谁有t梁安装技术交底
1、工程概况
芹溪大桥左幅30跨，右幅29跨，共计T梁295片，采用架桥机法架梁。
2、施工顺序
先架设左幅，从第30跨向第1跨方向架设，待左幅架设完成后移师右幅，从第29跨向第1跨依次架设。
3、工期安排
2010年10月21～30日：架桥机拼装调试。
2010年10月31～11月31日：左幅30～21跨（26～30跨每天三片，21～25跨每天两片），湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
2010年12月1～31日：左幅20～11跨（每天两片）湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
2011年1月1日2月28日：左幅10～1跨（考虑下部结构及冬施影响，每天1片）湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
2011年3月1～31日右幅29～20跨（前5跨每天三片，20～24跨每天两片），湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
2011年4月1～30日右幅19～10跨（每天1.7片），湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
2011年5月1～31日右幅1～9跨（每天1.5片），湿接缝、横隔板及现浇连续段同步跟进。
4、施工准备
4.1. T 梁的运输
本桥T梁采用1台架桥机吊装，架桥机为JQ100T-30m 型双导梁穿行式公路架桥机，用于芹溪大桥30m T 梁的吊装。
T梁采用运梁车运输。架设前平整桥头路基，在路基上沿架桥机走向每隔50cm布设一根2.5m 长的枕木,然后在枕木上安装钢轨，作为架桥机轨道。
4.2、架设前的准备工作
4.2.1、当T梁强度达到90%，墩台达到设计强度90%，并经监理工程师检查合格后方可进行运输、安装，安装前要检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用。
4.2.2、在墩台上准确放样出梁的具体位置，将墩台支座处和梁底面清理干净，用水灰比不大于0.5 的1：2 砂浆抹平，使构件标高准确，无脱空现象，支座安装钱应严格检查其尺寸和受力性能，检验合格后方可使用。
4.2.3、整修运梁道路，将T梁运至吊装现场。
5、T梁架设
T 梁安装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时进行试吊，试吊完成经项目部及监理确认合格后，方可进行梁板的吊装工作。
5.1、梁的架设采用双导梁穿行式架梁法，采用两组导梁吊着T梁整体横移的方法架设。导梁横移轨道采用工字钢加劲，承重导梁上部铺设轨道。供起重吊梁行车行走，前进导轨布设于已安装好的梁顶板侧边，必要时梁应适当加劲，导梁设3个支点，前端采用角钢支架配千斤顶支撑，支于前端桥台上。
5.2、运梁车将T梁运至吊装部位，送至工作平台，穿过导梁平台。
5.3、将梁落在横向滚移设备上，再把T梁和导梁都横移到规定位置，导梁横移时，三个支点横移速度应一致。
5.4、预制梁安装顺序为先边梁后中梁，半幅全孔安装完毕且符合要求后，将各梁横隔板现浇段钢筋焊接起来，然后由边侧设轨将导梁推进（设轨时必须在横轨下加劲）安装下一孔，左、右幅桥分别进行安装。注意，运梁车在未完成铺装的桥面上行走时，运梁车横桥向两个轮胎中心必须压在T梁肋板上行走。
5.5、导梁安装T梁程序：
（A） 架桥机的天车及天车横梁、导梁安装完后，启动天车横梁纵移平车，空载几次，观察有无啃轨现象，将梁移至导梁尾部可转位平车的上方，并在导梁尾部配重（≥15t，建议以一片梁做配重）。
（B） 启动中部可转位平车和尾部被动平车，导梁悬臂移至待铺设桥墩（此桥墩须已铺设有钢轨）上。
（C） 定位，调节前部平车高度，使前部平车跑轮与导轨接触后，用枕木将前部平车垫实，利用千斤顶等辅助措施安装好调节支腿，使导梁纵向前、中、后三点基本保持水平后，拆除前部平车垫实用枕木。
（D） 将由已整修好的路段通过已装好的运梁平车运来的T 梁就位于穿巷式架桥机中。
（E） 利用架桥机前后两个跑车横梁吊起T 梁离开运梁平车。 （F） 开动架桥机跑车横梁，沿纵向运梁前进，直至T梁运至纵向位置后，跑车横梁停止运行。
（G） 启动前、中、后导梁平车，将T梁横移至所需位置。
（H） 联机，启动横梁纵移小车，运梁至适当位置后下落到位。 （I） 其它各梁如此往复吊装，将该孔T梁全部安装完毕后，即可前移架桥机，进行下一孔梁的安装。
（J） 注意移梁、运梁前首先检查刹车系统的可靠性和安全性，以避免冲顶，确保制动万无一失，保证T梁架设的安全。
5.6.安装T梁其它注意事项：
