今天给各位分享加固施工工程的知识，其中也会对加固施工工程开什么发票呢?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！，本文目录一览：，1、，桩基础加固施工工程的质量控制？，2、，试谈混凝土结构工程加固施工方案？，3、，桥梁横向加固工程施工方案？，4、，浅谈加固改造工程的施工方法？
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桩基础加固施工工程的质量控制？
桩基础加固施工工程的质量控制是非常重要的，了解施工细节才能更好的进行质量控制，保障更好的处理**以及方法。中达咨询就桩基础加固施工工程的质量控制和大家说明一下。
桩基工程是大桥工程的重要组成部分，其质量直接关系到整座桥的结构安全，直接关系到人民生命财产安全。桩主要有木桩、混凝土桩(预制混凝土桩、灌注混凝土桩)、钢桩(钢管桩、型钢桩、钢板桩)和组合桩等四大类。桩基工程的设计、施工、质量检测等方面比上部建筑结构更为复杂，更容易存在隐患，直接影响主体结构的正常使用与安全，且其事故后的处理较困难，会给国家和个人造成不可挽回的巨大损失。事实表明，建筑工程的质量问题和重大事故多是由桩基工程的质量问题引起的，因此要搞好桩基础加固施工工程，确保质量，保障使用安全。
一、工程概况
沿海公路大蒲河大桥为跨海湾大桥，上部结构为17—20mT型梁；下部结构为双柱式墩台，钻孔灌注桩基础。由于潮汐影响，受到海水涨落的冲刷和浸泡侵蚀，桩基础混凝土大面积剥落、钢筋锈蚀严重，造成灌注桩严重缩颈，降低了桩基础承载力，也将使桥梁的使用寿命严重缩短。为确保桥梁正常使用和安全运行，并延长桥梁的使用寿命，迫切需要进行桩基础加固施工工程。
二、施工方案
秦皇岛市公路勘测设计所根据检测结果，经过缜密研究决定，自局部冲刷线以下6米范围内对桩基础进行环形加固处理（俗称穿裙子）。要求遵循“确保质量，保障安全”的目标方针认真施工，在保障交通运行的情况下高质量的按时完成桩基础加固工程的施工。
三、施工方法
1.人工凿除桩基础表面剥落的混凝土，未剥落部分进行3cm厚凿毛处理。此工作必须认真，全部达到符合强度要求的混凝土层，因为它关系到新旧混凝土的粘结程度，对最后的加固效果有非常大的影响。
2.在原桩体用冲击电锤钻孔，深度20cm，直径20mm，横、纵间距30cm，孔中灌入环氧树脂砂浆，并打入Ф16mm的钢筋锚杆，后加固钢筋笼的加强箍筋与钢筋锚杆相互焊接，使之形成一个整体，以利于新、旧混凝土的连接和共同受力。严格按照技术标准和技术规范控制钢筋各个焊接点的质量，并且严格控制钢筋保护层垫块的厚度、刚度和强度。
3.加强混凝土施工质量控制。
（1）选定合理的钢筋混凝土配合比，减少裂缝的产生。
混凝土配比选定合理，对于防控混凝土裂缝的产生至关重要。选用水化热较低的水泥品种，并尽量采用较少的水泥用量；选取合理的单位用水量，从而减少混凝土早期的收缩量；选用含泥量较少，级配较好的沙子和石子，并选定合理的砂率；混凝土水灰比是影响强度和裂痕的主要因素，水灰比大混凝土的坍落度大，其收缩亦越大，易产生裂纹，需严格控制混凝土坍落度，不宜过大；掺加合理掺量的优质矿物掺和粉，如粉煤灰及磨细矿渣在混凝土中具有形态效应、活性效应和微集料效应，能改善和提高混凝土的性能，改善混凝土和易性，降低混凝土泌水性；在保障混凝土性能的前提下，尽量降低胶凝材料总量。
（2）科学掺入混凝土功能性抗裂材料，遏制裂纹产生。
第一，在混凝土中，掺入一定量的纤维，会形成乱向分布的重重网状系统，承托骨料，从而减少骨料的离析。当胶凝材料基体收缩时，纤维可有效地消耗收缩拉应力的能量，对克服混凝土凝结期间的塑性裂缝十分有利。混凝土硬化的过程中产生水化热，出现收缩裂缝在所难免，乱向分布的纤维能阻止其扩散成可见裂纹。目前常用的纤维主要有碳纤维、钢纤维和聚丙烯纤维。
