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传说中的锡乌铁路,就是锡林浩特到乌兰浩特的火车什么时候修好通车
锡林浩特到乌兰浩特分为2段建设。内蒙古段 业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司。其余为沈阳铁路局管辖。
铁道部以《关于新建锡林浩特至乌兰浩特铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2008]1406号)批准建设,其中锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路项目业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司,建设资金来自内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司、中电投蒙东能源集团有限责任公司、锡林郭勒盟兴富投资有限责任公司、内蒙古能源发电投资有限公司、大唐国际发电股份有限公司,项目出资比例为40:20:20:10:10,招标人为内蒙古锡乌铁路有限责任公司
工程进度方面。计划工期36个月。2009.年10月开始铺架工程招标。如果不是因2011年的全国铁路建设形势,该铁路工程已经竣工了。今年年底或者明年上半年应该是属于销号项目。快通车了。
2.主要技术标准及工期:
(1)铁路等级:国铁Ⅰ级。
(2)正线数目:单线,预留双线条件。
(3)最小曲线半径:一般1200m,困难800m。
(4)限制坡度:6‰。
(5)到发线有效长度:1050米。
(6)牵引种类:内燃,预留电化条件。
(7)机车类型:DF4D。
(8)牵引质量:5000吨。
(9)闭塞方式:半自动闭塞。
该铁路很明显以货运为主,客车会很少。
蒙华铁路是哪条路从哪到哪?
蒙华铁路是起自内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七个省区,终至江西省吉安市,线路全长1814公里。
扩展资料:
工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,止于江西省吉安站,全长1814公里,其中荆州至岳阳段工程的环境影响评价文件已另行批复(环审〔2013〕336号)。本工程新建正线长度1668.291公里,相关工程126.927公里。
工程为新建国铁I级,电力牵引,客货混跑,浩勒报吉至荆州段为双线,岳阳至吉安段为单线并预留双线条件,设计行车速度120公里/小时,全线采用全封闭、全立交设计,正线为有砟轨道,长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。
工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座,设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。
蒙华铁路全长1814公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。
从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡(灵宝东)、河南南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安
参考资料来源:湖北省发展和改革委员会——蒙华铁路全线建成通车
内蒙古铁道本科大学有哪些?
包头铁道职业技术学院、内蒙古铁路职业技术学校内蒙古铁路工程,就这俩内蒙古铁路工程,都坐落在内蒙古包头市内蒙古铁路工程,比较有代表性内蒙古铁路工程,一般毕业生内蒙古铁路工程的主要对口单位是中国国家铁路集团、中国铁路北京局、中国铁路呼和浩特局、中国铁路兰州局、中国铁路太原局、中国铁路沈阳局、中国铁路济南局等,也是历年的热门报考高校。
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