今天给各位分享设计加固方案的知识，其中也会对加固设计原则进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，水库大坝的坝坡加固设计？，2、，加固公司能出设计加固方案吗，3、，建筑结构加固的方法有哪些，4、，桥梁加固设计的方法？
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水库大坝的坝坡加固设计？
坝体加固是水库大坝常见设计加固方案的一种整治设计方法，这主要是针对坝体整体较为单薄，或者存在较为严重渗漏问题时采用。一般坝坡的加固设计方案主要可以分为两种，具体设计方法如下所示：
1、上游削坡减载与抛石压脚相结合，下游培厚加固
设计时，根据坝坡稳定计算结果，选择适当的抛石位置，增大阻滑力，并将上部坝坡削为稳定边坡。选择合理的抛石位置尤其重要，靠坝轴线不能超过原坝体最危险滑弧最底处所对应的位置，否则会增大滑动力，但也不能过于靠前，错过滑弧的出露点而起不到抗滑作用。
上游削坡后，坝轴线相应下移，根据规范确定坝顶宽度和高程是否满足要求，然后对坝顶、下游坝坡培厚加固，设计时根据料场情况，选择经济合理的填筑料和坝坡。一般情况下，下游坝坡较上游坝坡陡一些，坡度选择与填筑料密切相关，对于风化石渣料，初拟可选1：2—1：2.5，同时下游坝脚设排水棱体，其顶部设便于施工和检查观测的马道。初拟后对上下游坝坡的最不利运行工况进行稳定计算，判断是否满足规范要求，不满足的需适当调整再进行计算，直到满足规范要求为止，使设计坝体既安全又经济。
2、上下游坝坡的培厚加固设计
对于有放空底洞的水库，在放干水后对灌溉等影响不大，且不会造成新的滑动的情况下，可将水库放空，对上下游坝坡进行培厚加固。这样可避免因上游削坡造成坝轴线下移而增加工程量，或者因削坡造成对原有防渗体的破坏，进行防渗体的整治而增加投资设计加固方案；对于原大坝下游不存在稳定问题的坝体整治，这种方案也更经济合理，同时它可以和上游坝面的防渗设计相结合；对于浅透水地基，在坝脚设防渗齿墙，若透水层较深，可采用帷幕灌浆，坝体上游面铺复合土工膜，并与周围的防渗帷幕形成封闭的防渗体系。
但是值得注意的是，这种上下游同时培厚加固的方案在实际的施工中可能会存在一定的困难。这是因为在长期的使用中，水库底部会形成厚厚的淤积，若再进行上游培厚加固，则水库原来的土和施工中的弃渣都会被浸泡在水库底部形成更厚的淤积，这不但会缩小水库的容积，而且也不利于下游的培厚加固施工。
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加固公司能出设计加固方案吗
加固公司能出设计加固方案的，他们也有资质设计，是专业的，工程加固资质在实际施工过程中不需要对工程加固的具体的方法、方式、内容、工艺、技术、技术手段进行指定。加固公司就是拥有这种特种专业施工资质的加固企业。
房屋加固并不是简简单单大的房屋加固这么简单，房屋加固是有一个程序的。先是要做房屋检测鉴定，做房屋检测鉴定是为了了解房屋所存在的问题，通过房屋检测鉴定报告来呈现出来，然后是做加固设计，根据鉴定报告的情况来制定加固方案，这样才能根治房屋所存在的问题。
加固方法有：
通过用压力注浆法，基础托换法，静压锚杆桩纠偏法和加深基础法等方法加固了各种复杂地基。采用粘钢和粘碳纤维法加固梁柱。采用改变结构传力途径法加固了钢构架、混凝土屋架。通过综合的加固改造解决现实中的工程中的复杂的难题。
楼房加固设计之加固的合理性：
在进行楼房加固设计时必须要关注加固的合理性，无论是楼房整体加固还是楼房局部加固，切不可忽略其合理性，而且在选择加固材料时一定要选择符合质量标准和安全标准的材料，不然就会严重影响加固施工质量。加固设计方案是服务于加固施工的，合理的加固设计可以减少加固施工的难度。
楼房加固设计之加固设计细节问题：
在加固设计时一定要关注细节问题，如加固施工选材、加固施工技术操作等问题看似小事，但是一旦忽略就很容易出现施工质量及安全问题，因而在加固设计不能忽视一些细小的问题。在加固设计中，要考虑到每一个细节的地方，把加固施工中遇到的难题也是要设计好的。
建筑结构加固的方法有哪些
建筑结构加固是一项复杂的工作设计加固方案，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：
（1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。（2）加固方案要便于制作、施工，便于检查。（3）结构制造组装应尽量在生产区外进行。（4）加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。
