根据提供的文本内容，**钢网架材料进场需复试的项目包括节点承载力试验、板厚复验以及高强度螺栓的检验**。具体介绍如下：，，1. **节点承载力试验**：对于设计要求进行节点承载力试验的材料，如焊接球节点和板厚40mm以上的厚板，应按照指定项目进行轴心拉压承载力的试验。试验中，破坏荷载值必须大于或等于设计承载力的1.6倍，才能判定为合格。，，2. **板厚复验**：当钢材用于大跨度钢结构中的主要受力构件时，若板厚等于或大于40mm，则需要进行Z向性能的复验。这是为了确保材料在承受板厚方向拉力时的强度和稳定性符合设计要求。，，3. **高强度螺栓检验**：对于高强度螺栓与螺栓球配合使用的场合，应使用拉力试验机进行破坏强度检验。抽检数量按同规格螺栓600只为一批，不足600只仍按一批计，每批取3只为一组随机抽检。，，钢网架材料的复试是确保工程安全的关键步骤，涉及到多个方面的检测，包括节点承载力试验、板厚复验以及高强度螺栓的检验。这些检测不仅能够验证材料的质量和性能，还能够确保施工过程中的结构安全和耐久性。

钢网架材料进场需复试哪些？

钢网架材料进场复试是为了确保工程质量的重要环节，主要包括以下几个方面的内容：

1. 原材料复试

钢材

对于以下情况的钢材，应进行抽样复验：

• 国外进口钢材。
• 钢材混批。
• 板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板。
• 建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所用的钢材。
• 设计提出对钢材的复验要求时。
• 对质量有疑义的钢材。

焊接材料

重要钢结构接受的焊接材料应进行抽样复验：

• 建筑结构安全等级为一级的一、二级焊缝。
• 建筑结构安全等级为二级的一级焊缝。
• 大跨度结构中一级焊缝。
• 重要工作制吊车梁结构中的一级焊缝。
• 设计要求。

高强度螺栓

高强度螺栓连接副应进行以下复验：

• 连接副扭矩系数。
• 连接副预拉力。

托板

托板等其他相关连接材料也应进行相应的复试。

2. 结构性能复试

节点承载力试验

对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构，且设计有要求时，应进行节点承载力试验：

• 焊接球节点应按设计指定规格的球及其相匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承载力试验。

3. 施工过程中的复试

在施工过程中，若发现钢筋性能异常，如钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能明显不正常等现象时，应立即停止使用，并对该批钢筋进行化学成分查验或其他专项查验。

结语

综上所述，钢网架材料进场复试是一个全面的质量控制过程，涵盖了从原材料到结构性能的多个方面。通过这些复试项目，可以有效地保证钢网架结构的安全性和可靠性。

钢网架结构安全等级划分

钢网架节点承载力试验方法

钢网架施工过程监控要点

钢网架材料进场复试标准