5.6.1、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车，将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起。前后小车共同运至桥跨部位，将梁底预埋钢板和垫石、支座对好位，再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，然后梁板就位落梁。梁两头用方木打撑，使梁体稳固，待半幅梁调好后，再焊接横隔板钢筋，内外边梁线型要控制好，且要保证桥面坡度。
在架桥机过孔时，所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行，其他过孔程序同上。在铺设前横移导轨时，必须将横移导轨调至水平，以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。
架梁顺序按照先两边后中间、对称均衡的原则进行。全跨安装完成后，将各片T 梁相互连接稳固,立即浇筑翼缘湿接缝、横隔板现浇段和现浇连续段（刚构墩现浇段）,当达到85%强度后，铺设枕木轨道，将架桥机向前行走，进行下一跨T 梁的安装。
5.6.2、在T梁安装前复核支座位置和标高，按照放样位置安装支座，确保支座中心线同垫石中心线重合，检验合格后方可落梁。
T梁连续端施工时，注意及时安装临时支座，临时支座采用砂筒罐砂和放砂来控制。如下图所示：
刚构端，盖梁顶预埋钢板中心要和梁底预埋钢板中心线重合，经检查合格后落梁，焊接上下钢板。
5.6.3、梁（板）安装时必须严格按照技术人员的要求进行施工，不得擅自进行。纵、横向偏差尺寸必须控制在规范要求之内，以免造成梁（板）安装就位后梁之间的横向间距大小不一，影响梁均衡受力。
6、质量安全保证措施
6.1、质量保证措施
6.1.1、熟悉图纸，领会设计意图，了解施工程序，认真掌握好各作业段工序之间的前后搭接。
6.1.2、认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
变压器安装技术交底是怎样的
SH/T 3543-G111 技术交底记录 工程名称： 单元名称： 技术文件名 称 变压器安装技术交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 参加交底 人员签字 交底主要内容： 技术方面要求： 一、安装前准备工作 1、 安装前检查所有部件应无损伤，密封及法兰处螺栓应完整无漏油现象。 2、 开箱检查各附件应完整无破损，随机资料合格证应完备齐全。 3、 变压器室内及外脚手架已拆除完毕，路面已做硬化处理。 4、 对变压器基础进行复测，按照图纸找出设备中心线。 二、变压器吊装就位 1、变压器基础高于地坪，先在变压器室前搭个平台，平台和基础水平，利用吊车将变压器吊至预制的支架上，注意调整好高低压侧方向，找正中心线，变压器一头用手拉葫芦牵引，同时底部垫上滚杠，在平移过程中安排专门人铺设滚杠。 三、变压器附件安装 变压器附件安装注意事项： （1） 严格清理所有附件及密封件，并擦洗干净，擦净沿密封槽内的变压器油。 （2） 检查各法兰口是否清洁及密封垫是否安全光洁，完好。 （3） 紧螺栓时应均匀兑成拧紧。 （4） 附件吊装时，注意不应磕碰，绳索必须绑扎牢固。 （5） 变压器顶部，开关顶盖及防爆盖严禁踩踏。 （6） 在变压器上安装时，不应将其无关物品带上变压器，以免掉入油箱内。将所有标准件及工具装 在准备好的容器内。 （7） 附件吊运时，用相应承载能力的吊绳和吊环起吊，严禁使用钢丝绳直接起吊，起吊时保持附件 稳定，避免与其他部位相碰撞造成附件及油箱的漆膜损伤。 （8） 人员登上变压器顶时，脚踩的位置，应在变压器顶部使用塑料或帆布进行防护，部允许直接踩 在油箱或附件的表面上。在油箱顶部操作时应佩戴安全帽，安全带，安全带固定于变压器可靠处，防止人员高出滑落。 记录人： 日期： 年 月 日 审核人： 日期： 年 月 日
3waSH/T 3543-G111 技术交底记录 工程名称： 单元名称： 技术文件名 称 变压器安装技术交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 参加交底人员签字 交底主要内容： 安全方面要求： 1、 作业人员应按吊装方案实施作业，接受现场安全技术交底； 2、 作业人员必须经过相关安全教育，持出入证；起重指挥及司机应持有特种作业人员证件； 3、 吊装应设置警戒区域，设专人监护，吊装区域内应拉起警戒线，参加作业人员必须劳保着装， 正确佩戴安全帽。吊装过程中禁止无关人员进入作业区域，禁止作业半径内站人； 4、 吊装前以上工作需完成 A、 应填写吊装确认表，相关人员签字确认； B、 起重人员对起重机械及吊索具进行全面检查； C、 对设备本体进行检查，做好设备防护，设备棱角处与钢丝绳之间必须加垫防护。 D、 对吊车就位地基进行检查 5、 吊车性能的检查：吊车的站位及工况配备符合方案规定，吊车控制系统符合吊装需要及安全 要求；吊车作业半径实测；吊车本身机械性能检查确认。 