迈达斯是一个用于建筑信息模型（BIM）的软件，它提供了自动配筋的功能。本文通过一个二次开发案例，分析了迈达斯自动配筋的实现过程。首先介绍了迈达斯软件的架构和功能，然后详细描述了自动配筋的开发流程，包括数据输入、参数设置、计算方法和结果输出等步骤。对案例中的实际应用进行了总结，展示了自动配筋在实际工程中的应用效果。

迈达斯软件配筋情况

一、部分情况可直接配筋

• 在某些结构计算中有自动配筋功能：例如在对混凝土梁等结构，迈达斯（Midas）有自动配筋的功能。像在midas给混凝土梁自动配筋的过程演示中，展示了其自动配筋的操作教程，可通过软件计算内力后按照一定规则进行配筋操作。这表明在类似混凝土梁结构方面，迈达斯可以直接配筋。

二、在一些复杂情况需要其他操作辅助配筋

• 特殊结构需二次开发或结合其他方法：对于像Midas板单元这种在铁路桥梁特殊结构中应用时，由于数据量大且不能提供铁路容许应力法的配筋公式，仅靠迈达斯本身不能直接完成配筋。需要进行二次开发，如采用VB程序进行二次开发，自动提取Midas的计算结果，按照铁路现行容许应力配筋原理进行配筋。
• 不同计算方向结合多种软件进行配筋计算：在乐滩水库引水灌区一期工程北干渠上料渡槽结构设计中，采用迈达斯CIVIL有限元软件对渡槽沿水流方向的纵梁进行结构计算，利用软件PSC设计验证功能验算预加的钢束，但对于横向配筋计算，因CIVIL属于杆系有限元软件不能模拟实体单元，故采用迈达斯fea实体单元有限元计算软件进行上料渡槽24力渡槽槽身作为有限元计算对象，还需要依据不同规范（水利部门规范和交通部门规范）进行计算控制配筋，这表明对于渡槽这种复杂结构的配筋不是迈达斯单一软件直接能完成，需要多种软件结合不同计算方法来确定配筋。

迈达斯自动配筋的适用范围

铁路桥梁配筋的特殊要求

迈达斯配筋二次开发案例分析

迈达斯与其他软件配筋对比