,3、,30辆轿车的停车场要多大面积,4、,15亩地做大型车辆停车场 能停多少辆车,5、,日本最新的车库设计 看完不得不佩服他们的智商!在日本,自行车也是人们常用的交通工具,这次他们对自行车停车库做了一个新设计,一起来看看是怎么做的吧,下面是日本设计师最新设计的地下自行车停放系统,这个停车库专门为自行车设计,1.平常在大街上,这样的停车场是不是经常看到,杂乱无章,非常占用空间,2.这是日本设计的最新停车场,奇怪,自行车都去哪里了呢?
今天给各位分享大型停车场设计效果图的知识,其中也会对大型停车场是什么意思进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
超大型地下停车场设计规范与要点
停车场入口不应少于2个,条件困难时或停车容量小于50veh时,可设一个出入口,但进出口的宽度应采用9-10米.停车场应有良好的通视条件,即以出口中心线向交叉口中心线左或者右作60度角内无障碍.最小坡度为0.3%,与通道平行方向的最大纵坡度为1%,与通道垂直最大为3%.
停车位尺寸需要看车的种类及停车场车辆停放方式,车辆停发方式,尺寸均不一样
大型停车场的设计有哪些注意要点?
一、车的出入口一定要弯度适当,不要太大或者太小,要看有没有大型车辆在停车厂停留。
二、停车场的内部要尽量少设计支撑柱,尽量做到支撑柱要少而且要质量过关。
三、停车厂的物业管理要上档次,要停车的人放心。
四、灯光不要太亮,一是节能,二是灯光太亮会影响视觉。
如果与停车场设计的需要,可以咨询杭州途牛公司,杭州涂牛停车场设计有限公司是一家专业致力于停车场一站式解决方案提供商,拥有专业的设计团队,杭州途牛始终坚持“用户的满意是我们永恒的追求”的经营理念。多年的设计经验,服务于每位客户和每个项目,进行前期设计、中期修改、后期施工使用效果直到客户满意为止。
30辆轿车的停车场要多大面积
一个车位的标准面积是30~40平方米。30个面积90—120平方米。
停车位面积,依据停车场设计以及规划,停车场停车位分为四个等级,对于车身小于6米,车宽小于1.8米的情况,两车之间距离大于半米。对于车身长度超过6米,车身宽度不大于2.2米,两车之间距离大于70厘米,如果车位在回车路段,必须满足车辆一次性回转的需要。
一般是指家用轿车。按停车最少需要并留有余地,方便进出。也就是宽度2米左右,长度6米右右一块地方,12平方米右右。当然,这是指一般比较平整开阔的地方。如果停车的地方不是那么的平整开阔,停好车那就要相应大一点15-20平方米。看情况而定。
根据《停车场规划设计规则》:
车长≤6.宽≤1.8的,车与车之间间距≥0.5m;车和车、车位端间距≥0.5m。
6≤车长≤8,1.8≤车宽≤2.2的.车与车之间间距≥0.7m。
单车道回转车道宽度≥3.5m,双车道回转车道宽度≥5m,为安全起见,大多数为6m以上。
大车停车位一般是4x7~10m,小车停车位是2.2~2.5x5m。
15亩地做大型车辆停车场 能停多少辆车
15亩地做大型车辆停车场能停285或400辆非机动车,5747辆5747辆。
一亩是 666平方米,666*15=9990平方米。地下车库每车位面积按35平方米计算,9990/35=285.7, 即9990平方米车库可设285个车位。室外露天停车场每车位按25平方米计算,9990/25=400, 即地上9990平方米车场可设400车位非机动车。
按自行车计算,停放时排列形式不一样,面积也不尽相同,多数情况下按双排两侧计算,即每辆车停车面积1.74平方米计算,也可按1.8平方米辆估算。通道面积已包含在内。比如9990平方米,可设非机动车位为9990/1.74=5747辆,每辆车的长宽可按0.6X2.0计算。
以小型车为主的停车场,车位尺寸通常为6m×2.7m,单车道与回转车道的宽度不小于3.5m。双车道的宽度不小于5m,为安全起见,停车场的高度应大于6m。
扩展资料
停车场的组成部分,出入口、行车通道、停车位、绿化隔离带、附属设施:休息室、管理室、修车场、加油站。
总平面设计地下车库在总平面中的位置应以方便进出与人行道严格分离远离场地主干道为原则汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。50辆机动车停车场,可设置1个出入口。50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置。大于500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。
当停车场设置两个以上出入口时,其出入口之间的净距须大于10m。大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m;条件困难或停车容量小于50个时,可设一个出入口,但其进出通道的宽度宜采用9-10m。
日本最新的车库设计 看完不得不佩服他们的智商!
日本国土面积非常小,人口众多,这就激发了他们对资源和空间的极致利用能力,甚至到了惊人的地步。小编就曾经看过一期全能改造王的节目,将一个6坪的房子改造成能从容的容纳一家6口人的设计,看完都震惊了!在日本,自行车也是人们常用的交通工具。这次他们对自行车停车库做了一个新设计,一起来看看是怎么做的吧。
下面是日本设计师最新设计的地下自行车停放系统,这个停车库专门为自行车设计。
1. 平常在大街上,这样的停车场是不是经常看到。杂乱无章,非常占用空间。
2. 这是日本设计的最新停车场,奇怪,自行车都去哪里了呢?
3. 这是由Giken设计的ECO地下自行车停车塔,登场
4. 这个车库可以停放204辆自行车
5. 而且运作效率非常高,13秒内就可以取到自己的车
6. 只需要轻轻刷一下卡就可以了
7. 等待系统自动运作,你的车子就上来了
8. 来看看车库简单的工作原理。 只需要在自行车上安装一个感应器
9. 车库内部存放的方式
10. 放在这里就不需要担心被偷了
11. 非常智能的停车塔
12. 这种停车塔不仅美观,而且节省了很多空间
看完这个自行车地下停车系统的设计,不得不佩服日本人的智商,这的确是一个很棒的发明,如果国内也有这样的设置就好了!这样的设计对于自行车骑士真的是一大福音啊!不仅节约空间,停车方便,而且不需担心遭窃,确实很棒!
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