第二，混凝土掺入膨胀剂，在潮湿的环境中可保持50—200微应变的膨胀状态。如硫铝酸钙类膨胀剂与水泥产生的Ca(OH)反应形成钙矾石膨胀结晶，使混凝土水化后能产生适度的体积膨胀，在钢筋和其他约束条件下产生一定的化学预应力，在结构中形成0.2—0.7Mpa预压应力，抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩拉应力；膨胀结晶体在混凝土内部还起到填充、切断毛细孔缝的作用，改善混凝土的孔结构，使之更加密实，提高其抗渗和力学性能。膨胀剂常见的硫铝酸钙类、氧化钙类和氧化镁类膨胀剂。
第三，掺入混凝土减缩剂也可以减少裂缝的产生。减缩剂是由聚醚类有机物与他们的衍生物复合而成，能够降低混凝土中的毛细管张力，当混凝土由于干燥而在毛细孔中形成毛细管张力使混凝土收缩时，因缩减剂的存在，毛细管张力下降，从而使混凝土的收缩值降低。
第四，掺加减缩剂型聚羧酸系外加剂对水泥的前期水热化的释放有明显的抑制作用，使之释放得更为平缓，这对于大体积钢筋混凝土的温控十分有利，可有效降低混凝土产生温度裂缝的风险。减缩型聚羧酸系外加剂通过调控不同共聚单体的相对比例，吸附基团的含量，以及分子量大小和分布，从而实现高分散、低收缩、高抗裂性能的统一，有效地降低混凝土在各个阶段的收缩。
第五，掺入引气型减水剂，增强混凝土的抗冻性和抗渗性，提高混凝土的耐久性，使之更有效地保护钢筋不受海水侵蚀。
四、加固施工的效果
加固施工处理有效地增大了桩基截面积，提高了桩基的稳固性，达到了保护桩基的目的，确保了桥梁使用的安全性，为人们的生产和生活带来极大的方便，后期的使用效果也证实了这一加固施工工程的有效性。
五、结语
从沿海路大蒲河大桥桩基础的加固施工工程的施工过程和后期效果来看，选择一种合理的施工工艺并严格地按照技术标准及技术规范控制施工质量是取得好的效果的关键。桩基础底层处理、钢筋笼施工方法、混凝土施工质量控制是桩基础加固施工工程实施过程中的三个关键点，都很重要，其中任何一个过程出现问题都会影响最后效果。只要抓住了这三个关键点，严格控制施工工艺和施工质量，桩基础加固施工工程就能取得好的效果。
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试谈混凝土结构工程加固施工方案？
下面是中达咨询给大家带来关于混凝土结构工程加固施工方案，以供参考。
混凝土构筑物因出现功能性改变，如接建、增加荷载等，或在出现质量问题，如配筋不足、灾后修补、混凝土强度不够等，都需要进行加固。其加固施工及加固方案的制定尤为重要，对于需要加固的构筑物，应根据构筑物的不同情况制定不同的加固方案。方案的确定要遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则，只有这样，加固工程才能收到良好的社会效益和经济效益。
优秀的加固方案具体体现在其施工作业方便、施工技术先进、经济效果好、加固质量高等四方面的特点。
1良好的施工性是加固工程方案必须考虑的条件之一
加固工程方案的优劣，首先要把是否具有施工作业方便作为必要条件。有的加固方案虽然具有解决问题的可行性，但是，由于其方案在施工过程中增加了一定的施工难度，而造成施工工期长，劳动用工大，安全系数低的弊端，结果将影响到加固质量。例如，某厂房冬季施工，掺加不合格防冻剂，超标的氯离子破坏了钢筋钝化膜，致使十架大梁产生严重裂缝，需要进行加固，原施工设计方案之一是采取简易修补法，即，将大梁裂缝处出现的酥松混凝土凿除，露出钢筋后，将锈蚀的钢筋周圈进行除锈后，用环氧砂浆进行封闭，达到加固目的；方案之二是采取加大截面加固法，即，通过增大构件的截面和配筋，用以提高构件的强度、钢度、稳定性和抗裂性，并达到修补裂缝的目的。经对设计方案分析，此两种方案除具有工程造价低的优点外，还有以下不足之处：
1.1技术可行性差，由于此大梁跨度大，凿除混凝土梁则需分段进行，要用大量的临时支撑进行安全防护，造成周转材料不必要的浪费；
