本文作者:巴彦淖尔加固改造设计公司

网架支座偏差原因及处理措施(网架结构的支座怎么设置)

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本文目录一览:

偏差处理一般流程

偏差处理流程

1.偏差识别及报告

当操作人员或管理人员发现任何与标准不符合的偏差网架支座偏差原因及处理措施,应立即部门负责人及QA报告,由发现人员填写偏差报告详细描述偏差内容。若需采取不使偏差继续扩大或恶化的紧急措施,应在偏差报告中提出应急方案,并马上通知部门负责人和现场QA,经确认后,执行相应紧急措施。对偏差涉及的物料、在线产品、中间产品、成品、包材或设备进行隔离,避免有问题的物料混淆或误用,可采用更换状态卡、移入待定区域等方法。

2.偏差分类及处理建议

QA接到偏差报告后首先进行编号,质量保证部经理对偏差的风险等级进行评估分类,必要时,召开由相关部门组成的紧急会议评估对产品或过程的潜在影响,并形成初步处理建议,同时成立调查组对该偏差进行调查,指定的调查人员的资质、经验、职务等应与偏差产生的风险等级或复杂程度相适应(调查人员中应至少有1名QA)。

3.偏差调查

对确认为不影响产品质量的轻微偏差,由QA作出解释,并确认该行为、过程或状态得以正确纠正后,可以不进行调查,只需将对该偏差作出的解释、纠正的措施等记录并归档。但对多个重复出现的同类轻微偏差,应对偏差的根本原因进行调查。通常情况下,由指定的质量管理人员对偏差进行调查,对于某些复杂的调查,需成立跨职能团队完成调查。偏差调查的主要内容包括:①与偏差发生过程中涉及的人员面谈网架支座偏差原因及处理措施;②回顾相关的规程、质量标准、检验方法、验证报告、设备校准记录、变更控制等;③复核涉及批号的批记录、清洁记录、维修记录、预防维修记录等;④复核产品、物料或留样;⑤回顾相关的投诉趋势、稳定性考察结果趋势、曾经发生过的类似不符合事件趋势;⑥必要时访问或审计供应商;⑦评价对前后批号的影响。

4.偏差影响评估、纠正预防措施的制定

根据上一步骤调查的结果,质量保证部及相关部门组成小组会议,对偏差的影响范围和程度进行正确的评估,偏差影响评估通常包括以下方面:①对产品质量的影响,如对验证状态的影响、对上市许可/注册文件的影响、对客户质量协议的影响等;②是否需要对产品进行额外的检验以及对产品效期的影响,必要时,应对涉及的产品进行稳定性考察;③是否需要进行额外的文献查阅或实验室研究。偏差处理领导小组根据偏差调查报告阐述的根本原因、额外的文献查阅以及实验室研究资料,制定相应的纠正预防措施以及所涉及物料、产品的处理措施。

5.偏差跟踪及关闭

根据偏差处理领导小组制定的纠正预防措施,确定实施的负责人和完成期限,QA人员对纠正预防措施的实施、追踪、修改、关闭情况进行跟踪,经对所指定的应急措施以及纠正措施实施结果的有效性进行评估确认后,方可决定关闭偏差,偏差处理相关记录由质量保证部负责归档保存。

网架支座偏差原因及处理措施(网架结构的支座怎么设置) 钢结构门式钢架施工

生产过程中出现偏差如何处理?

生产过程中出现偏差,一般是指物料质量波动超出了允许范围,是六西格玛管理中常用的一个概念。

偏差出现的原因,一般包括生产过程工艺条件发生偏移、变化;生产过程中设备突发异常;原材料质量波动;检验手段偏移等等。

出现偏差时应该及时进行调查,查明原因并判断偏差严重程度,判定其对产品质量的影响程度,然后做出处理决定。同时应提出整改或预防措施,防止再次出现同样的错误。

偏差处理:

发现偏差时,发现人应立即报告生产主管人员及品质保证人员,并填写偏差处理报告单,写明产品名称、批号、规格、工序、偏差情况(包括发生的过程、原因、地点)、发现人签字、日期。

1.确认不影响产品最终质量的情况下可以继续加工;

2.对产品质量影响较小,且可以通过返工、返修等措施予以避免的,安排返工、返修;

