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碳纤维加固图 350x600(20) 1T-350x5100+1T-350 1U-150@300
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碳纤维加固是怎么施工的
一、施工准备
1、现场勘察
根据施工现场及现场周围环境,事前做充分的现场调查。
2、材料准备
按加固结构物的状态,采用不同修补方法。表面处理方法,根据设计要求或其它需要准备资材、机械。
依碳素纤维布的用量确定树脂量,依施工时期的温度确定树脂规格,准备所需材料、使用量。
3、工具准备
粘贴碳素纤维布,准备所需工具。
3.1底面处理
混凝土表面研磨用具(电动角磨机),除去灰尘等用具(棉丝、吹风机,修补用工具(削刀、铲具、榔头)。
3.2涂刷用工具
涂装用具(滚刷、毛刷),计量容器,混合容器,混合设备(电动搅拌机),清洗溶剂。
3.3粘贴碳纤维布
剪刀,介质量具,树脂浸渍工具(橡皮刀、脱泡罗拉)
3.4全过程
保护工具(口罩、眼睛、橡皮手套)
4、碳纤维加固梁、板位置确定
熟悉施工图,掌握碳纤维加固梁、板位置,施工时应按图纸所示梁位置查找现场对应位置,确保加固位置准确无误。
5、加固材料
确认使用数量、规格。
6、脚手架搭设
根据加固梁、板、柱的高度、周围状况,搭设脚手架。
7、障碍物拆除:
拆除有碍于施工的设施。
需要复原的设备,(配线、配管等),记下施工前的位置、施工后复原。
二、施工顺序
三、 施工方法及要点
1、 底面处理
为使碳纤维布获得充分的加固效果,必须将加固主体和碳纤维布牢固的粘贴,因此应对混凝土主体的表面等进行底面处理。
1.1除去水泥浆(层)
去除水泥浆及抹灰层,使加固结构物的混凝土主体露出。
1.2结构面修复
严重缺损的结构面,除去不良部分,用与混凝土同等以上环氧砂浆进行结构面修补。
混凝土构件的缺损处及阶差,按需用环氧砂浆修补(树脂浆等)。
1.3有裂缝时根据状态,研究修补方法,注入树脂等补修。
1.4用转子打磨机等除去混凝土表面的脏污和浮灰等。
注意打磨时不要形成尖角。
用丙酮等除去油污。
1.5阳角、阴角处为防止碳素纤维布剥落和降低强度,用打磨或粘脂等形成在R 角。(参照图1)
梁、柱角(阳角)要达到 R=18mm 以上,用转子打磨机等打掉。
R 的确认(R=20mm),可在成形后检查。
1.6灰尘除去
用除锈机除去混凝土上的粉末和灰尘,用吹风机和棉丝等除去。
2、预涂底胶
用预涂底胶提高混凝土表面强度,提高混凝土主体和配套树脂粘贴性。
2.1、预涂前确认施工处环境(温度、湿度等)和混凝土表面干燥情况。
不可淋水。
确认施工面有无积水。有积水用棉丝等擦去,或暂时放置,确认是否还有积水,有积水,应中止施工。
确认混凝土表面有无灰尘。有灰尘时,用吹风机、棉丝等除去。
2.2、预涂底胶混合
使用计量混合容器,确认有无污物(树脂、溶剂、灰尘等)。
一次使用量要考虑可使用时间和涂装面积,混合量要在可使用时间以内。
按产品说明配合比要求进行配组份混合。
用电动搅拌机和刮刀等,充分搅拌达到均匀。
混合容器下部角,很难搅拌,搅拌要特别注意。
2.3、底胶涂刷
用毛刷、滚刷等、均匀的将底胶涂在混凝土表面。
涂刷量根据混凝土表面状态而有差别。
涂装次数:1~2 次左右。涂刷后,预涂胶吸收量大时,需要增加涂装次数。
2.4、干燥
干燥条件因预涂底胶种类及施工环境而不一样。但是应以指触不粘手指为宜。
3、找平处理
为了防止混凝土表面和碳纤维布间留有空气和膨起,主体表面必须平滑,轻微凹凸和阶差、针孔(汽泡)等,要用找平胶等,进行平整处理。
3.1、找平处理前,确认施工环境、施工面积、有无积水及有无预涂底胶、指触是否固化等。
不得淋水。
确认施工面有无积水,有水用棉丝等擦去,暂时放置,确认是否发生再积水。有积水,要中止施工。
检查预涂底胶指触固化。
确认施工面有无泥土、灰尘等。如果有,用吹风机、棉丝等除去。
3.2、找平胶两组份混合
确认计量、混合容器中有无残存树脂、溶剂、灰尘等,而后使用。
找平胶计量:注意主剂、固化剂配合比。
一次使用量:要考虑可使用时间和涂付面积,混合计量要在可使用时间以内。
用电动搅拌机和刮刀等,搅拌充分至均匀。混合容器下角部很难搅拌,要特别注意。
3.3、抹找平胶
用金属刮刀等在混凝土表面凹部、针孔、阶差上找平胶直至平整。
找平胶抹量因混凝土表面状态不同而不同,但是应以表面平整、阴阳角圆滑标准。
3.4、找平胶干燥
干燥条件因环境温度不同而不同,但是,需确认指触干燥,方可移到下道工序(通常为一天保养)。 .