1.2劳动强度高，在凿除混凝土梁时，因分段施工时，只能凿一米挪一米，成倍增加了劳动强度；
1.3工效低，大量的重复劳动和落后的施工作业方法，延误了施工工期并导致劳动效率下降；
1.4安全性差，因所有大梁必须将钢筋凿除外露，大梁承载力减小，在施工时，须时刻注意防护措施是否到位，麻痹大意则易出现意外事故；
1.5产值效益小，大量的周转材料和人工费用的浪费，加大了生产成本，减少了生产效益。
2不同类型加固工程与加固方案分析
一般来说，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等，随着科学技术的不断进步，应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法，如，化学灌浆法、粘钢锚固法、碳纤维加固法应运而生，并开始广泛应用于各类加固工程中。具体那个方案最能体现加固工程所要求的短、平、快、省的特点，应根据需要加固的构件情况，综合确定加固方案。
以框架梁的加固为例，我认为，较为合理、经济、技术先进的加固方案当属粘钢锚固法和碳纤维加固法，前者以造价低，施工简单，占用空间小，加固效果好，明显优于加大截面法和预应力加固法，后者除材料费用高外，则各种优势尽显其中，重要表现在自重轻，材料自身几乎不增加重量；强度高，固化后的碳纤维强度比钢材高达十几倍；劳动强度小，一个作业面只需一至两人操作即可；施工工期短，熟练工人每人每天可完成近200m2左右。但是，应用其在负弯矩部位进行加固效果不如钢板性能好。
以框架柱的加固为例，较为常见的加固方法有外包钢加固法，即，在混凝土柱四周包以型钢进行加固，这样既不增大混凝土截面尺寸，又大幅度地提高混凝土柱的承载力，具体方法又分干法作业与湿作业法两种形式：干式加固法是将型钢（一般是角钢）直接外包于需要加固的混凝土柱四周，型钢与混凝土之间无连接，由于与混凝土没有形成一个整体，所以不能确保结合面传递剪力。湿式加固法一是用乳胶水泥浆或环氧树脂化学灌浆等材料，将角钢粘贴在混凝土柱上，二是角钢与混凝土之间留一定间距，中间浇筑混凝土，达到外包钢材与混凝土相结合。两种作业方法相比较，干式作业法施工更为简单，价格低，施工时间短，但其承载力提高不如湿式作业法好。在方案选择时，应根据加固要求和原构件情况，合理挑选适当的方案进行加固。另外，对于加固工程，还有焊接补筋加固法、套箍加固法、喷射混凝土补强法、化学灌浆修补法、粘钢加固法、碳纤维加固法等，每种加固方法各有其特点及适应范围，只要行之有效，技术成熟，既满足加固要求，又经济实用，均可采用。
3几种典型加固方法的工程施工要求
工程加固的目的就是要通过加固施工达到修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求，因此，选择加固方案要以提高加固工程质量为根本目的。对于不同的加固方案也有不同的施工方法和质量评定标准。根据《混凝土结构加固技术规范》中几种典型的加固方法，依照施工经验，不同的加固方法在施工时应重点做到：
3.1外包钢加固法
要把表面处理包括加固结合面和钢板贴合面处理作为加固施工过程中的关键，对于干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件表面，混凝土表面必须打磨平整，无杂物和尘土；当采用湿式加固施工时，应先在处理好的角钢及混凝土表面抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土表面，进行粘、灌。
3.2预应力加固法
