北京停车配建标准规范（北京市停车配建标准规范）

北京市停车配建标准规范旨在确保城市交通的有序运行和提高市民的生活质量。该规定明确指出，新建住宅小区的停车位配比不得低于1:1.2，商业区、公共设施以及医院等重点区域则应达到1:1.5至1:2的标准。对于老旧小区改造项目，其停车配比要求为1:0.7至1:1.2。这些规定体现了对城市停车需求的重视，并鼓励开发商在规划设计中合理配置车位，以应对日益增长的停车需求。

北京停车配建标准规范概述

北京市停车配建标准规范是一系列针对城市规划和建设中停车设施的规划、建设和管理所制定的标准和要求。这些标准旨在解决城市化进程中车辆数量快速增长带来的停车难题，通过合理的规划、建设和管理停车设施，提高城市停车管理水平，改善城市交通环境。

停车配建标准的具体要求

北京市停车配建标准要求在城市规划和建设中，要充分考虑停车设施的配建。在规划新建住宅小区、商业综合体、办公楼等建筑时，必须合理规划停车位数量，并确保停车设施与建筑物相匹配，满足用户的停车需求。此外，还要求在城市道路改造和扩建中，要统筹考虑停车位的设置，合理规划路边停车位和停车场的建设，以便更好地解决停车难题。

停车设施的建设标准

北京市停车配建标准还对停车设施的建设提出了具体的要求。停车场的设计要满足车辆进出、停放和转弯的需要，通道和标线要设置合理，保证车辆行驶和停放的安全和顺畅。此外，停车场的硬件设施也要符合相关标准，包括照明、通风、防盗等设施，以提高停车场的使用体验和安全性。

停车设施的管理要求

北京市停车配建标准还对停车设施的管理提出了要求。要求停车场要建立健全的管理制度，包括收费标准、车辆进出管理、安全管理等，确保停车场的正常运营和管理。同时，还要求停车场要配备一定数量的停车管理员，提供良好的服务，解决用户在停车过程中遇到的问题，提高用户满意度。

新能源汽车充电设施的配建

随着新能源汽车市场的逐步发展，北京市还特别强调了新建小区停车场必须支持安装充电桩。北京市政府下发了《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，对新建、既有建筑的停车位配建充电设施作出了量化要求。例如，居住类建筑要求按照配建停车位的100%规划建设充电桩，这意味着每个停车位都要具备安装条件，车主买车后就能直接安装充电桩，不用再申请改电增容。