6、 吊装过程中要执行以下要求 A、 吊装作业时，必须统一指挥； B、 严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，应立即执行； C、 吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准中心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。 D、 遵守超负荷等“十不吊” E、 起重机在起吊时，应先将载物吊起地面20-50cm停止提升，检查吊车的稳定性，制定器的可 靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可在进行提升 F、 吊起重物做水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左 右摇动。 G、 高空作业必须系挂安全带，高挂低用。 记录人： 日期： 年 月 日 审核人： 日期： 年 月 日
钢格板安装技术交底求一份
钢格板价格是8000一吨。钢格板适用于合金，建材，电站，锅炉。造船。石化，化工及一般工业厂房、市政建设等行业，具有通风透光、防滑，承载力强，美观耐用，易于清扫，安装简便等优点。钢格板已在国内外各行各业得到广泛应用，主要用作工业平台，梯踏板，扶栏，通道地板，铁路桥侧道，高空塔架平台，排水沟盖，井盖，道路隔栅，立体停车场，机关、学校、工厂、企事业、运动场、花园别墅的围栏，也可用作民宅的外窗，阳台护栏，高速公路、铁路的护栏等。
脚手架安装安全技术交底哪位知道
脚手架工程安全技术交底 1、钢管脚手架的立柱，应置于坚实的地基上，立柱钢管加垫座，用砼块或用坚实的厚木块垫好，(木垫不适宜高层建筑)宜加扫地杆牵系牢固。 2、脚手架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%，其中立柱不得超过1%，八层建筑的外脚手架立柱间距不得大于2米，纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.8米,并要用构件联结,拧紧螺栓,承重的纵向水平杆,必须支承于横杆之上,禁用不合格材料。 3、脚手架两端转角处，每隔6-7根立柱，应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角不大于60度，建筑物锚固点，横向每隔4米设一锚固点，必须与建筑物锚固点拉结牢固。民用建筑八层以上(22.5米以上)的脚手架采用吊拉，安全网随着工作层完成均要设置(即满拉)，水平网每隔四层设一道，首层必须按照通道长度搭设安全网。 4、走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，加踢脚板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5米,上人斜桥坡度不得大于1:2,防滑条间距以30厘米为宜,但不得大于35厘米。 5、采用的钢管规格尽量要做到统一，不同规格的钢管应分类堆放，分别使用，钢管外径宜用51毫米，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的钢管，不宜做立柱和横杆。 6、外排架必须保持高出工作面1.2米以上，临时通道两侧要搭设防护栏杆。 7、外排架搭设分段完成后，要经施工负责人，分公司质安部验收合格，并报安监站验收合格后方可使用，并按规定办理验收手续。 8、凡参加搭设脚手架的操作人员，必须经过体格检查方可上岗。 9、凡参加搭、拆脚手架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。 9、拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施，必须先清除干净后拆除。 附在架上安全网要随架的拆除而逐步拆下，翻桥板要向下外倾，以防止杂物下落打破玻璃，翻板时要有专人负责安全警戒。 11、拆架时，拆下材料堆放在架上或平台不得超载，拆除下来的螺栓要放入工具袋，小构件要放入工具袋内，拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错开，不允许在同一线上操作，短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内降下，停台装料时要打信号降落，严禁从高空抛掷料具落地。 拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安全带，互相监督、互相配合、要听从工长或执勤人员的指挥。 拆架时，应按顺序进行，应由上而下，不准上下同时作业，在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。 12、上落笼；(1)严禁乘人上落；(2)严禁人身探入机架内；(3)小笼限载500公斤，大笼限载750公斤；(4)严禁人员从吊笼下方穿过。
钢平台安装技术交底谁有t梁安装技术交底（变压器安装技术交底是怎样的）