采用预应力拉杆加固时，在安装前必须对拉杆事先进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必须准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行检验，保证拉杆传力正确可靠，避免张拉过程中断裂或滑动，造成安全和质量事故；采用预应力撑杆加固时，要注意撑杆末端处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌入深度传力焊缝的质量检验，检验合格后，将撑杆两端用螺拴临时固定，然后用环氧砂浆或高强度水泥砂浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。
3.3改变结构传力途径加固法
增设支点若采用湿式连接，在接点处梁及支柱与后浇混凝土的接触面，应进行凿毛，清除浮渣，洒水湿润，一般以微膨胀混凝土浇筑为宜。若采用型钢套箍干式连接，型钢套箍与梁接触面间应用水泥砂浆座浆，待型钢套箍与支柱焊牢后，再用较干硬砂浆将全部接触缝隙塞紧填实；对于楔块顶升法，顶升完毕后，应将所有楔块焊连，再用环氧砂浆封闭。
3.4混凝土构件外部粘钢加固法
此法施工较为简单，但首先需要着重注意混凝土和钢板的表面处理，对于旧、脏严重的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷除表面油垢污物后用水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去2～3mm厚表层，露出新面和平整，将粉尘清除干净；对于混凝土表面较好的，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1～2mm厚表层，使之平整，清去粉尘，再用丙酮擦试表面即可；钢板表面处理应根据其绣蚀情况，可用喷砂、砂布、砂轮机打磨，使钢板出现金属光泽，打磨纹路尽量与受力方向垂直，然后用丙酮擦试干净。其次要注意对胶粘剂的选择，目前国内市场建筑结构胶粘剂鱼龙混杂，对胶粘剂的选择一定要慎重。第三要注意在配胶、粘贴过程中的细节，胶粘剂要严格按照说明书要求的比例配制，尤其是要掌握好固化剂的用量，搅拌要均匀，同时在粘贴时要保证粘贴面的饱满、密实。最后要注意在固化阶段不能对钢板有任何扰动。
结束语：
就目前来看，这些混凝土结构加固技术还有待于在实践中进一步探索，随着建筑科学技术的不断进步，新型建筑材料不断出现，更好的加固施工方法将会有更大拓展，因此，加固施工方案的选择范围也将具有更为广泛的空间。
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桥梁横向加固工程施工方案？
一．工程概况：
某铁路下行线24m、32m桥梁横向加固工程由XXX承担施工，施工合同段为某标段，施工里程为k83+500---k126+000，主要工程量共计17座桥131孔，，其中24m梁---19孔，32m梁---112孔。二、施工安排1工期安排：我单位计划： 年7月1日正式开工至 年10月26日竣工。2．施工准备情况：（1）为保质保量完成施工任务，我单位安排四个项目经理部来承担此次施工任务。其中：一公司经理部：k84+048----k88+806间 24m梁---10孔，32m梁---21孔，共31孔。二公司经理部k89+169----k91+059间32m梁29---孔，共29孔。三公司经理部：：k91+614----k93+172间24m梁---6孔，32m梁---21孔，共27孔。四公司经理部：k94+173----k125+807间24m梁---3孔，32m梁---41孔共44孔。，（2）人员准备情况：各项目经理部经理，总工，技术员均已经到位，领工员、防护员、驻站联络员、劳务合作队伍、各工种钢筋工，摸板工等均为某铁路上行线桥梁加固人员。（3）机具设备情况：施工所需的机具钢筋探测仪，预应力张拉设备，搅拌机等已经进场。三、具体施工工艺1、桥梁加固方案遵循以下原则：（1）加固施工在不影响正常行车的条件下进行；（2）尽量控制新增联结重量，减小加固后梁跨中的恒载弯矩；（3）优先考虑在梁端附近设置新增联结；（4）新增联结的位置尽量避开原梁预应力束密集的区域；（5）为保证加固效果，新增联结按预应力结构考虑；（6）加固用施工机具尽量小型化。