采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力设计加固方案；采用焊接加固时，实际荷载产生的原有杆件应力最好在钢材设计强度60%以下，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。
1、钢筋混凝土外加层建筑结构加固方法
该法属于复合截面加固法的一种。其优点是施工工艺简单、适应性强，砌体加固后承载力有较大提高，并具有成熟的设计和施工经验；适用于柱、带壁墙的加固；其缺点是现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有一定的影响，且加固后的建筑物净空有一定的减小。
2、钢筋水泥砂浆外加层建筑结构加固法
该法属于复合截面加固法的一种。其优点与钢筋混凝土外加层建筑结构加固法相近，但提高承载力不如前者；适用于砌体墙的加固，有时也用于钢筋混凝土外加层加固带壁柱墙时两侧穿墙箍筋的封闭。
3、增设扶壁柱建筑结构加固法
该法属于加大截面建筑结构加固法的一种。其优点亦与钢筋混凝土外加层建筑结构加固法相近，但承载力提高有限，且较难满足抗震要求，一般仅在非地震区应用。
桥梁加固设计的方法？
桥梁加固设计办法是非常重要的，从细节着手才能更好的解决实际问题，结合实际情况才能从根本处理问题。中达咨询就桥梁加固设计的方法和大家说明一下。
1 桥梁加固的步骤以及原则
桥梁工程的加固处理一般指的是对现有的桥梁进行结构上的调整或者是对威胁桥梁运行可靠性的一些病害予以排除的过程。在桥梁运行的过程中，难免会出现各种原因产生的病害，如何对其进行合理的加固设计和处理，就成为了桥梁养护工作的一个重点问题。实践中，工程人员总结出了桥梁的加固设计过程中的基本原则：
（1）对于结构已经遭到破坏且无法达到正常运行标准的桥梁，必须进行相应的加固处理。具体的加固方式和措施的制定要结合我国法律法规中的有关规定，通常根据范围的不同，可以将桥梁加固分为整体加固和部分加固；
（2）在实施桥梁加固设计前，要对该工程进行认真的经济效益分析，从维修、加固以及重建这三个方面对桥梁改造工作所投入的经济成本和产出进行对比，选择最科学合理的运行方案；
（3）在加固方案设计的过程中，要充分考虑对其他相关工程的影响，如相连的公路工程；
（4）对于大型桥梁工程进行加固处理时，应该设计多个可供选择的施工方案，并从经济效益和工程效果等各个方面进行对比分析，确定最佳加固方案；
（5）在对桥梁进行加固处理的过程中，应该尽量的保持桥梁的原有结构，不对现有结构进行根本性的改造；
（6）在加固设计的过程中，应该将加固方案同桥梁的施工方进行商讨，保证所定加固方案不对桥梁原有结构造成不利影响；
（7）桥梁加固设计中应充分考虑桥梁的使用现状和各种病害；
（8）桥梁加固的实施过程中，应该尽量在不妨碍桥梁的正常运行的前提下进行；
（9）加固施工如遇各种意外情况，如工程结构村出现未知缺陷等，施工人员应即刻停止施工，待重新和设计方以及监理方商定施工方案后再予开工；
（10）做好安全防护措施，保证施工人员和桥梁结构的双重安全。
2 桥梁加固的具体方法
桥梁架构是在桥梁现有的结构形式的基础上采取的一种辅助措施，旨在提高桥梁运行的安全性和稳定性，但是对于不同结构形式和运行状况的桥梁，应该采取不同的加固方法，方能得到较好的加固效果。下文中，笔者将就几种常见的桥梁加固方法进行简要分析。
2.1 桥梁上部结构加固方法
（1）体外预应力加固法。也就是通常我们所说的体外索加固法，这种方法的基本作用原理是通过对桥梁加设外预应力索，对桥梁工程中原有的砼梁体结构进行调整，从而达到改变其受力情况。采用这种方法进行加固的过程中，预应力材料的选择是十分重要的，因为预应力材料的强度和韧性特征，将直接反应在其牵拉桥体的过程中，强度不够的预应力材料是无法使桥梁上拱，改善其结构受力状况的。该方法因其操作比较简单，效果比较明显，所以常用于桥梁的临时加固中。
（2）体系转换加固法。该方法的基本原理是通过对现有桥梁进行部分或者整体的结构改造来实现的，在体系转换的过程中一般会涉及到对各种桥梁附件的增减，以及对现有的桥梁技术水平的调整。这种加固方法最显著的特点就是可以大幅度的提高桥梁的预应力和承载力，并且可以减少原有结构中的挠度。
（3）增大截面或增加局部构件法。顾名思义，该种加固方法的主要效果是通过对桥梁的部分构件的面积改造来实现的。在桥梁加固的过程中，通过改变各混凝土构件的基本特征，如截面面积、刚度、承载力来实现对桥梁整体稳定性的加强。采用该方法对桥梁结构进行加固时，常伴随有桥梁主梁体的拓宽改造，并且消耗的材料以钢筋和混凝土为主。
