本篇文章给大家谈谈电梯设计时，其传动机构的效率在，以及电梯设计时,其传动机构的效率在上升时为对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔，本文目录一览：，1、，电梯曳引传动原理及特点？，2、，有齿轮和无齿轮曳引机有什么区别？，3、，一个四层电梯的PLC程序,毕业设计用！最好讲讲思路，谢谢！
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电梯曳引传动原理及特点？
电梯曳引机通常由电动机，制动器，减速箱及底座等组成。如果拖动装置的动力，不用中间的减速箱而直接传到曳引轮上的曳引机称为无齿轮曳引机。无齿轮曳引机的电动机电枢同制动轮和曳引轮同轴直接相连。而拖动装置的动力通过中间减速箱传到曳引轮的曳引机称为有齿轮曳引机。1. 电梯用交流电动机 a. 电梯用电动机的特性要求 要具有大的起动转矩 起动电流要小 电机应有平坦的转矩特性 为了保证电梯的稳定性，在额定电压下，电动机的转差率在高速时应不大于12％，在低速时应不大于20％ 要求噪声低，脉动转矩小 b. 电梯上常用的交流电动机的型式 单速电机 双速电机 三速电机 c. 电动机容量估算（参见教材）
2. 蜗轮蜗杆传动 目前速度不大于2.5米/s的有齿轮曳引机的减速箱大多采用蜗轮蜗杆，其主要优点是： 传动平稳，运行噪声低 结构紧凑，外形尺寸小 传动零件少 具有较好的抗击载荷特性 a. 蜗轮轴支承方式 蜗轮副的蜗杆位于蜗轮之上的称为上置式，位于蜗轮下面的称为下置式。 上置式的优点是，箱体比较容易密封，容易检查，不足之处是蜗杆润滑比较差。 b. 常用的蜗轮蜗杆齿形 常用的有圆柱形和圆弧回转面两种。 c. 蜗杆蜗轮材料的选择 选择材料时要充分考虑到蜗轮蜗杆传动的特点，蜗杆要选择硬度高，刚性好的材料，蜗轮应选择耐磨和减磨性能好的材料。 d. 蜗轮齿面啮合特性的要求 e. 蜗杆传动的效率计算 f. 蜗轮蜗杆受力计算 g. 热平衡问题 由于蜗杆传动的摩擦损失功率较大，损失的功率大部分转化为热量，使油温升高。过高的油温会大大降低润滑油的粘度，使齿面之间的油膜破坏，导致工作面直接接触产生齿面胶合现象。为了避免产生润滑油过热现象，设计的蜗轮箱体应满足，从蜗轮箱散发出的热量大于或至少等于动力损耗的热量。
3. 斜齿轮传动 在设计电梯用斜齿轮时应考虑以下几方面的因素： 交应变力 冲击弯曲应力 点蚀与磨损 振动和噪音
4. 制动器 a. 制动器类型 电梯制动系统应具有一个机电式制动器，当主电路断电或控制电路断电时，制动器必须动作。切断制动器电流，至少应由两个独立的电气装置来实现。 制动器的制动作用应由导向的压缩弹簧或重锤来实现。制动力矩应足以使以额定速度运行并载有125％额定负载的轿厢制停。 电梯制动器最常用的是电磁制动器。 b. 制动力矩的计算 制动力矩由两部分组成：静力矩和动力矩。 静力矩和动力矩的计算方法（参见教材） c. 制动器的发热问题 电梯在制停过程中，电梯运动部件的动能因摩擦制动而转化为制动轮上的热量，若闸瓦表面温度过高，会降低制动轮与闸瓦的摩擦系数，以致降低制动力矩。 对大多数电梯来说，不必进行制动器的热性能计算。特别是近几年来，对于所有交通流量密集的乘客电梯，其拖动控制系统中都采用了零速抱闸制动技术，使机械摩擦制动过程减少到极限状态。对交通流量较少的乘客电梯和载货电梯，每小时的起动次数较少，因而，每小时吸收的动能也较少。但对于平层速度较高或运动部件惯性较大的电梯，对其热性能应进行分析计算.
有齿轮和无齿轮曳引机有什么区别？
具有电梯以来采用的齿轮曳引机，是以机械、齿轮、减速器控制的，使得电梯恒速运行的机械之一；面对过去的小高层或低层楼宇电梯是使用的。但是现时代对于几十层、上百层的楼宇用的电梯，就需要具有快和慢速、无级调速运营的（比如不停的楼层群就要快速运行。反之就需要慢速运行，到乘客指定层无级调速、降速停到指定位置）；无齿轮曳引机是把曳引绳轮直接安装在电动机的轴上，不含减速器，执行曳引轿厢运行。无齿轮曳引机没有传动机构、无需连轴器，所需曳引速度大小，由改变电动机转速的方法实现。具有结构紧凑、体积小、重量轻、传动效率高、振动小、噪音低等特点。
一个四层电梯的PLC程序,毕业设计用！最好讲讲思路，谢谢！
电梯设计时，其传动机构的效率在我给你个五层的吧电梯设计时，其传动机构的效率在，仅供参考！
第二章 电梯的硬件设计
2.1电梯控制系统的硬件配置
本系统是主要由PLC、变频器、控制箱、显示器、拽引电动机组成的交流变频调速系统（Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF）。通过PLC去控制电梯的运行方式，可以使得控制系统的可靠行更高，结构显得更加紧凑。本系统的硬件框图如图3-1所示。
图2-1 PLC电梯联动控制系统硬件框图
从图3-1可以看出，该系统主要由两个部分组成，其中电梯控制的逻辑部分由PLC来实现。通过分析研究电梯的实际运行情况和控制规律，从而设计开发出电梯联动控制程序，使得PLC能够控制电梯的运行操作。电梯的调速部分则选用高性能的矢量控制变频器，配以脉冲发生器（编码器）测量鼠笼式拽引电动机的转速，从而够成电机的闭环矢量控制系统，实现鼠笼式拽引机电动机交流变频调速（Variable Voltage Variable Frequency,简称VVVF）运行。
PLC首先接收来自电梯的呼梯信号、平层信号，然后根据这些输入信号的状态，通过其内部一系列复杂的控制程序，对各种信号的逻辑关系有序的进行处理，最后向直流门控电机、变频器和各类显示器适时地发出开关量控制信号，对电梯实施控制。在电梯控制系统中，由于电梯的控制属于随机性控制，各种输入信号之间、输出信号之间以及输入信号和输出信号之间的关联性很强，逻辑关系处理起来非常复杂，这就给PLC的编程带来很大难度。