（7）混凝土灌注尽量利用“天窗”点施工。本工程点多线长，比较分散，且工期较短，多座桥梁同时施工不会产生影响，所以本工程拟划分四个施工项目部平行进行，每个项目部按工程量配备劳力和机械，采用多开工作面，平行流水的施工方法组织施工。施工平台采用简易轻型移动吊篮平台（附简图），钢筋位置采用钢筋探测仪探测位置，横向预应力筋孔位采用水钻成孔，钢筋人工绑扎，模板支立在利用两梁底凸缘横放的方木支架上，模板采用木模，横向预应力筋初张拉完成后即可灌注混凝土，混凝土由桥面梁缝间的灌注槽灌注，施工时不能破坏既有梁间纵向挡碴块。滚筒式搅拌机拌制混凝土，插入式振捣器振捣，涂刷养护剂养生，待混凝土强度、弹性模量达到设计值的80%后，进行终张拉并封锚。2加固施工工序：探测加固位置梁体腹板内普通钢筋和预应力筋实际分布状况→ 确定横向预应力筋的位置→ 腹板钻孔→ 混凝土表面凿毛及钻锚固筋孔→ 埋设锚固筋→ 绑扎普通钢筋→ 布设无粘结钢绞线→ 桥面设置混凝土灌注口→ 立模→ 两片梁用硬木顶紧→ 初张拉→ 灌注混凝土→ 养护→ 拆模→ 混凝土表面涂刷养护剂（或洒水养护）→ 撤去两片梁间顶紧硬木→ 终张拉→ 切割外露钢绞线及封锚。2.1主梁腹板内钢筋位置的探测⑴ 在图纸标明的设计钻孔位置附近，用钢筋位置探测仪探明梁体腹板内钢筋的实际分布状况，再确定横向预应力筋的穿越腹板的位置，以免钻伤梁内既有钢筋。⑵ 探测时，先探测水平钢筋，再探测竖向箍筋。⑶ 梁体表面不平整，将会影响钢筋位置探测仪的探测结果，遇此情况需事先把梁体表面打磨平整，或用水泥砂浆加107胶将梁体表面涂抹平整。⑷ 探测出的梁内实际钢筋位置应在梁体表面上做出醒目的标记。2.2横向预应力筋的钻孔位置⑴ 钻机安装时，先安装胀管螺栓，并把钻机底盘固定在梁体腹板上。⑵ 调节钻机底盘上的四个螺栓，是钻杆保持水平，并垂直于腹板，然后接通水源，即可开钻。钻孔时，应使钻杆保持平稳，以免钻出斜孔或损坏钻机、钻杆。⑶ 当一片梁钻孔完成后，穿入一根直钢筋，再次核对对面另一片梁上的钻孔位置，以保证预应力钢绞线顺利穿过，避免弯折。⑷ 无粘结预应力钢绞线最大外径为15.24mm。⑸ 钻孔时不得损伤梁内既有钢筋。2.3普通钢筋锚固及横向预应力筋安装2.3.1普通钢筋锚固⑴ 按图纸要求确定水平锚固钢筋、横隔板侧面及桥面板底面锚固筋的数量及位置，锚固φ16钢筋的钻孔直径为24mm，钻孔深度不少于12cm。如果孔位遇到梁内钢筋，可适当移动位置。⑵ 成孔后，孔眼必须用水清洗干净，否则将影响钢筋的锚固效果。⑶ 新增横隔板、水平联结板与梁体结合面凿毛、清除浮浆，并清洗干净，以增加新老混凝土之间的粘结。⑷ 在桥面梁缝间设置灌注口，每块跨中腹板上部水平连接板上宜设2个灌注口，并安装灌注槽，要求混凝土能顺利下落。⑸ 有横向预应力筋的水平联结板，锚固钢筋采用锚固剂，锚固剂应符合TB/T2093-2002标准的要求。锚固包的纸袋不得破损、开线，封口应结实，外观平直。选用30号锚固包，一次可锚固3-4根钢筋。⑹ 锚固剂可在小瓷盆中搅拌，干湿程度以手握成团为宜。因锚固剂初凝时间较短，一次搅拌不宜过多，一般以3-5个锚固包为宜。⑺ 把搅拌好的锚固剂填满孔眼后，迅速插入待锚固的钢筋，并打紧，抹平孔眼。⑻ 梁断横隔板无横向预应力筋，锚固钢筋采用FH-E131型植筋胶，锚固工艺按产品使用要求进行。2.3.2横向预应力筋安装⑴ 横向预应力钢绞线按设计留够工作长度后，使用前再剥除两端的套管，并擦干净外露预应力筋表面的油脂。⑵ 横向预应力钢绞线穿入安装就位，并使预应力筋保持水平、顺直。⑶ 待普通钢筋绑扎及横向预应力筋安装完毕，即可立模板。3.模板及其安装⑴ 竖向横隔板、水平联结板的模板可用钢材或木料制作。