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桥梁加固有哪几种加固方法?
1、外部粘钢加固法;外部粘钢加固法是一种采用化学粘结剂将钢板直接粘贴在混凝土构件表面 ,使之与构件形成受力整体 ,以提高承载力、增大延性、刚度和满足正常使用要求的加固方法。
2、粘贴碳纤维加固法;粘贴碳纤维加固法是采用高强度或高弹性模量的纤维复合材料(碳纤维布或者碳纤维板),用专门配置的粘贴树脂或浸渍树脂粘贴在桥梁混凝土构件表面 ,使之与原构件形成整体共同受力的加固方法。
3、加大截面加固法加大截面法 ,也称为外包混凝土加固法;这种方法是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重 ,能够提供更高的承载力。通常情况下 ,以加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主。
4、预应力加固法;预应力加固法是采用外加预应力的加固方法 ,适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固、预应力撑杆加固以及预应力碳纤维板加固 ,预应力拉杆加固主要用于受弯构件 ,以梁身为锚固体,通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ,以抵消结构本身的自重 ,减少车辆荷载作用下的应力。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱。预应力加固技术可使碳纤维在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高应力水平,预先发挥一定强度。因此,预应力碳纤维技术是传统碳纤维技术的必然取代!
哪个图集里面有粘钢板加固梁施工方法是什么
造房子的时候需要设置梁柱梁面粘钢加固的表示方式,而在进行加固梁浇筑的时候,要通过梁钢板进行加固梁,具体的施工方法是什么梁面粘钢加固的表示方式?
一、粘钢板加固梁的施工方法
1、具体施工的时候,首先需要将混凝土表面凿除粉饰层,将表面的污物等等去除干净,也可以用角磨机进行打磨。如果出现凹凸不平的地方,要用找平胶进行修复。
2、接下来再将这种钢板粘面用角磨机进行除锈的处理,直到打磨成光泽度比较好的状态,再用丙酮擦拭。
3、接下来要配置凝胶剂,这种结构胶分为ab两组,要结合说明书,按照正确的比例搅拌均匀,最后放在通风的地方准备使用。用腻刀将其涂抹在处理好的混凝土表面,再将钢板贴在混凝土上,用固定加压系统进行固定。
4、最后还要进行检验,用小锤轻轻敲击钢板判断声音,也可以通过专业的手法,利用超声仪检测。最后一步要进行维护,需要浇筑20毫米厚的水泥砂浆或者通过喷防锈漆的手法,防止被腐蚀。
二、粘贴钢板加固法有哪些要求
1、所谓粘钢板加固梁,就是通过建筑结构胶,这种结构胶的强度非常大,将钢板粘贴在梁柱的表面,提高它的承载能力,是一种常用的加固方式。通过实验证明,这种外粘钢板的方法代替了原有的钢筋加固方式,使得它的承载能力得到了提升,所以这个方法是可行的,已经被广泛运用于工程当中。
2、粘贴在混凝土的表面,钢板在外表,要做好基础的处理工作,首先需要将表面清理干净,同时还要做一下防腐蚀的处理。
3、被加固的混凝土表面要求达到防火的级别,这样才能够对于粘贴剂和钢板起到防护的作用。
加固框架梁和加固次梁分别怎么表示
框架梁KL-××;次梁CL-××。这里××是编号,加固的梁要用文字叙述,在图上自行注个符号以区别,例如冠以‘J ’ 字,JKL-××;JCL-××。亦或GKL-××;GCL-××等,并有注释。就行。
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