山东桥的历史来源
人们通常说老济南城区内有“八（城）门七桥”。当然，最早的时候济南内城总计四门，分别是东门（齐川门）、南门（历山门，又称舜田门）、西门（泺源门）和北门（汇波门），它们均建于宋永嘉年间，并在明洪武年间重修。清光绪年间，又大批增辟巽利（新东门，即青龙桥）、坤顺（新南门，趵突泉正门东侧）、乾键（新西门，少年路桥）和艮吉（小北门，大明湖东门北）四个城门并分别在护城河上建桥。解放后，特别是改革开放40多年来，沿护城河又修起或新建了多座桥，如洗墨池、五龙潭桥、思敏桥、恒隆过街天桥等，这个桥，桥桥美丽壮观巍峨，气势如虹，曾经的护城河上绝对不可选择性的遗忘的风景。据统计，直到目前为止，绕护城河共有18座桥。齐鲁大桥最新通车时间
齐鲁大桥将于2022年11月份正式地通车。齐鲁大桥是中国山东省济南市境内连接上槐荫区和天桥区的跨黄河通道。齐鲁大桥为黄河大地之上首座下承式网状系杆拱桥，主跨径达420米、宽60.7m，创世界同类型桥梁最大跨径、最大梁宽。山东第一长桥
胶州湾跨海大桥于2006年12月26日开工扩建，时称“青岛海湾大桥”齐鲁大桥最新通车时间
；于2010年12月22日能完成主桥顺利合龙工程，全桥贯通山东第一长桥
；于2011年6月23日命名原则为“齐河黄河大桥”[5]；于2011年6月30日通车运营；于2020年3月30日去开通胶州连接段[6]。胶州湾大桥东起李村河联系通道，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交；线路全长42.238千米、桥梁全长31.630千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时
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