找平胶固化后,用电动砂轮等,去掉气泡部分,打磨平整。
4、粘贴胶涂刷
4.1、粘贴胶涂刷前,要检查施工环境、施工面有无积水、找平胶指触是否干化等。
不得淋水。
检查施工面有无积水,如果积水用棉丝等擦去,放置一段时间,确认是否再发生积水。有可能积水,要停止施工。
确认预涂胶或粘脂是否指触固化。
确认施工面有无土和灰尘等,如果有,用吹风机、棉丝等抹去。
4.2、粘贴胶混合
树脂有夏用(S)和冬用(W),按施工时期区分使用。
检查计量、混合所用容器中有无残余树脂、溶剂、灰尘等,而后使用。
注意粘贴胶的主剂、固化剂配比。
一次使用量要考虑可使时间和涂布面积,混合量要在可使用时间以内。
用电动搅拌机和刮刀等充分搅拌到均匀。混合容器下角部很难搅拌要特别注意。
4.3、涂刷粘贴胶
用滚刷等将粘贴胶均匀涂刷在混凝土表面。
根据混凝土表面状态、碳素纤维布的种类不同、用量而不同,但必须以涂刷均匀为标准。
5、碳纤维布粘贴
在涂刷底胶后立即粘贴碳纤维布,加固混凝主体。注意碳素纤维布的粘贴方向,并保证粘贴胶完全浸渍充分脱泡。
5.1、准备碳纤维布
确认所用碳纤维布的厂家、规格及数量。
5.2、碳纤维布裁剪
碳纤维布裁剪:丈量叠合部分尺寸,用剪刀或割刀裁剪所需片数。
裁剪布卷起后,保管在没有灰尘、阳光直射和没有水分处。
碳纤维布的废布,作为工业废物进行废弃处理。
5.3、粘贴:粘贴胶涂刷后,迅速确认碳素纤维布的粘贴方向,粘贴于粘贴胶涂刷面。
粘贴胶要根据环境,区分可使用时间,气温高时要注意粘贴胶迅速固化。
检查粘贴位置,要对准划线位置粘贴。
碳素纤维布叠合部涂树脂后,对准粘贴;
用脱泡罗拉,沿纤维方向滚压,使碳素纤维完全浸渍于粘贴胶里。
粘贴作业重要的是使碳素纤维完全浸渍于树脂中的操作,一有疏忽就会留有空气,引起与加固主体粘贴不良。
5.4、叠粘贴接缝
粘贴碳素纤维布时,布太宽很难操作,要裁剪成适当宽度(≤300mm)。纵向搭接长度=150 ㎜。
6、表面涂刷面胶
碳纤维布上外表涂刷面胶,使碳纤维布和配套树脂一体化。
碳纤维布粘贴平滑,确认粘贴胶有无渗出(粘贴后30 分钟左右),用滚刷等在表面涂刷面胶,从纤维上沿纤维方向均匀涂刷,使面胶充分浸渍。特别要注意端部与底面密接。
碳纤维布的施工,标准为一天一层,一天工作结束后,碳纤维布粘贴不可结束,一定要在表面涂刷面胶。
表面涂刷后到面胶固化,用眼检查有无碳纤维布的浮起、膨起、剥落等,发生浮起、膨起、剥落等立即修正。
浮起、膨起用脱泡罗啦等,沿纤维方向抹平,把内部气泡挤出。
剥落、皱纹用橡皮刀沿纤维方向伸展修补。
7、保养
到表面涂刷面胶固化时,做保养。
8、浮起、膨起的检查
检查主体和碳素纤维布的粘贴是否完全。
8.1、用眼及滚珠榔头确认有无施工面的浮起和浸渍不足等施工不良现象。不良部位要修补。
施工面上用滚珠榔头、球珠滚平浮起、膨起部分。
