今天给各位分享碳纤维规格制定标准的知识,其中也会对碳纤维规格制定标准表进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!,本文目录一览:,1、,碳纤维板的规格,2、,碳纤维中为1K、3K、6K、12K什么意思,3、,碳纤维的规格是如何分类的?
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本文目录一览:
碳纤维板的规格
碳纤维板常规是规格400MM*500MM,厚度1MM-12MM,它的产品外观一般都是3K平纹/斜纹、抛光、烤漆、哑光等,你如果需要的话,了解一下无锡威盛的碳纤维板,表面平整光滑、光洁度好、有镜面效果,铣床不会有分层现象。
碳纤维中为1K、3K、6K、12K什么意思
这是碳纤维的规格,指碳纤维丝束中单丝数量,1K=1000(根)、3K=3000(根)、6K=6000(根)、12K=12000(根)。同时,1K、3K、6K、12K也称为小丝束。
按照碳纤维丝束中的单丝数量,碳纤维又可分为小丝束和大丝束两种。相比小丝束,大丝束的劣势在于,在制作板材等结构时,丝束不宜展开,导致单层厚度增加,不利于结构设计。此外,大丝束碳纤维粘连、断丝等现象更多,这样会使强度、刚度受影响,性能有所降低,性能的分散性也会较大。飞机、航天器一般只用小丝束碳纤维,因此小丝束碳纤维又被称为"宇航级"碳纤维,大丝束碳纤维被称为"工业级"碳纤维。
但是大丝束生产成本比小丝束低,而随着生产技术的进步,人们对碳纤维材料结构的熟悉,大丝束碳纤维越来越多用于对可靠性要求严苛的领域。这样,小丝束与大丝束之间区分也发生了变化,如早期曾以丝束中单丝数量12000根(12K)作为分界线,但目前单丝数量1K~24K的碳纤维被分为小丝束,而48K以上的的划为大丝束。而空客公司在制造A380超大型客机时已经开始使用了24K碳纤维。
拓展资料:
碳纤维(carbonfiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。
碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。
碳纤维与传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。
参考资料:百度百科词条碳纤维
碳纤维的规格是如何分类的?
楼上的说的都是碳纤维布的一些知识,楼主问的是碳纤维啊!
我就补充下吧!
碳纤维的分类:
碳纤维按原丝种类可分为聚丙烯腈基、沥青基、粘胶基及酚醛基等,
按力学性能则可分为通用型(GP)与高性能型(HP)两类。
通用型碳纤维强度
1000MPa、模量100GPa左右,
高性能型碳纤维又可分为:
高强型(强度2000MPa、模量250GPa)
高模型(模量在
300GPa以上)。
强度大于4000MPa者称为超高强型;模量大于450GPa者称为超高模型。
关于碳纤维规格制定标准和碳纤维规格制定标准表的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。