⑵ 模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能安全可靠的承受新灌注混凝土的重力、侧压力、列车和附着式振动器的振动荷载。⑶ 模板表面平整、接合严密、便于拆卸。⑷ 模板表面应涂脱模剂。⑸ 模板依托在混凝土梁上，以确保列车过桥时模板与梁体无相对位移。4.千斤顶标定⑴ 千斤顶、油表、油泵在使用前须进行配套标定。油压表应选用防振型，油表精度不低于1.0级。标定实验应在国家二级以上的计量检测单位进行。⑵ 配套标定后的有效期为一个月，或不超过200次张拉作业。⑶ 经过标定的千斤顶、油表、油泵必须配套使用。⑷ 经过更换配件的张拉千斤顶、压力油表必须重新标定。⑸ 横向预应力筋下料前，准确量测预应力筋位置处两片梁外侧间的实际长度，并以此计算下料长度，各根预应力筋使用时，对号入座。⑹ 预应力筋安装就位后，两端放置16mm厚的锚下钢垫板。钢垫板需用环氧水泥粘贴在梁上。锚具须使用张拉短预应力筋专用的DSM15-1型低回缩夹片锚。被动端的预应力筋露出锚具30mm即可，主动端的预应力筋须露出锚具300mm，供千斤顶张拉时使用。⑺ 竖向横隔板、水平联结板所需的横向预应力筋全部安装完毕后，必须在梁内横隔板、水平联结板位置的上、下方楔入硬质木块。在以上准备工作完成后、混凝土灌注前，应进行横向预应力筋初张拉。油泵进油要缓慢平稳，到预定张拉吨位后即可回油卸荷，初张拉时每根预应力筋张拉力为39KN。全部预应力筋初张拉完成后，应立即灌注混凝土。5.混凝土原材料及成型5.1原材料选择及储存⑴ 水泥应选用符合GB175-1999《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》标准中的525#普通硅酸盐水泥，每批水泥必须有厂方提供的质保单。⑵ 若对水泥质量有异议时或水泥的储存期过长，抽取水泥样品到水泥质量监督检测中心（站）进行复检。⑶ 水泥应储存在干燥通风的环境中。⑷ 选用符合JGJ52-1992《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的中粗河砂。⑸ 选用符合JGJ53-1992《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的5-20mm或5-25mm碎石。⑹ 拌合用水符合JGJ63-1989《混凝土拌合用水标准》的要求。5.2混凝土的配合比⑴ 混凝土的配合比必须根据砂、石料的实际情况通过实验确定，当料源发生变化时，配合比必须通过实验作相应调整。⑵ 混凝土的拌合物的和易性以坍落度8-10cm为宜。⑶ 混凝土28天强度应达设计要求。⑷ 为保证新灌混凝土不出现收缩裂缝，伴制混凝土时，宜掺入膨胀剂，掺量由实验确定。5.3混凝土搅拌⑴ 混凝土拌合物采用滚筒式搅拌机拌制，搅拌时间不低于3分钟。⑵ 混凝土的每一组份采用计量合格的称量工具准确称量，其称量的允许误差：水泥为±2%，砂子及石子为±3%，水及减水剂为±1%。⑶ 混凝土的搅拌程序为：水泥+砂子+石子+减水剂 干拌均匀 +2/3的用水量拌合 拌合 +剩余的水搅拌（直至拌合物的和易性满足施工要求） 出料。
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浅谈加固改造工程的施工方法？
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一、概况简述
根据设计及业主对原结构的介绍，东楼结构原设计为四层厂房，在原单位使用过程中将原有的首层增加一层，改为两层，原屋面上又增加一层。根据现有的设计方案，为了满足改造后的使用要求，将首层增加的一层结构全部拆除，将原结构中所有的房间二次结构全部拆除，将原结构室内的消防楼梯（钢筋混凝土结构）3-6层全部拆除。
对原结构基础进行加固施工，基础加固施工由业主单独委托施工单位进行施工，我公司只对原结构基础承台以上的结构柱增大截面进行施工。