在PLC向变频器发出开关量控制信号的同时，为电梯设计时，其传动机构的效率在了满足电梯的要求，变频器又需要通过鼠笼式拽引电动机同轴连接的脉冲发生器和PG卡，对电动机完成速度检测及反馈，形成闭环系统。脉冲发生器输出脉冲，PG卡接收到脉冲以后，再将此反馈给变频器内部，以便进行运算调节。根据脉冲的相序，可判断出电动机的转动方向，并可以根据脉冲的频率测得电动机的转速。
2.1.1硬件电路
图2-2 硬件接线图
其各部分功能说明如下；
Q1—三相电源断路图
K1—电源控制接触器
K2—负载电机通断控制接触器
VS—变频器
BU—制动单元
RB—能耗制动电阻
M—主拖动拽引电机
2.1.2主电路
主电路由三相交流输入、变频驱动、拽引机和制动单元几部分组成。由于采用交-直-交电压型变频器，在电梯位势负载作用下，制动时回馈的能量不能送回电网，为限制泵升电压，采用受控能耗制动方式。
2.1.3PLC控制电路
PLC接收来自操纵盘和每层呼梯盒的召唤信号、轿厢和门系统的功能信号以及井道和变频器的状态信号，经程序判断与运算实现电梯的集选控制。PLC在输出显示和监控信号的同时，向变频器发出运行方向、启动、加/减速运行和制动停梯等信号。
2.2电梯的速度控制曲线
电梯作为一种载人工具，在位势负载状态下，除要求安全可靠外，还要求运行平稳，乘坐舒适，停靠准确，电梯的运行速度应当符合图2-3所示，平层误差应符合表2-1所示：
Vm电梯运行额定速度 Vp 平行爬层慢车速度
图2-3 电梯运行速度曲线图
表2-1平层误差范围
高速梯 快速梯 低速梯m/s
≤±5 ≤±10 ≤0.5 0.5
≤±15 ≤±30
采用变频调速双环控制可基本满足要求，但和国外高性能电梯相比还需要进一步改进。本设计正是基于这一想法，利用现有旋转编码器构成速度的同时，通过变频器的PG卡输出与电机速度及电梯位移成比例的脉冲数，将其引入PLC的高速计数输入端口，通过累计脉冲数，经式计算出脉冲当量，由此确定电梯位置。
电梯位移h=SI
式中I:累计脉冲数S:脉冲当量
S=IpD/(pr)(1)
本系统采用的减速机,其减速比1=1/20,拽引
轮直径D=580mm,电机额定转速ne=1450r/min,旋转编码器每转对应脉冲数p=1024,PG卡分频比r=1/18,带入式（1）得
S＝1.6mm/脉冲
2.3 拖动电动机的选择
电动机的选择包括选择电动机的种类、结构形式及各种额定参数。
电动机选择的基本原则
电动机的机械特性应满足生产机械的要求，要与负载特性相适应。保证运行稳定且具有良好的启动性能和制动性能。
工作过程中电动机容量能得到充分利用，使其温升尽可能达到或接近额定温升值。
电动机结构形式要满足机械设计提出的安装要求，适合周围环境工作条件的要求。
根据生产机械调速要求选择电动机
在一般情况下选用三相笼型异步电动机或双速三相电动机；在既有一般调速又要求起动转矩大的情况下，选用三相绕线型异步电动机；当调速要求高时选用直流电动机或带变频调速的交流电动机来实现。
综上，电梯的曳引电动机选择三相绕线型异步电动机，门机可选择变频调速的交流电动机。
电动机结构形式的选择
根据不同工作环境选择电动机的防护形式。开启式适用于干燥、清洁的环境；防护式适用于干燥和灰尘不多，没有腐蚀性和爆炸性气体的环境；封闭自扇冷式与电梯设计时，其传动机构的效率在他扇冷式用于潮湿、多腐蚀性灰尘、多风雨侵蚀的环境；全封闭用于浸入水中的环境；隔爆式用于有爆炸危险的环境中。
综上，机房和井道的工作环境干燥和灰尘不多，没有腐蚀性和爆炸性气体，因此曳引电动机和门机电动机均选择防护式；
电动机额定电压的选择
电动机额定电压应与供电电网的供电电源电源一致。电梯均采用三相五线制，因此曳引电动机额定电压380V，门机电源可以和光幕或安全触板电源共用，因此选择220V额定电压。
电动机额定转速的选择
对于额定功率相同的电动机，额定转速越高，电动机尺寸、重量和成本愈低，因此在生产机械所需转速一定的情况下，选用高速电动机较为经济。但由于拖动电动机转速越高，传动机构转速比较大，传动机构越复杂。因此应综合考虑电动机与传动机构两方面的多种因素来确定电动机的额定转速。通常采用较多的同步转速为1500r/min的三相异步电动机。
电动机容量的选择
电动机的容量反映了它的负载能力，它与电动机的允许温升和过载能力有关。允许温升是电动机拖动负载时允许的最高温升，与绝缘材料的耐热性能有关；过载能力是电动机所能带最大负载能力，在直流电动机中受整流条件的限制，在交流电动机中由电动机最大转矩决定。实际上，电动机的额定容量由允许温升决定。
电动机容量的选择方法有两种，一种是分析计算法，另一种是调查统计类比法。
分析计算法 根据生产机械负载图求出其负载平均功率，再按负载平均功率的（1.1~1.6）倍求出初选电动机的额定功率。对于系数的选用，应根据负载变动情况确定。大负载所占分量多时，选较大系数；负载长时间不变或变化不大时，可选最小系数。
对初选电动机进行发热校验，然后进行电动机过载能力的校验，必要时还要进行电动机起动能力的校验。当校验合格时，该额定功率电动机符合负载要求；若不合格，再另选一台电动机重新进行校验，直至合格为止。此方法计算工作量大，负载图绘制较为困难。对于较为简单、无特殊要求、一般生产机械的电力拖动系统，电动机容量的选择往往采用调查统计类比法。
统计类比法 将各国同类型、先进的机床电动机容量进行统计和分析，从中找出电动机容量与主要参数间的关系，再根据我国国情得出相应的计算公式来确定电动机容量。这是一种实用方法。
2.4 速度控制
本方法是利用PLC扩展功能模块D/A模块实现的,事先将数字化的理想速度曲线存入PLC寄存器,程序运行时,通过查表方式写入D/A,由D/A转换成模拟量后将、理想曲线输出.
