广西医保住院还指定医院吗
在社保的医疗保险的管理中,一般的疾病治疗采取就地解决的,并一定要在指定医院就医。异地医疗一般不予报销。但是有两种情况可以通过向医保机构提出申请,经批准可以通融解决。 一是本地的医院不能满足患者的医疗需要,必须到更好的医疗条件的医院治疗的,在当地指定医疗机构提出转院建议的,经当地医保机构同意批准的;二是由单位派出长期在外地工作和退休异地安排长期居住在外地的,经本地医保机构批准可以选择在外地指定医院就医,由本人先期垫付医疗费用,回当地报销。 可以直接向当地医保机构籂礌焚啡莳独锋扫福激进行详细咨询。希望可以帮到你!(*^__^*) ……
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南宁生孩子哪家医院最好
厢竹大道的广西妇产医院、新阳路的区妇幼、双拥路医科大一附院、桃源路区人民医院这些医院都是比较好的,费用的话只要是正规医院都差不多的,只是床位都很紧张哦
广西医科大学第一附属医院的历史沿革
广西医科大学第一附属医院创建于1934年,其前身是广西省立医学院附属医院;于1936年更名为广西大学医学院附属医院;1946年更名为广西省立桂林医院;1956年更名为广西医学院附属医院,1968 年改名为广西医学院附属医院革命委员会,1979 年恢复广西医学院附属医院名称;1992年更名为广西医科大学第一附属医院;2000年更名为广西医科大学第一附属医院。
广西水电医院有建新院区的打算吗
广西水电医院暂时没有新建医院的打算
广西居民医保三甲医院报销比例
学生、儿童:三级医院起付标准为500元,报销比例为55%;二级医院起付标准为300元,报销比例为60%;一级医院不设起付标准,报销比例为65%。
年满70周岁以上的老年人:三级医院起付标准为500元,报销比例为50%;二级医院起付标准为300元,报销比例为60%;一级医院不设起付标准,报销比例为65%。
其他城镇居民:三级医院起付标准为500元
广西区医院和广西医科大一附院为什么没通地铁
谢谢邀请。
要回答这个问题,我们先来看一下南宁为什么要建地铁。
一、南宁修建轨道交通的意义
城市发展壮大以后,不少城市曾盲目地认为,建地铁是大城市的标配,于是很多二三线城市都纷纷上马地铁项目。
那么,作为二线弱城市的南宁,有必要建设地铁吗?回答是肯定的。
南宁作为广西的政治、经济、文化和商业中心,北部湾经济区核心城市,面向东盟国家的区域性国际城市,南宁轨道交通正是完善城市功能、提升城市品位、提高城市现代化竞争力的大型基础设施建设项目,也是南宁城建史上规模最大的现代化交通工程之一。
从局部看,实施城市轨道交通建设,有利于市民安全、便捷、省时、环保出行,缓解中心城区交通压力,提高城市道路通行效率,是推进优先发展公共交通,构建现代公共交通系统的客观需要。从区域看,实施城市轨道交通建设,有利于优化南宁城市空间和形态布局,促进整个城区有序扩展,加快中心城市的建设和发展。从战略高度看,实施城市轨道交通建设,有利于进一步完善城市功能,增强城市综合承载能力,建设区域性国际城市和广西“首善之区”。
二、南宁的地铁为什么没有经过人流量超多的两大医院
地铁从规划到施工建设,再到运营,这其中一环紧扣一环,每一个环节都需要进行大量的评估、论证后才做出决策。
从南宁地铁的设计来看,最开始的两条,也就是现在的一号二号线,是呈十字形的设计,这样,两条地铁就可以把南宁的东西南北串联起来,实现各方向市民出行的最便捷化。东西向的一号线沿途主要为南宁的两条主干道,一条是大学路,一条是民族大道,这样设计,就可以达到路线笔直、沿线人流量大、方便尽可能多的市民出行的目的。二号线从安吉大道、友爱路到星光大道、玉洞大道,也是一路笔直,沿着纵向的主干道修建。
广西区医院和广西医科大一附院分别位置桃源路和双拥路上,不在上述所说的两条地铁线的沿线,所以就造成现在的局面,就是虽然它们的人流量超多,却没有地铁直达。如果为了照顾它们的人流多而重新修改线路,这其中的各种成本,不是南宁能扛得住的,修地铁毕竟不是修普通的市政道路,如果再重新规划一二号地铁线,我相信就算再规划10次,也没有人会同意为了照顾两大医院的人流而将地铁修到它们门口。
三、不通地铁,两大医院交通依然很方便
虽然不通地铁,但广西区医院的公共交通还是挺方便的,有20路、26路、41路等近20条公交线路经过;医科大一附院也有25路、29路、30路等16条公交路经过。区医院距离南宁市中心的朝阳地铁站也才2公里左右,而医科大距离朝阳地铁站和南湖站均只有3公里左右,因此还是很方便的。
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广西医院建设造价指标公示广西医保住院还指定医院吗(南宁生孩子哪家医院最好)