设计图纸中增大截面柱子采用C30混凝土浇筑，但是有的楼层结构柱增大的截面只有50mm，混凝土的骨料施工中不好填充，非常容易产生蜂窝、露筋等现象，必须采用CGM高强灌浆料施工。
二、施工部署
根据设计图纸的要求，主要施工部署如下：
1.现将东楼现有首层结构楼板梁、柱全部拆除。拆除施工顺序自北向南进行，拆除前为了保证安全施工，先对结构楼板进行满堂支撑。拆除方法详见《东楼首层结构拆除施工方案》。
2.拆除的垃圾及时清理出施工现场，重点将结构柱增大截面处的垃圾清理到保证镶柱结构是施工为止。
3.根据结构施工图纸，结合施工现场的实际尺寸，放线前必须先将每层原结构柱子周围的楼板用风镐破碎，破碎尺寸不小于镶柱尺寸，从原结构基础吊线至顶层，对镶柱尺寸放线，钢筋摆放位置放线。
4.在拆除结构楼板的同时，对施工现场的镶柱新旧混凝土接触面进行人工凿毛，凿毛的深度不小于4mm，观感上要看到原混凝土的新槎。
5.同时在凿毛后的混凝土表面打箍筋孔。主筋的植筋孔，待结构拆除完成以后进行，但是，为了保证结构柱截面上下楼层在一个截面上，首先应将原结构与梁板相交处的钢筋混凝土拆除，确保放线准确，要求放线后每个柱子要求控制线，以便结构施工和验收使用。
6.根据施工楼层的高度不同，以及施工镶柱的数量，垂直方向施工流水段划分：首层在4.000m处设置，以上各楼层按照层分流水段。水平方向可按照1-3轴、4-6轴分为两个流水段。
7.本工程的钢筋连接**：主筋采用直螺纹连接；箍筋采用搭接焊连接。
8.本工程的模板采用18厚多层板，50×100的木方作次龙骨。模板的固定采用Ф14拉拴，拉拴加工成“L”与原结构的钢筋进行焊接（焊接部位需要人工剔凿混凝土的保护层，焊接长度10d），Ф14拉拴500mm，后备双“3”型扣双螺母，双钢管作主龙骨。模板的接头采用双面胶带密封，必要的部位应选择塑料胶条。
三、施工准备
施工前必须仔细审核图纸，有关的图纸问题必须在施工前解决，计算各种模板和支撑的数量。
由于是改造工程，施工图纸的尺寸和原结构的实际尺寸可能有偏差，施工前应根据不同部位进行木模板实际测量并配模。木模板均采用18厚多层板。
钢筋加工尺寸采用现场实际测量放样。
四、机械、材料安排
1.模板
机械设备：电锯、小型电动工具、空压机。
材料准备：模板（18mm）、木方（50*100、100*100）、可调支撑、扣件、钢管、脚手板、Ф14拉拴。
支撑方法：详见柱模板示意图。
2.钢筋
机械设备：无齿据、钢筋切割机、直螺纹套丝机、钢筋弯曲机、电焊机。
材料准备：Ф20、ф10，直螺纹套筒、钢筋连接扳手。
3.凿毛、打孔、植筋
机械设备工具：手工簪子、手锤、冲击钻、风镐、空压机、筑胶器。
材料准备：钻头、植筋胶（德国进口慧鱼）。
五、施工工艺
1.工艺流程
确定镶柱截面→确定凿毛边线→人工凿毛→Ф14拉拴焊接→楼板梁柱交点混凝土拆除→上下垂直吊线→弹柱位置线→确定钢筋位置线→钢筋植筋孔打孔→清孔→验孔→植筋→钢筋绑扎→保护层垫块→抹找平层作定位墩→安装柱模板→安外楞→安拉杆或斜撑→办预检→交下道工序。
2.施工要点
（1）人工凿毛控制在4mm深，观感看到新槎。
（2）打孔控制按照《植筋工程施工方案》及施工图纸要求。
（3）按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位墩台和定位钢筋，以便保证柱轴线、边线与标高的准确。
（4）柱模板：通排柱先装两端柱，经校正、固定、拉通线校正中间各柱。
（5）安装内外楞，并用穿墙螺栓紧固。
六、质量偏差
序号允许偏差项目允许偏差值检验方法1轴线位移2mm尺量检查2标高±3mm楼板用水准仪检查3截面尺寸1、-2mm尺量检查4每层垂直度2mm用尺量和线坠检查5相邻两板表面高低差1mm用直尺和楔形塞尺检查6表面平整度2mm用2m靠尺和楔形塞尺检查。
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