3.影响产品质量且无法避免,或因其他原因没有条件改善的,安排重新生产,并对不良品予以隔离、销毁处理。

因定时对偏差情况进行总结,

为以后的生产计划、工艺设计、文件管理、生产设施的改进提供依据。必要时,应及时修改批生产记录或工艺规程。

网架安装

搭设移动式脚手架操作平台,脚手架立杆应焊接在槽钢上,距槽钢面200mm处必须设纵向和横向扫地杆。

3安装顺序

根据螺栓球节点网架的特点,为保证施工工期、工程质量和降低工程成本,网架安装采用先在地面

组装好两个单元后吊装就位,其余网架可在组装好的网架上高空散装并按顺序延伸。

4安装方法

4.1拼装网架前,检查支承面是否符合以下要求:

4.1.1支承面中心轴线偏移应小于边长的1/3000,而且小于20mm。

4.1.2相邻支承面的高低差应小于5mm。

4.1.3最高与最低支承面高低差应小于lfhnm。

4. 2脚手架的搭设要求牢固、安全、适用。脚手架宜按承重2.5KN/m2,考虑对于钢管脚手架,要求立杆的横向步距为1.50-1.70m,纵向步距为1. 70—2.OOm,横杆的竖向步距为1.60-1.70m。脚手板要铺满、铺稳,不应有空头板。脚手架搭设高度应与柱(圈梁)顶标高基本齐平。

4.3当土建支承面和脚手架验收合格后,方可开始安装网架。

4.3.1先按支承面轴线位置安放端边和两侧边支座,铺放下弦杆(球)时,要在每个下弦节点加一临时支承或调平器,使它在同一水平位置,紧接着安装腹杆,然后安装上弦杆(球)。

4. 3.2当第一排网格安装完以后,要检查所有套筒螺母是不是柠紧,高强螺栓是不是完全到位,经过精确地测量和校正,确认无误后,再重复上面顺序:下弦杆 (球)一腹杆一上弦杆(球),向前安装。并应边安装边测量网格的长度、高度和垂度,如发现偏差太大时,应及时予以校正和调整。

4. 3.3检查评定标准:纵横向长度L≤±L/2000,且≯30mm,中心支座偏移≤L/3000,且≯30mm,网格尺寸≤±2.0mm,锥体高≤±2. Omm,支座高低差柱点支承≤L/800,且≯30mm,周边支承≤L/400,且≯15mm,跨中挠度≤设计挠度。

4.3.4网架全部安装完毕,再认真逐一检查各节点的螺栓到位情况,并将紧定螺钉旋人螺栓深槽内固定。

4.4网架的杆件和高强螺栓只承受轴向力,不允许在杆件上吊挂重物,安装和拆卸网架时,应在杆件非受力状态下进行。

4.5整个网架安装完毕后,应将支座处锚栓固定,螺母下最好加设弹簧垫圈,以防止松动,并将小垫板与支座底板焊牢,但必须注意不可将网架支座与土建支承面预埋铁固焊,以保证水平方向可以位移。

4.6网架构件堆放时,堆放场地必须有防雨,防水措施,并保持干燥,不能直接搁置在地面上,以防构件锈蚀和沾染泥土脏物,网架运输的装、卸车,不能抛甩,以防止碰坏构件和油漆。构件安装前已进行除锈,并涂刷一底二度防锈漆,网架安装完毕后再涂刷最后一道面漆。

5网架安装常见质量问题与预防措施

5.1拼装尺寸偏差

5.1.1钢管球节点加衬管时,每条焊缝收缩应为1.5-3.5mm,不加衬管时,每条焊缝收缩应为1.0—2.mm,焊接钢板节点,每个节点收缩量应为2.0—3.Omm。

5.1.2钢尺必须统一校核,并考虑温度改正数。

5.1.3拼装单元应在实足尺寸大样上进行拼装或预拼装,以便控制其尺寸偏差。

5.2单元安装挠度偏差

5.2.1在网架合拢处,一般应设有足够刚度的支架,支架上装有螺旋千斤顶,用以调整网架挠度。根据网架类型、大小和实际情况,施工时进行适当调整,使挠度值小于设计挠度值。

5.3高空散装标高误差

5.3.1采用控制屋脊线标高的方法拼装,一般从中间向两侧发展,使误差消除在边缘上。

5.3.2拼装支架应通过计算确保其刚度和稳定性,支架总沉降量小于5mm。

5.3.3悬挑拼装时,由于网架单元不能承受自重,所以对网架要进行加固。

5.4螺栓丝扣损伤

5.4.1使用前螺栓应进行挑选,清洗除锈后作好预配。

5.4.2丝扣损伤的螺栓不能作临时螺栓使用,严禁强行打人螺孔。应在当天初拧完毕,终拧时要求达到设计所要求的紧固力矩数值。

请采纳答案,支持我一下。

框架柱垂直度偏差超过规范允许偏差,应怎么处理?