加速给定曲线的产生
由于电梯逻辑控制部分程序最大,而PLC运行采用周期扫描制,因而采用通常的查表方法,每次查表的指令时间间隔过长,不能满足给定曲线的精度要求。在PLC运行过程中，其PLC与各设备之间的信息交换、用户程序的执行、信息采集、控制量的输出等操作都是按照固定的顺序以循环扫描的方式进行的，每个循环都要对所有功能进行查询、判断、和操作。
2）减速制动曲线的产生
为保证制动过程的完成，需在主程序中进行制动条件判断和减速点确定。在减速点确定之前，电梯一直处于加速或稳速运行过程中。加速过程由固定周期中断完成，加速到对应模式的最大值之后，加速程序运行条件不再满足，每次中断后，不再执行加速程序，直接从中断返回。电梯以对应模式的最大值运行，在该模式减速点到后，产生高速计数中断，执行减速服务程序。在该中断服务程序中修改计数器设定值的条件，保证下次中断执行。
2.5 I/O点数分配及PLC的型号的选择
分配I/O点之前，首先要了解有哪些输入输出点，图3.4 五层电梯的简化模型和控制柜示意图，从中我们不难发现输入的大致分布情况。
图2.4 五层电梯的简化模型和控制柜示意图
2.5.1I/O接口模块
S7-200的接口模块主要有数字量I/O模块、模拟量I/O模块和通信模块。下面分别介绍这些模块。
数字量I/O模块的选择
电梯逻辑控制系统的控制核心是PLC，哪些信号需要输入至PLC，PLC需要驱动哪些负载，以及采用何种编程方式，都是需要认真考虑的问题，都会影响到其内部I/O点数的分配。因此，I/O点数的确定，是设计整个PLC电梯控制系统首先需要解决的问题，决定着系统硬件部分的设计，也是系统软件编写的前提。
（二）模拟量I/O模块的选择
模拟量I/O模拟的主要功能、是数据转换，并与PLC内部总线相连，同时为了安全也有电气隔离功能。模拟量输入（A/D）模块是将现场由传感器检测而产生的连续的模拟量转换成PLC内部接受的数字量；模拟量输出（D/A）模块是将PLC内部的数字量转换为模拟量信号输出。
典型模拟量I/O模块的量程为-10V～+10V、0～+10V、4～20mA等，可根据实际需要选用，同时还应考虑其分辨率和转换精度等因素。
（三）特殊功能模块的选择
目前，PLC制造厂家相继推出了一些具有特殊功能的I/O模块，有的还推出了自带CPU的智能型I/O模块，如高速计数器、凸轮模拟器、位置控制模块、PID控制模块、通信模块等。
2.5.2统计I/O点数
输入信号有31个，考虑到有15%的备用点，即31×（1+15%）=35.65，取整数36，共需36个输入点。
输出信号有31个，考虑到有15%的备用点，即31×（1+15%）=35.65，取整数36，因此共需36个输出点。
2.5.3 PLC程序中I/O点的定义
在编程过程中，所用到的I/O地址分配如表2-2所示。编程过程可分为电梯内部和电梯外部两分进行。
输入输出点分配下表：
表2-2 符号明细参数表
输入、输出点分配表
输入点 对应信号 输出点 对应信号
I0.1 外呼按钮1上 Q0.0 KM1电动机正转
I0.2 外呼按钮2上 Q0.1 ——
I0.3 外呼按钮2下 Q0.2 KM2电动机反转
I0.4 外呼按钮3上 Q0.3 KV线圈及故障
I0.5 外呼按钮3下 Q0.4 上行指示
I0.6 外呼按钮4上 Q0.5 下行指示
I0.7 外呼按钮4下 Q0.6 开门指示
I1.0 外呼按钮5下 Q0.7 关门指示
I1.1 内呼按钮去1楼 Q1.0 1上外呼指示
I1.2 内呼按钮去2楼 Q1.1 2上外呼指示
I1.3 内呼按钮去3楼 Q1.2 2下外呼指示
I1.4 内呼按钮去4楼 Q1.3 3上外呼指示
I1.5 内呼按钮去5楼 Q1.4 3下外呼指示
I1.6 1楼平层信号 Q1.5 4上外呼指示
I1.7 2楼平层信号 Q1.6 4下外呼指示
I2.0 3楼平层信号 Q1.7 5下外呼指示
I2.1 4楼平层信号 Q2.0 内呼按钮去1楼指示
I2.2 5楼平层信号 Q2.1 内呼按钮去2楼指示
I2.3 上下限位 Q2.2 内呼按钮去3楼指示
I2.4 轿厢内开门按钮 Q2.3 内呼按钮去4楼指示
I2.5 轿厢内关门按钮 Q2.4 内呼按钮去5楼指示
I2.6 热继电器 Q2.5 LED层显示a段
I2.7 —— Q2.6 LED层显示b段
I3.0 一楼上行减速接近开关 Q2.7 LED层显示c段
I3.1 二楼上行减速接近开关 Q3.0 LED层显示d段
I3.2 二楼下行减速接近开关 Q3.1 LED层显示e段
I3.3 三楼上行减速接近开关 Q3.2 LED层显示f段
I3.4 三楼下行减速接近开关 Q3.3 LED层显示g段
I3.5 四楼上行减速接近开关 Q3.4 加速继电器
I3.6 四楼下行减速接近开关 Q3.5 低速继电器
I3.7 五楼下行减速接近开关 Q3.6 快速继电器
2.5.4程序中使用的内部继电器说明
程序中使用的内部继电器说明见下表：
表2-3 符号明细参数表内部继电器说明
内部继电器说明
M0.0 1楼上升 外呼按钮用，用于记忆外呼按钮呼梯信号，平层解除 M4.0 上升综合信号
M0.1 2楼上升 M4.1
M0.2 2楼下降 M4.2
M0.3 3楼上升 M4.3
M0.4 3楼下降 M4.4 下降综合信号
M0.5 4楼上升 M4.5
M0.6 4楼下降 M4.6
M0.7 5楼下降 M4.7
M5.1 1楼平层 平层用，用于记忆平层信号，被其电梯设计时，其传动机构的效率在他平层信号解除 M1.6 上升记忆信号
M5.2 2楼平层 M1.7 下降记忆信号
M5.3 3楼平层 M6.1 1层有效开门信号
M5.4 4楼平层 M6.2 2层有效开门信号
M5.5 5楼平层 M6.3 3层有效开门信号
M1.1 内呼去1楼 用于要去的楼层，平层时解除 M6.4 4层有效开门信号
M1.2 内呼去2楼 M6.5 5层有效开门信号
M1.3 内呼去3楼 M6.6 已正常开关门记忆信号
M1.4 内呼去4楼 M7.1 1层手动开关
M1.5 内呼去5楼 M7.2 2层手动开关
M2.0 1楼上升 开关门有效外呼 M7.3 3层手动开关
M2.1 2楼上升 M7.4 4层手动开关
M2.2 2楼下降 M7.5 5层手动开关
M2.3 3楼上升 M7.6 各层手动开门信号综合
M2.4 3楼下降 T34 电梯加速时间
M2.5 4楼上升 T37 开门时间
M2.6 4楼下降 T38 关门时间
M2.7 5楼下降 T39 运行后不在平层的时间
M3.1 内呼去1楼 开关门有效内呼 T40 无人乘坐回基站的时间
M3.2 内呼去2楼
M3.3 内呼去3楼
M3.4 内呼去4楼
M3.5 内呼去5楼
2.5.5PLC的型号选择
选择能满足控制要求的适当型号的PLC是应用设计中至关重要的一步。目前，国内外PLC生产厂家的PLC品种已达数百种，其性能各有特点。所以，在设计时，首先要尽可能考虑采用熟悉的PLC。
1. PLC的型号
在满足控制要求的前提下，选型时应选择最佳的性能价格比，具体应考虑以下几点。
（1.）性能与任务相适应
对于开关量的控制的应用系统，当对控制速度要求不高时，如对小型泵的顺序控制、单台机械的自动控制等，可选用小型PLC（如SIEMENS公司S7-200系列CPU224型PLC）就能满足要求。
