网架结构是一种广泛应用于现代建筑中的结构形式，其设计关键在于风荷载的计算。在网架设计中，必须考虑风荷载的影响，以确保结构的安全性和稳定性。风荷载的大小与风速、网架的形状、大小以及周围环境等因素有关。在进行网架设计时，需要根据具体条件进行详细的风荷载计算，包括确定风荷载的大小、方向以及作用点等。还需要考虑到网架的刚度和强度，以及可能出现的地震等其他荷载因素，以确保网架结构能够承受各种荷载作用而不发生破坏。网架设计的要点在于精确计算风荷载，确保结构的安全和稳定。

网架设计要点总结

一、网架选型要点

• 交叉桁架体系：是网架选型中的一种体系，具体设计需根据工程实际需求进一步确定杆件布置等细节内容。
• 四角锥体系：作为网架选型的体系之一，在不同建筑要求下会被选用，其相关设计要考虑到整体结构的受力等多方面因素。
• 三角锥体系：也是网架选型可考虑的体系，在结构稳定性等方面有着自身的特点，设计时需综合考虑建筑的使用要求等情况。

二、基本规定要点

• 高跨比：网架的最优高跨比取决于屋面体系，采用钢筋混凝土屋面时为1/10 - 1/14，采用轻屋面时为1/13 - 1/18。
• 杆件夹角：网架二相邻杆件间夹角不宜小于30度，以免杆件相碰或节点尺寸过大。
• 屋面排水找坡：可采用上弦节点设置小立柱找坡、网架变高度、网架结构起坡等方式。
• 容许挠度：网架为屋盖短向跨度的1/250。

三、结构计算要点

• 计算模型
  • 整体受力特点：网架结构整体以承受弯曲内力为主。
  • 支承条件：支承条件应提供竖向约束，结构计算时水平约束可以放松，但应加局部水平约束处理以保证不出现刚体位移，或直接采用下部结构的水平刚度。
  • 节点模型：计算时节点可采用铰接模型，并在网架设计与制作中可采用接近铰接的螺栓球节点。
• 局部荷载影响：当杆件上作用有局部荷载时，应另行考虑局部弯曲内力的影响。
• 风荷载计算：大跨度结构中风荷载往往非常关键，特别强调风荷载作用下的计算。

四、杆件设计与选取要点

• 拉压杆设计原则区别：拉杆与压杆的设计原则不同，压杆按照长细比限值进行设计，拉杆按照强度限值进行设计。
• 实际设计考虑因素：但实际工程中不能仅按上述原则设计，因为荷载改变或外部原因作用时拉杆可能转变为压杆，所以一般按长细比限制来进行拉压杆件的设计。

五、支座设计要点

• 支座形式：网架结构中采用的支座形式有固定铰支座、弹性支座、滚轴支座等，工程中最为常用的是固定铰支座、弹性支座两种支座形式。
• 不同支座形式的优缺点
  • 固定铰支座：优点是支座处约束刚度大，上部网架产生的轴力、位移、挠度等较小；缺点是约束强，上部网架会对下部柱子产生很大的剪切力，增加下部柱子设计难度。
  • 弹性支座：优点是下部柱子在Z向对上部约束较强时，采取Z向固定约束，X与Y向为弹性约束，可大大减小连接处柱子所受剪切力；缺点是上部网架结构由于连接处约束较弱，内部杆件会产生较大的轴力、位移与挠度，跨中的挠度会有很大增加。所以选用何种支座形式需综合多方面因素确定。

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