脚仍应踩在制动踏板上。
(6)采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80%。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。
(7)当起重机需带载行走时，荷载不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面的高度≤500mm，并应栓好拉绳，缓慢行驶。严禁常距离带载行驶。
(8)作业后，起重臂应旋至顺风方向，并降至40°～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，，必须关停内燃机，将各操纵杆放在空档位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门加锁。
4.高强度螺栓连接安全措施
(1)现场用电必须严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》等规定，高强度螺栓施工机具的接电口必须有防雨、防漏电的保护措施，防止施工人员触电。
(2)高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身携带的工具袋内，不可随便向上向下丢抛。手动工具如轮扳手、梅花扳手等必须用小绳栓在施工人员的手腕上，拧下来的扭剪型螺栓梅花头必须随手放入专用的收集袋内，避免坠落伤人。
(3)做好高空作业的安全防护工作，尽量设计和制作标准化的高强度螺栓施工用安全吊篮，要求吊篮安全可靠。
5.钢丝绳的安全使用措施
(1)使用的钢丝绳必须有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。
(2)起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度必须符合改种类型起重机出厂说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留3圈，不得使用扭结、弯折、变形的钢丝绳。
(3)当采用绳卡固定钢丝绳时，绳卡必须与钢丝绳直径相匹配，其规格、数量必须符合相关规定。
(4)每班作业前，应检查钢丝绳，特别是连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过有关规定的根数时，必须报废。
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