对于以开关量控制为主，带有部分模拟量控制的应用系统，如工业生产中常遇到的温度、压力、流量、液位等连续量的控制，应选用带有A/D转换的模拟量输入模块和带D/A转换的模拟量输出模块，配接相应的传感器、变送器（对温度控制系统可选用温度传感器直接输入的温度模块）和驱动装置，并且选择运算功能强的小型PLC，（如SIEMENS公司的S7-300系列PLC）。
对于控制比较复杂的中大型控制系统,如闭环控制、PID调制、通信联网等，可选用中、大型PLC（如SIEMENS公司的S7-400系列PLC）。当系统的各个控制对象分布在不同的地域时，应根据各部分的具体要求选择PLC，以组成一个分布式的控制系统。
（2）PLC的处理速度应满足实时控制的要求
PLC工作时，从输入信号到输出控制存在着滞后现象，即输入量的变化，一般要在1或2个扫描周期之后才能反映到输出端，这对于一般的工业控制是允许的。但有些设备的实时性要求较高，不允许有较大的滞后时间。例如PLC的I/O点数在几十2到几千点范围内，这时用户程序的长短对系统的响应速度会有较大的差别。滞后时间应控制在几十毫秒之内，应小于普通继电器的动作时间（普通继电器的动作时间约为100ms），否则就没有意义了。通常为了提高PLC的处理速度，可以采用以下几种方法；
选择CPU处理速度快的PLC，使执行一条基本指令的时间不超过0.5us；
优化应用软件，缩短扫描周期；
采用高速响应模块，例如高速计数模块，其响应的时间可以不接受PLC扫描周期的影响，而只取决于硬件的延时。
（3）在线编程和离线编程的选择
小型PLC一般使用简易编程器。它必须插在PLC上才能进行编程操作，其特点是编程器与PLC共用一个CPU，在编程器上有一个“运行/监控/编程（RUN/MONITOR/PROGRAM）”选择开关，当需要编程或修改程序时将选择开关转到“编程（PROGRAM）”位置，这时PLC的CPU不执行用户程序，只为编程器服务，这就是“离线编程”。当编程好后再把选择开关转到“运行（RUN）”位置，CPU则去执行用户程序，对系统实施控制。简易编程器结构简单、体积小，携带方便，很适合在生产现场调试、修改程序用。
图形编程器或者个人计算器与编程软件包配合可实现在线编程。PLC和图形编程器各有自己的CPU，编程器的CPU可随时对键盘输入的各种编程指令进行处理。PLC的CPU主要完成现场的控制，并在一个扫描周期的末尾与编程器通信，编程器将编好或修改好的程序发送给PLC，在下一个扫描周期，PLC将按照修改后的程序或参数控制，实现“在线编程”。图形编程器价格较贵，但它功能强，适应范围广，不仅可以用指令语句编程，还可以直接用梯形图编程，并可存入磁盘或用打印机打印出梯形图和程序。一般大、中型PLC多采用图形编程器。使用个人计算机进行在线编程，可省去图形编程器，但需要编程软件包的支持，其功能类似于图形编程器。
根据控制要求PLC控制系统选择SIEMENS公司S7-200系列CPU226，因为I/O点数不够，另外选择扩展模块EM221。
第三章 电梯的软件设计
3.1系统的软件设计
系统的软件设计因控制任务的难易程度不同而异，也因人而易。具体是用梯形图还是用语句表编程或使用功能图编程，这主要取决于以下几点：
a)有些PLC使用梯形图编程不是很方便（例如书写不方便），则可用语句表编程，但梯形图比语句表直观。
b)经验丰富的人员可用语句表直接编程，就像使用汇编语言一样。
c)如果是清晰的单顺序或并发顺序的控制任务，则最好用功能图来设计程序。
整个系统软件是一个整体，其质量的 好坏很大程度上影响可编程控制的性能。很多情况下 ，通过改进系统软件就可以在不断增加任何设备的条件下大大改善可编程控制器的性能，例如，S7-200系列在推出后，西门子公司不断的将其系统软件进行完善，使其功能越来越强。
软件设计可以与现场施工同步进行，即在硬件设计完成 以后，同时进行软件设计和现场施工，这样可以保证程序的正确运行。
3.1.1电梯控制的PLC外部接线图
根据I/O接口分配情况，可画出PLC外部接线图，如3-1所示。
3-1电梯的硬件接线图
3.1.2电梯的流程图
电梯的流程图（如图3.2）
3.2 电梯流程图
3.2电梯的基本功能
3.2.1电梯内部部件功能简介
在电梯内部，应该有5个楼层（1~5）按钮、开门和关门按钮以及楼层显示器、上升和下行显示器。当乘客进入电梯后，电梯内应该有能让乘客按下的代表其要去的目的地楼层按钮，称为内呼按钮。电梯停下时，应具有开门、关门的功能，即电梯门可以自动开门、关门的按钮，使乘客可以在电梯停下时随时地控制电梯的开门与关门。电梯内部还应配有指示灯，用来显示电梯现在所处的状态，既电梯是上升还是下降以及电梯处在楼层的第几层，这样可以使电梯里的乘客清楚地知道自己所处的位置，离自己要到的楼层还有多远，电梯是上升还是下降等。
3.2.2电梯的外部部件功能简介
电梯的外部共分5层，每层都应该有呼叫按钮、呼叫指示灯、上升和下降指示灯及楼层显示器。呼叫按钮是乘客用来发出呼叫的工具，呼叫指示灯在完成相应的呼叫请求之前应一直保持为亮，它和上升指示灯、下降指示灯、楼层显示器一样，都是用来显示电梯所处的状态的。5层楼电梯中，1层只有上呼叫按钮，5层只有下呼叫按钮，其余3层都同时具有上呼叫和下呼叫按钮。而上升、下降指示灯以及楼层显示器，5层电梯均应该相同。
3.2.3电梯的初始状态、运行中状态和运行后状态分析
1）电梯的初始状态。为了方便分析，假设电梯位于1层待命，各层显示器都被初始化，电梯处于以下状态：
a) 各层呼叫灯均不亮。
b) 电梯内部及外部各楼层显示器均为“1”。
c) 电梯内部及外部各层电梯门均关。
2）电梯在运行过程中：
a) 按下某层呼叫按钮（1~5层）后没，该层呼叫灯亮，电梯响应该层呼叫。
b)电梯上行或下行直至该层。
c)各楼层显示随电梯移动而改变，各层指示灯也随之而变。
d)运行中电梯门始终关闭，到达指定层时，门才打开。
在电梯运行过程中，支持其他呼叫。
3）电梯运行后状态：在到达指定楼层后，电梯会继续待命，直至新命令产生。
a)电梯在到达指定楼层后，电梯门会自动打开，经一段延时自动关闭，在此过程中，支持手动开门或开门；
b)各楼层显示植为该层所在位置，且上行与下行指示灯均灭。
3.3实际运行中的情况分析
实际中，电梯服务的对象是许多乘客，乘客乘坐电梯的目的是不完全一样的，而且，每一个乘客呼叫电梯的时间有前有后，因此，我们将电梯在实际中的各种具体情况加以分类，做出分析，以便于编制程序。
3.3.1 分类分析
电梯上行分析。
若电梯在上行过程中，某楼层有呼叫产生时，可分以下两种情况：
若呼叫层处于电梯当前运行层之上目标运行层之下，则电梯应在完成前一指令之前先上行至该层，完成该层呼叫后再由近至远的完成其他各个呼叫运作。
呼叫层处于电梯当前运行层下，则电梯在完成前一指令之前不响应该指令，直至电梯重新处于待命状态为止。
电梯下行分析。
若电梯在下行过程中，楼层有呼叫产生时，可分以下两种情况：
若呼叫层处于电梯当前运行之下目标运行层之上，则电梯应在完成前一指令之前先下行至该层，完成该层呼叫后再由近至远地完成其他各个呼叫动作。
若呼叫层处于电梯运行层之上，则电梯在完成前一指令之前不响应该指令，直至电梯重新处于待命状态为止。
3.3.2 总结规律
由以上各种分析可以看出，电梯在接受指令后，总是由近至远地完成各个呼叫任务。电梯机制只要依此原则进行设计动作，就不会在运行时出现电梯上下乱跑的情况了。在分析的同时，我们也知道了电梯系统中哪些是可人工操作的设备。
