2020年铁路集装箱运输费用明细显示，影响铁路集装箱费用的主要因素包括货物类型、重量、距离以及运输时间。一口价计算方法则依据货物种类和重量进行综合评估，并考虑了铁路运输的时效性和安全性。
铁路集装箱费用明细
国内头程费用
拖车费
车队去堆场提箱子，再到工厂指定地点装货，送回发车车站的陆地运输费用。具体金额视运输距离和货物量而定。
内装费
如果工厂没有装箱条件，需要将货物送到货代指定仓库进行装箱，费用实报实销。
报关费用
- 正常规报关费：一般为350元人民币一票，或50美元一票，有些地方可能收取400到500元人民币一票。
- 买单报关费：如果出口供应商没有报关资料，需要报关行提供抬头进行买单报关，费用根据报关行报价而定。
- 保税区报关费：保税区货物报关费用较高，需使用车站保税区内物流企业物流账册，具体费用视始发站情况而定。
国际铁路段费用
基本费用
从国内国际班列始发站装货至目的港的铁路集装箱运输费用。
海关监管作业费
单柜的海关监管费用。
转关费
集装箱在口岸的转关费用。
境外场站操作费
中东欧线路除外。
GPS运踪服务
提供实时追踪服务。
境外堆场免堆期
视具体发站情况而定。
SOC与COC区别
- SOC（Shipper Owned Container）：货主自备箱的价格，仅为铁路站到站运费。
- COC（Carrier Owned Container）：包含箱子运输的价格，铁路站到站运费加上租箱费用。租箱可通过铁路平台或租箱公司。
用箱标准
- 铁路平台提供的集装箱：不同箱型的免箱期有明确规定，需具体问发运站点，明确用箱标准。
- 货主自备箱：分为货主或货代自购箱和向第三方租箱两种情况，自购箱无用箱标准限制，租箱有期限要求。
境外段相关费用
基本费用
班列到达目的地站后，将货物提出来装卸上车，运输至客户收货地。
集装箱运输一口价
定义
集装箱运输一口价是指集装箱自进发站货场至出到站货场铁路运输全过程各项费用的总和，包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业、专用线取送车作业、港站作业的费用和经铁道部确认的集装箱、货场、转场货场费用。
内容
集装箱一口价由铁路发站使用货票向托运人一次收取，货票记事栏内注明“一口价”，对托运人和收货人，一口价内所有费用不再另开其他收费票证。集装箱一口价是由发送运输费用、发站其他费用和到站费用三部分组成。
发送运输费用
包括国铁运费、新路新价均摊运费、特殊加价、电气化附加费、铁路建设基金、国铁临管运费、合资铁路或地方铁路的通过运费、铁路集装箱使用费、印花税、发送的护路联防费、发送的地方铁路建设附加费（福建、四川、重庆）、合资铁路或地区铁路的发送运费。
发站其他费用
包括集装箱装卸综合作业费、运单表格费、货签表格费、施封材料费、组织服务费、港站费用、转场费用。
到站费用
集装箱装卸综合作业费、铁路集装箱清扫费、到达的护路联防费、到达的地方铁路建设附加费（福建、四川、重庆）、港站费用、转场费用、分段计费临管线和合资铁路或地方铁路的到达运费、自备集装箱费、合资铁路或地方铁路的集装箱使用费。
结语
以上就是铁路集装箱费用的主要组成部分。需要注意的是，具体的费用可能会随着时间和政策的变化而有所调整。因此，在实际操作中，建议及时咨询专业的物流公司或相关部门获取最新的费用信息。
铁路集装箱费用影响因素
集装箱运输一口价计算方法
铁路集装箱费用节省技巧
集装箱运输费用政策变动