3倍以内,可以暂不处理;3倍根据偏差程度采取加固、返工重做等措施进行处理。

框支梁与框支柱用于转换层,如下部为框架结构,上部为剪力墙结构,支撑上部结构的梁柱为框支柱和框支梁。框支柱与框架柱的区别也就是所用部位不同,然后结构设计时所考虑的也就不尽相同了。

框支柱是支撑框支梁的柱,用于转换层。框支柱与框架柱的区别在于框架柱与基础相连。

扩展资料:

给定一个方向时,为垂直于基准平面、距离为公差值t的两平行平面 (或直线) 之间的区域;给定相互垂直的两个方向时,为一垂直于基准平面、正截面为公差值t1×t2的四棱柱内的区域;任意方向时,为一垂直于基准平面、直径为公差值t的圆柱面内的区域。

当被测要素为圆锥体的轴线时,指引线的箭头应与圆锥体的直径尺寸线(大端或小端) 对齐。如圆锥体采用角度尺寸标注,则指引线的箭头应对着该角度尺寸线画出。

当同一个被测要素有多项形位公差要求,其标注方法又是一致时,可以将这些框格绘制在一起,并引用一根指引线。

参考资料来源:百度百科--框架柱

参考资料来源:百度百科--垂直度

钢结构球型网架现场安装施工技术措施?

工业及民用建筑领域迅速发展。结合我单位正在施工网架支座偏差原因及处理措施的厂房,介绍了某造船基地涂装车间建设工程钢结构网架支座偏差原因及处理措施的安装技术,着重详细阐述了钢网架结构现场安装施工方法及技术措施。

1 工程概况

某造船基地涂装车间建设工程位于广州市南部,南与深圳接壤,北靠广州,是粤经济发展的走廊,也是珠江三角洲重要的水陆交汇点。水路交通便利,水源、电力等条件基本具备,施工条件尚可。

本工程网架形式为正放四角锥网架,螺栓球节点连接,采用上弦柱点支承,投影面积为4809平方米。共分为五个车间,其中喷砂2个车间,涂装3个车间。喷砂1号车间网架底标高为15.575m,喷砂2号车间网架底标高为12.35m,涂装1号车间网架底标为14.95m,涂装2、3号车间网架底标高为12.35m,车间轴线尺寸为24m?42m.网架所有钢构件采用抛丸除锈,除锈等级为Sa2.5。底漆为环氧富锌防锈底漆一遍,中间漆为环氧云铁中间漆两遍,氯化橡胶面漆二遍防火涂料耐火极限二级1h。

2 钢结构网架现场安装施工方法及技术措施

2.1 钢网架安装工艺流程图

2.2施工准备

钢网架安装前,检验所有进场钢材与连接材料、焊条、螺栓球是否有出厂合格证或复检报告,小拼单元、杆件以及橡胶支座等半成品都符合设计要求及相关规定,并经质监部门进行承载力试验合格。所有材料和钢球须编号归类,按顺序堆放。电焊机、氧乙炔切割设备、水准仪、全站仪、经纬仪、钢卷尺、钢板尺、卡尺、千斤顶等主要设备已备全。

对支撑混凝土强度进行检查,混凝土强度达到了设计要求和国家现行有关标准规定;对网架支座轴线及标高进行验线检查,要求相邻支座(距离L)高差允许偏差L/400且≤15。最高与最低支座允许高差30。脚手架工作平台的搭设按要求控制。

2.3脚手架搭设

本工程脚手架经综合考虑了工期、经济效益、安装质量和使用的要求后,决定采用5组滑移钢管脚手架进行施工,其设计施工承重荷载为4.5KN/,要求地面平整,坚实,具有良好的承载能力及脚手架的滑移能力。

钢管采用高频焊接钢管,要求满足GB-700-55的钢管技术规定,钢管和扣件必须有出厂合格证及检验单,钢管与扣件的吻合面要接触良好,不得滑丝。脚手架板选用厚40mm架板,脚手架立杆,间距1.5m,横杆间距1.5m,底座导轮用槽钢接成一体,保证架体底座的稳定性。具体详见滑移脚手架施工方案要。