在电梯的内视图中，其中包括1个楼层显示灯、开门按钮、关门按钮、1层到5层的呼叫按钮以及电梯的上升和下降状态指示灯等。外视图中，1层有1个上呼叫按钮，5层有1个下呼叫按钮，2、3和4层有上、下呼叫按钮个1个，每个呼叫按钮内部都有1个相应的指示灯，用来表示该呼叫是否得到响应。
3.3.3 电梯的控制要求
接受每个呼叫按钮（包括内部和外部的呼叫）的呼叫命令，并做出相应的响应。
电梯停在某一层（例如3层）时，此时按动该层（3层）的呼叫按钮（上呼叫或下呼叫），则相当于发出打开电梯门命令，进行开门的动作过程；若此时电梯的轿箱不在该层（在1、2、4、5层），则等到电梯关门后，按照不换向原则控制电梯向上或向下运行。
电梯运行的不换向原则是指电梯优先响应不改变现在电梯运行方向的呼叫，直到这些命令全部响应完毕后才响应使电梯反方向运行的呼叫。例如现在电梯的位置在1层和2层之间上行，此时出现了1层上呼叫、2层下呼叫和3层上呼叫，则电梯首先响应三层上呼叫，然后再依此响应2层下呼叫和1层上呼叫。
电梯在每一层都有1个行程开关，当电梯碰到某层的行程开关时，表示电梯已经到达该层。
当按动某个呼叫按钮后，相应的呼叫指示灯亮并保持，直到电梯响应该呼叫为止。
当电梯停在某层时，在电梯内部按动开门按钮，则电梯门打开，按动电梯内部的开门按钮，则电梯门关闭。但在电梯行进期间电梯门是不能被打开的。
当电梯运行到某层后，响应的楼层指示灯亮，直到电梯运行到前方一层时楼层指示灯改变。
通力电梯主机功率是多少
通力电梯主机功率根据型号各不相同。
以载重630kg、速度1.0m/s的通力电梯为例主机功率为4.4KW电梯设计时，其传动机构的效率在：
电梯结构：
永磁式曳引机电梯设计时，其传动机构的效率在，用来带动轿厢运行的动力装置。
曳引钢丝绳电梯设计时，其传动机构的效率在，用来连接轿厢与对重。
导轨电梯设计时，其传动机构的效率在，用来限制轿厢的运动位置的装置。
轿厢电梯设计时，其传动机构的效率在，供乘客乘坐的装置。
厅门，用来封住井道的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。
轿厢门，用来封住轿厢的装置，在轿厢平层时供乘客进出轿厢。
开门机构，当轿厢平层时，用来执行开关门动作的装置。
对重，用来与轿厢起平衡作用的装置。
电气控制部分组成，用来控制曳引机运行的装置。
技术优势：
永磁同步无齿轮曳引机是直接驱动，没有蜗轮、蜗杆传动副。
传动效率高，其传动效率可以提高20％－30％。
永磁同步无齿轮曳引机在高速运行时不存在轴承所发生的噪声和不存在蜗轮蜗杆副接触传动时所发生的噪声，所以整机噪声可降低5～10db（A）。
永磁同步无齿轮曳引机能耗低，从永磁同步电机工作原理可知其励磁是由永磁铁来实现的，不需要定子额外提供励磁电流，因而电机的功率因数可以达到很高。
同时永磁同步电机的转子无电流通过，不存在转子耗损问题。
一般比异步电机降低45－60％耗损。
永磁同步无齿轮曳引机由于不存在齿廓磨损问题和不需要定期更换润滑油，内部采用高质量的润滑脂，因此其使用寿命长，且基本不用维修。
小电梯大常识
1.电梯的安全使用常识有哪些
1.呼梯 在电梯层门的一侧设有呼梯按钮，分向↑或向↓两个方向。
乘客应按自己要去的目的楼层选择向↑或向↓按钮，不应两个都按下，否则会影响电梯的正确选向和运行，耽误时间。 乘客赶到电梯门口正好遇到电梯正在关门的情况，这时，不必向电梯门口冲击，应尽块按住呼梯按钮可使电梯重新开门迎客，这是电梯的所谓“本层呼梯开门”功能。
。Examda。
CoM考试就到考试大 2.乘梯 在电梯停靠开门后，应先让到达本层的乘客出来，然后再进入轿厢。在乘客较多时，如果轿厢操纵盘上的超载信号灯（OVER LOAD）闪烁和发出断续蜂 *** ，说明电梯已超载，后进入轿厢的乘客应主动依次退出，直至灯不闪、铃不响为止。
3.选层 乘客进入轿厢后，应及时地掀按操纵盘上自己要去的层站按钮，该按钮内的指示灯点亮表示已经登记好，电梯会按登记的楼层逐一停靠并开门放人。 4.在电梯轿厢内不得吸烟、吐痰、乱扔杂物，不嘻闹打斗，不准损坏电梯设施。
2.电梯安全常识有哪些
首先要看电梯的品质。
电梯制造企业为满足市场需求，会生产不同档次的电梯，载重量、速度等性能指标也不尽相同，价格从十几万到上百万元不等，舒适性、可靠性也不同。对于住宅电梯，有些开发商为降低成本，往往会选择价格较低的一般品牌和低档次的电梯。
电梯制造企业为抢占住宅电梯市场，也会通过降低材料成本、减少配置来降低价格。 购房者应尽量选择安装有知名品牌、性能好、配置高的电梯的住宅。
其次要看电梯的数量配置（“一梯几户”）。如果住宅楼每个单元电梯配置数量少，使用频率就会增加，电梯机械电气部件磨损、老化就会加快，故障率就会加大，使用寿命就会降低。
国家相关设计规范将住宅电梯配置分为“经济”到“豪华”四个级别，规定12层及以上的高层住宅，电梯数量应不少于2台。 当每层居住25人，层数为24层以上时，至少应设3台电梯；当每层居住25人，层数为35层以上时，至少应设4台电梯。
《全国民用建筑工程设计技术措施》规定电梯设计时，其传动机构的效率在：乘客电梯台数的确定，需要根据不同建筑类型、层数、每层面积、人数、电梯主要技术参数等因素综合考虑。 住宅楼电梯数量配置按经济级90-100户/台；常用级60-90户/台；舒适级30-60户/台；豪华级 对于住宅电梯，业主通常委托物业公司来履行电梯的安全管理职责；新安装电梯尚未移交产权单位（人）或物业管理单位的，项目建设单位应作为使用管理单位，履行义务、承担责任。
业主把电梯的管理职责委托给物业公司后，并非万事大吉，可以撒手不管。要发挥主人翁作用，按照物业服务合同，按时缴纳包含电梯日常维修保养费用在内的物业管理费，督促物业公司做好电梯日常管理和维保工作。
《特种设备安全法》第十三条规定电梯设计时，其传动机构的效率在：“特种设备使用单位及其主要负责人对其使用的特种设备安全负责”，同时第三十八条指出“特种设备属于共有的，共有人可以委托物业服务单位或者其他管理人管理特种设备，受托人履行本法规定的特种设备使用单位的义务，承担相应责任。 共有人未委托的，由共有人或者实际管理人履行管理义务，承担相应责任”。
检验合格电梯会出故障吗 电梯检验是对电梯生产和使用单位履行相关法规标准规定、落实电梯安全主体责任情况的查证式检验。检验机构出具检验报告的最终结论，是对电梯生产和使用单位落实相关责任等工作质量的判定。
犹如人的“体检”和汽车年检，电梯检验是一种验证式、诊断式的技术行为，主要是发现安全隐患、提出整改意见，并督促生产使用管理单位和维保单位加强管理和维保，最终消除隐患。其检验合格结论仅是针对电梯当时的安全状态所作出的判定，不是电梯一年内安全合格的保证，也不是电梯可以无故障运行的承诺。
即使通过年检合格的电梯，在日常运行过程中，如果使用不当、管理不善、维保不到位，仍会发生故障。发生故障后，该修理的要及时修理，该更换零部件的要及时更换，尤其对于使用年限长、使用频繁、故障率高的电梯，要及时进行大修、改造、更新，及时消除安全隐患，使电梯达到一个较好的安全状况。
电梯大修、改造、更新后，须经电梯检验机构监督检验合格后，方可投入使用。 电梯安全常识 Q：电梯为什么会“困人”？ A：电梯设计最重要、首要的理念是保证安全。
