钢结构加固案例分析（亚的斯亚贝巴博莱国际机场钢结构加固案例分析）

亚的斯亚贝巴博莱国际机场的钢结构加固案例是一个重要的工程实践，展示了在现代建筑中应用先进加固技术的重要性。该机场在经历多次自然灾害后，原有结构出现了严重损伤，需要进行有效的加固以恢复其安全和功能性。通过采用碳纤维布、预应力技术和局部更换构件等方法，不仅显著提高了结构的承载力和抗震性能，还确保了机场运营的安全性和可靠性。这一案例强调了对现有建筑进行科学评估和系统加固的必要性，以及采用创新材料和技术来应对复杂工程挑战的价值。

钢结构加固案例分析

钢结构加固是一个复杂的过程，涉及到多种技术和方法。以下是根据给定的搜索结果进行的案例分析。

案例背景

亚的斯亚贝巴博莱国际机场是埃塞俄比亚的国际空港，也是东非的交通枢纽。该机场自1992年开始投入使用，并经历了多次扩建，最终规模扩大到原来的三倍。由于长期使用和扩建，T2航站楼屋面的正放四角锥螺栓球网架结构出现了明显的下挠，螺栓松动，螺栓球之间有空隙，部分杆件脱落，套筒出现裂纹，局部杆件压弯，存在重大安全隐患。因此，现场不得不采用脚手架临时支撑起屋面网架。

加固方案

某大学教授团队受邀进行加固工作，经过现场勘测，他们认为网架原有结构已经破坏严重，在原有网架的基础上进行加固危险性太大，容易造成安全隐患。专家建议进行拆除并进行封闭重建。然而，由于机场的特殊性，这个方案并未得到认可。后续接手加固设计工作的团队打破了拆除重建的僵局，结合现场勘查存在的问题，建立了与实际结构施工较为接近的分析模型，对实际工程进行了计算复核。针对问题，他们在网架腹腔内增设钢梁支承于砼柱上，网架作为荷载作用在新增钢梁上，新增钢梁作为屋顶承重构件，从而使网架变为9m跨的单向传力的自承重结构。

加固方法

钢结构加固方法可以分为直接加固法和间接加固法两类。直接加固法主要包括增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料等方式；间接加固法主要包括减轻荷载、改变计算图形、阻止裂纹扩展、增设支点加固等方式。设计时，应根据改造前后的实际条件、技术经济指标、施工可行性及使用功能选择合适的加固方法。钢结构加固可根据项目实际情况，综合考虑结构的安全性、施工的便利性、经济性以及美观性选择合适的加固方式。