公路工程中的防护工程增加挡土墙的变更报告怎么写
以下是防护工程增加挡土墙的变更报告范例:
变更报告编号:XXX
项目名称:XXX公路工程
变更类型:防护工程增加挡土墙
变更原因:在进行现场勘察和施工过程中,发现原设计的防护工程不足以满足工程安全要求,需要增加挡土墙。
变更内容:
1. 增加挡土墙高度:原设计挡土墙高度为3米,现增加至5米;
2. 增加挡土墙长度:原设计挡土墙长度为50米,现增加至80米;
3. 增加挡土墙材料:原设计挡土墙采用混凝土,现改为钢筋混凝土。
变更影响:
1. 增加挡土墙高度和长度将增加工程造价;
2. 增加挡土墙材料将影响施工进度。
变更批准人:XXX
变更批准日期:XXXX年XX月XX日
以上是防护工程增加挡土墙的变更报告范例,具体叙述可根据实际情况进行调整。
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浆砌条石施工工艺
材料
1)、砌筑石料
浆砌条石所用石料采用外购,石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。
2)、砌筑砂浆
砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。
2、浆砌条石砌筑
浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为3~5cm,当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌,上下错缝中间填心的方法砌筑,不得有空缝。
在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水。
3.3.2.3 浆砌条石施工
浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。浆砌条石应做到:
(1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。
(2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。
(3)砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。
(4)条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。
(5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式,当中间部分用毛石填筑时,丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。
(6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。
(7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。
(8)石料强度为MU30,水泥砂浆强度为M7.5,挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。
其施工工艺流程图如下:
3.3.2.4 保证砌石质量的措施
1、原材料质量控制
(1)选用新鲜、坚硬、无剥落层、无裂缝石料。
(2)块石为厚度大于20cm、长宽各为厚度的2倍以上,上、下两面大致平行、无尖角、无薄边的石块,条石应呈长条形,表面凹凸不超过30mm。
(3)石料砌筑前用压力水冲洗洁净,保持湿润状态。
(4)水泥、砂碎石骨料按规定要求分期分批抽样检测,不合格品坚决拒用;
(5)其他材料(如电焊条、止水铜片、止水条等)在取得可靠合格证明后才采购进场;有保质期限材料在保质期内使用。
2、胶结材料质量控制
水泥砂浆配合比由有资质试验室预先试验提供,现场采用电子计量器精确称重;水泥砂浆定期在拌和机口出料时间的始末各取一个试样,测定其湿容重,其前后差值每立方米不得大于35kg;同一标号砂浆试件的数量,28天龄期的每200m3砌体取成型试件一组3个。
3、工艺操作质量要求
(1)工作面清理:将砌筑面浮浆、残渣及其他杂物彻底清理,工作面冲洗干净并保持湿润;
(2)胶结材料铺填:保证足够的铺浆厚度,摊铺水泥砂浆应保证面石有一定的下沉幅度。
(3)石块安砌
①堤腹采用立砌,石料务求自身稳定,块石之间留有足够间隙,防止面线接触;
②同层砌体大致砌平,力求缩小相邻石块高差,以利上下层座浆结合紧密及相互错缝;
③块石面边缘砌缝应顺直、整齐、牢固,外露面应选用较整齐的石块。
4、砌体质量检查及评定
砌体日常砌筑过程中,严格按有关规范、规程及设计要求施工。现场质检人员、施工技术干部定时或不定时随机撬石或做插钎灌水检查,发现不符合要求的坚决进行返工。
(1)浆砌块石砌体质量检查
①外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
②块石砌筑的尺寸和位置的允许偏差检查:其检查方法按GB 50203-98表6.1.6的规定执行。
(2)干砌块石砌体质量检查
①外观检查:砌体砌筑面的平整度和勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量检查。
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1、测量放样:用全站仪放出挡土墙边线,划出开挖范围,钉好桩位,在施工场地附近布置控制桩。
2、清理基坑及基底处理:根据测量放样的基坑施工范围和设计深度进行开挖。墙基应置于可靠的岩层上,且基础埋入基岩强风化层1~2m,如基底于设计不符,报请监理工程师变更施工方案。
3、模板安装
A、模板制作:钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关标准。钢模板及其配件应按标准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。
B、模板安装: 模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时,应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。对小型结构物,可使用金属线代替拉杆。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时 ,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
4、混凝土生产及运输
A、混凝土搅拌:拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测,雨季施工时,应增加测定次数,据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用罐车进行混凝土的运输,使浇筑工作不间断。并使混凝土运输到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。因运距较远混凝土运至浇筑地点后应在罐车内再次搅拌1~2分钟后,再进行混凝土施工。严禁使用不合格的混凝土进行施工。
B、混凝土的浇筑:
凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋、进行检查,并做好记录,符合设计及施工要求后方可浇筑。浇筑混凝土前模板内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙,应用海棉条或双面胶填塞严密,模板内应涂刷脱模剂(不得使用废机油等油料)。
混凝土浇筑时,采用插入式振捣器振捣,振捣不能漏振和过振。混凝土浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度不宜超过30㎝。砼施工一层后,人工进行片石摆放,按规范要求摆放完成后,再进行下一层砼施工。砼从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m.
浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位。混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛,当裸露面面积较大或气候不良时,应加毛毡进行防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。
片石掺加前应清除表面的杂物、泥土等。片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,施工控制在20%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触预埋件,不可直接接触基底、模板。
5、混凝土的养生及模板拆除
浇筑完成后,应在初凝后尽快覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。养护标准以经常保持混凝土表面湿润为主,养护天数不少于7天。模板拆除:模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无要求时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛仍。卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
6、沉降缝设置
沉降缝按照设计位置设置,挡土墙施工时,按沉降缝位置分段施工,挡土墙施工完成成,沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞,深入10~20cm。
挡土墙专项施工方案和施工组织设计的批复填写案例公路工程中的防护工程增加挡土墙的变更报告怎么写(挡土墙报告)