钢结构粘钢加固图片

钢结构粘钢加固是一种常用的结构加固方法，通过在原有钢结构上粘贴钢板来提高其承载能力和抗震性能。这种方法适用于老旧建筑、桥梁、隧道等结构的加固。在施工过程中，需要先对原结构进行清理、除锈、钻孔等准备工作，然后使用专用胶将钢板与原结构牢固地粘结在一起。通过施加预应力和张拉螺栓等方式，使钢板与原结构形成整体。这种加固方法具有施工简便、成本较低、效果显著等优点，但也存在一些局限性，如对原结构的损伤较大、施工周期较长等。

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粘钢加固的基本概念

粘钢加固法是一种常见的建筑结构加固技术，它通过使用特制的结构胶黏剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构表面，以此来增强原结构的强度和刚度。这种方法适用于受弯、受拉、受剪构件，能够充分利用原构件的承载力，通过后粘钢板和原构件的共同受力，大幅提高构件的承载能力。

粘钢加固的施工流程

粘钢加固的施工流程通常包括以下几个步骤：

粘贴面处理：混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布沾清洗剂拭净表面，待粘贴面干燥后备用。钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾清洗剂拭净表面，待干燥后备用。
加压固定及卸荷系统准备：加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。加压固定宜采用千斤顶、垫板、**杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果好，施工效率较高。加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。
胶粘剂配制：建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器(塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质)和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。
涂胶和粘贴：胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。
固化、卸加压固定系统：该工序所用主要物资:扳手、手套、时钟、温度计。
检验：JGN-G型结构胶操作性能较好，正常操作可达到**的饱满度。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。对重要构件也可采用载荷检验，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高，耗时也较长。需要千斤顶或配重(常用沙袋、砖块)、百分表、裂缝显微镜、衡器。
维护：加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，也可采用涂防锈漆保护，以避免钢材的腐蚀。

注意事项

在进行粘钢加固时，需要注意以下几点：

胶结剂本身质量是粘钢加固成功与否的关键，因此必须严格控制胶结剂质量，胶结剂必须是高强度，耐久性好，具有一定弹性的，其强度必须要大于相应所加固构件强度。
为保证粘贴钢板牢固有效，须控制钢板宽度和厚度(宽不宜大于100mm，厚宜在3mm)而框架主梁某些部位所需补强的钢板截面面积较大，须采用两层或多层粘贴(即钢板上贴钢板)。
胶贴剂粘贴时用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度1-3mm，中间厚边缘薄为宜，粘好钢板后，必须严格保证无空鼓，否则应剥下钢板，补胶、重新粘贴。