今天给各位分享超高层建筑消防设计的知识，其中也会对超高层消防设计要点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，超高层建筑消防给水设计？，2、，超高层建筑消防设计规范，3、，超高层建筑的防火设计建议建筑工程介绍？
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本文目录一览：
超高层建筑消防给水设计？
1工程概况
海尔.青啤（东盟）联合广场项目位于南宁五象新区核心区11号路西侧，规划用地面积为32056.18平方米，总建筑面积370192平方米，地上267541平方米,地下102651平方米；整个项目由3幢级写字楼、1幢五星级酒店及三层裙房及四层地下车库组成。其中1#楼为5A级写字楼，52层，建筑高度223.55m；2#楼为SOHU写字楼，32层建筑高度120.30m；3#楼为商务写字楼，36层，建筑高度146.55m；4#楼为5星级酒店，22层，建筑高度91.25m；1~3层裙房为商业及配套用房，地下一二层为商业用房、设备用房及地下车库。地下三、四层为人防工程及地下车库。
2设计参数
2.1火灾次数
本工程依据南宁市审图中心建议，公共建筑、连体建筑群公用一套消防给水系统时，其保护建筑总面积不应大于40万平方米，本工程总建筑面积370192平方米，可以按照同一时间一次火灾次数计算。
2.2消防用水量
依据《高层民用建筑防火设计规范》GB50045-95(2005版)及广西省地方规定，本工程需设置室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统，气体灭火等系统。各部分消防水量如下：（1）室外消火栓系统：设计流量30L/S，保护时间3h，用水量324m3室内消火栓系统：设计流量40L/S保护时间3h用水量432m3自动喷水灭火系统：设计流量30L/S保护时间1h用水量108m3其中：地下车库、底商：喷水强度8L/min.m2作用面积160m2办公、酒店：喷水强度6L/min.m2作用面积160m2大堂、中庭：喷水强度8L/min.m2作用面积260m2水喷雾灭火系统：设计流量45L/S保护时间1h用水量180m3用于燃油燃气锅炉房、自备发电机房喷水强度20L/min.m2作用面积120m2消防总用水量按同时开启的系统计算，总用水量为741m3。
3消防给水系统设计
3.1消防给水方式的比较与选择
常见的超高层建筑消防给水系统主要有以下三种形式：1）串联加压给水方式2)统一水泵加压减压阀分区给水方式3）高位水箱重力给水方式。统一水泵加压减压阀供水方式是在地下室消防泵房设置消防水池和加压泵，消防泵的供水压力满足整个建筑的供水要求。此方式消防泵杨程高，对水泵、管材及阀门承压要求高，且按《高层民用建筑防火设计规范》GB50045-95(2005版)要求，系统水泵出口压力不应大于2.5mpa。
本项目若采用此方式，水泵出口压力达3.3mpa，不适合本项目采用。高位水箱重力供水方式是在屋顶设置高位消防水池，重力供应消防用水，优点是安全稳定性好，国内多有工程采用，缺点是屋顶水箱过大过重，对建筑结构不利，另外本工程单体较多，建设工期不同，物业及管理等不便。亦不适合本项目采用。串联加压给水方式是将个建筑按水压要求进行竖向分区，每个区由消防水泵或串联消防水泵分级向上供水，串联水泵设置在避难层。串联加压供水方式其安全性介于前两种消防给水系统之间，适合本工程建筑要求，决定采用串联加压的消防给水方式。
3.2串联给水系统方式分析与选择
超高层消防给水串联给水方式包括水泵直接串联和转输水箱串联方式两种，次两种方式各有利弊，设计中结合工程特点对次两种方式进行了对比分析，以选择更为经济合理的给水系统。水泵直接串联方式是指低区消防水泵与高区消防水泵直接串联的供水方式，此方式优点是节省空间，相对与转输水箱方式容积小，设备用房面积小。缺点是对电气控制要求高，安全性差。转输水箱方式是指低区消防泵供水至转输水箱再由高区消防水泵加压供高区。
此方式要求转输水箱容积不小于60m3，相对水箱容积大，设备用房面积大，但安全性好于直接串联方式，电气控制要求相对简单。此两种方式为临时高压给水系统，不论何种串联方式，消防分区是一致的，按照消火栓栓口静水压力不应大于1.0mpa的要求，本工程竖向总体可分为低、中、高三个区，其中1号楼包含全部需三个压力区，2，3号楼包需设低、中两个区，4号楼、裙房及地下车库可只设低区一个区。由于三个超高层各自高度不同，避难层设置位置也各不相同，除低区统一设置外，中、高区加压泵需依据各单体避难层设置情况分别设置。综合考虑转输水箱方式和直接串联方式的特点，本工程更适合采用转输水箱方式，在各单体相应避难层设置消防泵房，内设消防转输水箱及加压泵。同时各区加压泵可兼作下一区屋顶水箱使用。