脚手架作为施工操作平台,一方面要承受脚手架自重、网架重量和施工荷载,另一方面也是控制网架安装标高、挠度的重要平台,脚手架的滑移采用人工滑移方法,滑移要统一指挥,上下呼应动作协调一致。

2.4网架安装

(1)支座定位

根据土建单位提供的基准点引伸到网架的各支座或柱脚,根据本工程支承点位置精度较高的特点,公司将采用全站仪进行测量定位,以确保各支承点预埋板的高差、中心轴线坐标满足要求,对有超过的支承点要及进修正,对定位的误差要求不大于 20mm,对安装前各支点的相邻支承点高差不大于15,中心偏移不大于5,对最高与最低点高差不大于30,最大中心偏移不大于25。

对预埋板采用水平仪测量,确保预埋板不平度(接触缝)不大于5。

对经过测量的各支承点的中心轴线都用黑线划出,高差都在埋件边上用数据标出,所有测量结果都在图纸中记录,以便安装时对构件进行适当调整。按照支座轴向找出下弦球中线位置,用工程线在脚手架安装平台上放出位置线。利用调节丝杆将支承球节点平台调至网架设计标高并将平台固定,预防移动。利用水准仪逐一抄平球节点处的标高,高差控制在 2?范围内。

(2)安装次序

安装次序:喷砂1号车间→涂装1号车间→喷砂2号车间→涂装2号车间→涂装3号车间。

(3)网架安装方法和检验要求

网架零部件采用1台25t汽吊提升,用全站仪对各控制节点进行中心位置控制,其过程如下:

测量定位和支座安装

先对预埋件上支座中心点(高差、轴线偏移)进行测量定位,确保满足要求后划出中心轴线位置,然后根据定位轴线用汽车吊或人工把支座布置在柱预埋件上,然后再一次用全站仪测定支座位置准确后即可对支座用螺栓进行临时定位固定。

在网架安装前,先把所需要安装的网架零部件提升到工作平台上,并适当放置,应特别防止零部件沿坡下滚下滑,零部件在工作平台上不准集中堆放,零部件提升可采用汽吊提升。

网架从低端开始安装,先安装支座,然后安装下弦一拼网格,然后依次为腹杆和下弦杆。安装时应垫实下弦球,确保下弦节点不移,同时边安装边用全站仪对各控制节点进行测量定位,具体安装要求如下:

a下弦杆与球的组装:

根据安装图的编号,垫平实下弦球的安装平面,把下弦杆与球连接并一次拧紧到位。

b 腹杆与上弦球应形成一个向下四角锥,腹杆与上弦球的连接必须一次拧紧到位,腹杆与下弦球的连接不能一次拧紧到位,主要是为安装上弦杆时起松口服务。

c上弦杆安装顺序由内向外传,上弦杆与球拧紧应与腹杆和下弦球拧紧依次进行。

d 檀条、天沟等可随结构网架同步安装,工作平台和四周沿口构造支架在相应网架安装后及时安装。

e 支座安装定位是网架控制点之一,必须用全站仪准确定位。

在整个网架安装过程中,要特别注意下弦球的垫实、轴线的准确、高强螺栓的拧紧程度、挠度等。

待网架安装后检验合格,即可紧跟着进行油漆糊装。

④对网架安装的要求:

――螺栓应拧紧到位,不允许套筒接触面有肉眼可观察到的缝隙。

――杆件不允许存在超过规定的弯曲。

――已安装网架安装零部件表面要清洁,完整,不损伤,不凹陷,不错装,对号准确,发现错装及时更换。

――油漆厚度和质量要求必须达到设计规范规定。

――网架节点中心偏移不大于1.5,且单锥体网格长度误差不大于±1.5。

――整体网格安装后纵横向长度不大于L/2000,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30。

――相邻支座高差不大于15,最高与最低点支座高差不大于30。

空载挠度控制在L/800之内。

质检人员备足全站仪、经纬仪、水准仪、钢卷尺及辅助用线、锥、钢尺等测量工具仪器。

检验员在现场不中断,不离岗。随时控制,及时记录、及时完成资料、及时向质量工程师、项目经理、监理工程师汇报并密切配合。

3其网架支座偏差原因及处理措施他事项:

当平台抄平固定好后,利用墨线在平台上放出网架中部钢球基准轴线位置,标高及垂直偏差情况,发现偏差应及时纠正,放线偏差要控制在网架结构安装允许偏差的范围内,节点允许偏移±2。