浮起、膨起部分空洞,用滚珠榔头摩擦,会发出“咔拉、咔拉”异常音。
8.2、碳纤维布的浮起,膨起的高度比较低时,要用注入粘贴胶等立即修补。
用滚珠榔头检查浮起、膨起,有浮起、膨起的要进行标记。
浮起、膨起的上部和下部2 处开小孔。
由下部孔用专用注射器,打入粘贴胶。由上部孔流出粘贴胶时注入结束。
8.3、碳纤维布浮起、膨起高度及碳纤维很乱时,用碳纤维布修补。
用滚珠榔头检验浮起、膨起的大小,打上标记。
用电动研磨机等切去修补对象部分。
用吹风机、棉丝等扫去粉尘等。
用找平胶粘贴抹平表面。
粘贴指触干燥后,用粘贴胶、碳纤维布贴补修正。与切去叠层数相同片数的碳纤维布,搭接长度≥200。
9、防护处理
按设计要求对外表面进行防护处理。
9.1、涂装在确认树脂干燥后涂装。
碳纤维粘贴经验收合格后,按设计要求进行外表面防护。
9.2、有防火性必要求时,用防火涂料或水泥等遮盖涂装。
碳纤维加固识图
2t-200@400代表板下粘贴双层200宽,轴距400的碳纤维;
1u-200@400(1200)代表梁端1.2米范围内粘贴碳纤维U型箍一层200宽,轴距400(一般用于梁箍筋加固);1y-100*1500 代表碳纤维U型箍粘贴完毕后做一道压条,单层100宽,长1.5米;
给分呀!!!
碳纤维加固有效吗
碳纤维加固有效。
1、碳纤维加固不仅可以节省空间,而且施工更加的快捷、简便,省时省力,施工质量也更加的有保障,并且不需要现场固定设施。
2、碳纤维加固不仅可以提高建筑物的使用寿命,而且还可以降低建筑物的加固成本。
3、碳纤维加固的使用范围也比较广,可以被广泛运用于混凝土构件、钢结构、木结构等方面的加固施工,帮助提高构件的承载能力、抗震性能等等。
4、碳纤维加固的重量比较轻,而密度则只有其他钢材的四分之一,并且具有良好的耐久性,所以经常被运用于阻抗化学腐蚀、抵抗恶劣环境、防止气候变化的破坏等等。
碳纤维加固的弊端
1、若要长期使用碳纤维加固的话,那么周边环境的温度不可以高于六十度。若是在腐蚀、放射、高温等比较的特殊环境下结合混凝土结构使用碳纤维加固的话,那么就应该严格根据国家所规定的相关标准来采取对应的防护措施。
2、碳纤维加固的抗拉弹性模量相对于强度来说的话会比较低一些,若是和钢筋一起工作的话,那么当钢筋完全的发挥了强度的时候,碳纤维加固一般都只发挥了不到20%的强度,也就是说在结构的适用荷载内,是无法充分的使用碳纤维加固的强度的。
3、混凝土一般容易和碳纤维中的环氧树脂粘结层产生粘结破坏,而碳纤维加固的粘贴性是有限度的,过量的粘贴的话,就容易导致界面无法传递足够的剪应力,从而使得碳纤维加固的强度无法得到充分的利用。当构件承受了比较大的荷载的时候,还容易导致碳纤维加固出现粘贴破坏的现象。
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