因此，电梯设计有很多安全保护装置。电梯控制系统或安全保护装置感应到可能发生危险时，就会立即启动，使电梯停止运行。
所以，“停梯困人”实际上是电梯对轿厢内乘客采取的安全保护措施。 Q：突然停梯被困轿厢怎么办？ A：及时按压轿厢内的“紧急通话按钮”，与电梯使用管理单位联系，如无人接听，则拨打轿厢内张贴的维保单位应急救援电话，等待救援。
请记住：轿厢是通风、安全的空间，千方百计“逃出”轿厢自救往往是危险的选择。 Q：电梯为什么会突然下坠，下坠时怎么办？ A：电梯工作原理，通俗地讲是由数根曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置；轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力，电动机转动，带动曳引轮转动，通过摩擦力驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对上下运动。
为预防电梯超速上行或下行，电梯都设置有制动器、限速器、安全钳、上行超速保护装置、上下极限开关、缓冲器等多重机械和电气安全保护装置。当电梯出现异常情况时，这些保护装置就会动作，使电梯停止运行。
一旦轿厢超速下坠，限速器就会启动安全钳，将轿厢制停在轨道上。 有时，由于信号丢失、曳引力不足、制动器磨损等原因，会导致电梯不能在相应楼层停靠，出现溜梯、错层，让人感觉电梯在失控坠落。
实际上，多重机械和电气安全保护装置同时失效的极端情况，几乎不可能发生，因此，电梯不会发生自由落体式下坠。 如果乘梯时感到电梯突然下坠，可以迅速把每一层楼的按键都按下，同时站稳、扶好，保持身体平衡，防止摔倒。
Q：电梯运行时轿厢晃动，会发生事故吗？ A：电梯有时会因导轨磨损、导靴与导轨间隙过大、钢丝绳张力不均等原因造成晃动，遇到此种情况不必惊慌，不会因此发生事故。如要减少晃动，可以请维保单位对电梯相关部件进行调整修理。
Q：长时间用手或。
3.电梯使用安全常识
电梯是非常安全的运输设备，出现安全隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。
对于直梯来讲，应注意这样几个方面。
1）对乘客来讲，首先是剪切危险，不要在门口逗留；
2）电梯故障电气保护动作时对乘客的危害，最常发生的可能就是被关在轿厢里面，当遇到停电、安全开关误动作、门触点松动、系统 *** 扰等等情况时，电梯会突然停梯把乘客困在轿厢里面，此时，想办法联系外界进行救援比自救风险小得多。
3）进电梯门在注意，特别是老旧电梯或正在检修的电梯，遇到前一种情况，要坚持第一条，后一种情况，不要进入电梯，当然，可能也进入不了。
对于扶梯来讲，不宜空着比较长的裙子和特别软的拖鞋。一只手应握紧扶手。老袋不宜探出扶手外。
4.电梯基础知识
电梯基本知识电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
电梯给人们的生活带来了便利，也为我国现代化建设的加速发展提供了强大的保障。按速度可分低速电梯（1 米/秒以下）、快速电梯（1~2 米/秒）和高速电梯（2 米/秒以上）。
电梯的结构包括：四大空间，八大系统四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置（如限速器、安全钳和缓冲器等）、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。
这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
电梯的组成曳引系统曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。
导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。
轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。
重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。
电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏（柜），平层装置，选层器等组成。
安全保护系统保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。
电梯主参数主参数指额定载荷和额定速度。额定载荷 Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。
额定速度 v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。电梯的分类根据建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而设置不同类型的电梯。
目前电梯的基本分类方法大致如下。电梯 71 、按用途分类乘客电梯为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。
载货电梯主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。医用电梯为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。
杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。观光电梯轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。
车辆电梯用作装运车辆的电梯。船舶电梯船舶上使用的电梯。
建筑施工电梯建筑施工与维修用的电梯。其它类型的电梯除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。
2、按驱动方式分类交流电梯用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在 2.00m/s 以上。
液压电梯一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。齿轮齿条电梯将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。直线电机驱动的电梯其动力源是直线电机。
3、按速度分类电梯无严格的速度分类，我国习惯上按下述方法分类。低速梯常指低于 1.00m/s 速度的电梯。
中速梯常指速度在 1.00~2.00m/s 的电梯。高速梯常指速度大于 2.00m/s 的电梯。
超高速梯速度超过 5.00m/s 的电梯。随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
4、按电梯有无司机分类有司机电梯电梯的运行方式由专职司机操纵来完成。无司机电梯乘客进入电梯轿厢，按下操纵盘上所需要去的层楼按钮，电梯自动运行到达目的层楼，这类电梯一般具有集选功能。