3.3转输泵组的设置
消防给水除低区各单体采用统一的消防加压泵供水外，至各单体中、高区转输泵可考虑统一设置或者独立设置两种方式，独立设置即采用一组消防转输泵各单体共用，优点是设备多，占用泵房面积大，但管理简单，但系统控制简单，安全性好。统一设置正好相反，结合本工程特点，各单体相对独立，施工建设周期等不可预见性大，同时考虑物业管理方便，设计中选择独立设置方式。超高层建筑中间转输水箱包括消防转输水箱和生活转输水箱两部分。
消防的中间转输水箱在《全国民用建筑工程设计技术措施给水排水》（2003年）中规定：“采用水泵转输串联时，中间转输水箱同时起着上区输水泵的吸水池和本区消防给水屋顶水箱的作用，其储水容积按15~30min的消防设计水量经计算确定，并不宜小于60m3。”假如超高层建筑消火栓用水量为40L/s，自动喷水用水量为30L/s，则中间转输水箱的容积=（40+30）*10*60+（40+30）*5*60=63000（L），其中10min水量为本区屋顶消防水箱的水量，5min为上区水泵吸水池的水量，如还有其他水消防系统则把有可能在火灾时同时启动的消防系统的水量叠加计算，作为中间转输水箱容积。
3.4水泵接合器与移动泵的设置
《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95，2005年版）条规定，消防给水为竖向分区供水时，在消防车供水压力范围内的分区，应分别设置水泵接合器。其条文说明明确提出：只有采用串联给水方式时，上区用水由下区水箱抽水供给，可仅在下区设水泵接合器，供全楼使用。《自动喷水灭火系统设计规范》（GB50084-2001，2005）当水泵接合器的供水能力不能满足最不利点处作用面积的流量和压力要求时，应采取增压措施。
即在当地消防车供水能力接近极限的部位，设置接力设施。经征询当地消防部门意见认为系统各分区均应考虑设置消防水泵接合器，因此设计中按各区分别加设消防水泵接合器考虑。对于超高层建筑的消防系统，为节省投资，在消防车供水范围内的消防分区的消防加压泵采用电力泵作为备用，在消防车供水范围之外的消防加压泵设置柴油泵作为备用泵。
在超高层建筑消防车供水范围之外的火灾发生且室内用水量不足时，首先由消防车在室外消火栓取水加压送水至中间转输水箱，再由消防加压泵加压供水灭火，如此电力泵发生故障，则柴油泵即可投入灭火工作。以上措施可解决高区水泵接合器的设置问题，保证消防安全。同时中区、高区消防水泵采用1用1备或2用1备，备用泵为电力泵，一般2台水泵同时发生机械故障的概率较小，只有电力故障情况下2台水泵均不会投入工作，因此设置移动柴油泵作为消防系统的备用泵，以避免在电力故障时消防加压泵不能工作。
4结语
超高层建筑消防给水设计的安全性和合理性是方案阶段首要考虑的问题，海尔.青啤（东盟）联合广场项目消防给水系统采用转输水箱串联供水方式i，转输水泵独立设置，在立足安全的情况下，更好的考虑了工程造价，建设进度，管理维护的要求。达到安全行、经济性兼顾的效果。
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超高层建筑消防设计规范
高层及超高层建筑总平面布局及平面布置消防设计要求
消防车道外侧超高层建筑消防设计的转弯半径不应小于15m。
2.扑救作业场地超高层建筑消防设计的设置应符合下列要求超高层建筑消防设计：（1）应设置在高层建筑扑救面一侧，场地应平整无障碍物超高层建筑消防设计；（2）应能够承重载重型消防车辆通行和扑救作业超高层建筑消防设计；（3）建筑高度50m一下的扑救作业场地尺寸不应小于15*8m，建筑高度50m以上的扑救作业场地尺寸不应小于15*15m，并应保证消防车从消防车道顺畅进入消防扑救场地；（4）场地的设置间隔距离不应超过30m；（5）扑救场地距离建筑物外外檐的最小距离不宜小于5m，且不应大于10m；（6）住宅小区消防车道宜结合人行通道设置，并采取防止民用车辆进入消防车道的措施。
超高层建筑的防火设计建议建筑工程介绍？