将已验收的螺栓球(螺栓球的允许偏差及检验方法见下表),按规格编号放入安装节点内,同时将球调整好方向与位置,将备好的钢管杆件按图纸位置安装。平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。安装过程中,注意控制累积误差,网格以负公差为宜。

螺栓球的允许偏差及检验方法

项目允许偏差(mm) 检验方法

1 球毛坯直径 D≤120 2.0/-1.0 用卡钳、游标卡尺检查

D120 3.0/-1.5

2 球的圆度 D≤120 1.5

D1202.5

3 螺栓球螺孔端面与球心距 ±0.20 用游标卡尺、测量芯棒、高度尺检查

4 同一轴线上两螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游标卡尺、高度尺检查

D1200.30

5 相邻两螺孔轴线的夹角 ±30′ 用高度尺、测量芯棒分度头检查

6 螺孔端面与轴线的夹角

(r为螺孔端面半径) 0.5%r 用百分表检查

放球:将已验收的螺栓球,按规格、编号放入安装节点内,同时应将球调整好方向,以便网架杆件安装。

放置杆件:将备好的杆件,按图纸设计的规格布置钢管杆件。放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸、网架杆件两端高强螺栓与两端螺栓球。

平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意控制累积误差,一般网格以负公差为宜。

检查验收平面网架尺寸、轴线偏移情况,检查无误后,进行立体网格的安装。将一球四杆的小拼单元(一球为弦球,四杆为网架斜腹杆)放入平面网架上方;小拼单元就位后,检查一球中杆小拼单元的网格尺寸、矢高及斜杆角度,对位置不正、角度不正的应先矫正,使其符合要求。拼装单元节点中心允许偏差2.0,,小拼单元为单锥体的弦杆长允许偏差±2.0,上弦对角线长允许偏差 3.0,锥体高允许偏差 2.0,下弦节点中心允许偏差为2.0,如拼装偏差在允许范围内测试合格,可转入下步条状扩展拼装。

在小单元试拼合格的基础上开始向条状方向扩展拼装。直至两端支座位置,并把支座按照施工规范要求固定好。然后以中间条状网架为基准点,逐步向两侧条状拼装直至各支点承点就位。总体网架拼装完成后,要对整体网架的各轴线尺寸、挠度进行认真检测,检测结果符合有关规范要求后,方可对各支点承点进行固定。

4 结语

钢网架结构工程的施工工艺较复杂,在钢网架工程施工控制过程中,要真正发挥工程控制的作用,要求在施工时要严格控制好进度,同时工程师也要做好质量和安全把关工作,这样才能保证钢结构工程的施工质量。

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钢结构高空散装网架结构施工要点介绍

一、 网架结构高空散装如何做

1、当采用小拼单元或杆件直接在高空拼装时,其顺序应能保证拼装的精度,减少积累误差。悬挑法施工时,应先拼成可承受自重的结构体系,然后逐步扩展。网架在拼装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及至偏差,并应及时纠正。

2、搭设拼装支架时,支架上支撑点的位置应设在下弦节点处。支架应验算其承载力和稳定性,必要时可进行试压,以确保安全可靠。支架支柱下应采取措施,防止支座下沉。

3、在拆除支架过程中应防止个别支撑点集中受力,应根据各支撑点的结构自重挠度值,采用分区分阶段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撑点。

二、钢结构的安装要点

(1)摩擦系数网架支座偏差原因及处理措施:,其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始滑移的力,nf为摩擦面数,为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测值之和。

(2)扭矩系数网架支座偏差原因及处理措施:,其中d为高强螺栓公称直径(mm),M为施加扭矩值(N﹒M),P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110~0.150。其标准偏差应小于等于0.010。

(3)初拧扭矩:为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响,可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓第一次拧为初拧,使其轴力宜达到标准轴力的60%~80%。

(4)终拧扭矩:高强螺栓最后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失,终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%~10%。

三、钢结构损坏的原因及加固技术措施

钢结构也是有损坏的时候,网架支座偏差原因及处理措施我们要即时发现即时解决问题,钢结构网介绍钢结构损坏的主要因素有:

1)由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足网架支座偏差原因及处理措施

2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,致使构件截面削弱,杆件翘曲,连接开裂等;

3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;

4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;

5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

钢结构的加固技术措施主要有三种:

1)截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力;

2)改变计算简图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值;

3)预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。

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本文选自河南千万间新型建筑材料有限公司

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