有/无司机电梯，这类电梯可变换控制电路，平时由乘客操纵，如遇客流量大或必要时改由司机操纵。5、按操纵控制方式分类手柄开关操纵电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关，实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。
按钮控制电梯是一种简单的自动控制电梯，具有自动平层功能，常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。信号控制电梯这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。
除具有自动平层。
5.电梯安全小知识之被困电梯如何自救 详细
者需掌握以下自救方法，确保安全，获得救援。
一、保持镇定，并且安慰困在一起的人，向大家解释不会有危险，电
梯不会掉下电梯槽。电梯槽有防坠安全装置，会牢牢夹住电梯两旁的钢轨，
安全装置也不会失灵。
二、利用警钟或对讲机、手机求援，如无警钟或对讲机，手机又失灵
时，可拍门叫喊，如怕手痛，可脱下鞋子敲打，请求立刻找人来营救。
三、如不能立刻找到电梯技工，可请外面的人打电话叫消防员。消防
员通常会把电梯绞上或绞下到最接近的一层楼，然后打开门。就算停电，
消防员也能用手动器，把电梯绞上绞下。
四、如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯。
五、千万不要尝试强行推开电梯内门，即使能打开，也未必够得着外
门，想要打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。
六、电梯天花板若有紧急出口，也不要爬出去。出口板一旦打开，安
全开关就使电梯煞住不动。但如果出口板意外关上，电梯就可能突然开动
令人失去平衡，在漆黑的电梯槽里，可能被电梯的缆索绊倒，或因踩到油
垢而滑倒，从电梯顶上掉下去。
七、在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯，就有可能几小时甚至
几天也没有人走近电梯。在这种情况下，最安全的做法是保持镇定，伺机
求援。最好能忍受饥渴、闷热之苦，保住性命，注意倾听外面的动静，如
有行人经过，设法引起他的注意。
6.电梯安装安全方面的知识
一、井道位置和空间：井道位置空间决定电梯和开门尺寸。
在楼梯中间安电梯，与楼梯结合是好方案。 1 楼梯中间、墙角、外挂都可以，居中不堵通道为佳。
2 用开门宽度反推井道宽度，用顶层高度反推轿厢高度。 3 载重量推荐3—4人，225—320KG，轿厢内尺寸0.8~1.0平方米。
面积相对载重量可以比客梯的大些，增加舒适性。 二、款式风格的确定：主要考虑井道环境和个人喜好，其次考虑成本和难易程度。
1 密闭井道配密闭轿厢，观光井道配观光轿厢，可以三面观光或局部观光，建议门上安装玻璃窗。 2 轿厢形状多样。
矩形、圆形、组合型都可以，建议采用带有透明材料的自动折叠门。 3 因电梯部件比较多，家庭观光梯不易采用全透明玻璃， 三、家用电梯的功能和安全措施。
家用电梯的使用者缺乏电梯专业知识，没有专门电梯使用服务人员，安全性更不能降低，最好按照客梯标准配置。 1 开门方式一般有二种。
自动门和手动门。自动，手动门必须都有机电联锁功能，防止开门走梯和电梯不在时拉开层门。
2 国外2层的家用电梯有不带井道和没有门的。但是必须有防止剪切碰撞的安全措施。
3 有的别墅电梯手动平开门设计.轿厢没有门。那么必须安装光幕门来确保防止摩擦碰撞挤压的危险。
4 建议轿厢内接市话分机，预防故障困人时报警求救。 5 增加困人时自救措施和程序。
客梯是不允许乘客自救的，家庭不一样，完全照搬可能造成长时间困人。 6 标配带断电应急平层功能和装置。
但是在检修维护等非正常状态时要使用该功能。 四、轿厢平面布局和外形：为节省面积需合理布局，采用双扇偏开自动门，对重侧置的方案比较台理。
井道宽1200mm对应轿厢宽850mm开门宽度700mm。 1 首选U型转楼梯中空部空间安装家用电梯。
钢结构井道，透光设计。 2 如果是圆弧形楼梯配以圆弧形电梯更美观。
两种，一种是常见半圆弧轿厢配平面自动门，一种是圆弧轿厢配圆弧形自动门。 五、底坑和顶层；底坑为安装缓冲器和容纳轿厢底，顶层要安装曳引机。
有的跃层无法挖底坑，顶层高度小等，家用电梯必须灵活设计，因地制宜。 1 一般小底坑150mm，无底坑可利用装饰地面借用底坑，然后电梯再抬高一个台阶，约70~100mm。
2 顶层高度2438mm，轿厢内高2032mm 六、驱动和控制系统：目前市场驱动方式：链轮驱动，液压驱动，曳引驱动，无齿轮驱动，螺杆驱动。采用无齿轮驱动和链轮驱动。
1 链轮驱动：优点：产品成本低，耗电低，占用空间小，无需机房，只需最小150mm底坑，速度最高0.3m/s. 全机械运动。缺点：会产生低于60分贝的噪音. 2 液压驱动：优点：耗电低，底坑要求小，速度最高0.3m/s.运行过程无噪音.缺点：产品成本较高。
对外界温度有要求。而且必须选择好的知名厂家，不然后期的维修保养费用会很高，需要小机房约1m³。
3 曳引驱动：优点：耗电低，占用空间小，无需机房，底坑要求小，速度可0.3m/s，运行过程无噪音。缺点：产品成本较高。
4 客梯微机板性能稳定功能齐全价格不高，易采用调试简单的傻瓜类型的。 5 带断电应急平层功能，有利之处是防止断电困人，弊端避维修维护时万一断电可能挤压伤人，要设计逻辑回路切换。
6 接触器采用静音型的：容量适当增大一档次，家庭装修过程灰尘火，注意保护。 7 在北方使用液压系统，需要考虑低温使用效果问题。
8 液压梯功率大能耗高，背包架形式结构不合理。 七、出人口的安全性：门故障占电梯故障的比例较大.一旦门前保护失效或失灵，后果严重，特别是不带轿厢门的别墅梯应重点关注。
1 目前电梯单选光幕保护的不少，要预防光幕失灵的危险。带触扳比较好，但是客梯触板安装调试麻烦，可在轿厢门前侧安装带电气开关的活动小扇。
2 为防止误入井道踏空跌落事故，门必须有机电联锁功能，起码要其备与轿厢联动的机械锁和与层门相关联的电气开关。 八、速度适宜：因家庭楼层不多不高，有老人和行动不便者使用。
速度不易过快。2层0.25m/s,3层以上0.3~0.5m/s就可以了。
九、内外装饰：家用电梯必须重视装饰。装饰的重点不是豪华而是结合家装风格。
简约实用增加家居生活亮点为原则，木质轿厢、观光轿厢、不锈钢轿厢，吸顶灯、镜前灯、节能灯等就可以。外部贴面，贴砖贴大理石都可。
十、综台服务；家庭安装家用电梯，涉及土建、结构、装饰、电气、防水、加固、减震。降噪、安全等多个专业知识，需要综合考虑.，用户希望省心省事，厂家最好能提供更多的综台 *** 。
比如井道框架设计制作安装，外装饰材料的设计制作安装等。
7.电梯基础知识
电梯基本知识电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
电梯给人们的生活带来了便利，也为我国现代化建设的加速发展提供了强大的保障。按速度可分低速电梯（1 米/秒以下）、快速电梯（1~2 米/秒）和高速电梯（2 米/秒以上）。
电梯的结构包括：四大空间，八大系统四大空间：机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。八大系统：曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置（如限速器、安全钳和缓冲器等）、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。