超高层建筑由于高度高、人员多、设备及管线系统复杂，火灾事故的隐患大，一旦发生火灾，疏散与扑救都十分困难，将直接威胁着生命财产安全，因此火灾是超高层建筑的头号大敌，其消防安全成为不可避免的首要问题之一。下面是建筑网带来的关于超高层建筑的防火设计建议的内容介绍以供参考。
超高层建筑的防火设计建议
我国的超高层建筑建设始于20世纪70年代，当时最典型的就是1976年建成的115米高的广州白云宾馆和1985年在深圳建成的158.95米高的国际贸易中心。后来，1996年建成的深圳地王大厦达到了81层，325米高；1998年建成的上海金茂大厦更是88层，高420.5米，成为新一代的地标性建筑。据不完全统计，全国现有百米以上的超高层已经接近1000栋。但是，由于我国超高层建筑起步晚，加之过去执行规范不严，目前的超高层建筑存在许多消防安全方面的问题，例如防火防烟分区不当，分隔不严，封闭或防烟楼梯间的问题较多；安全疏散楼梯安全出口存在数量不足、通道不畅的问题；普遍存在消防水池容量偏小的问题，消防水源不足，消防专用电源没有保障；室内装修的防火安全问题突出；消防设施使用管理上存在许多问题，维护保养无章可循。
就超高层建筑而言，香港是一个非常典型的发展案例。作为一个高速发展的城市，香港人口密集，用地紧张，其高层建筑的密度堪称世界之最，超高层建筑也比比皆是。因此，为了有效地保证这些高层建筑的消防安全，香港在超高层建筑的防火设计时会特别注意以下几个问题：
1.设置环形消防车道，至少确保建筑物的一个主要立面前可通行消防车辆，且应能保证救生与灭火操作的顺利展开；
2.保证附近有充足的水源满足灭火用水的需要，消火栓的供水能力不得低于4000L/min，城市主管道的供水压力不得小于170千帕，没有条件的地区则应贮备充足的消防用水；
3.注重建筑结构的耐火性，大多数建筑都采用的是钢筋混凝土结构，耐火极限的要求为l到4个小时。
4.保证逃生通道，进行安全疏散。由于用地紧张，任何建筑商都不愿让逃生通道占过多的面积。但香港的消防法规有明确的要求，必须保证足够的逃生通道。此外，高层建筑中每隔15层设置有避难层，可使人员处于暂时的安全状态，然后在消防队的组织指挥下，有秩序地疏散到最终的安全区域。
结合先进国家和地区的超高层建筑消防安全的经验，我们应遵循“预防为主，防消结合”的消防工作方针，在防火设计时就把握好以下几个方面：
1.采用混合结构。从防火性能的角度出发，超高层建筑的结构采用混合结构优于全钢结构。高温下，全钢结构受热后，很快会出现塑性变形，从而降低结构的承载能力，温度达到500℃时，强度会降低50％，超过1000℃时，强度呈几何级数下降，建筑的强度降低，加快了坍塌的速度。“9.11”事件中，世贸大厦南部塔楼在被撞后仅小时，即轰然倒塌，与其采用全钢结构大有关系。
2.从全局出发考虑超高层建筑的选址和总平面设置。从消防角度，超高层建筑一定要远离火灾危险性为甲、乙类厂（库）房，甲、乙、丙类液体和可燃气体储罐以及可燃材料堆物。总平面设置上要充分考虑防火间距、消防车道、消防扑救面及特殊房间的位置等。
3.综合考虑超高层建筑防排烟设计，最大限度地减少火灾时烟气的生成量，并使火灾时产生的烟气迅速排出，从而有效地防止烟气从着火区向非着火区蔓延扩散，特别是防止侵入作为疏散通道的走廊、楼梯间及其前室，以确保有一个安全的疏散通道和安全疏散所需要的时间。只有合理划分防烟分区，才能有效阻止烟雾扩散，将生命财产的损失降到最低。
4.安全疏散应成为设计的重点。超高层建筑的垂直疏散距离远、人员高度集中，需要疏散的时间长。而且火灾中，人流疏散的速度远慢于烟气流动的速度，加之疏散方向与烟火蔓延的方向、救援人员的前进方向相反，增加了疏散的困难和危险。超高层建筑防火设计中，应将疏散列为重中之重，应在建筑物的某一部分或楼层设置绝对安全区，如防烟楼梯间、避难层或避难间、疏散平台等，并设置消防应急照明和安全疏散指示标志，引导人员安全疏散和逃生自救。
5.按要求设置消防电梯，并对电梯井进行有效防火。防烟分隔电梯是人员垂直通行的主要途径，防烟楼梯间的设置尤为重要。为确保火灾时不使高温烟气进入电梯井内，消防电梯应设前室，设置面积符合规范要求，门口宜设挡水设施。出于自然排烟的考虑，消防电梯间前室宜靠外墙设置。为便于消防人员迅速而有效地利用消防电梯，在首层应设直通室外的出口，设置专供消防队员使用的操作按钮。
此外，还应加大建筑的消防科技含量，采取先进科技手段，设置自动报警系统和自动灭火系统、人员疏散诱导系统、居住者探测系统等智能系统，以确保火灾时的人员生命和财产安全。
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