（4）粘贴钢板加固法。该种方法的实现主要是通过对桥梁的混凝土构件进行钢板加固来实现的，即在桥梁结构物的薄弱部位加设或者粘结具有一定硬度和强度的钢板，从而提高其整体承载力的一种形式。实践中，该种加固方法主要应用于桥梁的钢筋砼和锚栓部位的加固，由于锚栓具有的刚度较小的特点，在具体的施工过程中，可以根据工程情况适当增加钢板厚度。钢板固定于受拉混凝土表面可以增加混凝土结构抗弯刚度，使结构挠度减小，限制了裂缝的发展。粘结钢板加固法在实践应用中的最主要的优势和特点就是其施工简便、快速，能够在改变和不影响原有的桥梁结构的基础上完成对桥梁结构的加固。但是其缺点也是比较明显的，即无法达到比较持久的加固效果。
（5）碳纤维、复合纤维材料加固法，本方法适用于梁、板以及砼受压立柱的加固。碳、复合纤维具有高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳等优异物理力学性能，是旧桥加固补强的理想材料。碳、复合纤维加固法中粘结材料的性能是保证碳纤维与混凝土共同工作的关键，也是两者传力途径的薄弱环节，因此粘结材料应有足够的刚度与强度，保证碳、复合纤维与混凝土间剪力的传递，同时应有足够的韧性，不会因混凝土开裂导致脆性粘结破坏。
（6）桥面层补强加固法。桥面补强层加固法是通过在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，使其与原有主梁形成整体，从而达到增大主梁有效高度和抗压截面，增加桥面整体刚度，提高桥梁承载能力的一种常用且有效的方法。
2.2 桥梁下部结构墩台与基础加固
桥梁墩台的加固方法有的与上部结构类似，比如盖梁可采用施加体外预应力、增大截面、粘贴钢板或纤维材料等方法加固；墩柱可采用钢套管内灌注混凝土、增大截面、粘贴钢板或纤维材料等方法加固；台身可采用外包钢筋砼套箍、增设辅助挡土墙、框架梁加注锚杆以及更换台后填土等方法加固，目的都是为了增加墩台的刚度，提高墩台的抗弯、抗压和抗剪能力以及减小墩台受力等。
桥梁基础则可以采用扩大基础底面积加固法，若基础冲刷过大，还可采用抛石、砌石、石笼防护，或在其上游设导流坝下游设拦砂坝等。
（1）扩大基础底面积加固法。桥梁基础扩大底面积的加固方法，称为扩大基础加固法。此法适应于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体或基础时的情况。当构造物基础具有较大的不均匀沉降，并且地基土质比较坚实时，可以采用扩大基础法进行加固。而对于扩大部分基础底部的地基承载力不足的问题，可采取在扩大部分基础下打入一定数量的桩，以提高地基承载力，桩的参数根据地基变形计算来加以选定。其施工比较简单，缺点是它必须使新老基础连成一体共同承受上部荷载，故加固费用较高，而且加固效果也不易控制。
（2）高压旋喷注浆加固法。高压旋喷注浆，就是先利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻入土层的预定位置，旋转并以一定的速度提升，同时将浆液或水以高压流的形式从喷嘴里射出，冲击破坏土体，高压流切割并搅碎土层，使其成颗粒状分散，一部分被浆液和水带出钻孔，另一部分则与浆液搅拌混合，随着浆液的凝固，组成具有一定强度和抗渗能力的固结体，从而对地基进行加固的一种加固方法。旋喷注浆加固法用途广泛，加固地基的质量可靠而且效果好，成本低，加固效果明显，施工便捷，目前已逐渐成为我国常用的对桥梁墩台基础处理方法之一。
3 结束语
桥梁的加固是当今颇受关注的一项新技术，本文仅阐述了桥梁加固的方法，在实际加固设计中应根据桥梁结构型式、桥位地形、水文、自然状况、预期加固的效果及功能、现有的施工技术情况、资金的投入量等选择合理的加固方案，还要在保证构造要求的前提下进行详细的设计计算，确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全。
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一般的房屋加固有哪些方法
1、混凝土加固设计加固方案：用混凝土加固房屋设计加固方案，施工方便，省钱又省时。
2、粘钢设计加固方案：施工时，要选择优质材料和专业施工队，才能保证加固效果。
3、碳纤维布：这种材料加固效果好，省时省力，但是一定要保证材料质量，否则也会影响加固效果。
拓展资料：
房屋加固施工过程中需要注意什么?
1、遵循加固设计原则。
在房屋加固设计加固方案的时候，需要有加固方案设计加固方案的制定，而加固方案是严格按照加固设计原则来制定的。房屋加固施工的过程中，需要严格执行加固方案，因为加固设计出来的方案是对房屋存在的问题而设计的，遵循加固设计原则就能对房屋加固起到应有的效果。
2、加固材料的选择。
房屋加固施工中，对于加固材料的选择很重要。因为房屋加固的材料选择往往会决定房屋加固的效果，不同质量的加固材料会起到不同的作用。在选择加固材料时，必须要选择高质量的材料，这样可以更好得保证房屋加固工程的质量。
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