这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
电梯的组成曳引系统曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。
导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。
轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。
门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。
重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。
电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。
电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏（柜），平层装置，选层器等组成。
安全保护系统保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。
电梯主参数主参数指额定载荷和额定速度。额定载荷 Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。
额定速度 v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。电梯的分类根据建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而设置不同类型的电梯。
目前电梯的基本分类方法大致如下。电梯 71 、按用途分类乘客电梯为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。
载货电梯主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。医用电梯为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。
杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。观光电梯轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。
车辆电梯用作装运车辆的电梯。船舶电梯船舶上使用的电梯。
建筑施工电梯建筑施工与维修用的电梯。其它类型的电梯除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。
2、按驱动方式分类交流电梯用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速、交流调压调速、交流变压变频调速等。
直流电梯用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在 2.00m/s 以上。
液压电梯一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。齿轮齿条电梯将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。
螺杆式电梯将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。直线电机驱动的电梯其动力源是直线电机。
3、按速度分类电梯无严格的速度分类，我国习惯上按下述方法分类。低速梯常指低于 1.00m/s 速度的电梯。
中速梯常指速度在 1.00~2.00m/s 的电梯。高速梯常指速度大于 2.00m/s 的电梯。
超高速梯速度超过 5.00m/s 的电梯。随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。
4、按电梯有无司机分类有司机电梯电梯的运行方式由专职司机操纵来完成。无司机电梯乘客进入电梯轿厢，按下操纵盘上所需要去的层楼按钮，电梯自动运行到达目的层楼，这类电梯一般具有集选功能。
有/无司机电梯，这类电梯可变换控制电路，平时由乘客操纵，如遇客流量大或必要时改由司机操纵。5、按操纵控制方式分类手柄开关操纵电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关，实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。
按钮控制电梯是一种简单的自动控制电梯，具有自动平层功能，常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。信号控制电梯这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。
除具有自动平层，自动开门功能。
电梯的主要参数
电梯的主参数指额定载荷和额定速度。
额定载荷Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方保证正常运行的载荷。
额定速度v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方保证正常运动的轿厢速度。
现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动电梯设计时，其传动机构的效率在，钢丝绳绕过曳引轮电梯设计时，其传动机构的效率在，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。
电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
扩展资料：
使用电梯安全须知：
查看电梯内是否持有合格证。乘坐电梯前，首先要注意查看电梯内有没有质量技术监督部门核发的《安全检验合格》标志，并注意标志是否在有效期内，遇到未张贴《安全检验合格标志》或超过检验有效期的电梯，可拨打12365热线电话向当地部门举报。
等待电梯停靠相应楼层勿拥挤。乘客在电梯楼层门开启，进入电梯前，一定要先注意观察电梯轿厢是不是在相应楼层位置，贸然进入很可能因电梯轿厢不在平层位置而发生电梯坠楼事故。
确认楼层、轿厢门是否处于关闭状态。电梯在正常运行中，楼层门和轿厢门都应处于关闭状态，如果发现电梯门没有关上就运行，说明电梯有故障，这时千万不要乘坐，以防发生剪切事故。另外，乘客不要在电梯楼层门与轿厢门之间过多逗留，以防电梯在意外故障状态下突然运行而发生剪切事故。
忌嬉戏打闹、跳动等危险动作。乘客在电梯运行过程中，不要在电梯轿厢内嬉戏玩耍、打闹、跳动，该行为特别容易导致电梯安全装置误动作，造成“困人”以及意外事故。
参考资料来源：百度百科——电梯
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